Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Chinch-, Strom- und Massekabel
BlackTigger
13.05.03, 07:19
Hallo liebe Forumsmitglieder, wäre nett wenn Ihr mir paar Tips geben könnten.
Habe schon im Workshop nachgeschaut aber irgendwie haben sich meine Fragen
noch nicht beantwortet!
Also ich habe vor mir in Kürze eine Musikanlage (Endstufe, Bassröhre +
Kondensator oder wie das Teil heißt) in den Kofferraum auf einer
Aluriffelbelchplatte einzubauen.
Nun meine Fragen...
1. Wie bekomme ich die Kabel von vorne über den besten Weg in den Kofferraum
(unsichtbar)?
2. Vor allem wie bekomme ich die an der Rücksitzbank vorbei in den Kofferraum
so das man sie nicht sieht?
3. Darf man Masse, Strom- und Chinchkabel alle auf einer Seite (vielleicht
Beifahrerseite) entlang legen oder bringt das Problem mit dem Klang,wenn die
alle auf einer Seite entlag geehen!
Wenn Ihr noch ein paar nützliche Tips und Bilder für den Einbau habt, die den
ganzen Vorgang vielleicht vereinfachen bin ich Euch sehr dankbar darüber wenn
Ihr das Posten würdet.
Ich danke Euch jetzt schon!
Schönen Gruß BlackTigger
im alten forum hätte es jetzt gehießen: benutz die suche! aber hier kann mans ja nochmal rauslassen:
stromversorgung links im türschweller. unterhalb vom lenkrad kommt man aus dem motorraum. links unter den verkleidungen durch und dann 15cm untern rücksitz. von da aus entweder links hinter die kofferraumverkleidung oder einfach unterm sitz raus.
masse kannste dir auf dem radkasten links holen, der massepunkt sitzt hinterm verbandskasten unter der abdeckung.
dein audiokabel legste am besten rechts im schweller. du legst vom radio aus nach vorne im fußraum entlang, das kabel kannste mit kabelbindern unsichtbar anbringen. am türrahmen auch wieder unter die verkleidungen wie beim stromkabel.
zwischen türschweller und rücksitz haste entweder jeweils 15cm luftlinie oder du nimmst den fußboden raus. letzteres is aber ziemlich aufwendig.
leg strom und audio unbedingt getrennt, man hat sonst meistens das glück, dass es irgendwo pfeift.
bilder kann ich keine machen, ich bin grad inner berufsschule :roll:
Also beim Tigra kannst es so machen.
erstens ich würde das Stromkabel auf der Beifahrerseite(unterm Handschuhfach kannst mit dem Stromkabel zu Bat) legen und Chinch auf der Fahrer seite.
Zum verlgen der Kabel(Beispiel Beifahrerseite) wenn du nichts sehen willst musst du die Verkleidungen abbauen, als erstes die im Vorderenfußraum(rechts) unterm Handschuhfach, dann die Einstigesleiste(unter den Kappen befinden sich die Torx), danach die Verkleidung beim Gurt, und die hintere Verkleidung, höhrt sich zwar viel an ist aber schnell gemacht.
Weiß jetzt leider nicht jede einzelne Schraube auswendig aber falls du noch fragen hast kannst dich per PN oder mail bei mir melden.
Hat man eigentlich auf die Möglichkeit, die Kabel im Mitteltunnel zu verlegen? Weiß nicht genau ob man da irgendwo durchkommt.
Wenn ja, dann müsste man wohl den Teppich teilweise rausmachen...
Ich habs teilweise durch den Mitteltunnel(unterm Teppich) gelegt, weil bei mir auf der Fahrerseite die Verkleidung nicht abwollte, musste dann aber dann unterm Sitz durch(und wieder in die hinter die hintere Verkleidung), weil sonst der ganze Teppich raus gemusst hätte(beim Tigra, Corsa???)
Und glaub auch nicht das man ganz durch kommt.
Und zum Thema Masse findest du Hier (http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=47&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=) was.
Beim KS hab ich leider keine Ahnung, hab keinen ;)
BlackTigger
13.05.03, 09:09
Muss ich das Strom- und Massekabel erst an den Kondensator und von das aus an die ES anschließen oder andersrum. Erst an ES und dann an KS???
@ Beili
Danke, ich werd Dich bestimmt nochmal anmailen. Sowas läuft ja meistens nicht ohne Probleme ab. Bin ja mal gespannt!
Werde heut den Preis für die Platte genannt bekommen. Ist eine 2,50m x 1,50 m muss man dann noch zurecht schneiden aber das ist ja das kleinere Problem!
@Beili: Bei Chinch auf Fahrerseite gibs doch aber das Problem, dass da die Standart-Stromleitungen verlaufen und die davon gestört werden.
Deswegen doch immer Strom links und Chinch rechts oder nicht?
hmmm, also ich merke keine Störrungen. Wo verläuft das genau? Also ich habs so gelöst weil ich kein Loch bohren wollte und auch nicht mit dem Stromkabel hinterm radio und an dieser Strebe beim Fahrer lang wollte.
Hm, also soweit ich weiß liegt der gesamte Kabelbaum fürn Kofferaum, also mit Blinker, Rücklicht usw usw, im linken Schweller.
Ich weiß aber nich obs beim Tigi genauso ist...
Hi,
also Strom und Cinch (sowie alle LS-Kabel) müssen immer getrennt verlegt werden, weil sonst der Turbo-Effekt auftritt :lol: .... (bei jedem Gasgeben leistet die LiMa mehr) und dann geht auch mehr durch die Kabel. Heißt: es gibt dann bei jedem Gasgeben ein Pfeifen aus den Boxen... naja und das kann richtig laut werden...
bei nem Tigra hab ich mal ein cinch rechts, eins links und Strom (2x25 mm² *g*) durch die Mittelkonsole gelegt... Die Cinch waren zwar 3fach ( nicht wie standard 2fach) abgeschirmt (aber das ist nicht wirklich bezahlbar...) dennoch hatten wir anders leichte Störgeräusche...
mfg
saiklon
BlackTigger
13.05.03, 12:10
Also Strom am besten links (Fahrerseite) entlang und die Chinch links (Beifahrerseite) oder was jetzt? Wenn ich die komplette Verkleidung abnehme dann komme ich auch ohne Probleme hinten in den Kofferraum ohne das man die Kabel zum Schluss sieht?
Ja du siehst kein Kabel, naja wenn die mehrheit sagt dann auf der linken Seite , bleibt sich ja dann "ghupft wie ghatscht" Hauptsache getrennt verlegt!
BlackTigger
13.05.03, 12:49
Ok!
Dann hab ich noch was wollte das ganze noch mit den kurzen blauen Neonröhren verziehren. Die kann ich ja mit an die Endstufe schließen damit die leuchten, oder?
Schließe sie doch an dein Kofferaumlicht an. Dann leuchtet sie immer dann wenn du deinen Kofferaum aufmachst.
Gruß Jan
BlackTigger
13.05.03, 13:08
ja ist doch scheiße!!! Aber an der Endstufe kann ich sie auch anschließen oder????
kannst schon, würd i abernet empfehlen. leg dir lieber n plusverteiler zu und nimm von dort den strom
mfg tom
BlackTigger
13.05.03, 14:01
witzig und wie mach ich das könntest du das mal erklären?
nee... Endstufe bringt dir doch nichts... die läuft ja nur, wenn du das Radio anhast... da würd ich schon das Kofferraumlicht nehmen... oder du ziehst nen langes Kabel vom Sicherrungskasen oder auch von Zigaretten-Anzünder...
mfg
saiklon
na du gehst mit dem plus von der batterie vorne mal in den kofferraum (sowweit hatten wirs ja schon, oder) dort gehst du in den plusverteiler rein (ein kabel von batterie rein und 2-4 ausgänge für verbraucher) und dann eben 1 plus für endstufe, eins für neon, eins für schleudersitz,...
masse gehst dann einfach auf einen gemeinsamen punkt an karosse (gurt oder rückleuchtenmasse,...)
mfg tom
BlackTigger
14.05.03, 07:42
Und was ist wenn ich die Neon an die Endstufe mit anschließe?
...dann nimmst du den endstufen saft weg, den sie unter umständen brauchen könnten.
BlackTigger
14.05.03, 08:53
na gut hast mich überzeugt lass das erstmal ganz sein mit den neon dingern!
wie du willst, würd dir aber dennoch zu nem verteilerblock raten, da du damit später deine anlage relativ unkompliziert erweitern kannst. und das teil kostet auch net die welt. zur not kann man ja auch n masseverteilerblock nehmen.
mfg tom
da hab ich glaub ich die richtige bastelei für dich im kofferraum. und zwar:
das schaltplus schaltet noch zusätzlich ein relais.
die kofferraumbeleuchtung wird über minus geschaltet (ja, da is dauerplus drauf und die unterbrechen minus...hat lang gedauert bis ichs gemerkt hab :roll:)
also klemmst du statt der normalen leuchte deine neons an.
das relais lässt du (genauso wie der serienschalter im deckel) masse auf die röhren schalten.
endeffekt:
licht is an wenn
a, die anlage läuft
b, der kofferraum auf is
c, beides.
alle drei antworten sind richtig :wink:
ich mal bei interesse auch nen schaltplan. 8)
BlackTigger
22.05.03, 16:23
Um Chich-, Strom- und Massekabel durch die Kofferraumverkleidung zu bekommen um sie dann anschließen zu können habt ihr dann ein Loch in den Stoff gemacht oder wie habr ihr das gelöst?
BlackTigger
23.05.03, 07:30
Um Chich-, Strom- und Massekabel durch die Kofferraumverkleidung zu bekommen um sie dann anschließen zu können habt ihr dann ein Loch in den Stoff gemacht oder wie habr ihr das gelöst?
Ich habe kein Loch gemacht bei mir siehtr man ja die Kbael nicht deswegen bin ich einfach durch wo normnalerweise Verbandskasten usw ist.
Wenn du ein Loch machst würd ich das Links oder Rechts nach der Rückbank machen, da fällt es nicht so sonderlich auf.
@Beili,
Wo hast du eigendlich dein Verbandskasten und Warndreieck und und und gelassen?
Du kommst ja jetzt an deine Seitenfächer nicht mehr ran oder?
Liegt bei dir alles auf der Rückbank? Oder hast du einen anderen geeigneten Ort gefunden, wo man alles verstauen kann, wenn man überhaupt keinen Platz mehr hat im Kofferraum.
Gruß Jan
Jan, hab ich im Kofferraum :lol:
Hab wenn hinter der Rückbank unten noch ca 15 cm Spiel in die Tiefe und dort passt genau Verbandskasten und Pannendreieck rein. Aber zzt hab ich es unter den Sitzen, weil ich mir an die Kiste ne kleine Halterung machen will wo das Dreieck und der Kasten dann rein passen(hoffe du weißt was ich meine, ne Art "Regal")
BlackTigger
23.05.03, 11:27
Hab auch so ein Powercap wie läuft das mit dem anschließen!?
Muss das Strom- und Massekabel erst an Endstufe und dann zum CAP oder erst zum CAP und dann zur Endstufe!?
parallel zur Endstufe anklemmen, Plus Endstufe an Plus Cap, Masse Endstufe an Masse Cap, nicht mehr als 30 cm Kabel benutzen.
Powercap sollte vor die ES angeschloßen.
Also: Batterie-------Powercap---------Endstufe
Von der Cap bis zur ES sollten aber nicht mehr als Max 40 cm Kabel liegen. Am besten du verbaust den Cap so dicht wie möglich.
BlackTigger
26.05.03, 07:39
Hallo Leute,
Ich hab ein PRoblem! Wollte am Samstag meine Endstufe einbauen was ich auch getan habe! Masse habe ich von der Schraube an der Rückbank genommen! Strom bekommt sie auch! Habe auch alles schon getrennt gelegt. Strom Beifahrer und Chinch Fahrerseite!
Nun habe ich aber noch kein Sub den ich anschließen kann der kommt noch! Aber es muss doch wenigstens das Lämpchen wo Power steht bei der Endstufe aufleuchten,oder irre ich mich da?
Hi
Normalerweise sollte das schon leuchten.
Hast geschaut ob die Sicherung ordentlich drin ist?
BlackTigger
26.05.03, 07:55
Ne das habe ich noch nicht gemacht! Die 2 gelben Stecker könnte ich nochmal tun, aber sahen ziemlich dran gedrückt aus!
Hätte da mal eine andere Frage:
Bei der Kabelverlegung habe ich das Stromkabel neben der Batterie durch so nen Gummistopfen in den Innenraum gezogen.Dafür habe ich in das Gummiteil so nen kleinen Schlitz geschnitten, wo das Kabel durchgeht.
Bisher gab es damit auch keine Probleme. Vor ein paar Tagen hat es aber ordentlich gegallert, und als ich dann ins Auto eingestiegen bin, hab ich unterm Handschuhfach so ein paar Wassertropfen auf dem Teppich entdeckt. Ist wohl da durch die Kabelführung reingekommen.
Meine Frage: Wie bekomme ich das richtig dicht?
Ich würde es eventuell mit Silikon versuchen. Die Gummimanschette erst ein wenig säubern und dann ringsrum Silikon drauf.
Sollte dann eigendlich danach dicht sein.
Grüße aus Nordstemmen.
PS: Habe dein Corsa noch nich in HI gesehen. Fahre oft durch HI.
Eigendlich müßte mir dein Baby sofort auffallen.
Gruß Jan
ja silikon ist find ich die beste Lösung!!!
Ich habe noch ne frage, wobei ich deswegen kein neuen Thread extra aufmachen wollte!
Bei meinem Radio sind für die Lautsprecher Cinch Kabel dran.
Ich denke mal das bei Lautsprechern keine Cinch Kabel dran sind. Also wie schließe ich die LS dann an? Gibts nen Adapter?
Wennn ja, hat dann einer zufällig nen Link für nen I-Net Shop mit Bild & Preis? dankeee
MatzenOtte
11.12.03, 22:43
also die chinchkabelausgänge sind eigentlich nur für verstärker etc.
für lautsprecher sind da dann so kabelklemmen oder fest installierte kabel in verschiedenen farben. welche wofür ist siehst du in der bedienungsanleitung des radios.
Ich habe da mal eine Frage. Ich habe also nun ein + Kabel von der Batterie gezogen für das Radio! Natürlich ist am Kabel ne extra Sicherung dran.
Nun meine Frage:
Kann ich hinter der Sicherung das Kabel (so zusagen) Splitten?
d.h. 1x zum Radio gehen und 1x z.B. zum Zigarettenanzünder?
für was bitte n extra-stromkabel fürs radio ziehen? is doch alles vorhanden! :roll: :?
ja, splitten geht.
mfg tom
@ Achim: Ich verstehe zwar auch nicht, wieso du ein extra Kabel für die Stromversorgung des Radios gelegt hast, aber bei dem splitten solltest du aufpassen. Ich schätze mal wenn du Radio und Zigarettenanzünder gleichzeitig benutzt, hauts dir die Sicherung durch!
Nix vorhanden!!! Habe kein ISO Stecker! Habe Spanien Import Bj. 94. Elektrik muss ich alles selber machen!!!
hab auch noch ne frage zur kabelverlegung!! wo genau sind die schläche vom motorraum zum innenraum!! die batterie von der ich den strom holen will sitzt auf der beifahrerseite. Hier wurde aber gesagt man solle das stromkabel auf der fahrerseite verlegen. also wo muss ich in den verbindungsschlauch??
hab auch noch ne frage zur kabelverlegung!! wo genau sind die schläche vom motorraum zum innenraum!! die batterie von der ich den strom holen will sitzt auf der beifahrerseite. Hier wurde aber gesagt man solle das stromkabel auf der fahrerseite verlegen. also wo muss ich in den verbindungsschlauch??
es spricht ja auch nix dagegen strom auf der beifahrerseite zu verlegen, ist sogar sinnvoller, weil das kabel dann kürzer ist, ergo auch der spannungsabfall ist weniger! zieh das kabel durch die öffnung hinter der batterie und gut ist 8)
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