ESD hängt sich von selbst aus! ;-)

[Thrilldriver]

Guten Abend liebe Forumsgemeinde! :roll: :wink:

Ich hab seit April 2004 nen ATU-ESD, DTM-Version.

Vor drei Wochen fahr ich von daheim los und merke, dass der Auspuff schon bei kleineren Bodenwellen irgendwo anschlägt. Drunter geschaut:
Der rechte Halter ist vom Aufhängungsgummi gerutscht, so dass der Auspuff nur noch an einem gehangen ist. Hab den anderen Halter wieder eingehängt.

Heute abend war ich in der City, und auf der Heimfahrt wieder dieses Klappern: Der rechte Halter war wieder ausgehängt!

:arrow: Wie kann das sein, dass der Auspuff fast ein Jahr hält und dann innerhalb drei Wochen 2x ausgehängt ist?
Ich weiß, beim ATU-ESD sind am Auspuffhalter keine Sicherungen dran, aber bis jetzt hats doch auch gehalten...

Können die beim ATU was machen? Weil auf den Einbau gibts noch IMHO auch Garantie!? Und der ist ja "erst" 10 Monate her.

MfG, Sascha 8)

Und bitte: KEINE Läster-Postings von wegen "Hättst Dir was Gescheites gekauft, etc..."! Ich würd den jederzeit wieder kaufen.

[ruffy05]

hlaube net das es mit dem esd zusammenhängt vielleicht sind die gummis ausgeleiert ( hört sich lustig an <---) bei mir am esd hatte ich die clips vom orgi esd dran gemacht und es hat gehalten

[corsaminator]

gehst einfach hin holt dir solche rohrschellen, ich weiß nicht wie die genau heißen, verdamt?!?! die wo auch am original Luftfilter dran ist hinten am schlauch, ne schelle wo man mit der schraube zudrehn kann, halt nur in klein, die hinten als sicherung drauf! einfach , billig, und hällt!

[Capuchino]

es gibt beim freundlichen "aufschlagsicherungen"... eine art lammelenring der das runterrutschen des gummi´s verhindert... kost nur nen paar cent...

[Zero]

diese aufschlagsicherungen funzen aber bloß wenn in dem halter eine dafür vorgesehene nut drin ist! wie oben am fahrzeug zu sehen ;)

fahr zum atu hol dir die atu gummis die sind etwas härter ;) dann schhlakkert der esd erst mal etwas weniger! und dann machste die rohrschellen an die halter am ESD dann müsste das halten!

evtl ist der ESD auch einfach zu weit innen! kann man ja bestimmen beim festschrauben ;) wenn der zu weit draussen ist würde der zb an das heckblech schlagen! wenn der zu weit drinnen ist sind die halter auf einmal ein bischen zu kurz gummi kann abrutschen ;)

[Thrilldriver]

Danke für die Info!

Naja, also optisch sitzt der ESD ziemlich perfekt, also vom Abstand zu Stoßstange und nach hinten raus. 8)

Was mich eben wundert ist, dass er ja 10 Monate wunderbar gehalten hat, und dann innerhalb 3 Wochen gleich 2x ausgehängt... :?

MfG, Sascha

[Zero]

vieleicht isser mal zu heiss geworden und eingelaufen? :oops:

[Sebbi1985]

Hatte ganze weile das gleiche Prob! Allerdings anderer ESD!
Hatte sich auch öfters ausgehangen! Habe mir dann auch die Gumis von ATU geholt! Waren viel kürzer und härter als meine alten ausgeleierten Dinger! Habe dann nur noch als ,,Sicherung´´ einen von den ganz großen Kabelbindern drum gemacht! Also auf jede Halterung einen! Hält seit der Essener Motorshow wunderbar!

Sebastian

[Capuchino]

martin... ich mein ned diese komischen klammern die da serie drauf sind... die andern halten auch ganz gut ohne diese nut...

[Zero]

ok ich hab halt gedacht du meinst diese seriendinger :roll:

[Capuchino]

Ein Bild davon (http://forum.corsa-tigra.de/album_pic.php?pic_id=1252)

[gewissen]

@Capu: "Nicht berechtigt" kommt nachdem man dein Link klickt

[Capuchino]

dann klickt einfach mal in meine gallerie... ;)

[Thrilldriver]

So, ich hab jetzt die ATU-Gummis dran. Sind schon um einiges härter als die alten...
Falls das Problem aber nochmal auftritt, werd ich mir solche Aufschlagsicherungen holen (Danke Capu). :wink:

MfG, Sascha 8)

[AndyD]

Moin Jungs,

hab ein "ähnliches" Problem. Hab ja auf C20XE umgebaut und wenn ich jetzt mit dem Auto fahre, der Motor warm wird, dann schlägt der abartig an. Ist dann ein Dauerzustand der nur verschwindet wenn ich Gas gebe oder warte bis der Motor wieder kalt wird.
Gibt es da nicht irgendwie was womit ich den Bewegungsfreiraum vom Auspuff einschränken kann???
Ist bei mir durchgehend verschraubt und beim Mittel und End-SD mit jeweils zwei Gummies befestigt....

MfG
Andy

[Corsa1800]

Ja beim XE Umbau ist das so ne Sache....
Wir haben auch gekämpft,LET Kat und 70er Anlage :roll:
Versuch mal grosse Kabelbinder um die Auspuffgummis zu machen und die dann schön fest ziehen.Dann bewegt sich die Anlage auch nicht mehr so dolle.
Wo schlägts denn an bei dir? Im Tunnel oder an der Achse?

[tuning_by_dani]

hab auch son ähnliches problem. mein auspuff ist von lexmaul. der hört sich zZ echt lecker an! nur der klappert zz ein bisschen und wenn ich ihn beweg quitscht er manchmal kann des auch an den shellen liegen?probier des mal mit kabelbindern wenns net hilft neue gummies. hab mal gelesen jemand hatte das selbe problem und hat dann die gummies vom polo 6n genommen und seit dem nix mehr

[doc]

und wenn ich jetzt mit dem Auto fahre, der Motor warm wird, dann schlägt der abartig an. Ist dann ein Dauerzustand der nur verschwindet wenn ich Gas gebe oder warte bis der Motor wieder kalt wird.

Hört sich fast danach an, daß der ESD an die Heckschürze kommt, wenn sich die ganze Abgasanlage durch die Hitze ausdehnt (Das sind schon ein paar cm!) Beim Gasgeben ist es wahrscheinlich weg, weil sich die ganze Anlage vom Motor her etwas verdreht (<-- ich hoffe, es ist klar, was ich meine).
Lösung: Den ESD etwas weiter auf das Rohr vom MSD schieben (ggfs etwas kürzen).

[AndyD]

Merci für die Tipps. Werd´s am WE gleich ma ausprobieren!!!

[blank2007]

was noch möglich ist, das die Auspuffhalterung gegen gen Pot (ESD) donnert beim fahren.

Ist seit kurzem bei mir aktuell, hatte ich noch nie.
Aber da muss ich mal mit nen Hammer bei und die Auspuffhalterung mal
bissel umlenken! :roll: