Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Vmax bei Z12XE
hi, habe schon in der suche geschaut, aber da immer 319 und mehr ergebnisse gehabt, wo mal irgendwas von 1.2 drin stand.
nun zu meiner frage. habe heute auf einem geraden AB stücke mal meinen corsi voll getreten und der ging einfach nicht schneller als 160(!) awohl er ja mit 170 eingetragen ist, gut er war "nur" bei 5500rpm aber er ging einfach nicht höher (gut vielleicht 0,5km/h nach ner minute aber nciht srecht spürbar). meine frage jetzt, ist das normal oder was könnte das "problem" sein? (an straße und reifen liegt es nicht, denn habe schonmal das selbe mit wintereifen auf nasser fahrbahn probiert und da ging er auch nur bis 160 und heute mit sommerreifen auf trockener das selbe)
Also ich habe auch nen 1.2 und der geht mehr oder weniger locker bis auf die 170Km/h. Klar quält er sich die letzten Km/h bisschen aber naja. Drehzahl liegt dann aber auch bei knapp 6000.
-Welcher Sprit?
-War er sonst schneller? Vielleicht nur schlecht eingefahren?
-Luftfilter und so o.k?
Geht dein Tacho vielleicht falsch? bei 5500U/min sollten im 5ten Gang bei deiner Getriebe und Achsübersetzung eigentlich 173Km/h anstehen.
...und bei 6000U/min echte 189Km/h
Hmmh,irgendwas mach ich falsch......
Meiner geht auf der Geraden ohne meinen Kit bis 175 Km/h und dann wird es langsamer an der Tachonadel und endet bei 180 Km/h bei grader Strecke und Bergab 195 Km/H bei 6550 U/min (wird wohl irgendetwas mit der Software sein das ich etwas mehr als 6500 U/min habe :mrgreen: )
lifetec111
29.03.05, 22:27
der Corsa meines Dads (Corsa Family) (1.2) geht auf der Graden lt .Tacho 190 und wird nur durch das zu kurz übersetze Getriebe gebremst. Echt ne Fehlkonstruktion. Für den 1.0 (meiner) zu lang, für den 1.2 zu kurz...
Mein 1.0 geht übrigens bei etwas bergab "locker" 180 (würg..)
elprof3103
29.03.05, 22:47
@ alle: Wenns hier nur weiter um höher/schneller/geiler geht macht Coyote den Thread gleich wieder zu :roll:
@ Mulli:
Dass du auf nasser Bahn nur 160 schaffst kann schon sein, weil du da nen höheren Rollwiderstand hast.
Ich gehe außerdem davon aus, dass du die Sommers gerade erst montiert hast. Hast du mal den Luftdruck kontrolliert? Wenn die über den ganzen Winter gelegen haben und vielleicht nur 1,8 statt meinetwegen 2,3bar drauf sind, kann das auch die Endgeschwindigkeit drücken.
Außerdem ist mir bei meinem aufgefallen, dass er manchmal irgendwie ein bisschen launisch ist. An guten Tagen macht er 10km/h mehr als an schlechten, ohne dass mir ein Grund einfällt. Obs am Wetter (Umgebungsluftdruck) oder am Sprit liegt - keine Ahnung :cry:
also luftdruck, war sogar zu hoch (bei 2,5 bar ringsrum) sprit ist super drin. also ich habe ihn noch nie weit getreten, halt nur die 2 mal und wiegesagt, schraubt sich recht "einfach" bis 160 und dann ist ritze, also, wenn man noch ganz viel platz hätte könnte er vielleicht noch mehr, doch wie gesagt es geht kaum spürbar schneller, aber wiegesagt drehzahl ist bei rund 5500 aber tacho nur bei 160 (fast sogar glatt).
wenn es am tacho liegt, dann müssten doch die anderen geschwindigkeiten auch abweichen(also von euren werten). hab sonst im 4. bei 2000rpm 50km/h und bei 3300rpm im 5. 100km/h.
woran könnte es liegen?(motor hat 5000km runter)
Mein 1.0 geht übrigens bei etwas bergab "locker" 180 (würg..)
Der Motor wird sich bei spätestens 150.000 bedanken... ;)
also luftdruck, war sogar zu hoch (bei 2,5 bar ringsrum) sprit ist super drin. also ich habe ihn noch nie weit getreten, halt nur die 2 mal und wiegesagt, schraubt sich recht "einfach" bis 160 und dann ist ritze, also, wenn man noch ganz viel platz hätte könnte er vielleicht noch mehr, doch wie gesagt es geht kaum spürbar schneller, aber wiegesagt drehzahl ist bei rund 5500 aber tacho nur bei 160 (fast sogar glatt).
wenn es am tacho liegt, dann müssten doch die anderen geschwindigkeiten auch abweichen(also von euren werten). hab sonst im 4. bei 2000rpm 50km/h und bei 3300rpm im 5. 100km/h.
woran könnte es liegen?(motor hat 5000km runter)
Ich denke mal das du wenn dein kleiner im 5ten Gang bei 100Km/h 3300 U/min hat ist der Tacho genauso richtig wie meiner oder wie von anderen (außer vielleicht von denen die Ihren umbebaut haben ).
Warte noch 10tkm und dann schreib nochmal wieviel dein Kleiner fährt ; ) mit der Zeit kann es sein das er etwas schneller wird ... hört sich komisch an aber ist auch bei mir so gewesen .
Bei mir ist es wie im Fahrzeugschein eingetragen.
170kmh locker
180kmh bergab (aber nicht so gut)
Corsa C Bj.2000
30.03.05, 00:45
also mit dem 1.2er kommt man sicher auf 190
@Mullibert, wie war denn das Wetter bei deiner Testfahrt? (Bei meinem 1.0TP 4tkm is der Unterschied extrem) Und vor allem , wie hast du ihn den eingefahren?
Echt ne Fehlkonstruktion. Für den 1.0 (meiner) zu lang, für den 1.2 zu kurz...
Mein 1.0 geht übrigens bei etwas bergab "locker" 180 (würg..)
Zumindest passt das Getriebe absolut nicht zum Motor. Aber zu lang isser wirklich nur im 1ten und 2ten Gang. Der 5te ist für die DIN und bei allen Corsa viel zu kurz.
JJ.Maverick
30.03.05, 06:49
hab meinen noch nie ausgefahren *duckundwech*
bei 7200 umdrehungen tut er mir im 2 ten und 3ten schon leid wie dann erst im 5ten...
fakt ist g40 ist kein problem :twisted:
@Mario es war trocken, ca. 10°C. enigefahren wurde er eigentlich "normal" also die ersten 1000km nicht voll treten und es ein bischen ruhig angehen lassen.
na gut dann werde ich mal kucken, wie es in 10tkm aussieht.
Da dieses Thema auch schon oft besprochen wurde,und wie immer!!! nur im Sch***vergleich endet *CLOSED*
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.