originale zv mit waeco zv kombinierbar?

[huggy_bear]

hi,
wollte mir ja nen zv-motor für die heckklappe von opel holen, funktioniert das da eigentlich mit meiner waeco ml-22 richtig?
bzw wie wird der stellmotor dann angeschlossen? mfg

[Picmasta]

Ja, das geht!

du hast eine waeco zv eingebaut und willst nun zusätzlich den Kofferraum ZV Motor von Opel einbauen, oder?

Das geht! Blau und grün sind glaube ich die beiden leitungen die den Motor hoch und runter fahren lassen. also leitung 1 hat plus, leitung zwei hat masse -> hoch, und leitung 1 masse und leitung zwei plus -> Motor runter. die beiden leitungen musst du anzapfen (vielleicht nochmal testen ob es wirklich blau und grün war) und daran den Opel Motor parallel dranhängen.

Wenn er dann falschrum geht, also beim abschließen aufgeht musst du die leitungen vertauschen. ;)

Hast du eigendlich geschaut, ob dein Kofferraumschloß ZV fähig ist? denn bei vielen Corsas reicht der ZV alleine nicht, sondern es muss ein komplett neues schloß her. ;) Zumindest bei den meisten Vorfacelift-Corsas. aber da kannst du Theux mal zu fragen, der weiß da Bescheid! ;)

Gruß Pic

[huggy_bear]

genau zv von waeco und heckklappe von opel...
hab nen facelift, da sieht das in der heckklappe im vergleich zum vorfacelift anders aus...darum will ich ja nen originalen motor holen...
hab ne blaue und ne grüne leitung--genau, ok dann mess ich die einfach aus.

also im facelift müsste der motor einfach passen, oder?

mfg

[Picmasta]

genau, mess das mal aus. ich mein aber es war blau und grün. die spannung wird hakt immer nur umgepolt.

Gruß Pic

[Theux]

Wenn mein Name hier schon mal fällt, dann will ich meinen Senf auch dazu geben ;-)

Das Problem beim Schloss hinten ist, dass man den Stellmotor mit dem Schloss nicht verbinden kann, weil es keine Möglichkeit gibt den Steb am Schloss einzuhaken (wenn man keine original ZV ab Werk hat). Und dieses Problem ist unabhängig vom Facelift.


Man braucht also einen neuen schwarzen Kunststoffzylinder, der oben auf dem Schloss sitzt. Dieser Zylinder muss für ZV geeignet sein, an dem ist dann so eine Öse, wo der Stab vom Stellmotor rein kann. Wenn du mal hinten die Verkleidung an der Kofferraumklappe abnimmst und dir das Schloss anschaust, dann weißt du sofort was ich meine.

Ich weiß aber nicht, ob man diesen Kunststoffzylinder einzeln kaufen kann. Ich habe mir damals den Stellmotor mit Schloss besorgt (vielen Dank an Picmasta), und dann den Kunststoffzylinder auf mein Schloss draufgemacht. Was du beachten musst, dass du dir den Zylinder vom Facelift besorgst, denn der passt auch nur beim Facelift.

Was die Verkabelung anbelangt, da kann ich Picmasta nur zustimmen

[huggy_bear]

also ein direktewn zv-motor von opel gibts nicht? bzw den kann ich nciht verweden? :wink:

[Theux]

also ein direktewn zv-motor von opel gibts nicht? bzw den kann ich nciht verweden? :wink:

Was meinst du mit direktem ZV-Motor?

Du nimmst den original Zv-Motor für die Heckklappe für den Corsa B. Nur dann brauchst du halt noch den Kunststoffzylinder, damit der Motor dass Schloss auch entriegeln kann.

[Abuse]

Das Problem beim Schloss hinten ist, dass man den Stellmotor mit dem Schloss nicht verbinden kann, weil es keine Möglichkeit gibt den Steb am Schloss einzuhaken (wenn man keine original ZV ab Werk hat).
.....
Man braucht also einen neuen schwarzen Kunststoffzylinder, der oben auf dem Schloss sitzt.


Richtig ! Leider auch nicht einzeln zu bekommen. Habe beim Tigra damals alles vom Schrott geholt. (Heckklappenschloss mit ZV Motor und Tankdeckel ZV Motor)
Kann noch sein das man die beiden Kabel vertauscht hat, aber dann gehen eben die Türen zu und der Kofferraum auf :wink:

MfG

Abuse