Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hupe austauschen gegen Doppelhorn!
hallo :)
ich bin ne richtige hupe gewohnt und finde es praktisch wenn man auch
gehört wird falls es mal eng wird. anders herum fand ich es mal ziemlich
lustig, als ich einem porsche im weg stand und der mich mit einem müden
tüt tüt zur seite drängen wollte.
also will ich dann in meinem triple auch so ein doppelhorn wie im alfa einbauen.
habt ihr schon ne idee wo die hupe liegt, ob man gut rankommt, ob sie
leicht abzubauen ist und ob da auch noch a bisserl mehr platz für meinen
zweihörner ist? reicht die elektrische absicherung aus?`
die von hella soll laut händler ca. 40 euro kosten, der einbau deutlich
über 50, das ist mir dann zu teuer - da schraub ich wohl doch selber.
anscheinend muss da ein relais mit dran oder/und ein zusätzliches kabel.
hat einer schon genauer geschaut, wie man an die hupe rankommt, oder
ob man zusätzlich noch was wegbauen muss? kann jemand das mit dem
extra relais bestätigen? wo empehlt ihr bei ebay so einen kauf, kennt
jemand da einen händler, der autoelektrozubehör mit qualität verkauft?
danke für eure hilfe
sanders
CorsaC-Freak.0815
24.04.05, 22:28
die Hupe sitzt hinter dem Frontstoßfänger links oder rechts des Kühlers (je nach Motor) und kann eigentlich nur richtig abgegriffen werden, wenn man den SF demontiert :shock:
die Hupe sitzt hinter dem Frontstoßfänger links oder rechts des Kühlers (je nach Motor) und kann eigentlich nur richtig abgegriffen werden, wenn man den SF demontiert :shock:
danke für den tipp, is das ne große action CorsaC-Freak.0815?
habe das für den cosa auf deiner hp gelesen und vermute mal
das ist beim ttt ähnlich. wenn ich dann erst noch extra kabel
verlegen muss + relais einbauen, lass ich's evtl. doch sein,
obwohl's schon schade ist.
thx
sanders
CorsaC-Freak.0815
26.04.05, 18:11
nun, SF demontieren ist nicht der Akt. An der Hupe ist halt ein Stecker, der muß dann entfernt werden, das Kabel eventuell verteilt werden (wenns 2 Hörner sind) oder eben verlängert bis zur Position deiner neuen Hupe und dort angeschlossen werden. Aber das wars im großen und ganzen eigentlich schon. Schätze mal für einen unerfahrenen im TTT-Zerlegen dauerts 2-3 Stunden allessamt :wink:
jo, dann werd ich mich da ma ranmachen, wenn die kiste da ist.
es sind zwei hörner, d. h. ich muss bei der verteilung evtl. noch
schauen, dass die net zu viel strom ziehen.
thx nochma
sanders
Welche Hupe willst du denn verwenden, willl auch eine Hupe mit 2 Hörnern nehmen, finde die vom Astra G ist dafür ganz gut geeignet
Welche Hupe willst du denn verwenden, willl auch eine Hupe mit 2 Hörnern nehmen, finde die vom Astra G ist dafür ganz gut geeignet
jo, auf jeden fall 2 hörner.
der opelhändler hat mir ne hella für 40 euro angeboten aus dem zubehör,
bei atu gibt nonames für 20 mit kunststoffgehäuse. hab mich noch
nicht entschieden. die hella-doppelhorn gibts online auch billiger .
braucht die vom astra ein zusätzliches kabel oder relais um den
hupkontakt am lenker zu schonen (das doppelhorn zieht ja mehr
saft)? wie teuer ist die?
gruß
sanders
habe mir heute das doppelhorn "fiamm am80" für 22 euro beim
stahlgruber besorgt (originalpreis ohne prozente 29 euro).
denke das war ein sehr guter griff, da bekanntes modell
und die firma aus italien stellt für alle namhaften autobauer
her. das hauptgehäuse ist aus stahl.
relais ist dabei und wohl auch nötig, da insgesamt mit
10A (5A je horn) abgesichert werden muss. im sekundärkreis
müssen mindestens 2,5 mm² kabel verwendet werden.
dafür hört man sie - da bin ich ganz sicher - sehr gut!
gruß
sanders
mal ganz erlich wo die Hupe sitzt und wie man da rankommt sieht man eigentlich wenn man sich mal die Mühe macht und die Motorhaube öffnet :roll: und wenn man schonmal dabei ist sieht man gleich was weg muss um richtig ranzukommen und wie man die neue befestigen könnte + anschliessen !
mal ganz erlich wo die Hupe sitzt und wie man da rankommt sieht man eigentlich wenn man sich mal die Mühe macht und die Motorhaube öffnet :roll: und wenn man schonmal dabei ist sieht man gleich was weg muss um richtig ranzukommen und wie man die neue befestigen könnte + anschliessen !
bekomme meinen triple erst nächsten mittwoch
gruß
sanders
CorsaC-Freak.0815
29.04.05, 20:59
Relais und Zeug brauchste nicht, der Hupenknopf am Lenkrad schaltet ab Werk ja schon ein Relais und das reicht völlig aus. Kannst also ruhigen Gewissens die neue Hupe an den alten Kontakt dran hängen :wink:
Hab bei mir auch ne Doppelhorn-Hupe ausm Astra F eingebaut und die an die orig. Corsa kabel angeschlossen!!!! Funzt einwandfrei und is auch keine sicherung geflogen oder gar das relais hops gegangen!!!!!
mfg Stefan
P.S. Find die Hupe nur geil!!!!!! Leute gucken da immer doof!!!!
@CorsaC-Freak.0815: gut zu wissen! spart nen haufen arbeit
@mennemann: find den effekt auch immer wieder geil
(mit meinem jetzigen alfa), auch wenn ich's nicht provoziere
doch die deutschen hupen eher zu wenig.
hab heut beim händler ma unter die haube geschaut. sieht so aus
als kommt man beim ttt locker ran, sogar ohne was abzumontieren.
nur ne grube oder bühne wäre komfortabel.
beste grüße
sanders
was auch sehr hübsch klingt is die doppelhupe ausm kadett gsi :wink:
sebastian3113
06.07.05, 19:39
hab meine ausm vectra
(arbeite nämlich da):)
Habe eine Druckluft-Doppelfanfare angeschlossen, läuft auch alles über die Serienkabel ohne Relay. etc..
Und erst der Sound...beim leichten "antippen" :twisted: :wink:
Hab mir nun auch eine Doppeltonfanfare besorgt und auch gleich versucht einzubauen. Jedoch tut sich nun nichts.
Nun will ich das mal ohne Relais versuchen. Jedoch sind da für die Hupe zwei Kabel. aber die einzelnen Hupen haben nur eine Anschlussmöglichkeit...
Also ist meine Frage: Wo soll welches Kabel hin?
Sorry, aber bin nicht der schlauste in solchen Dingen.
Wurd doch schon geschrieben....
Einfach das Kabel "teilen".... aus 1 mach 2 -> einfach anschließen und jut is....
cu ms
P.S.: Is das eigentlich vollkommen egal, was für eine Hupe man sich da dranbastelt, oder meckert der TÜV irgendwann ????
an jeder der beiden hupen ist aber nur ein nippel, wo man was dranstecken kann, an der originalen sind es aber zwei...
deswegen die frage, wo kommt was hin?
du meinst du hast nur einen Anschluß an der Hupe, dann ist der Zweite wahrscheinlich die Befestigungsschraube der Hupe
kann man irgendwo mal ne hörprobe bekommen
So... hab ein neues Problem, nachdem ich die Hupe nun zum Hupen gebracht habe.
Durch einen Kurzschluss ist mir die Sicherrung der Hupe durchgebrannt.
Nun hab ich diese leider mit einer falschen Sicherung ausgetauscht (hab eine Farbsehschwäche) Da hats mal kurz Knack gemacht. Ich denke mal es war das Hupenrelais.
Also ist nun die Frage, wo bekomme ich das Relais günstig und wie tausche ich das aus?
wenn du mir erklären kannst wie du mit ner falschen sicherung das hupenrelais kaputt bekommst, dann wäre das ne klasse sache, deine hupe zieht bestimmt jetzt nicht soo viel strom das es das relais schrottet oder?
Wie ich vorher schon schrieb, hab ich keine Ahnung von solchen Dingen.
Könntest mir ja was anderes erklären, wenn du es besser weißt.
sleep_walker
25.06.06, 12:47
naja, wenn die n relais einbauen, dann wird das da auch nötig sein, du kannst durchaus mit ner zu hoch dimensionierten sicherung n relais schießen...
MfL FLO
Opel-Corsa-CDTI
14.09.06, 13:14
Wie ist das Eigentlich, darf man eine LKW Hupe auf ein Auto anbringen?
Was sagt der TÜV dazu und was genau besagen die Regeln?
Onkel Hotte
14.09.06, 14:00
gabs nicht mal son geiles video, wo sich son paar kerle nen nebelhorn oder so innen kofferraum gebaut haben?! müsst ich mal nachgooglen... das währ was ;)
Opel-Corsa-CDTI
07.01.07, 15:24
Kann mir da jemand nichts genaueres zu sagen?
Es gibt viele Hupen, die aus Italy oder wo anders her kommen. Die meisten werden wohl auch eine ABE haben. Nur was besagt eigentlich die allgemein Regelung. Ich meine mal gehört zu haben, es dürfen zwei Töne sein, also z.B. ein tief und hoch Ton, stimmt das so?
Hm genau kenne ich mich damit leider nicht aus aber zu laut darf die Hupe ja auch nicht sein.
Kapp über über 100 db(a) oder so und nur bestimmte Töne sind erlaubt.
Vieleicht kann man beim LKW eine stärkere Hupe einbauen aber dann nicht in den PKW übernehmen. (Manche beim LKW werden ja über das Bremsdruckluft System angeschlossen)
Manchmal wünsche ich mir beim Motorrad fahren eine LKW Hupe damit die Autofahrer mal merken wenn sie einfach rausziehen auf der Autobahn.
MfG
Abuse
Die WM ist ist doch vorbei,wozu dann noch ne andere Hupe?;)
meines Wissens kannst du soviel Hupen anschließen wie du willst es darf nur keine Melodie gespielt werden solange alle gleichzeitig gehen solte es kein Problem geben. Ein E-Prüfzeichen sollte natürlich vorhanden sein.
ich habe eine boots fanfare bei mir eingebaut. der beim tüv hat nichts gesagt von wegen verboten und laut ist die auch 118db. reicht vollkommen aus um andere in die schranken zu weisen;) :D
naja ich hab ne hupe aus nem BMW bzw sind ja eigentlich 2 funzen so auch wunderbar ^^
naja hier mal bissl offtopic aber die idee is klasse und die reaktionen noch besser ^^
YouTube - fun with train horns (http://www.youtube.com/watch?v=BkJwcR21VLk)
MFG Tomek
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