Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : LCD-Tacho mit Tachowelle !
Ich weis die frage ist dumm....und ich glaube ich kenn die Antwort schon, aber vielleicht gibt es ja Adapter oder sowas....aber kann ich nen LCD-TAcho bei mir einbauen...ich hab aber ne Tachowelle !
CorsaC-Freak.0815
02.05.05, 20:03
Tachowelle wird am Getriebe abgezogen und anstelle dieser kommt der Impulsgeber draufgeschraubt, Zündungsplus und Masse drauf gelegt, Signalleitung zum LCD gelegt und dein Tacho bekommt sein Signal :wink:
ähmmmm....cool....danke !
und wo bekommt man da ein impulsgeber her?
Ebay, FOH, vom Verkäufer des LCD Tachos....
benutz die suche :P
im workshop gibbet 2 anleitungen zum umbau da is alles bestens und leicht verständlich beschrieben..... kann ich nur empfehlen
Q-le@Tigra
10.07.05, 15:44
Workshop is aber net da!!!
hi,
hab mir nun auch einen organisiert.
bei dem impulsgeber wie bekomme ich die kabel da dran fest ???? kann mir das einer sagen ?
Frage 2:
ist der im getriebe reingesteckt oder reingeschraubt???
Servus
die Kabel werden normalerweise an den Stecker der in in den impulsgeber passt angelötet. Weiß nicht ob es den Stecker einzeln bei Opel gibt.
Der Geber wird in das Getriebe geschraubt. Tachowelle runter und Geber dort ins Getriebe schrauben.
MfG Alex
meinst du nun das die kabeln in unten zu sehendes bild gelöter werden oder kommt dort noch nen stecker drauf ???
kann mir jemand die pinbelegung sagen
masse/zündplus/signal aber was ist was ?
http://www.motorscene.de/LCD-Cockpit/Technische_LCD-Bilder/Impulsgeber_Ansicht_Steckerauf/Impulsgeber02.JPG
Da gehört eigendlich noch nen Stecker drauf..Kabelfarben sind schwarz 12V, braun Masse und blau-rot Geschwindigkeitssignal..
ahso und den stecker alleine bekomm ich net so wie es wollimen gesagt hat.
weiss wer was das gesammte teil beim FOH kostet??
also geber+ stecker + kabel?!?!?
p.s. mit scharz 12 V meinst aber schon Zünd+ oder?
p.s. mit scharz 12 V meinst aber schon Zünd+ oder?
Yup..
auch auf die gefahr hin das ich langsam nerv aber wo greif ich das an dieser stelle am besten ab ?
Servus
im Motorraum wirst Du doch hoffentlich irgendwo 12V Dauerplus finden,oder?
Da Du die Kabel sowieso in den Innenraum ziehen musst dann kannst Du Dir die Spannungsversorgung direkt im Innenraum holen (Ziggianzünder, Sicherungskasten etc.)
Servus
im Motorraum wirst Du doch hoffentlich irgendwo 12V Dauerplus finden,oder?
es geht hier aber um Zünd+
aber das werde ich auch finden ;)
nachdem ich ja noch den rest von dem impulsgeber (das ende mit den kabeln) brauche und mein FOH etwas verwirrt ist wollte ich mal fragen ob hier jemand die teilenummer hat?!?!
brauche das ganze teil also vom getriebe bis zum tacho (die kabel)
wenn es das teil mit den 3 kabeln auch einzeln gibts wäre es noch besser.
hat da wer ne teilenummer oder was anders damit ich das meinem FOH verständlich machen kann???
nachdem ich ja noch den rest von dem impulsgeber (das ende mit den kabeln) brauche und mein FOH etwas verwirrt ist wollte ich mal fragen ob hier jemand die teilenummer hat?!?!
brauche das ganze teil also vom getriebe bis zum tacho (die kabel)
wenn es das teil mit den 3 kabeln auch einzeln gibts wäre es noch besser.
hat da wer ne teilenummer oder was anders damit ich das meinem FOH verständlich machen kann???
geh zum schrott. jeder kadett, etc hat diesen stecker im getriebe stecken.
ich nehm mal an dir gehts um den stecker für den geber, oder?
Naja,jeder ist übertrieben.
Die stecker werden auch an einigen anderen stellen im auto verwendet,also schau ob du in irgend einem kabelbaum solche stecker findest.
geh zum schrott. jeder kadett, etc hat diesen stecker im getriebe stecken.
ich nehm mal an dir gehts um den stecker für den geber, oder?
ja genau um den gehts mir der wo halt die 3 kabeln weg gehen.
Servus
wie schon gesagt - geh mal auf nen gescheiten Schrottplatz - auch wenn ich in München und Umgebung noch keienn gefunden habe - und schau bei Kadett oder Astra oder so im Getriebe nach - jeder Opel der keine Tachowelle hat hat dann einen Geber mit dem gesuchten Stecker dran. Dann Seitenschneider zur habd den Stecker angezwickt und einfach mitgenommen.
P.S.: Alex wenn Du irgendwo in MUC und Umgebung nen gescheiten Schrottplatz weißt kannst mir ja mal Bescheid geben.
MfG Alex
hab den stecker nun vom schrott geholt muss die kabel lediglich verlängern da sie recht kurz abgeschnitten wurden.
Danke an euch!!!!!
hi da bin ich wieder ;)
hasb heute nachmittag meine digi tacho eingebaut hab dementsprechend die kabel alle miteinander verbunden (mit hilfe von stromdieben, ist sowas ähnlichs wie lüsterklemmen). und wenn ich aber die zündung an mache dann ist das einzige was ich habe ein leichtes blaues licht im hintergrund, sonst gar nix. auch beim motorstart hab ich nix.
vielleicht haben die Elektriker hier nen paar tipps was es sein könnte.
es wird nämlich ausser leichter blauer hintergrundbeleuchtung gar nix angezeigt.
wäre dringend da ich nen tacho brauch zcum fahren ;)
Wenn überhaupt nix geht würde ich mal sagen falsch verkabelt, ohne mehr Infos kann man auch keine genaueren Aussagen treffen..
Servus
hast Du nur die 3 Kabel verbunden? Mit denen alleine wird es nicht funktionieren. Musst auch die restlichen Kabel vom Stecker mit dem LCD verbinden.
Wenn es daran nicht liegt hat der LCD vielleicht nen Schuss, wenn er keinen Selbsttest macht könnte das wahrrscheinlich sein.
MfG Alex
welche infos werden den noch benötigt
hab alles verkabelt und meines erachtens dies auch richtig!!!
Als erstes, LCD mal vorab im ausgebauten Zustand geprüft, ob´s funktioniert ?
An alle benötigen Stecker und Kabel 12V und Masse dran ? Dann sollten Hintergrundbeleuchtung und Selbsttest funktionieren, wenn das nicht geht, brauchst du mit anderen Sachen überhaupt nicht weitersuchen, sondern erstmal das hinbekommen..
ok, lcd ist putt funst nicht am netzteil.
wenn einer von euch lust hätte da mal drüber zu gucken und zu schauen ob man den evtl reparieren kann (ich bin da nicht so der profi) wäre das spitze.
natürlich auch für gegeleistung wenn sie sich im rahmen hält ;)
dannyfilth
06.01.06, 08:36
schicks ma her,ich kenn mich aus und hab auch immer ersatzteile für sowas zur hand;-)
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