GW FW einbau

[The DJ]

Hallo, kurze Frage zum GW FW einbau...

Also das ist ja das komplette Federbein und die beiden „dreckigen“ Teile sind ja vom alten originalen...
http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_6633633262656361.jpg
sehe ich das jetzt richtig das dieses Teil http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_3734343762623733.jpg auf das komplette Federbein kommt (vorher noch das dingens) http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_3538633538383433.jpg)
und darauf dann dieses Teil?
http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_6264623139326563.jpg
und dann wird das halt von unten durchgesteckt und festgeschraubt - das is klar...

also mit anderen Worten, brauch ich die BEIDEN Teile vom originalen Federbein, das ich das obere brauch is klar, aber das andere (untere)?

Danke!!!

[MafiaTjG]

irgendwie glaube ich bei dir fehlt noch was ;-)

schau einfach mal hier nach klick mich (http://gallery.mitchtech.de/fahrwerkzusam/Bild_48)

vielen dank an mitch fuer die bilder ;-)

[The DJ]

hmm... jo der eine große schwarze teller da, war bei mir aber nich dabei... liegt vllt. daran das es nen anderes FW is... oder für wat is der???

[Zero]

der schwarze teller da ist im orginalfahrwerk drin und da ist das domlager drin !
das lager musste rausmachen und zwischen das aluteil (das alte) und das neue goldene packen!

[Simon]

auf die feder kommt das

http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_3538633538383433.jpg

dann kommt das domlager (die einkerbung wo die normale feder drin war muss nach unten zeigen)

http://gallery.mitchtech.de/album/fahrwerkzusam/Bild_53.jpg

dann kommt das

http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_3734343762623733.jpg

dann kommt das

http://www.arcor.de/palb/alben/07/3893107/1024_6264623139326563.jpg

und dann die mutter auf die kolbenstange aufschrauben 8)

http://gallery.mitchtech.de/album/fahrwerkzusam/Bild_58.jpg

[The DJ]

achso hmm... shit... ich hab das Teil garnicht verbaut :shock:
http://gallery.mitchtech.de/album/fahrwerkzusam/Bild_53.jpg
passt aber irgendwie trotzdem alles :? naja, werd ich das morgen halt nochmal drunter tüddeln...

Danke schonmal, hätte das ja jetzt fast alles so gelassen...
Blöd is nur, der Wagen kommt ja dann gut nen cm wieder höher... naja, schraub ich ihn halt wieder nen stück runter :lol:

[Simon]

das domlager besteht aber aus 2 teilen

einmal dieser gummiring und die entsprechende führung wo er drinliegt

[The DJ]

so hab das jetz vorne ümgebaut / eingebaut... aber gleich nochmal ne frage... ähm hinten :D muss da auch was von den alten teilen verwendet werden?

[madmax16v]

hinten?!? eigentlich nicht, sollte alles neu dabei sein !
aber du kannst evtl. hinten die gummi- domaufnahmen vom originalen fahrwerk verwenden, bei mir haben die härteren gummis vom gewinde etwa geklappert! da habe ich das originale zeugs eingebaut und alles war ok!
schau dir am besten an wie das hinten alles verbaut ist, genauso wird es dann wieder verbaut!

und nochwas... ein fahrwerk ist ein echt sicherheitsrelevantes teil des fahrzeugs, und wenn man nicht so unbedingt DIE ahnung hat, dann lass dir fachgemäß helfen beim einbau oder lass es mindestens im nachhinein nochmal durch eine werkstatt überprüfen, nichts das dir das ganze zeugs abfällt und dann hängst du im graben oder ganz und gar vorm baum!!!!!

[The DJ]

sooo... bin mit dem FW soweit ja ganz zufrieden... nur irgendwie is mir der vorne noch zu hoch :roll: hinten is es von der Höhe ja in Ordnung, nur vorne halt... habe das FW schon bis auf eine Umdrehung runtergeschraubt, habe jetzt noch ca. 11,5cm Bodenfreiheit vorne... kann ich da nochwas machen?

[mr.haerryz]

hi

wasn das fürn fw? bei meim fk hab ich wenn ich ne bodenfreiheit von 5cm hab noch 6cm restgewinde (im corsa b) :twisted: