Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tuningteile für ein 1.0 12V B Corsa
Wie kann ich Leistung aus dem Motor rausholen. Luftfilter ist ja klar. Gibt es da schon Fächerkrümmer oder ein Chip für den Motor. Hab ja schon im Netz bissl geguckt aber nichts gutes gefunden. Schon mal Danke im voraus für die hilfreichen Antworten
MatzenOtte
24.07.03, 22:50
NEIN!! da kannste NIX rausholen. und Luftfilter bringt keine leistung :!:
Hi,debilas hat da was im angebot und ne ordentliche Gruppe A-Anlage ist aber nicht recht billig kannst so mit ca.1300 euro rechnen :wink: aber lohnt sich das bei dem Motor :roll:
MfG.reddevil
mein bruder meinte es gibt von flowtec eine ansaugbrücke. damit komme ich dann auf 75 PS oder 75 Kw. Wusste er nicht genau aber soll es geben.
Ja das stimmt, aber zur Zeit noch ohne Tüv ud war sehr teuer. Preis weiss ich leider nicht mehr. Aber für mich hat sich das preistechnisch mein ich nicht gelohnt. Schau mal nach ob du ne Webseite von denen findest
Black_Elwis
25.07.03, 00:02
Hmm ich glaub die is für den C Corsa und irgendjemand hier im Forum hat die drin . Aber weißt du was das Teil kostet ? Spar lieber auf nen größeren Motor oder auf andere Teile für den Wagen , lohnt sich nicht wirklich dadran was zumachen ...
MatzenOtte
25.07.03, 00:04
mein bruder meinte es gibt von flowtec eine ansaugbrücke. damit komme ich dann auf 75 PS oder 75 Kw. Wusste er nicht genau aber soll es geben.
das soll dann 20 ps bringen????????
ist doch das gleiche prinzip wie ne powerbox... denke schon das des was bringt... in verbindung mit nem satz nocken und ner steuergerätsanpassung bestimmt...
ist doch das gleiche prinzip wie ne powerbox... denke schon das des was bringt... in verbindung mit nem satz nocken und ner steuergerätsanpassung bestimmt...
Da stimm ich zu, also bringen wirds ganz sicher was, aber ob dieses das Preis/Leistungs verhältnis wert ist glaub ich eher nicht.
Hi,aber dann frage ich mich wie lange der kleine :wink: das mitmacht sind ja immerhin ca. 20PS :?
MfG.reddevil
Beim C-Corsa war das aber ne 1.2er Maschine.
Desweiteren kommen die 20 ps ja nur durch Drehzahl :(
Also ich fahr auch den 3 Zylinder.
Im Netz gibt es folgende Sachen fürs Motortuning:
dbilas Einzeldrosseleinspritzanlage +13 KW 1150,€ (http://www.dbilas-dynamic.de)
Chip von B&S Motor-Chiptuning +7 KW ?€ (http://www.b-s.motor-chiptuning.de/)
Bastuck Edelstahl Gruppe A ab Kat +? KW ?€ (http://www.bastuck.de)
Raid Performance Kit bis zu 10 PS 99€ (http://www.raid-rdi.com)
Ob es Nockenwellen gibt weiss ich nicht. kosten aber laut Risse 500€
(http://www.risse-motorsport.de)
Was man noch an Motortuning machen kann fällt mir spontan jetzt nicht ein. Aber es gibt bestimmt noch was!
Compact850V
31.07.03, 02:37
Also ich fahr auch den 3 Zylinder.
Im Netz gibt es folgende Sachen fürs Motortuning:
dbilas Einzeldrosseleinspritzanlage +13 KW 1150,€ (http://www.dbilas-dynamic.de)
Chip von B&S Motor-Chiptuning +7 KW ?€ (http://www.b-s.motor-chiptuning.de/)
Bastuck Edelstahl Gruppe A ab Kat +? KW ?€ (http://www.bastuck.de)
Raid Performance Kit bis zu 10 PS 99€ (http://www.raid-rdi.com)
Ob es Nockenwellen gibt weiss ich nicht. kosten aber laut Risse 500€
(http://www.risse-motorsport.de)
Was man noch an Motortuning machen kann fällt mir spontan jetzt nicht ein. Aber es gibt bestimmt noch was!
also für die preise würd ich mir lieber nen anderen motor einbauen ehrlich gesagt!
aber ne einzeldrossel aufn 3 zylinder wäre auch mal interessant anderseits*g*
Geb ich Mitch recht. Oder ghleich nen Auto mit Leistung kaufen. Wenn überhaupt was "vernünftig" währe wär´s dieser dbilas krams. Und die Saugrohre gibbet och für den X10XE und nicht nur für den Z10XE !
Kostenpunkt: 1150 € gerät incl. steuergerätanpassung
wer´s selber einbaut spart sich rund 150 eur. wer es sich bei denen einbauen läst wo ich mal sage das vielleicht net verkehrt währe, da die dann gleich steuergerät mit anpassen kommen 150 eur dazu.
Sollte man bei denen gleich noch Tüv mitmachen lassen bezalt man nochmal 47 Eur für tüv , also rund in allem 1350 eur.
Und die dinger bringen was habe mich auf nem Treffen in tanne mit einem unterhalten der das Ding hat , und Tüv steht zwar in vorbereitung, geht aber das einzutragen wenn man das bei denen machen lässt.
PreisLeistungsverhältniss. Na ja , wenn man mal sieht ws nen gescheiter Chip kostet, also nicht so´n dingens von ebay und konsorten ist das vertretbar, ist natürlich trotzdem ne stolze summe.
Aber Einzeldrossel würd ich auch gerne mal sehn.....
Hab den gleichen Corsa B 1.0 12V und wenn ich die Klimaanlage anschalte, dann kann ich fast aussteigen und schieben. Da fehlt dann einiges an Leistung. Habe auch schon überall gelesen das man halt aus den kleinen ECO Motoren nichts rausholen kann. Werde mir den X16XE oder wie der heisst zulegen mit guten 100 PS das reicht dicke für den Cityverkehr. Mir fehlt nur noch das nötige Kleingeld :lol:
Mit dem ganzen Tuning Krahm ist man eigentlich fast beim gleichen Preis, als wenn man einfach nur den Motor austauscht.
Kann meinem Vorredner nur Zustimmen. Ich hab mich sehr viel umgehört, was Motortuning angeht, mantzel.de bietet gute Alternativen in Sachen Motortuning, aber überleg mal ob dir ein paar 100€ mehr für einen 1.6 Liter Motor (X16XE) nicht lieber sind, denn Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, den Motor hättest du mit ein paar Handgriffen auf 120-130PS (hat glaube ich 106 oder 109 ?!) und das reicht fürn Corsa ja wohl völlig aus (@ 2Liter Spezi's: Jaja, natürlich geht da nochmehr und natürlich machts mit über 200 PS noch mehr Spaß :p).
Ich für meinen Teil lasse mir mit etwas Eigenleistung (€€) zu Weihnachten einen X16XE in meinem kleinen 33kw Bomber pflanzen (wenn ich denn zeitig einen guten finde).
C16XE---->109 PS ältere GSI Modelle 1993-1994 später dann auch
X16XE---->106 PS (sowie im Tigra)
@elaxer, ist net verkehrt deine ansicht.
Es lässt sich was aus den ecotec´s rausholen kostet nur ne stange geld, und wie es nunmal so ist ist geld mangelware....
ist es denn nicht so das wenn man sich einen x16xe oder c16xe in den corsa baut das der dann automatisch als gsi eingestuft wird und dadurch dann halt viel höhere versicherung?
@elaxer, ist net verkehrt deine ansicht.
Es lässt sich was aus den ecotec´s rausholen kostet nur ne stange geld, und wie es nunmal so ist ist geld mangelware....
das ist so wie bei jedem motor... tuning kostet geld... ob optik oder leistungs-tuning... das liegt ned am ecotec...
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