Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Stef's Corsa C Hifiausbau-doku
Hey Leute, am Samstag sind nach langem Einlesen in die Materie und ungefähr 10 verschiedenen Komponenten-Zusammenstellungen meine Geräte gekommen:
http://img36.imageshack.us/img36/781/dsc00001resize9rq.jpg
1x Steg QM120.2x (Fürs Frontsystem)
1x Raibow SLC 265
1x Steg QM240.1x (Für den Sub)
1x Brax IPC 1.000.000 (Für den Subamp)
HU ist ein Clarion DXZ748RMP, das ich schon seit Januar drin hab.
Der Subwoofer (JL Audio 12w3v2 lässt noch 1-2 Wochen auf sich Warten :( ) und soll dann in 35,4L geschlossen in die Reserveradmulde
Die Türaussenbleche und Türverkleidungen sind schon mit Jeweils 10 MXM-Bitumenmatten gedämmt, das Innenblech mach ich die Tage, dann gibts davon auch Bilder.
Montag gings los:
- Bodenplatte (12mm MDF) für den Kofferraum zusägen und anpassen, sitzt bombenfest. Rechts muss noch was abgesägt werden, dass sie an das Sub-gehäuse passt.
http://img274.imageshack.us/img274/2596/dsc000602fo.jpg
- Lautsprecherring aus 19mm MDF fräsen, hat leider nicht gepasst => Aussschuss ;)
Dienstag:
- Bodenplatte für Subwoofer (8-eckig) zugesägt, Durchmesser 55cm
http://img274.imageshack.us/img274/8540/dsc000282jz.jpg
- Lautsprecherringe mit der Stichsäge aussägen, waren leider zu klein => wieder Aussschuss und ich deprimiert :evil: Immerhin hatte ich die Gewissheit dass die Rainbows nicht mit dem Fenster in Konflikt geraten werden.
Mittwoch:
Kreative Schaffenspause, da ich hier nur unterm Carport arbeite und es geregnet hat. Immerhin hab ich nen Rechenfehler entdeckt, und das Sub-gehäuse muss statt 38cm nur 30 cm hoch werden (incl Boden und Deckel)
Donnerstag:
Ab in ne "richtige Werkstatt" mit ordentlichen Geräten (Dabei danke an meinen Onkel für die Unterstützung)
http://img274.imageshack.us/img274/1243/dsc000261em.jpg
Da wurden die Seitenwände fürs Subgehäuse auf die richtige Höhe gestutzt:
http://img274.imageshack.us/img274/6279/dsc000308rk.jpg
und auf Gehrung gesägt:
http://img274.imageshack.us/img274/1913/dsc000335sw.jpg
Man erkennt schon wie das Gehäuse werden soll. Die lange gerade Seite gehört nach Links, weil sonst die Amps und der Cap nicht genug Platz hätten.
Im Endeffekt muss ich den Kofferraumboden nur um ca 10cm anheben und hab noch genug Platz übrig.
Das wars soweit, ich bitte um Kritik und Anregungen, noch lassen sich Fehler vermeiden oder ohne größeren Aufwand beseitigen!
sieht schon sehr vielversprechend aus, gerade was die auswahl der komponenten betrifft.
ich hätte nix dagegen wenn du uns am laufenden hältst mit bildern usw...
mf gtom
da stimm ich zu. bis jetzt siehts sehr vielversprechend aus.
find ich übrigens gut, dass du dich vorher fut informiert hast, und nicht einfach drauf los baust und dann nachher fragst.
bilder von der verkabelung wären dann auch noch interessant.
Bin grad noch am Überlegen ob ich 1x35mm² oder 2x20mm² legen soll.
Fürs 35er müsste ich halt nur ein Loch vom Motorraum in den Innenraum bohren, für die 20er bräuchte ich zwei, was mir etwas widerstrebt..
Mal schauen, ich denk ans verkabeln geh ich erst nächste Woche.
1x 35² reciht sag i mal ;)
Da muß ich mich den Vorrednern anschließen. Halt uns auf dem laufendem und noch mehr Pics.
Mein Sprichwort lautet: Erst ein Konzept haben und dann anfangen zu basteln.
Und du machst das genau so. Toll.
Bin gespannt wie es am Ende aussieht.
So, heute hab ich mal angefangen den Kofferraum zu dämmen. Leider hats grad angefangen zu regnen, damit dürftes das für heute gewesen sein.
Dank Tomo's Entscheidungshilfe kann ich aber immerhin Kabel kaufen gehen => merci 8)
vorher:
http://img298.imageshack.us/img298/8067/dsc000213cc.jpg
nachher:
http://img298.imageshack.us/img298/998/dsc000229np.jpg
Der Rest vom Kofferraum wird natürlich auch noch gedämmt und der Reserveradhalter kommt weg.
mein "Arbeitsplatz":
http://img298.imageshack.us/img298/9494/dsc000233jd.jpg
und das Wohnzimmer:
http://img298.imageshack.us/img298/3084/dsc000208fw.jpg
Gut dass meine Mom seehr geduldig ist :)
Da ich heute tagsüber Arbeiten war bin ich nur wenig vorangekommen, aber der Vollständigkeit halber stell ich trotzdem mal die Bilder on, ihr wolltets ja so :wink:
Kofferraumdämmung fertiggemacht:
Waren insgesamt 10 Matten, je 20x50cm
http://img279.imageshack.us/img279/2172/dsc000213hk.jpg
Macht die Klappe Probleme? Wenn ich mitm Finger dagegendrück geht sie ganz leicht auf und macht dabei ein recht deutliches "Plopp"
Ich befürchte die wird anfangen zu vibrieren, oder?
Zukleben ist wohl auch nicht die Idee, da sie bestimmt irgendeinen Zweck erfüllt.
http://img279.imageshack.us/img279/4435/dsc000230nb.jpg
Und noch Die 35mm² Kabel mit massiven Ringösen und 100A ANL-Sicherung vorbereitet. Das Braune geht von der Batterie auf den Massepunkt im Motorraum, Das Rote erklärt sich von selbst ;)
Im Kofferraum wirds dann mit 20mm² vom Verteiler auf die Amps und zurück zur Karosserie weitergehen .
http://img279.imageshack.us/img279/6629/dsc000277jw.jpg
Das wars auch schon für Heute, Morgen will ich Strippenziehen, mal sehen ob ich es schaffe, rechtzeitig aufzustehen :oops:
Gestern hab ich mir n Arbeitsfreien Tag gegönnt, also gings heute erst weiter: (Jetzt regnets schon wieder -scheis**e-)
Adapterringe aus 19mm MDF gesägt, diesmal passen sie ;)
ACHTUNG: Rechte und Linke Türe sind NICHT gleich, die Bohrungen müssen im jeweiligen Ring unterschiedlich positioniert werden!
http://img294.imageshack.us/img294/6134/kopievondsc000190tg.jpg
Türverkleidung ab:
http://img294.imageshack.us/img294/1967/kopievondsc000212ke.jpg
Blick auf die unförmige Lautsprecheröffnung und die Dämmung dahinter:
http://img294.imageshack.us/img294/6155/kopievondsc000244pl.jpg
Die bereits gedämmte Türinnenverkleidung:
http://img294.imageshack.us/img294/1416/kopievondsc000291hn.jpg
und die überreste der Rücksitzbank:
http://img294.imageshack.us/img294/2724/kopievondsc000264dg.jpg
Wenns heute nochmal aufhört zu regnen kommen die Rücksitzlehne und die ganzen Verkleidungsteile die beim Kabelverlegen im Weg sind Raus (Schwellerleisten, hintere Seitenteile, etc)
Weiter so Stef!
Find das genial das du es für uns so genau dokumentierst :)
Viel Erfolg beim weiteren Umbau 8)
Finde das auch gut. Fände es sogar ziemlich geil wenn man nen extra Bereich machen würde, wo alles mit Bildern versehen ist. Gibts in vielen anderen Foren auch
Jo, mach ich doch gerne ;)
Weiss jemand von euch, was für nen Bit ich für die Schrauben brauch, mit denen die Rücksitzbank verschraubt ist? (Torx, aber wie groß? Mein größter ist T35 und der passt bei Weitem nicht)
EDIT: Habs Auf Freak0815's seite gefunden. Gurtschlösser sind mit T50 festgemacht, Rücksitzlehne mit T40
Jetzt muss ich nur noch schauen wo ich die herbekomm.
So. Hab mir noch für n 10er beim Baumarkt n Billig-Bit-Set Gekauft mit lauter Torx und hab die Innenausstattung ins Wohnzimmer befördert:
Rücksitzbank raus:
http://img337.imageshack.us/img337/4098/kopievondsc000255fi.jpg
Seitenverkleidung raus:
http://img337.imageshack.us/img337/9865/kopievondsc000283gb.jpg
Und plötzlich ein rießen Kofferraum :lol:
http://img337.imageshack.us/img337/130/kopievondsc000294st.jpg
Wohnzimmer die 2. Wer findet das Handschuhfach? 8)
http://img337.imageshack.us/img337/5893/kopievondsc000303dk.jpg
Morgen gehts nun endlich los mit Verkabeln!
bye
Stefan
Stefan musst doch nix extra kaufen ;) wenn Werkzeug brauchst, dann komm einfach kurz bei mir vorbei ;)
Gruß Miro
Danke, da werd ich bestimmt noch das eine oder andere mal drauf zurückkommen 8)
wow ... das is echt mal beeindruckend...
TurboOmega
12.07.05, 22:25
Wer Lust hat sich mehr solcher Einbaugeschichten anzugucken, der gehe doch vielleicht mal in dieses Forum http://forum.m-eit-audio.de/
Kann nur empfehlen sich den "Meine kleine Golf Gallerie"-Thread mal anzuschauen, super genial!
TO
Heute war ich (schon wieder) nicht sehr fleissig :?
Hab die restlichen Verkleidungsteile im Fussraum vorne demontiert und Chinchkabel gezogen.
Danach hab ich mich noch ne Stunde damit beschäftigt, wie ich 2x2,5mm² Kabel durch die Stecker ins Türinnere bekomme. wird ne knappe Angelegenheit.
Hier die Bilder vom Kabelweg:
http://img350.imageshack.us/img350/8215/kopievondsc000287di.jpg
http://img350.imageshack.us/img350/7974/kopievondsc000293kx.jpg
Die Blechkante hab ich mit Gaffa-Tape überklebt um ein Durchscheuern der Kabel zu verhindern:
http://img350.imageshack.us/img350/502/kopievondsc000307yh.jpg
http://img350.imageshack.us/img350/7033/kopievondsc000310yu.jpg
In den Kabelkanälen ist leider kein Platz für die Chinchkabel, hoffentlich passen die auch so noch unter die Leiste
http://img350.imageshack.us/img350/4250/kopievondsc000328ik.jpg
das wars für Heute, war dann noch den restlichen Tag unterwegs, mal wieder was anderes unternehmen ;)
Und mal wieder viele Bilder für euch (wenns euch zuviel wird sagt bescheid :wink: ).
Heute gings wieder richtig voran, dank Unterstützung meiner Kumpels im Schichtbetrieb 8)
Danke an Martin, Basti, Jürgen und vor allem Tobi fürs 2x2,5mm² LS-Kabel-durch-den-fast-vollbelegten-Türstecker frimeln :shock:
Heute erledigt:
- Subgehäuse verklebt / geschraubt, Deckel kommt dann wenns Chassis da ist drauf
- 35mm² Strom von der Batterie auf der Beifahrerseite nach Hinten
- LS-Kabel in die Fahrertür durch den original Türstecker
Sub-Bodenplatte durchgebohrt und mitm Senker bearbeitet:
http://img98.echo.cx/img98/1617/DSC145.jpg
Gehäuse verschraubt / verklebt mit "Würth Klebt + Dichtet"
http://img98.echo.cx/img98/3359/DSC147.jpg
Dann die Verkleidung unterhalb der Scheibe und die Batterie raus:
http://img98.echo.cx/img98/6091/DSC00026.jpg
Hier sieht man den Stopfen für das Loch, Hab ich vom ATZ. Innendurchmesser 12mm, also genau richtig für 35mm² Kabel.
http://img98.echo.cx/img98/6852/DSC148.jpg
Loch gebohrt, mitm Lackstift versigelt (kommt dann noch Wachs drüber fürs gute Gewissen;
http://img98.echo.cx/img98/5894/DSC150.jpg
Loch von Innen, leider genau neben dem dämlichen Gewindestift:
(also wenn ihrs nachmacht 5mm weiter Links vom Motorraum gesehen ;) )
http://img98.echo.cx/img98/2382/DSC149.jpg
Kabelweg:
http://img98.echo.cx/img98/5366/DSC00034.jpg
http://img98.echo.cx/img98/8367/DSC137.jpg
http://img98.echo.cx/img98/9457/DSC136.jpg
Sicherungshalter (100A ANL) dran:
http://img98.echo.cx/img98/5871/DSC135.jpg
Ringösen an die Polklemmen geschraubt:
http://img98.echo.cx/img98/86/DSC138.jpg
Tobi (Warhog von www.SEAT-Scene.net (http://www.seat-scene.net/)) am Kabel-in-die-Türe-Bauen
http://img98.echo.cx/img98/8399/DSC139.jpg
Zerlegter Türstecker mit Kabel durch, im nachhinein aber nicht nachahmenswert weil Drecksarbeit!
http://img98.echo.cx/img98/2360/DSC141.jpg
Türstecker wieder Zusammen => Passt und kein Kabel zu sehen! 8)
http://img98.echo.cx/img98/2899/DSC144.jpg
Nachdem die Nachbarschaft langsam reges Interesse an meinen "Arbeiten" entwickelt konnte ich im Baumarkt diesem Schild nicht widerstehen: 8)
http://img98.echo.cx/img98/783/DSC00052.jpg
Langsam nimmt alles Gestalt an und ein Ende ist in Sicht.. Wehe irgendwas funktioniert dann nicht :twisted:
ich wollt ja auch schon laaaaaange meine KAbel durch diesen Schlauch bei meinem B Corsa machen nur wenn ich jedesmal daran denke ans gefummel vom innenraum in den Schlauch auf der fahrerseite scheut es mich immer :( sag mal wie kommt ihr da so ohne weitere ran ?! da ist doch der Sicherungskasten im weg oder nich ?!?!
Jaja die lieben Nachbarn, ich kann auch nicht mehr am Auto basteln ohne das die mal rüber kommen und fragen was wird denn heute gebaut :D
unglaublich wieviel aufwand alleine die endstufe braucht :shock:
ich wollt ja auch schon laaaaaange meine KAbel durch diesen Schlauch bei meinem B Corsa machen nur wenn ich jedesmal daran denke ans gefummel vom innenraum in den Schlauch auf der fahrerseite scheut es mich immer :( sag mal wie kommt ihr da so ohne weitere ran ?! da ist doch der Sicherungskasten im weg oder nich ?!?!
Beim C ist da nicths im Weg, man sieht sobald man die Verkleidung im Fussraum ab hat direkt auf das Innere Ende der Tülle. Trotzdem würd ichs glaub nicht nochmal machen im Nachhinein, weil es ist echt extrem knapp.. :shock:
ich habe letzten samstag auch die kabel am b durchgefummelt ist an der fahrerseite blöd ranzukommen am b ziemlich eng (aber eng ist doch gut ) :D
jap, eng ist ein dehnbarer Begriff :lol:
unglaublich wieviel aufwand alleine die endstufe braucht :shock:
Was denkst du was das dämmen an Zeit gekostet hat , die verlegung der Kabel zur Endstufe kann man danach prima noch machen da alle Verkleidungen ab sind an Tür und Seitenteile.
@ Stef
weiter so , pass nur auf beim anbauen der Seitenverkleidung das du keine Kabel quäscht :wink: (Ich habs gehabt)
Danke,
ich denk da werd ich mir irgendwo wo man es nicht sieht n kleines Eckchen wegdremeln. Auf der Beifahrerseite hab ichs nicht gemacht, sondern nur das Stromkabel mit Gaffa-Tape gegen Durchscheuern umwickelt und unter der Verkleidung raus. Wird nicht allzusehr gequetscht, aber den Chinchkabeln will ich das nicht antun. :wink:
Noch n Edit hinterher:
Türen Dämmen geht eigentlich echt flott, ich hab ca 60 Minuten pro Tür gebraucht (Inklusive Innenverkleidung demontieren und mitdämmen).
Kofferraum hat länger gedauert, weil weniger gerade und ebene Flächen (ca 1,5-2 Stunden)
hoffentlich bekommst du nachher keine störsignale ins cinchkabel, da du es ja auf der fahrerseite verlegt hast.
Ein kleiner Hinweis noch zu der weissen Klappe im Kofferraum, das ist die Zwangsentlüftung für die Airbags, damit kein Überdruck im Innenraum entsteht. Die ist wichtig, und sollte keinesfalls zu geklebt werden.
Ansonsten:
Weiter so! Sehr schön beschrieben, und wenn es fertig ist, eine schöne Grundlage für einen zusammengefassten Workshop
Hab mir jetzt überlegt falls die klappen Ärger machen diese zu entfernen und durch dünnen Schaumstoff zu ersetzen. Müsste doch im Falle einer Airbagauslösung auch genug Luft durchlassen, oder?
edit @ jojo: Das einzige auf der Fahrerseite was mir etwas Bedenken macht ist das das kabel etwa 20cm an der E-Servolenkung vorbeigeht. Ansonsten habe ich auf dem Weg keine dickeren Kabel bemerkt, die es nicht auch auf der Beifahrerseite gibt.
meikeycorsa
14.07.05, 13:00
also wenn ich so an die gallery gucke, werden erinnerungen wach*grins*
man ärgert sich zwar ab und zu aber im großen und ganzen macht sowas ja ne menge spass...leider bin i halt mechanisch nit so top, und daher siehts ab und zu nit so doll aus aber es kracht
aufjedenfall die doku find ich bis jetz klasse und nur weiter so, i bin nämlich am überlegen von corsa b auf c umzusteigen ;)
Für alle Interessierten hier eine
How-To-Kabel-In-Die-Türe-Führen-Anleitung 8)
Türstecker aufdrehen. Dazu den Roten Sicherungsclip nach aussen schieben und dann den Stecker gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen und abziehen:
http://img312.imageshack.us/img312/666/12fc.jpg
Nun an dem Teil das in der Türe sitzt die 3 Rastnasen eindrücken und den ganzen stecker nach Innen in die Türe und durch die LS-Öffnung wieder rausziehen:
http://img312.imageshack.us/img312/2372/21fl.jpg
Man sieht gut, wo noch Platz zum Bohren ist, man muss nur etwa 1mm material durchbohren, der Rest ist schon fertig und muss nur noch auf die größe des Kabels aufgebohrt werden: Immer von der Rückseite des Steckers aus Bohren, nicht von der Innenseite mit den Pins!
Natürlich müsst ihr sowohl Stecker als auch Buchse durchbohren, bitte drauf achten, dass die Löcher nachher auch aufeinandertreffen ;)
http://img312.imageshack.us/img312/7422/34bw.jpg
Nun auf der Auto-Seite den Ring am Stecker abmachen, der ihn mit der Tülle Verbindet und die Tülle abziehen. Mit einem Starren Draht vom Fußraum durch die Tülle rausgehen und die Kabel einziehen:
http://img312.imageshack.us/img312/2627/49cg.jpg
Kabel einzeln durch den Stecker führen:
http://img312.imageshack.us/img312/7532/52fb.jpg
Nun die Kabel durch die Buchse führen und darauf achten, dass die Kabel zwischen Stecker und Buchse nicht verdreht sind, sonst passts natürlich nicht!
http://img312.imageshack.us/img312/4264/67zu.jpg
Nun mit der Hand in die Türe fassen und Kräftig die Kabel durch die Buchse ziehen bis es etwa so aussieht: Dabei immer Abwechselnd ziehen sonst verbiegen sich die Kabel und nehmen die Pins des Steckers mit!
http://img312.imageshack.us/img312/5261/76bq.jpg
Den letzten cm äusserst vorsichtig machen. Dabei die Kabel immer abwechselnd wenige mm weiter reinziehen und mit der anderen Hand den Stecker in die richtige Position führen. Auch während ihr den Stecker zudreht das Kabelziehen nicht vergessen.
Wenn ihr alles Richtig gemacht habt dann siehts jetzt in etwa so aus:
Im Türinneren die Kabel mit Kabelbinder am Originalstrang befestigen, dass sie dem Fensterheber nicht in den Weg kommen!
http://img312.imageshack.us/img312/2263/83bb.jpg
Nun die Batterie anklemmen und Sämtliche Funktionen Testen (el-FH, el-Spiegel, ZV) Bei mir war natürlich erstma worst-case und die gesamte Fahrertüre war tot. Stecker nochmal zerlegt, richtig wieder zusammen und JEEEHAW, es geht! :D
Fazit: Sieht zwar schick aus, aber ob einem der Aufwand das wert ist muss man selbst entscheiden.
Hab noch n Paar Verkleidungsteile wieder Montiert, die Einstiegsleiste an der Fahrertür wollte sich nicht so recht mit den Chinch- und LS-Kabeln anfreunden, hat dann aber mit sanfter Gewalt doch gepasst. Chinchkabel liegen nun doch im Kabelkanal, die LS-Kabel daneben.
Subgehäuse beim Probesitzen:
http://img337.imageshack.us/img337/8584/dsc000342xf.jpg
Bodenplatte daneben: (der Spalt ist nur weil das Gehäuse noch nicht mit der Platte verbunden ist)
http://img337.imageshack.us/img337/310/dsc000448pm.jpg
Amps und Cap beim probeliegen. Wird ziemlich eng, und die 10cm LS-Kabel die ich als Reserve mehr in den Türen gelassen hab fehlen jetzt hinten. 10M LS-Kabel reichen also nicht ganz, kalkuliert lieber 11-12 ein!
http://img337.imageshack.us/img337/8086/dsc000460hb.jpg
Hier noch meine wenigkeit, gezeichnet von Hitze und zu wenig Schatten 8)
http://img337.imageshack.us/img337/1225/dsc000356dv.jpg
am Ende haben sich doch kleinere Unaufmerksamkeitsfehler eingeschlichen und so hab ich entschieden für Heute Schluss zu machen und Morgen in Ruhe die Lautsprecher zu montieren.
Wow auf dem Bild schaust du echt sch***e aus :-) gut das du schluß gemacht hast wäre echt schade.
So weiter im Text bitte bin voll gespannt ist wie so ne DailySoap :-)
hi...
also ich habe da nochmal eine Frage zu deiner Türdämmung
Wenn ich das richtig sehe hast du nur das Türaussenblech beklebt wo du hinkamst, also hinter dem LS und hinter den beiden Löchern in der Türinnenseite. Das innere Türblech hast du garnicht gedämmt. Und dann die TÜrverkleidung komplett.
sehe ich das richtig?
mfg
Das Türaussenblech ist Komplett gedämmt, kommt man ganz gut hin wenn man lange Arme hat ;)
Türinnenblech hab ich heute gemacht, fehlt aber noch n bissle was. Frequenzweiche ist mit doppelseitigem Spiegelklebeband (extra stark) festgeklebt, hält bombenfest.
Kabel in der Türe mit Kabelbinder verlegt und mit Gaffa-Tape gegen Vibration gesichert.
http://img346.imageshack.us/img346/1478/112yl.jpg
Lautsprecher rein: Zwischen Blech/MDF und MDF/LS sitzt jeweils ein Ring aus Fensterdichtband, Die Schrauben durch den Ring sind von hinten mit Unterlegscheiben und Muttern gekontert.
http://img346.imageshack.us/img346/7711/125sy.jpg
Ich könnt SCHEISSE schreien.
Grad aufm Weg zur Arbeit (wohlgemerkt ohne jegliche musikalische Unterhaltung) bemerkt dass irgendwas in der Fahrertür klappert.
Ich denk mal irgendeiner der Kabelbinder klopft gegen das Blech. Werd wohl auf der BF-seite keine Kabelbinder sondern Gewebeband benutzen um die Kabel zu ordnen.
Hab grad den klappernden Kabelbinder gesucht, gefunden und ruhiggestellt.
Dazu musste der TMT raus, den hab ich hinterher mit weicherem Fensterdichtband wieder drangeschraubt, das ursprüngliche Band war etwas zu hart, da haben die Plastik-Schraubenunterlegplättchen für den LS aufgegeben bevor er Plan aufgelegen hat.
Dann noch die Türe fertiggedämmt und n bissl mit Schrumpfschlauch und ISO-Band die Kabel verziert 8)
Die Kabel habe ich jetzt unter einer Bitumenmatte verklebt, da die Lösung mit dem Gaffa-Tape nicht gut genug gehalten hat.
http://img304.imageshack.us/img304/6158/kopievondsc001353dx.jpg
Grad zieht sich irgendwie alles wieder in die Länge, :evil:
Bin aber zuversichtlich morgen die Beifahrertüre fertig zu bekommen 8)
Schönen Abend noch!
Stefan
nur der Vollständigkeit halber:
Beifahrertür ist soweit fertig gedämmt und verkabelt, nur das Chassis hängt noch nicht drin, weil ich noch zu meinen Großeltern gefahren bin.
Morgen gibts dann endlich mal die ersten Höreindrücke, und der Sub sollte auch im Lauf der Woche endlich kommen, dann wird der Kofferraum fertiggemacht.
Grüßle
Stefan
Langsam werd ich bestimmt geschlagen für meine Doppel- und 3-Fach-posts :D
Hab jetzt (vorerst) alles fertiggemacht, HT provisorisch an die Spiegeldreiecke geklebt. Die muss ich noch richtig ausrichten und verspachteln. Gerade sitzen sie auf den mitgelieferten Schrägpulten dass sie einigermaßen in meine Richtung spielen.
Bin grad nachdem ich das Ganze etwas einspielen lassen hab mal ne Runde um den Block gefahren und kann nur eins sagen:
DIE GANZE ARBEIT HAT SICH VOLLSTENS GELOHNT!
Auch (leider immernoch) ohne den Sub geht schon ordentlich was ab! 8)
Obwohl noch nix wirklich eingestellt ist gibts schon richtig knackigen Kickbass und wunderschön klare Höhen, kein Vergleich mit den Originaltröten! :lol:
Den Linken HT muss ich unbedingt noch n bissl im Pegel absenken, der übertönt den Rechten etwas.
Dann mal den Frequenzgang messen und bissl am EQ rumspielen.
In der Hoffnung dass diese Woche noch der Sub kommt
grüßle
Stefan
...to be contiuned soon :wink:
@ stef
Also ich muss dir jetzt echt mal danken für diese doku .
hab neue kabel durch meine türen gezogen und hat super geklappt dank deiner ausführlichen anleitung
Also nochmal Danke das du dir die arbeit machst
Den Linken HT muss ich unbedingt noch n bissl im Pegel absenken, der übertönt den Rechten etwas.
Hast du die denn direkt auf den fahrer ausgerichtet?
Sind beide durch die Schrägpulte gut angewinkelt, aber noch nicht wirklich ausgerichtet. Die Achsen treffen sich so grob geschätzt etwas hinter dem Ganghebel.
Werd wohl die kommenden wochen etwas rumexperimentieren und sie dann an die Spiegeldreiecke spachteln.
Sieht auch scheisse aus so wies grad ist ;)
hinterm ganghebel? die müssen aber hoch, so 10 cm unterm innenspiegel grob gesagt
hab mich dumm ausgedrückt! sie spielen waagrecht bis leicht nach oben, aber schneiden sich überhalb des Ganghebels..
Reinertube
19.07.05, 17:39
Servus Stef,
ich finds echt megageil wie Du deinen Umbau dokumentierst. Ich denk mir auch immer, wenn ich was mach, jetzt dokumentierst alles und kannst damit sicherlich vielen anderen weiterhelfen. Aber wenns soweit ist! Dann bau ich nur.
Freu mich schon auf die nächsten Bilder.
Ciao Reinertube
Ps: Mich juckts schon total in den Fingern was zu tun.
Ich mach das gerne, zum einen für Euch, zum anderen auch für mich als Andenken.
Ich kenne einige Leute die viel Zeit mit/an/in ihrem Auto verbracht haben und davon aber kaum Bilder gemacht haben und sich im Nachhinein drüber ärgern.
Zum anderen hab ich so immer wieder kurz Zeit den letzten und nächsten Schritt nochmal zu überdenken.
grüßle
Stefan
p.s.: der sub ist immernoch nicht da :(
Anmerkung: Ich hatte auch die LS-Adapter aus MDF gemacht. Ein Jahr später waren sie querdurch gerissen (so wie MDF halt immer reisst). Jetzt habe ich sie aus Multiplex gemacht, ist zwar teurer aber man braucht ja nicht viel davon. Meine Adapter sind schräg, damit die LS etwas nach oben strahlen und nicht mit der Sicke an der Originalabdeckung anliegen. MDF zieht Feuchtigkeit vorallem über die nicht mehr original glatten Seiten...
Kleiner Tipp:
Wenn man die Schnittflächen beim MDF mit Leim behandelt/bestreicht dann ziehen die auch nimmer so viel Wasser :)
Wie in der Küche mit der Arbeitsplatte und dem Spülenausschnitt.
mfg Tobi
auch orginalglatte seiten ziehen wasser :) MDF is wie ein schwamm ;)
man kann die kanten auch Lackieren, das bedarf aber mehrere durchgänge weil der erste lack auch etwas aufgesaugt wird. Dann das prob mitm Reißen jo MDF reißt sehr gut auf wenn man die Schrauben einfach mal reinknallt, am besten kurz bevor die Platte aufhört, da kann einem aber mit vorbohren geholfen werden wenn man Schrauben reinjagt, aber da ich das zeug immernoch zu schwer finde und es Materialien gibt die leichter sind und dennoch genauso gut (ca. 96% so gut ;) )wird bei mir kein MDF mehr im Auto verbaut :D
Hab ich bedacht.. die Löcher sind vorgebohrt, und die Ringe an sich mit 3 Schichten Lack überzogen. Sollte halten, denke ich.
Wenn nicht, dann gibts neue ;)
@VeNoM was für materialien sind das ???
Zum einen meinte ich nicht dass gar kein Wasser mehr gezogen wird aber erheblich weniger, es bleibt halt mdf.
Zu Venom .. er meinte bestimmt so Zeug wie Birke Multiplex... super leicht super stabil, nicht so wasseranfällig und richtig gut zum verarbeiten.. nachteil... teuer...
mfg
Tobi
ich dachte immer Multiplex wär schwerer als MDF :?:
bei mir wars Pappel Multiplex ist noch leichter und hält genauso gut :)
aber vom Preis her wars mir eigentlich wurscht weil ich null Euro gezahlt hab, hatte das zeug aus resten von der Arbeit zurechtgesägt
Multiplex ist deutlich leichter als MDF, bau ja gerade was nur aus Multiplex, eben wegen dem Gewicht auf der Hinterachse.
Nur leider ists mal eben auch 3-4x so teuer wie MDF :)
Ansonsten, bepinselt das komplette MDF mit Polyesterharz und lasst es trocknen. Dann geht da garnix mehr mit Nässe :)
nehmt einfach lecker LS-adapter aus ALU 8)
Multiplex ist deutlich leichter als MDF, bau ja gerade was nur aus Multiplex, eben wegen dem Gewicht auf der Hinterachse.
Nur leider ists mal eben auch 3-4x so teuer wie MDF :)
Ansonsten, bepinselt das komplette MDF mit Polyesterharz und lasst es trocknen. Dann geht da garnix mehr mit Nässe :)
recht haste wobei ich eher mehr Geld ausgebe und dann dafür einen leichteren einbau drinne hab der schonmal so 20 - 30 kg ausmachen !
ich dachte immer Multiplex wär schwerer als MDF :?:
das dacht ich jetzt auch... ?
definitiv ist MDF so ziemlich das schwerste an Holzplatten was man bekommt, natürlich gibt es auch schweres Multiplex z.B. Buchemultiplex das ist auch sau schwer, aber dvon reden wir hier ja nich ;)
nehmt einfach lecker LS-adapter aus ALU 8)
Das wir allerdings recht schwierig beim Subkistenabu und Kofferraumausbau vondem wir hier grade reden, desweiteren wäre dann eher Rotguss zum empfehlen :)
mfg
Tobi
Anmerkung: Ich hatte auch die LS-Adapter aus MDF gemacht. Ein Jahr später waren sie querdurch gerissen (so wie MDF halt immer reisst). Jetzt habe ich sie aus Multiplex gemacht, ist zwar teurer aber man braucht ja nicht viel davon. Meine Adapter sind schräg, damit die LS etwas nach oben strahlen und nicht mit der Sicke an der Originalabdeckung anliegen. MDF zieht Feuchtigkeit vorallem über die nicht mehr original glatten Seiten...
hier gings aber noch um LS-Adapter :wink:
klar wäre rotguss noch besser, aber auch teurer*g*
Reinertube
25.07.05, 16:33
Sooo, jetzt hats mich auch erwischt !!!
UND IHR SEID SCHULD !!!!
Ich hab ja noch einige Komponenten im Keller liegen, eigentlich woll ich ja am Corsa nichts mehr machen, aber die Musik ist schon etwas öde, so Original. Ich hab auch alles bis auf ein 2-Weg-System für die Türen.
Hier würde mir das CFS 165.25 von Phase Evolution am besten gefallen. Nur möcht ich vorher schon wissen ob dies überhaupt rein geht. Der 16er hat eine Einbautiefe von 70mm, paßt daß?
Der Höchtöner hat einen Außendurchmesser von 48mm und eine Gesamthöhe von 25mm, daß denk ich ist kein Problem. Beide Lautsprecher kommen wieder an die origial Plätze, nur das Plastikgitter wollte ich entfernen und durch das mitgelieferte von Phase ersetzen. Sieht schöner aus.
Ciao Reinertube
70mm Einbautiefe wird arg knapp zum Fenster hin, könnte aber grad so reichen. Ich hab 60mm Einbautiefe bei 19mm Adapterring und dahinter noch *etwas* Luft. Wieviel genau, kann ich dir aber nicht sagen.
Reinertube
25.07.05, 18:03
Wenn ich mir Deine Bilder so ansehe, müßte durch den Adapterring doch etwas von der Tiefe weggenommen werden, oder?
Bei Dir sind das dann effektiv 41mm Einbautiefe?
Reinertube
25.07.05, 18:06
@sLeepY
Gibt´s sowas schon vorgefertigt?
Oder meinst Du selber drehen.
www.steven-sailer.com
Da bekommst du alles.........auch Rotgussringe
Die Rotgussringe die der Steven Sailer auf seiner HP abgebildet hat werden im Corsa nicht passen, weil man im Corsa keine Runden Ringe braucht sondern etwas Unförmige. Aber für entsprechend Geld macht der bestimmt auch passende.
Davon abgesehen:
2 Stück mit je 1 cm dicke kosten 80€..
Man bräuchte pro seite 2, also Insgesamt schonmal 160€.
Da bleib ich lieber bei meinen 2€ MDF-Ringen ;)
Jo.....
Der Preis hat seinen Grund...Buntmetalle sind und werden immer teurer.
Von der Herstellung ganz zu schweigen.
Wenn du mal eine CNC-Maschinenstunde bezahlen müßtest-dann bleibst du gerne bei MDF.....
Habe mir die Rotgussringe früher selber gefräßt-nur leider habe ich bei meiner jetzigen Firma weder ne gute Fräse noch Rotguß da..... :cry:
OPC-Corsa16V
25.07.05, 21:26
Wann gehts denn hier endlich mal weiter @ Stef? :roll:
Ich warte immernoch auf meinen JL-Audio Subwoofer.
Sind scheints grad ausverkauft und die neue Lieferung kommt erst in 2 Wochen mitm Schiff aus USA. So hats zumindest mein Händler erzählt. :cry:
Bin auch schon ganz ungeduldig :evil:
Reinertube
26.07.05, 08:28
Hab mir gestern Multipelxplatten angesehen. Sind wirklich deutlich teurer, aber ich werds trotzdem aus diesem Material herstellen. Beim Kofferraumausbau wird auch was für die Adapter in den Türen übrig bleiben.
Soodele, nach langem Warten (6 wochen !!) ist heute endlich der Woofer gekommen 8)
Hoffentlich schaff ichs morgen nachm Arbeiten den zumindest mal provisorisch einzubauen, unter der Woche bin ich grad sehr beschäftigt, mach n Praktikum (Frühschicht, metallverarbeitender Betrieb) d.h. wenig Schlaf und ungewohnt lange nur am Stehen/Rumlaufen/Arbeiten :?
Wie war doch das Schüler- und Zivileben angenehm :lol:
Bilder gibts dann auch Morgen, hab grad leider keine Cam zur Hand.
Aber hübsch isser :D
Gute Nacht bzw. schönen Abend
Stefan
Hallo. Endlich gehts mal weiter hier. Tut mir Leid dass es so lange gedauert hat. Wird aber die nächsten Tage auch eher langsam weitergehen. Bin durch mein Praktikum Abends nicht mehr so konzentriert wie ichs gern wäre und möchte jetzt nicht durch Leichtsinnsfehler die ganze Arbeit kaputtmachen :)
Hier mal Bilder von Heute:
Wooferkarton: 8)
http://img302.imageshack.us/img302/8138/dsc002610uw.jpg
Woofer: 8)
http://img302.imageshack.us/img302/7759/dsc002634ux.jpg
Seitenansicht. Ich dachte eigentlich dass er nicht so mini-Anschlussfähnchen hat, jetzt hab ich das Problem dass ich in die Steckschuhe mein 2x4mm² Kabel nicht reinbekomme. Wird morgen gelöst.
http://img302.imageshack.us/img302/7304/dsc002646ja.jpg
Streben am Kistenboden. Die sind dran dass die Kiste eben in der Reserveradmulde liegt und nicht auf den Überresten des Reserveradhalters herumkippt.
http://img302.imageshack.us/img302/3514/dsc002584kf.jpg
Loch ;)
http://img302.imageshack.us/img302/5240/dsc002595lv.jpg
Probeliegen (Kabelgewirr wird sortiert und gekürzt wenn ich mir über das endgültige Layout im Klaren bin :oops: ):
http://img302.imageshack.us/img302/425/dsc002656ii.jpg
Hab dann noch die Löcher für die Verschraubung des Chassis gebohrt und von hinten Einschlaghülsen befestigt.
Hab dazu ne Schraubzwinge genommen und die Hülsen damit reingedrückt.
RitterDerKokosnuss
15.08.05, 20:32
Steg und JL passen gut zusammen. Hatte selbst schon 2 w3v2 :D
corsaminator
15.08.05, 21:36
da hat jemand nicht mit schrauben gespart ;-)
aber gute arbeit
da hat jemand nicht mit schrauben gespart ;-)
aber gute arbeit
nunja sicher ist sicher oder ? :) hoffe nur das vorgebohrt wurde !
Vorgebohrt ist natürlich, ansonsten zersprengts des MDF ja sofort.
Schrauben waren halt nur im 250er Pack erhältlich, also rein mit ;)
ausserdem braucht der C eh Gewicht auf der HA damit er sich ordentlich fahren lässt :lol:
da ist ein gutes argument hehe ;) ja das mit den SChraube ich immer so ne Sache meistens kommt es billiger nen größeren Pack zu kaufen wenn man mal vergleicht ;)
also mach mal weiter so bin aufs Endergebnis gespannt
ich könnt schon wieder fluchen :evil:
Wollt grad gemütlich den Woofer reinschrauben, da hat sich ne Schraube in der Einschlaghülse verklemmt und die reingedrückt. Jetzt bekomm ich die Schraube nicht mehr raus, weils so verklemmt ist dass sie die Einschlaghülse unten mitdreht.
Habs dann mit ziehen und drehen gleichzeitig probiert, ging aber auch nicht.
Muss mir jetzt n Dremel organisieren und dann kommt die Schraube ab
:?
irgendwie läufts grad net so richtig und des kotzt mich tierisch an!
ich könnt schon wieder fluchen :evil:
Wollt grad gemütlich den Woofer reinschrauben, da hat sich ne Schraube in der Einschlaghülse verklemmt und die reingedrückt. Jetzt bekomm ich die Schraube nicht mehr raus, weils so verklemmt ist dass sie die Einschlaghülse unten mitdreht.
Habs dann mit ziehen und drehen gleichzeitig probiert, ging aber auch nicht.
Muss mir jetzt n Dremel organisieren und dann kommt die Schraube ab
:?
irgendwie läufts grad net so richtig und des kotzt mich tierisch an!
solche problemchen kenne ich nur zugut ;)
Sooo der Tag wurde dann doch noch recht produktiv, alle Komponenten sind da wo sie "vorerst" hin sollen.
Nur hab ich jetzt n problem:
Der Sub geht nicht, Endstufe geht sofort in den Protect-Modus.
Folgendes steht auf der Homepage (danach hab ich das Teil gekauft):
Anzahl der Kanäle: 1
Sinusleistung an 4 Ohm: 1x 240 Watt
Sinusleistung an 2 Ohm: 1x 430 Watt
Klirrfaktor: < 0.05 % @ 1 kHz
Frequenzbereich: 20 Hz - 60.000 Hz
Signal-/Rauschabstand: > 90 dB
Dämpfungsfaktor @ 4Ohm/1kHz: > 500
Eingangsempfindlichkeit: 0.1 - 3.5 Volt
Abmessungen: 207 x 52 x 289 mm
Gewicht: 2.65 kg
Mein Sub hat 2x4 Ohm, die sind Parallel => 2Ohm am Amp.
Erstmal genauer den Amp angeschaut, der hat irgendwie 4 LS-klemmen => 2 Kanäle ?!
Dann ab ins Handbuch, doch des hat nur noch mehr verwirrt, weils grottenschlecht übersetzt ist.
"5 Anschluss der Lautsprecher (OUTPUT)
[...]
Abb. a: (Gezeigt ist ein großer lautsprecher der an Kanal 1 + und 1 - angeschlossen ist, so hab ichs grad auch, geht net ;) )
Bei der Monokonfigurierung muss die Impedanz des Systems der angeschlossenen Lautsprecer 4 Ohm oder mehr betragen
Okay, daher also der Protect
Abb. b: (gezeigt sind 2 Lautsprecher, einer am 1. Kanal, einer am 2.Kanal)
Mono. In der Konfiguration des Ausgangs mit zwei Lautsprechern muss die Impedanz eines jeden angeschlossenen Lautsprechers mindestens 4 Ohm betragen. In jedem Fall muss das angeschlossene Lautsprechersystem (unabhängig von der Anzahl) mindestens 2 Ohm betragaen.
Kann mir das mal bitte jemand ins Deutsche übersetzen bzw mir sagen wie ich das ganze richtig angeschlossen bekomm?
Danke und gute Nacht!
Stefan
SaarCorsa84
17.08.05, 00:07
Das muss man sich erst auf der Zunge zergehen lassen.
Na da haben wir doch direkt die Lösung:
Du hast deinen Doppelschwinger parallel, also Ersatzwiderstand von 2 Ohm für den Woofer!
Bei der Monokonfigurierung muss die Impedanz des Systems der angeschlossenen Lautsprecer 4 Ohm oder mehr betragen
Auf deutschem Deutsch heißt das soviel wie:
- die Endstufe ist 2 Ohm stabil.
- Brückst du die beiden Kanäle und hängst deinen 2 Ohm Sub dran, haste pro Kanal noch genau 1 Ohm. Und da der Amp "nur" 2 Ohm stabil ist, rennt das so nicht. Also halber widerstand = doppelter Strom bei const. Spannung. Und die Protectlampe leuchtet sich einen ab.
Schaltest du deinen Doppelschwinger in Reihe haste 8 Ohm Ersatzwiderstand, gleiches spielchen, im Monomodus haste pro Kanal 4 Ohm. Somit müsste das klappen.
So jetzt hab ich mir die Fragestellung auch mal genau durchgelesen, und es ist 12 Uhr nachts und ich hab zuviel Zeit also tipp ich mal munter weiter. :roll:
Also du hast einen Kanal! (Feststellung :roll: )
Abb. a: (Gezeigt ist ein großer lautsprecher
also evtl is dein Lautsprecher nicht groß genug :lol:
Ne ma im Ernst. Ich denke du muss jede Spule extra anklemmen, das wär typ b (deshalb 4 klemmen). Dann muss jede Spule min. 4 Ohm haben und das angeschlossene System also dann 2 Ohm.
Also teste das mal, leg jede Spule einzeln auf. Geht das auch nicht, kannste das mit der Reihenschaltung testen.
Supermario
17.08.05, 12:39
Hi Stef,
deine ES hat wirklich nur einen Kanal, du kannst halt zwei 4 Ohm LS dran anschließen, da sie 2 Ohm Stabil ist. Die interne Schaltung ist so, das wenn du 2 x 4 Ohm anschließt, es insgesamt 2 Ohm sind. Ist dann parallelschaltung.
Du hast zwar keine 2 LS aber 2 Schwingspulen. Das ist eigentlich dasselbe.
Ich hab mir mal auf der Steg-Homepage die Beschreibung angesehen, die du auch hast und Abb. "b" ist die richtige für dich. Schließ einfach (1/+-) an die erste Schwingspule und (2/+-) an die 2. Schwingspule.
Wenn es dann noch nicht geht, liegt das Problem woanders.
MfG
Supermario!
Super, danke euch.. :!:
Hatte mir das schon gedacht dass ich die Spulen einzeln anschließen muss, aber um die Uhrzeit war ich mir dann doch nichtmehr so sicher ;)
Jetzt muss ich nur noch n zweites Kabel ins Gehäuse legen und das ganze antesten..
Meld mich dann wieder, hoffentlich mit Bass ;)
Und weiter gehts mit den Problemen. Langsam gehts mir auf die Nerven.
Verkabelung zwischen Sub und Amp wie besprochen umgebaut ausserdem das Subgehäuse schwarz-matt lackiert (Oberseite), Endstufe ist nichtmehr im Protect, aber ich hab extreme Spannungeinbrüche schon bei minimaler Lautstärke (Innenlicht flackert, Voltmeter vom Cap geht runter) und dann setzt der Unterspannungsschutz vom Cap dem Ganzen ein Ende.
Verkabelunng hab ich gecheckt, müsst eigentlich alles stimmen, Massepunkt ist Lackfrei und mit Kontaktspray angesprüht.
Ich vermute dass eine der Komponenten defekt ist, oder an was könnte es noch liegen?
Morgen werd ich mal den Cap rausnehmen und schauen obs dann geht, jetzt wurde es zu dunkel.
:? :cry: :?
gute Nacht
Stefan
Ich nehm alles zurück und behaupte das gegenteil.
Heute mal schnell mitm Multimeter ans auto und rausgefunden dass an den Kabeln zum Sub von + nach - 0Ohm anliegt. Hab ich trottel doch tatsächlich beim verschrauben des Deckels eine Schraube durchs Kabel gedreht :oops:
Jetzt tut alles, nur mit dem Massepunkt muss ich mir noch was einfallen lassen, Habe derzeit beide Amps mit jeweils 20mm² unter die Gurtaufhängung hinten Beifahrerseite geschraubt. Allerdings ist da drunter eine leichte Vertiefung, und damit zu wenig Auflagefläche für die Ringösen..
Wo habt ihr denn die Masse hingelegt?
Hier mal noch n aktuelles Bild für euch:
Fehlt noch die Abdeckplatte oben drüber und die entscheidung, ob ich die Endstufen in der Platte einlassen werde oder einfach unsichtbar auf der Bodenplatte lasse.
http://img394.imageshack.us/img394/9609/dsc00268small4uv.jpg
Man Beachte die kurzen Kabelwege vom Cap zum Subamp (+ 2,5cm; - 4,5cm :D)
Und ja, die Stromkabel werden noch gekürzt und die anderen Kabel alle ordentlich verlegt :oops:
TheCorsaDoc
22.08.05, 15:22
Wollte mal nachhören, wann wir wieder mit Bildern versorgt werden. Warte schon jeden Tag genz gespannt. Du machst das echt super
TheDoc
Evtl schaff ichs dieses Wochenende die Deckplatte anzupassen wenn das Wetter mitspielt. Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden!
Läuft der jetzt schon????
Wie ist der Druck und Klang
Jep, er läuft 8)
hab leider im Volllastbereich noch leichte Stromprobleme, werd mir mal nen anderen Massepunkt suchen, am jetzigen ist wohl die Auflagefläche zu gering.
Hab nicht so viele Vergleichsmöglichkeiten um den Druck zu beschreiben, ich nenns einfach mal "mehr als genug" für meinen Geschmack ;)
Klang: Super, schön präzise, ordentlicher Kickbass! macht einfach Spaß rumzufahren und Musi zu hören.
Vor allem mit *richtiger* handgemachter Musik (Dire Straits / Eric Clapton etc) gehts voll unter die Haut! und bei House wackelt die Bude 8)
Kurz zusammengefasst: Nach anfänglichem Zweifeln ob es sich lohnt so viel Geld zu investieren kann ich nur empfehlen ähnliche Investitionen zu tätigen :lol:
apropro geld .. wieviel haste für die einzelnen komponenten bezahlt? abgesehen vom radio ... deine zusammenstellung gefällt mir nämlich sehr gut!
Über Geld spricht man doch nicht, das hat man (ich jetzt nichtmehr :oops: )
Nene..
Headunit: MediaMarkt 280€ im Jänner dieses Jahres
Amps, Sub, Frontsystem und Cap ca 1350€ beim Auto-Radio-Shop Stuttgart (http://www.ars-stuttgart.de)
dazu Kabel (Strom; Chinch) und Anschlussmaterial ca 180€, Kabel waren alle aber einiges zu lang dimensioniert.
Bevor mir jetzt jemand kommt mit "Gibts im Onlineshop XYZ.de auch billiger": Ich lege Wert auf Service und einen Ansprechpartner in meiner Nähe und bin bereit, dafür etwas mehr zu zahlen!
MDF ca 60€ beim Holzgroßhandel (http://www.griesshaber.de/), aber mit viel Verschnitt und Nachkaufen wegen Säge- und Denkfehlern.
12€ für den Würth Kleber beim Gladen (www.gladen.de)(gibts auch viiiel billiger, musste aber schnell her)
und noch Kleinkrams vom Baumarkt (http://www.globus-baumarkt.de) für etwa 50€ wie z.b. Spiegelklebeband, Fensterdichtband, Schrauben, Sprühkleber, Lack-Spraydose
und MxM Dämmmatten im Wert von 70€ von Ultramall (www.ultramall.de)
Das macht alles zusammen 2000€ :shock: :roll: :shock:
Und das sind 200% der ursprünglich eingeplanten Summe und eine Erklärung warum auf meinem Konto Ebbe herrscht.
Toll Kai, jetzt haste mir den Tag versaut :twisted: . Gut dass er bald zuende ist ;)
Edit: Jetzt wollt ich grad schreiben kannst ja mal vorbeischauen unds dir anhören, aber dann hab ich n Blick in die Forumslandkarte geworfen. Naja. Wenns dich Richtung Süden verschlägt kannst ja mal anklopfen ;)
SilberCorsa
24.08.05, 00:11
WOW, 2000 Euro?! Stef, hast du nen Geldschei...?? :roll:
Ich mein, is echtn geiler Ausbau, aber so ne Stange Geld, ned schlecht :twisted: Und ich hab mich schon mit meinen mittlerweile lächerlich wirkenden 350 Euro beschwert :wink: Naja, hauptsache Basteln :D
Bin schon auf den fertigen Ausbau gespannt, also hurry up! :wink:
Ach ja, und ne kräftige Portion Motivation zum Weiterbasteln!
Über Geld spricht man doch nicht, das hat man (ich jetzt nichtmehr :oops: )
Nene..
Headunit: MediaMarkt 280€ im Jänner dieses Jahres
Amps, Sub, Frontsystem und Cap ca 1350€ beim Auto-Radio-Shop Stuttgart (http://www.ars-stuttgart.de)
dazu Kabel (Strom; Chinch) und Anschlussmaterial ca 180€, Kabel waren alle aber einiges zu lang dimensioniert.
Bevor mir jetzt jemand kommt mit "Gibts im Onlineshop XYZ.de auch billiger": Ich lege Wert auf Service und einen Ansprechpartner in meiner Nähe und bin bereit, dafür etwas mehr zu zahlen!
MDF ca 60€ beim Holzgroßhandel (http://www.griesshaber.de/), aber mit viel Verschnitt und Nachkaufen wegen Säge- und Denkfehlern.
12€ für den Würth Kleber beim Gladen (www.gladen.de)(gibts auch viiiel billiger, musste aber schnell her)
und noch Kleinkrams vom Baumarkt (http://www.globus-baumarkt.de) für etwa 50€ wie z.b. Spiegelklebeband, Fensterdichtband, Schrauben, Sprühkleber, Lack-Spraydose
und MxM Dämmmatten im Wert von 70€ von Ultramall (www.ultramall.de)
Das macht alles zusammen 2000€ :shock: :roll: :shock:
Und das sind 200% der ursprünglich eingeplanten Summe und eine Erklärung warum auf meinem Konto Ebbe herrscht.
Toll Kai, jetzt haste mir den Tag versaut :twisted: . Gut dass er bald zuende ist ;)
Edit: Jetzt wollt ich grad schreiben kannst ja mal vorbeischauen unds dir anhören, aber dann hab ich n Blick in die Forumslandkarte geworfen. Naja. Wenns dich Richtung Süden verschlägt kannst ja mal anklopfen ;)
*LÖL*
Dein Auflistung liest sich wie eine Werbebroschüre ....
Jetzt mal ernst
Ich sag nur super gemacht und auch wenn man viel Geld ausgegeben hat, das Ergebnis soll einen überzeugen ... und das tut es bestimmt.
Ich wollte wie gesagt auch nicht so viel ausgeben. Hat mich immerhin 2 Monate Vollzeit-Arbeiten gekostet :(
Ursprünglich wollt ich 1000€ ausgeben... aber dann waren allein die Komponenten für die ich mich entschieden hab 1400€ teuer (Headunit zählt nicht mit, hatte ich ja schon)
Aber die ganzen Kleinigkeiten waren soo viel teurer als geplant.
Für kabel hatte ich 50€ eingeplant. war dann fast das 4-Fache. Und so kommt halt eins zum andern. Und wenn man mitten drin ist sagt man ja auch nicht: Jetzt kauf ich kein MDF mehr, weil mehr Geld will ich jetzt nicht mehr ausgeben ;)
aber ich bin total Happy damit und würde es sofort wieder tun!
raver baby
24.08.05, 16:08
sers,
ja bei mir läufts nich ganz so in den geld-dimensionen aber ich hab dasselbe problem wie du...
ich hab vielleicht 100-110 € für meinen gfk ausbau geplant (matten, harz, spachtel, pinsel, gefäße, atemschutzmaske, kleinkram, füllspachtel, gfk spachtel, feinspachtel, teppich, kleber, holz, etc.) aber ich bin jetzt schon bei knapp 170 € :? aber nun hab ich alles beisammen was ich brauche! was allerdings nachher noch teuer wird is die lackierung! aber das hat noch zeit ich lasse den ausbau mit allen anderen sachen lackieren.
also ich bau auch gerade neue Türboxen ein mit nene LS kabel! habt ihr alle das auch mit dem stecker bohren gemacht und wenn ja wie hat es so geklappt?! und noch ne frage und zwar da im innenraum kommen die kabel ja aus so nem gummiproffen von der tür raus wie habt ihr da die LS kabel durch bekommen?! nen loch reingeschnitten?!
Ich hab da an der innenseite einfach ein kleines Loch an der Seite der Gummitülle reingeschnitten. Aber Vorsicht dabei dass du den Originalkabelstrang nicht anschnippelst!
TheCorsaDoc
23.09.05, 16:17
Bei mir ging es auch so.
Hatte zwar nachher ein wenig die Hände blutig, aber es hat sich wirklich gelohnt, die Kabel so zu verlegen und nicht irgendwelche Löcher durch die Tür zu bohren
Gruß TheDoc
hallo!
kann mir noch einer hier sagen, was für eine schraube in dem teil über der einstieegsleiste auf der beifahrerseite unter dem handschuhfach ist?! dieses kleine plastikteil wo auf der fahrerseite die PVC Mutter drin ist da ist ja auch der beifahrerseite so ne vertiefung und ich weiß net was für ne schraube da drin is und seh es auch net :( kann mir das einer sagen?
währe echt nett von euch!
ich meine das teil wo auf der fahrersceite die pxc mutter drin ist und wo der hebel zur motorhaubenöffnung vor ist das nur auf der beifahrerseite was da für ne schraube drin ist weil auf der beifahrerseite nur nen loch ist und ich seh die schraube net :(
Ist genau die gleiche Plastikmutter wie auf der Fahrerseite auch.
Ich bin auch nicht an die Mutter gekommen, weil sämtliches Werkzeug nicht in die Vertiefung gepast hat. Dann hab in nem Anfall von Aggression das Plastikteil kaputtgemacht :oops:
War aber garnicht teuer (glaub 11€ beim FOH) und hält jetzt auch ohne die dämliche Mutter, falls ichs mal wieder abbekommen will.
Ah ich habs doch noch geschafft nach vielen versuchen die mutter los zu bekommen! es klappt mit einem steckschlüssel der Größe 10 :)
für alle die noch hilfe dabei brauchen :)
muss beim dämmen der tür das gelbe zeugs was in der tür ist weggemacht werden_?! wiß nmicht was das is wax oder so..!
und womit bekommt dman das am besten ab?!
bitte um antwort!
Ja, das wachs muss auf jeden fall ab, sonst halten die matten nicht richtig.
Mit Aceton, Lappen und etwas Geduld geht das ganz gut weg.
PettyPirate
11.10.05, 11:22
Hallo Stef.
Respekt für den umbau, aber da war shconjemand vor dir soweit ^^
habs genauso gemahct wie du, nur hab ich 6 Chinch verlegt und die seitend er kabel andersrum, da ich für strom kein lock macht hab sondern vorne durch einen vorhandenen gummistopfen mit gezogen hab.
hinten den kofferaum mach ich im november, da ich auch so viel geld ausgegeben hab, und deswegen icht alles sofort machen konnte.
nur will ich den bass ins reserverad einstezten und alles so baun das ich das reserverad weiterhin nutzen kann, meine doku kommt dann natürlich hier rein.
Meine Anlange:
Hifonics Son of Olympus (4Kanal, 75 Watt RMS pro Kanal @ 4Ohm) 120€ (gebraucht vom tuninghändler,
Hifonics Zeus ZX 7500 (2Kanal, gebrückt (mono) 1000watt RMS @ 4Ohm) 226€
An Son of Olympus:
Vorne:
Focal Access 165 Kompo 177€
Hinten:
Focal Acces 130 CA Coax 140€
An Zeus:
Kommt noch Bass, muss noch gekauft werden.
Radio:
Pioneer DEH-80MP
4 Chinch, abgeschirmt und zusammen verdrillt
2 Chinch abgeschirmt, für bass
und Strom halt
Der bass soll möglichst in ein gehäuse, wobei der untere teil im reserverad hängt, das umgedreht im loch ist.
die verstärker werden dann daneben gesetzt oder aufeinander daneben, warscheinlich mit schanieren so montiert das sie auf einem brett sind das hochgeklappt werden kann, der bass ist am "deckel" fest so das er sich hebt wenn man kofferaumboden (der deckel) hoch macht (schaniere) und dass reserverad dadurch herausnehmen kann.
ich bin ma gespannt ob ich das hinbekomm.
achja muss auch noch meine türen dämmen, habe das vorher nie gemacht. Was muss ich denn wo genau dämen? Hätte da gerne ne genauerer beschreibung wenn das möglich ist.
Und hast du die plastiklipse von den seitenverkleidungen nachgekauft? wenn ja dann wo?
ich bin ma gespannt ob ich das hinbekomm.
Ich auch ;) Ob das mit dem Klappmechanismus so funktioniert wie du dir das vorstellst musst ausprobieren. Bei mir ist das alles so schwer und sperrig geworden, dass man es nur mit präziser Gewalt und mindestens 3 Händen rausbekommt :roll:
achja muss auch noch meine türen dämmen, habe das vorher nie gemacht. Was muss ich denn wo genau dämen? Hätte da gerne ne genauerer beschreibung wenn das möglich ist.
Türaussenblech, dazu musst du durch die Löcher im Türinnenblech greifen und dann die Dämmmatten oder was du benutzen willst reinkleben.
Türinnenblech (also der Blechteil, der Später von der Innenverkleidung verdeckt wird).
Dazu musst du nicht in die Türe greifen, sondern kannst einfach aussen ("zwischen Blech und Türinnenverkleidung") eine Lage Dämmmatten aufkleben
Türverkleidung (Die Plastik-Teile) auf der Rückseite dämmen.
Müsste ja aber eigentlich alles auf den Bildern einigermaßen zu erkennen sein
Und hast du die plastiklipse von den seitenverkleidungen nachgekauft? wenn ja dann wo?
Äh... Beim FOH ? :idea:
Möhrchen hat geschrieben dass man besser die Clips vom Zafira kaufen soll, die sind nicht Weiss sondern Rot und halten wohl besser.
wollte am WE meine Türen noch ma richtig nach dämmen habe immer noch irgendwo nen klappern drinne
kanns diese Folie an der Tür da komplett wech,wenn man Sitzairbags hat???
Weil unser FOH ist doch net so kompetent wie ich dachte..
der meinte
Joa ne junger mann,kann ich ihnen net weiterhelfen..
Also auf den Folien ist nichts zu sehen von aufkelber ´n das man die net abmachen darf...
corsaminator
21.10.05, 19:19
wenn man seitenaibacks hat sollte man die folie auf jeden fall drin lassen. haste du das blech hinter dem aiback schon gedämmt? und die Türpappe?
türpappe kommt morgen drann
Also beim C brauchst Du die Folie nicht für den Airbag. Nur beim B. Aber die muss also so eine Art 'Dampfschutz' wieder rein. Da Du die Folie aber definitiv kaputt machst, wenn Du die abmachst, kannste auch 'nen blauben Sack oder 'ne Plastiktüte nehmen. Ich habe Abdeckfolie zum Anstreichen aus'm Baumarkt genommen. Kosten 20m² so 2 Euro und die kannste auch noch etwas besser dehnen, als 'ne Plastiktüte, damit Du alles schön abgedeckt bekommst. Am besten großzügig ausschneiden, doppelseitiges Klebeband an die TÜRE machen, die Folie ankleben und rundum das Überstehende wegschneiden. Dann passt es. Und schön straff sollte es sein, sonst hörst Du die Folie evtl. flattern auf der Autobahn ... da geht ja der Fahrtwind irgendwie durch.
Marc
Sodele, nach langer, von Untätigkeit (im Auto zumindest) geprägter Zeit melde ich mich hier mal wieder zu Wort.. Habe heute die Planungsphase meines neuen Kofferraumes abgeschlossen, morgen wird Multiplex gekauft.
Zu den bereits im 1. Anlauf verbauten Komponenten gesellen sich
ein Clarion DCZ628 6-Fach CD-Wechsler
und ein Brax Power Detector (ich konnte einfach nicht widerstehen ;) )
Desweiteren geplant ist:
Dämmen der Hinteren Seitenteile und Innenverkleidung hinten (Lieferung müsste morgen kommen, 30 MXM-Bitumenmatten :twisted:).
Und wenns hinhaut dann bekomm ich in absehbarer Zeit Alu-Ringe fürs Frontsystem gedreht 8)
sobald die Finanzen wieder passen evtl noch ne schnuckelige Optima Yellow Top, aber das hat noch etwas Zeit.
Wenn der GLS-Mann zweimal Klingelt:
30 MXM Bitumenmatten
2x Sinuslive Lautsprecherteppich
5x Noppenschaumstoff (weiss noch net genau wofür :oops:)
Paar Strom-Kleinteile
und Maoam (! ;) )
http://img455.imageshack.us/img455/2540/10028735jk.jpg
Hier nochmal die Komponenten:
http://img455.imageshack.us/img455/44/10028763op.jpg
und mein neues Spielzeug:
http://img472.imageshack.us/img472/3712/10028797qk.jpg
Gut dass ich grad den Caddy Life von meinem Bruder als Zweitwagen hab.
Nur mit den Original-Hecktröten im Corsa würd ich glaub wahnsinnig werden :twisted:
Schrauben, MPX und der Rest liegen auch schon bereit, morgen wird gesägt, vorher komm ich leider net in die Werkstatt :?
äm, liest der wechsler mp3??
TurboOmega
04.01.06, 18:53
Hab heute auch 30 Bitumenmatten bekommen *freu*
Und vorgestern gabs 5kg Dämmpaste mit der Post. fahre nächste WOche zur See, mal schauen, ob ich am WE noch bisschen was schaffe............
Bin auf deine Bilder ejdenfalls echt gespannt!!
TO
äm, liest der wechsler mp3??
Nein tut er nicht.. Aber zum MP3's lesen brauch ich auch keinen Wechsler, da langt ne cd in der Headunit.
=> Audiophile CDA's in den Wechsler, aktueller "Chart-Müll" per MP3-CD in die Headunit ;)
Neuer Zwischenstand:
Deckelplatte für den Sub vorgezeichnet:
http://img448.imageshack.us/img448/4443/10028813ne.jpg
Seitenwände auf Gehrung gesägt:
http://img446.imageshack.us/img446/9391/10028854gm.jpg
Mein treuer Helfer Tobi mit der Spritze :D
http://img446.imageshack.us/img446/5867/10028885qf.jpg
Seitenwände an die Deckelplatte geschraubt und mit Würth Klebt&Dichtet Verklebt (Diesesmal nicht für 12€ beim Gladen sondern für 7€ beim Würth direkt 8) )
http://img446.imageshack.us/img446/2875/10028895zn.jpg
Vorfreude (absichtlich dumm geguggt, ich will nix hören! :twisted: )
http://img351.imageshack.us/img351/9782/10028920uk.jpg
Bodenplatte zugesägt:
http://img351.imageshack.us/img351/3084/10028936gp.jpg
2 Lagen Bitumenmatten ins Gehäuse (ist ja nur 18mm MPX)
http://img351.imageshack.us/img351/6820/10028943db.jpg
Viele Schrauben (wie immer ;) )
http://img351.imageshack.us/img351/3818/10028965up.jpg
Fertiges Gehäuse von unten:
http://img351.imageshack.us/img351/2141/10028985jf.jpg
..von oben:
http://img351.imageshack.us/img351/3810/10029002pm.jpg
und am Bestimmungsort beim probesitzen:
http://img351.imageshack.us/img351/9410/10029056yf.jpg
soweit sogut.. 8)
An dieser Stelle kann ich nur jedem Raten: Benutzt MPX und kein MDF.. das lässt sich super verarbeiten, reisst nicht aus und nix!!
Und da das 8-Eck vom Gehäuse im vergleich zum Alten um 22,5° gedreht ist lässt sich die Kiste ohne anzuecken rein und rausheben.
sieht schon sehr nice aus..:wink: :wink:
Wo willste denn deine Amps rein machen???
Wieder daneben oder wo :?:
Ne, daneben is net genug platz. Ich habe vor rechts und links im Kofferraum unterhalb der Hutablagenauflage vertikale Wände hochzuziehen und da die Amps, den Cap und den CD-Wechsler unterzubringen.. Mal schaun ob alles da rein passt :wink:
und ich dachte schon es geht gar nicht mehr weiter ;)
hoffe mal das wir nun öfters wieder was zu sehen bekommen oder???
Ich werds jetzt schon vollends durchziehen, aber es wird nicht ganz so zügig gehen wie beim 1. Mal. Muss ja schliesslich studieren "nebenher" :wink:
Aber ich bin jetzt auch wieder richtig motiviert. immerhin was :lol:
Hallo Stef!
Könntest du mal ein Bild von den Hochtönern deines Frontsystems posten? Mich würde interessieren, wie das aussieht wenn die eingebaut sind.
Grüsse
Klaus
Die HT sind im Moment noch recht lieblos auf die Spiegeldreiecke geklebt. Bilder davon mach ich morgen, sieht aber nicht besonders aus :oops:
Hallo Stef!
Könntest du mal ein Bild von den Hochtönern deines Frontsystems posten? Mich würde interessieren, wie das aussieht wenn die eingebaut sind.
Grüsse
Klaus
Bitteschön, wie gesagt. Weder hübsch noch endgültig :oops:
http://img6.imageshack.us/img6/1429/10029105zg.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/305/10029113hm.jpg
geht nicht....
.:edit:. doch jetzt schon *g*
Bitteschön, wie gesagt. Weder hübsch noch endgültig :oops:
Gracias :wink:
Kleiner Zwischenstand:
Querstrebe Hinten Eingepasst:
http://img384.imageshack.us/img384/5101/10029169dt.jpg
Und das Selbe Vorne:
http://img384.imageshack.us/img384/4961/10029177on.jpg
und sobald ich meine Finger wieder spüre gehts weiter ;)
So, hier noch die restlichen Bilder des Tages.
Loch für den Sub:
http://img525.imageshack.us/img525/6778/10029181id.jpg
Einschlagmuttern einpressen:
http://img525.imageshack.us/img525/6170/10029211mu.jpg
Chassis probemontiert:
http://img525.imageshack.us/img525/9140/10029223hu.jpg
Dann wars mir zu kalt und vor Allem zu dunkel zum weiterarbeiten. Ausserdem Freitag Abend ;)
du machst das draußen....
*brrrrrr* kalt :D
das würde mich ja tierisch ankotzen. mit kalten händen bin ich absolut nicht zu gebrauchen.
mfg
Weichei
Muss halt leider.. Evtl bekomm ich morgen ne Garage. Aber die ist auch nicht beheizt. Egaaaaal, es muss weitergehen. 8)
Sodele.. nachdem ich gestern (zum hoffentlich letzten Mal) MPX-nachschub gekauft, und dabei wieder 40€ liegen lassen hab :cry: gehts heute nochmal voran.
hier ein kleiner Zwischenstand:
Nach einem "Klopftest" bei dem mir der Deckel und der Boden vom Sub trotz Dämmung nicht gefallen haben hab ich entschieden die (von vorneherein mitgekauften) Verstrebungen reinzumachen:
http://img291.imageshack.us/img291/652/10029282ap.jpg
Dann die 4x6mm² Kabel rein: (Dickere Löcher im Subgehäuse, die mit Klebt+Dichtet ums Kabel füllen, und dann eine kleine Platte mit Löchern die genau dem Durchmesser des Kabels entsprechen draufschrauben => DICHT)
http://img495.imageshack.us/img495/7213/10029262qi.jpg
und nochmal:
http://img291.imageshack.us/img291/6325/10029291wp.jpg
und weiter:
Nachbarin hat die Post von gestern vorbeigebracht 8) ist aber ne Sammelbestellung, nicht alles für meinen Sub
http://img246.imageshack.us/img246/6440/10029308xh.jpg
Grundträger mit 5mm Bastelfilz beklebt.. damit dürfte da auch nichts scheuern/scheppern
http://img246.imageshack.us/img246/6149/10029333nq.jpg
Steckschuhe auf die Kabel gequetscht (diesmal mit passender Zange)
http://img246.imageshack.us/img246/9296/10029418ec.jpg
und den Deckel lackiert.. War noch nicht trocken, deshalb wirkt es ungleichmäßig.
http://img246.imageshack.us/img246/7726/10029448dj.jpg
Das wars dann voraussichtlich für heute, da der Würth-Kleb nicht ganz ausgehärtet ist und ich vorher das Gehäuse nicht ins Auto stelle (stinkt!)
Und ohne Gehäuse kann ich nicht weitermachen :(
Ausserdem wirds schon wieder dunkel...
Hallo gibts schon was neues? :D
äh... nö :oops:
aber die Tage ;)
geile doku keine frage
doch eine schon:
wo haste deinen massepunkt gewählt =?
bin seit gestern dabei mir bissl mehr dampf im kofferraum zu machen ^^
Bisher hatte ich die Gurtschlossschraube hinten rechts als Massepunkt. Dafür brauchts du aber eine extragroße Ringöse. Trotzdem ists nicht optimal, weil um das Gewindeloch herum so eine Vertiefung ist, und die Öse dadurch nicht komplett aufliegt.
Werd jetzt beim neubauen wohl unter die mittlere Rücksitzbankhalterung gehen, muss ich mir aber nochmal anschauen.
Nicht vergessen das Blech an der Auflagefläche gründlich vom Lack zu befreien!
Hoffentlich wirds hier endlich mal wieder bissl wärmer, dass ich weitermachen kann :?
grüße
Stefan
ja ich merks auch schon ^^'
schnupfen und husten ohne ende, aber was tut man nicht für ein kleines bischen Lebensgefühl 8)
hab gestern mittag angefnagen, hab mittlerweile alles drin (hab aber nen fertigen sub gekauft, was das ganze wohl erhelbich beschleunigt hat :P )
Ground Zero GZTB 300BR 400W RMS ^^
dank deiner doku war kabellegen echt schnell gemacht ;)
einig und allein die seitenverkleidung im innenraum hat mich (hab nen 5türer) schon etwas nerven (und finger ^^' ) gekostet *löl*
also denn stay tuned :twisted:
So... kleines Update, leider ohne Bilder da ich die cam grad net find :oops:
Aber eh nicht so spannend.
Hab heute nochmal den Corsa gesprengt, Wechslerkabel verlegt, alles wieder zusammengebaut und neue Massepunkte klargemacht.
Statt der Gurtschlossschraube hab ich jetzt die beiden hinteren Schrauben der Rücksitzbankhalterung in der Mitte genommen..
Leider hat sich beim Lack entfernen meine Dremel-Drahtbürste zerlegt und dann hatte ich erstmal das halbe Auto voll mit unzähligen 5mm langen Drahtstückchen :evil:
wieso geht die Doko nicht weiter?
EveR_BlaZin
09.04.06, 11:30
Steht doch in seiner Signatur...Er wartet auf Gutes Wetter was wir alle tun :p
Damit wir dann alle schön basteln können
Ja.. Mich nervts auch massiv, aber abgesehn vom wetter komm ich grad au einfach net dazu.
Hab jetzt meinen Samstags-Nebenjob gekündigt, dass ich wenigstens an den Wochenenden Zeit hab, und dann wirds wohl auch bald weitergehen, hoff ich ;)
So heute hab ich mal n bissle was gemacht...
Meine neue FSE Parrot CK3200 :)
Hier die Blackbox (Bluebox ;) ) und das Bedienteil:
http://img440.imageshack.us/img440/7672/10030105pm.jpg
Und der passende Kabelbaum dazu:
http://img523.imageshack.us/img523/685/10030086cc.jpg
Der wurde dann mithilfe von Pascal und 2 modifizierten Stecknadeln "etwas" ausgedünnt und auf das notwenidige reduziert ;) Sieht doch gleich viel besser aus.. Unten Links im Bild das extra angefertigte "Spezialwerkzeug ;) "
http://img440.imageshack.us/img440/7263/10030115mw.jpg
Hier der "Abfall", natürlich wieder alles in den Ursprungszustand zurückversetzbar. man weiss ja nie ob mans nicht doch noch braucht ;)
http://img523.imageshack.us/img523/8895/10030133yf.jpg
An dieser Stelle auch danke an Andi B. und vor allem midue für die PN-Unterstützung ;)
wieso naget kein Mod diesen Thread mal vorne an? Ist wirklich sehr hilfreich diese Docu.
Ich hab heute auch mal 2,5mm² Lautsprecherkabel in die Fahrertür gezogen, ist wirklich ne Mordsarbeit, aber es lohnt sich :) .
Meine Komponenten:
vorn: Audio System 165Pro
hinten: Audio System Coax (13cm Dingers)
Sub: Carpower Sonic 12
Cap: 10 Farad Dietz (war günstiger als n 5 Farad :) )
Amp: Helix Dark Blue 5
Stromkabel: 35mm² Dietz
Cinch Kabel: Dietz München
Sub Gehäuse: IBC-Bodenplatte von Conrad ->modifiziert, da der Sub zu hoch ist
Head Unit: comming soon - Pioneer AVIC HD1BT (ab Juni)
Thunderstorm
28.04.06, 17:39
hi
erstmal muss ich sagen echt geil gemacht deine doku...
vorallem mit den Kabeln in den Tür-Schlauch habe ich jetzt auch so gemacht.
(aber wie es halt ist wenn man was baut geht auch was kaputt... mein FS :mad:)
was ich fragen wollte...
hast du die feuchtigkeitsfolie an der tür komplett abgemacht und auch abgelassen nachdem dämmen?
und wie hast du die löcher überbrück einfach nur die dämmmatte drüber geamcht oder drunter was als verstärkung? (ich glaube ich werdet mich net verstehen aber weis net wie ich es ausdrücken soll:confused:)
hast du das Polysterol an der Plasteabdeckung der tür abgemacht oder die matten drüber gemacht?
erstmal muss ich sagen echt geil gemacht deine doku...
vorallem mit den Kabeln in den Tür-Schlauch habe ich jetzt auch so gemacht.
(aber wie es halt ist wenn man was baut geht auch was kaputt... mein FS :mad:)
Danke :) aber wie hast du denn dein FS kaputtbekommen?!
was ich fragen wollte...
hast du die feuchtigkeitsfolie an der tür komplett abgemacht und auch abgelassen nachdem dämmen?
und wie hast du die löcher überbrück einfach nur die dämmmatte drüber geamcht oder drunter was als verstärkung? (ich glaube ich werdet mich net verstehen aber weis net wie ich es ausdrücken soll:confused:)
Folie ist draussen, bleibt auch draussen. Hab alle Löcher bis auf die wo die Plastikclips reingehen zugeklebt mit Matten, Nur eine Lage, keine Verstärkung oder sowas. Hält wunderbar. Bei normalen Temperaturen ist das Bitumen ja eh relativ steif und mindestens 1000 (grob geschätzt ;) ) mal besser als Folie
hast du das Polysterol an der Plasteabdeckung der tür abgemacht oder die matten drüber gemacht? Hab ich weggemacht, bringt nix und wäre sonst durch den Heissluftfön sowieso zusammengeschmolzen :D
Thunderstorm
29.04.06, 12:37
wenn ich das wüsste wie die kaputt gegangen sind...
hatte sie nur ausgebaut auf einen schrank gelegt und danach als ich fertig war mit den kabeln wieder rein geschraubt und dann hat der bass nach geflattert (wie ein rauschen bzw. kratzen) auf jedenfall total ärgerlich...
Hey steff,
du kannst doch nicht einfach den trick weiter erzähnen und dann auch noch das "orginal" werkzeug fotografieren.
*kopfschüttelundlach*
ich spüre heut noch meine finger wenn ich dran denke wie wir den kabelbaum der fse zerlegt haben.
aso.. die nächsten tage gehts evt. auch bei melli weiter.
hab jetzt nen motor fürs dach gefunden ...
Tigra16VLM
05.05.06, 18:49
grooooooßes lob für die doku...... will gar nicht wissen wie fett sich das im und um das auto anhört KLASSE
So, ich hab heute mal meine Parrot Freisprecheinrichtung eingebaut, obwohl sie sich (verbündet mit meinem Radio) doch a bissl gewehrt hat, die SAU! :D
Egal, Drin is, Funktioniert endlich (man sollte manchmal doch zuerst die Anleitung lesen :rolleyes:)
Lampe, A-Säule und Sonnenblende Weg (Fürs Microfon-kabel)
http://img200.imageshack.us/img200/9628/10030189ke.jpg
Original-FSE-Abdeckung:
http://img200.imageshack.us/img200/2003/10030193nt.jpg
Und da das ganze in Betrieb: (und nein, mein Auto ist net immer so dreckig innen, irgendwie sind in den 3 Stunden tonnenweise Blütenpollen durchs offene Fenster rein => alles gelb :( )
http://img200.imageshack.us/img200/1539/10030219hu.jpg
HT-Ausrichtung net beachten, der ist gestern mal "abgefallen" und wurde nur notdürftig wieder hingedrückt ;)
Jezt werden noch die Sommeralus draufgeworfen, und dann ist genug für heute.
hast jetzt endlich die pneus drauf bekommen??
wurde auch endlich zeit :-D
ich war gestern auch fleißig.
hab ne stunde lang versucht den sicherungskasten aus zu bauen und es dann aufgegeben.
dann ca ne halbe stunde gebraucht um das kabel von der einen seite zur anderen rüber zu legen an die batterie und fertig war das elek. schiebedach :-D
wir müssen uns mal wieder zu ner schraub-session treffen.
hab da noch nen paar teile zum einbauen *lach*
Hey Steff,
wann geht´s weiter???
Wenns wetter stimmt jetzt am wochenende.
Wollte eigentlich heute, aber mein neues Spielzeug ist leider gestern nichtmehr gekommen. Sollte am Freitag da sein :cool:
http://img156.imageshack.us/img156/7190/zangeanwend17vs.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/8829/zangeanw29de.jpg
ne, oder? lohnt das denn für ne privatperson oder mußt du öfter mal kabelschuhe quetschen? ich nehm dafür nen schraubstock ;)
Ja, das lohnt sich ;)
Schraubstock hab ich bisher auch genommen, aber jetzt wirds halt gleich richtig gemacht, weil ich kein Bock habe, mich weiterhin mit Stromproblemen rumzuschlagen (ein Kabel war nach der Schraubstockpressung trotzdem net richtig fest.. und ich habs ewig net gefunden)
So teuer ist die garnicht (ist nicht die von Klauke für 160€ sondern von SinusLive für 70€)
@Stef: Die leihe ich mir beim Eddy aus ;) ...
blackdevil
25.05.06, 14:56
puh bin ich froh das ich sowas nicht kaufen mus sondern auf der arbeit liegen habe
sogar bis 120²:D
aber ich gebe euch noch einen tipp
wenn ihr fertig gequetscht habt bestreicht das ganze mit lötwasser und verzinnt das ganzenoch schön(kleinerer übergangswiederstand) natürlcih nit mit so nem minilötlkolben sollte schon 100 watt minimumhaben.
achso ja und die Kabelschuhe im carhifibereich(die ich kenne) sind eh schrott .
sie sind oben offen also beide seiten kann man einzeln eindrücken kaufteuch richtige massive da geht nie weider was los
ps kann die auch besorgen sehr günstig sogar;)
was kostet die freisprecheinrichtung?
geht das nur mit radio?
und für welche handys ist das ding tauglich?
@Stef: Die leihe ich mir beim Eddy aus ;) ... Sowas hatte ich mir auch schon überlegt, aber da eh noch n paar Kumpel von mir gerade am basteln sind und sich gegen eine kleinen Gebühr das Teil leihen wollen hab ich jetzt einfach selbst eine hergetan ;)
ps kann die auch besorgen sehr günstig sogar;) Hört sich gut an, nenn mir mal Zahlen :D
was kostet die freisprecheinrichtung?
geht das nur mit radio?
und für welche handys ist das ding tauglich? ~150€ Kost das Teil. Funktioniert mit eigentlich jedem Bluetooth-Handy. Geht auch mit Radios ohne Phone-In, du kannst die FSE zwischen Radio und Lautsprecher am ISO-Stecker "einschleifen"
Hört sich gut an, nenn mir mal Zahlen :D
die sind im fachhandel sehr günstig kosten nur paar euro fuffzig für z.b. nen 50mm² schuh und der ist dann auch massiv und nicht so ein kleines scheißteil wie die für carhifi. vor allem ist das material dick und nicht an der stelle, wo er vom klemmbereich zur öse übergeht zu dünn.
Dann muss ich mir mal nen Fachhandel suchen.
Bin ja Gewerbetreibender, von daher kein Problem da was einzukaufen :D
Wenns wetter stimmt jetzt am wochenende.
Wollte eigentlich heute, aber mein neues Spielzeug ist leider gestern nichtmehr gekommen. Sollte am Freitag da sein :cool:
http://img156.imageshack.us/img156/7190/zangeanwend17vs.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/8829/zangeanw29de.jpg
oha das für die 5-6 kabelschuhe? :)
du weisst das man sowas auch im werkzeugverleih sehr billig bekommt?
gut bei mir habe ichs auf der arbeit gemacht ^^ aber habe mittlerweile zich tricks kennengelernt ^^ schraubstock,hammer und meissel usw :)
corsaminator
26.05.06, 15:02
so ne zange bekommt man schon für 50 bis 60 euro.... und wenn man nen gescheiten ausbau machen will und vieleicht noch hier oder odrt em kumpel aushilft is so ein teil schon hilfreich. vor allem wenn man vieleicht noch mal was umbauen möchte und mehr wie eine endstufe anschließt. so kann man schön im auto arbeiten und muss es net imemr ablängen und im schraubstock machen.
Soo, hab heute mal wieder bissl was getan, jetzt ist wieder Musik im Auto :D
Die Zange ist echt geil, aber wie Ihr schon geschrieben habt, die Car-Hifi-Kabelschuhe taugen nix... da hats den einen oder anderen doch gut zerbröselt beim quetschen :rolleyes:
Werd die Tage mal Bilder machen, wenn ich die Akkus für die Cam find ;)
Kurzer Status: Durch meinem Spontanen Besuch in Weiterstadt gestern bin ich nicht wirklich weitergekommen :rolleyes:
Heute allerdings habe ich alle Kabel nochmal rausgenommen und die Kabelschuhe zusätzlich verlötet... Mit dem richtigen Lötkolben alles garkein Problem :D
Hat aber an meinem Stromproblem im Volllastbereich nichts geändert.
Ich denk ich muss den Fehler beim Übergang von der Batterie auf die Karosserie bzw von der Batterie zum 35mm²-Kabel suchen, die massiven schraub-kabelschuhe sind wohl scheise, zumindest erscheint mir am übergang von der Öse zur Kabelaufnahme etwas wenig Querschnitt vorhanden zu sein.. (Bilder von den Teilen müssten weiter vorne im Thread irgendwo liegen) :confused:
Muss dringend mal die Akkus für die Digicam suchen und mal wieder paar Bilder für euch machen...
lol.. kann dir ja meine cam leihen..
da is der akku immer bei und auch voll :-D
haben eigentlich noch andere diese problem wie stef mit den leistungs schwankungen?
jap.. jeder bei dem die verkabelung net stimmt ;)
ich bin fast bereit zu wetten dass es an den scheiss kabelschuhen am Massekabel von Batterie zu karosserie liegt...
meinst du wirklich??
ich bin immernoch der überzeugung das die lima nicht ganz unschuldig an der ganzen sache ist ;-)
kann mir hier mal jemand genauers sagen wie der regler von der lima funktioniert bem corsa?
lilxkutscha
11.06.06, 19:10
so wie viele das sagten eine hammer doko ein riesen lob an dich stef aber das sdauert alles so lang hammer
also ich hoffe es kommen bilder wenn alles perfeckt drinne ist werde dann mal irgendwann noch mal vorbei schauen weil das interessiert mich nun
Wenn das ma kein Grund ist die Geschichte nun mal langsam zum Ende zu bringen :D
aber hallo .. jetzt würd ich aber mal richtig loslegen stef !!
*michärgerdasichnichsoeinedokuhab*
SPENDENAUFRUF!!!
Lasst uns alle zusammenlegen und Stef 2 neue Akkus kaufen :rolleyes: :D
Wann geht´s weitaaaaaaa???
ich stelle meine cam kostenlos zur verfügung steff....
mußt halt nur bescheid sagen :-D
und mir nen tipp geben wann du deinen besuch dann erwartest der dich so motiviert :-)
ende nächster woche kömmer ja weiter basteln .. ich hab auch alles da was ich brauch ..
Gibts denn bald nochmal nen up?????
wahrscheinlich eher nicht. der Stef is doch jetz mit nem neuen Corsa unterwegs, so wie ich das mitgekricht hab. Einen mit vieeeel Rauch :p
Ja äh... Ich hab mal spontan den fahrbaren Untersatz gewechselt.
Sobald meine Finanzen wieder im Reinen sind wird in den neuen umgebaut (oder umbauen lassen, mal sehen :rolleyes:)
mensch jetz les ich hier alles durch und dann hörts mittendrin auf!!
Ich warte auf Happy End !!!:dribble:
mensch jetz les ich hier alles durch und dann hörts mittendrin auf!!
Ich warte auf Happy End !!!:dribble:
willkommen im club :(
Bald gehts mitm GSI los, die Komponenten sind inzwischen alle da :juhu:
Kleiner Vorgeschmack: Es wird vollaktiv :)
Neu ist:
Alpine CDA-9855R
Alpine CHA-S634
Steg QM75.2x
Extreme PowerCell 1100
Und das sind die Komponenten die ich schon hatte:
Steg QM240.1x
Steg QM120.2x
Rainbow SLC265
JL Audio 12W3V2
Brax IPC 1.000.000µF
was ein schöner tag :juhu:
Also nochmal alles von vorne! ^^
uiui^^
ne Menge arbeit!
Ich werde auch im Kofferraum hinten die Seitenwände hochziehen und dahinter meine beiden Endstufen und die Cab verstecken ^^
Werde dann mal Bilder posten!
Bin schon am Überlegen meine Rückbank rauszuschmeißen! Hmm
kann mich noch nicht ganz entscheiden......
***** du xD ^^
Wegen dir hab ich mir vorhin meine Finger kaputt gemacht, ein Kabel geopfert und was weiß ich wieviel mal aufregen müssen...
Aber naja, dass Kabel is jetzt schonmal in der Türe drin xD ^^ Scheiss Stecker will nur nicht merh drauf :) Morgen nochmal genau gucken...
Aber trotzdem danke für eine super Doku! :)
sag mal Stef - wann geht's eigentlich weiter? *ungeduldig*
Vogelbecker
02.07.07, 23:44
Weiterstadt is vorbei :D:juhu:
So, dann wollen wir mal ganz sachte loslegen.
Bitte erspart euch (und mir) die "Wann gehts weiter?"-Fragen, es geht dann voran wenn ich Zeit, Lust und gutes Wetter habe ;)
Erstmal ein kleines overview (die Zusatzbatterie ist net mit drauf, steht im Keller irgendwo):
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010828.JPG
Da die Preise für Buntmetalle steigen hab ich mal etwas in massives Messing investiert (Alles aus der Sonus-Linie von Audison-Connection :whistling:)
Verkabelung von der Starterbatterie nach hinten wird in AWG 0/1 realisiert (53mm²), Verteilerblock zu Zusatzbatterie mit AWG 2 (35mm²), Verteilerblock zu den Amps mit AWG 4 (21mm²)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010813.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010816.JPG
Massive Batterieterminals (hoffentlich passen die unter die C-Haube):
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010818.JPG
mini-ANL-Sicherungshalter
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010823.JPG
Sicherungs- und Verteilerblock (+ und - in einem Teil, sehr geil!)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010824.JPG
es dürften nicht weniger sein...:rolleyes:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1010827.JPG
Morgen mess ich aus, wie Lang welches Kabel sein wird, denn bei den Preisen von dem Sonus-Zeug will ich keinen Meter zuviel kaufen ;)
Grade mal ein kurzes Probesitzen der Batterieklemmen. Knapp, aber passt :)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-14_Batterieterminals/normal_P1010851.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-14_Batterieterminals/normal_P1010853.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-14_Batterieterminals/normal_P1010854.JPG
Kleine Herausforderung wird, die originalkabel (die mehr und vor allem auf der Masseseite kürzer sind als ich in Erinnerung hatte :confused:) da mit dran zu bekommen:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-14_Batterieterminals/normal_P1010847.JPG
Ausserdem hab ich Kabelwege vermessen.
Bei den Cinchkabeln werd ichs mal drauf anlegen und nur 3m lange kaufen (Sollen am Mitteltunnel verlegt werden, die Amps kommen hinter die Rücksitzbank). Wird knapp, aber sollte reichen :whistling:
Am Massepol habe ich keine Klemme drauf gemacht.
weil das Kabel viel zu kurz ist.
hab am Massepol einfach nen 35mm² Kabel bis zur Karosse gezogen,des langt.
Pluskabel passt auf alle fälle ist einmal 10mm² und einmal 20mm² meine ich..
wenn du fotos haben willst,ich hab da welche von ;)
Ich werd mit der Masse nicht über die Karosserie gehen, sondern n 2. Kabel nach hinten legen. Hat mich beim Blauen zu viel Nerven gekostet die ganze Strom-geschichte ;)
bleibt die opel batterie? weil optma und co kommen oft noch ein stückchen höher, was ich auch nicht bedacht hatte. als ich mir so riesen terminals drauf gepackt hatte.
vorne bleibt original, hinten kommt ne kleine Zusatzbatterie rein (Extreme PowerCell 1100 mit 24Ah).
Da ich ja nicht so die mords-verstärkerleistung rumfahre sollte das genügen denke ich.
die Red Optima kriegt man sehr sehr schwer in den Motorraum vom Corsa.
dann lieber ne Excide rein und hinten ne Genesis Hawker drin...
wäre jetzt nen Beispiel
Stef: Willst du wieder Reserveradmulde ausbauen?
Doppelten Boden?
Jap, der Sub kommt wieder in die Reserveradmulde, damit hinterher zumindest noch etwas Kofferraum übrig bleibt.
Aaaaaaaaaaaah, es geht los xD Juuuuuuuuuuuhuuuuuuuuuuuu :D
Steeeeeeeeeeeeeeeef, wann gehts weiter xD ^^
jaja, hast keine lust und so xD ^^
Sau heftig, allein dein Verteiler und das Zubehör von Audison kostet ja schon 150 Mücken xD
Bin echt gespannt :D
Bitte erspart euch (und mir) die "Wann gehts weiter?"-Fragen, es geht dann voran wenn ich Zeit, Lust und gutes Wetter habe ;)
:whistling::whistling:
Sodele, bissl Plastik ausm Auto gerupft:
Was man net alles unter der Rücksitzbank findet (muss vom Vorbesitzer sein :D)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000072.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000071.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000076.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000085.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000094.JPG
Schön in der Ecke versteckt.. In Keller tragen lohnt sich net *g
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-24_Strippen/normal_P1000091.JPG
Wenn mein Zeitplan hinhaut geht morgen das Dämmen los :)
Black-Bird
24.07.07, 21:10
Ahh das gefällt mir da kann man sich gleich wieder n bisschen was für den Winter merken :D .
Hau rein Junge bin gespannt auf weitere Fotos.
Ps:Bin die letzten Tage nicht so oft Online da mein Pc tot ist wird auch noch weng dauern.
Das mit dem "... wann kommen neue Bilder" war nur bissl Fun xD
Sagma Xenon ... , Leder ... , du bistn Arschi :D
Xenon, Leder, und n Motor unter der Haube :D
Der Weihnachtsmann war grad noch da (Nachbar ;) )und hat mir ein Paket vorbeigebracht:
Quer durch die Bank von 8 bis 50mm².
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1000100.JPG
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-13_Audison-Connection/normal_P1000105.JPG
Sehr leckerer Scheiss sag ich euch :juhu:
Das ist aber nett, dass du deine Lederausstattung ausbaust und sie mir schenken willst.;) Verpack aber alles schön vorsichtig. :D :roll:
Diese blauben Kabel sehen aus wie diese komischen Teile zum essen, die man auf der Kirmes bekommt... ;)
Wieso hast du eigentlich schwarze Gurte und keine silbernen?
Ihm ging die Kohle aus :D xD ^^
Is halt die magere Austattungsvariante :D
Weil silberne Gurte voll bäh sind bei nem roten Auto mit schwarzem Leder :D
=> kein Plan ;)
Cinchkabel gelegt, 3m reichen :juhu:Leider kann man die Mitteltunnelkonsole nur rausnehmen, wenn man das Handbremsseil aushängt. Daher ists bissl Fummelei, das da rein zu bekommen ;)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000112.JPG
Blick in den Radioschacht:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000114.JPG
Blick auf die Schaltseile (Ja, ich habe Schaltseile, und kein Gestänge :juhu:)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000117.JPG
Handbremse:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000119.JPG
und da erblickt es wieder das Tageslicht
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000120.JPG
Leider hab ich das Beschriftungsgerät im Büro vergessen, damit ich die 3 Cinchkabel später auch auseinanderhalten kann ;) Daher kommt der Rest morgen.
Saubere Lösung, dann Beifahrerseite Strom und Fahrerseite Lautsprecherkabel... :)
Immer wieder wonderbra deine Beiträge zu lesen :)
Darf ich mal fragen, ob du irgendwie günstiger an das Audison Zubehör kommst bzw. wo du kaufst, weil ganz billig ist das ja alles nicht :D - kk Qualität hat sein Preis :)
Er kauft das beim Carhifi Store Bünde. Die sind ganz ok, hab da auch schon was bestellt ;)
Ne.. nur normalen "Mengenrabatt" ausgehandelt ;)
Ist echt n super Shop. Saubere Preise, sehr nette Leute, und innerhalb von maximal 2 Werktagen ist das Paket da :) Hätte ich die Zeit gehabt wäre ich bei meinem lokalen Dealer vorbei. Aber das ist gut ne Stunde bis ich da im Berufsverkehr hin und zurück bin, dafür hatte ich net den Nerv die letzten Wochen.
In kleinen Schritten geht es weiter. Restliche Chinchkabel und das Wechslerkabel sind drin, und ich hab mal die Stromkabel verpackt ;)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-25_Kabel-Probelegen/normal_P1000123.JPG
aber sehr franselig abgscehnitten. so wirds blöd den schrumpfschlauch drüber zu bekommen.
Die haben sich von alleine Aufgedröselt.
Hatte auch noch keinen passenden Schrumpfschlauch, daher erstmal mit Klebeband fixiert. Werd das ausgefranste dann abschneiden und dann Schrumpfschlauch inmachen. Ist eh alles noch viel zu lang ;)
Heute is bei mir nicht allzuviel passiert, waren an Tobis Leon zugange:
Kabelbaum fertiggestrickt (wär ja auch zu schön wenns direkt aus der Packung passen würde). Ist irgendwie ganzschön viel was ich da im Schacht unterbringen muss :vogel:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000162.JPG
Mal angetestet: Datum bleibt in der Anzeige, LFB funktioniert super. Leider hab ich den falschen Antennenadapter bestellt, daher musste das Radio nachm antesten wieder raus. Ohne Verkehrsfunk bin ich verloren ;)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000164.JPG
Kabelbatzen:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000167.JPG
Für die Interessierten: Scho schnell kann man jetzt mittels LFB die Lautstärke verändern. Daher ist das auch endlich mal brauchbar, was man in Verbindung mit dem Originalradio ja nicht behaupten kann:
Klick Mich (http://www.stefs-corsa.de/gallery/displayimage.php?album=30&pos=14)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/displayimage.php?album=30&pos=14
Im Leon hat mein altes Gehäuse ein neues Zuhause gefunden und muss nun einem Audio-System X-ion 12 befeuert von einer F2-300 standhalten:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000148.JPG
Belagerung: ;)
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000153.JPG
Moin Moin, das mit der LFB is ja geil, sag ma welches Interface du benutzt hast, (evtl. obs kompatibel zum IVA D310 is)...
Oh Mann, dein Corsa macht schon echt was her :D
ich kanns nicht sehen, da mein browser (firefox) nicht das plug in erkennt, was er benötigt:weep:
@PA-Freak: Installier mal Apple Quicktime ;)
Der Adapter ist der CAN-Adapter 3. Generation von Dietz.
Der geht aber nur für Corsas ab Modelljahr 2005 mit Innenraum-CAN und Quadlock-Radiostecker!
Für frühere Corsas gibt es ein LFB-Interface, was nur ca 80€ kostet :)
Dazu braucht man noch einen Fahrzeugspezifischen Kabelsatz für Opel sowie einen für Alpine. Bei Ebay bekommt man alles zusammen für 169€ ( Klick Mich (http://cgi.ebay.de/Dietz-61300-CAN-BUS-Interface-Audi-BMW-Mercedes-Opel-VW_W0QQitemZ230154211527QQihZ013QQcategoryZ138851Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem) ).
Das IVA-D310 kann das auch laut alpine.de.
Achja. Die unterste linke LFB-Taste wechselt nun die Quelle, die unterste rechte ist ohne Funktion. (Dieses zum 1. Lied springen enfällt - eh unnötig ;) ) Laut und Leise gehen wie im Video zu sehen, Mit den < und > Tasten kann man Lieder wechseln oder Spulen, wenn man sie gedrückthält.
Grad mal etwas an ner übrigen Radioblende rumgeschnippelt um den Brax Powerdetector zu versenken. So richtig glücklich macht mich das Ergebnis nicht (Löcher müssen natürlich noch zu). Kanten sehen wie erwartet scheisse aus.
Aber evtl siehts ja nach spachteln schleifen und lacken besser aus.:confused:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-28_Basteln/normal_P1000172.JPG
GSI Schöni
29.07.07, 17:02
Gibts den LFB-Interface auch für Audiovox weiß das jemand? Habe jetzt nämlich nix gefunden!
Warum machst den Brax net unter dem Lichtschalter in das Fach rein? Dort isser gut aufgehoben udn sticht nicht sofort ins Auge?
Find das Ding zwar sinnvoll, aber bissi hässlich :D
ich weiß nicht ob ichs schon irgendwie geschrieben hab, aber als ich letztens das LFB Lederlenkrad bei mir nachgerüstet hab und ich keine anständigen LFB Adapter gefunden hab wurde ich in den USA fündig.
Die Firma heißt PAC Audio und stellt Programmierbare LFB Adapter her.
So kann man den Adapter für Pioneer auch bei Sony verwenden und bei fast jedem Auto!! Für CanBus gibts noch zusätzlich ein Adapter, und schon kann der alte weiter verwendet werden.
Die Lenkradtasten können frei belegt werden :) , ist zwar ein wenig gefummel, aber es lohnt sich :juhu:, und das beste daran ist das man es später im nächsten Auto weiter verwenden kann...
Ist aber bestimmt ohne e-Prüfzeichen und damit in deutschen Autos nicht zugelassen und nicht gegen Kabelbrand versichert ;) (ich mal da jetzt einfach mal den Teufel an die Wand)
@MisterFCN:
wenn ichs in das Fach links machen würde könnt ich die Anzeige auch gleich untern Sitz legen, da würd ich sie ähnlich gut sehen ;)
Einzige Alternative die ich noch verfolge ist dahin wo normalerweise der Aschenbecher sitzt. mal schauen. Und die Brax ist bei Weitem die schönste die man bekommt.
@GSI Schöni: Folgende Hersteller werden unterstützt:
Alpine Radios mit Anschluss für eine externe Fernbedienung
Becker Traffic Pro, Online Pro, DTM, Monza, Indianapolis, Mexico Pro
Blaupunkt Geräte mit Fernbedienungseingang über mini ISO Stecker
Clarion Geräte mit Anschluss für eine externe Fernbedienung (DXZ-848RMC und baugleiche)
JVC Geräte mit Lenkradfernbedienungsanschluss (3,5mm Klinkenbuchse) ab Modelljahr ´03
JVC KD-NX1R
Kenwood Radios mit Anschluss für eine externe Fernbedienung (kein SVHS Stecker) Panasonic Radios mit Anschluss für eine externe Fernbedienung (CQ-C8301N, CQ-DFX 572 und baugleiche)
Sony MEX-100NV
VDO Radios mit Anschluss für eine externe Fernbedienung
GSI Schöni
29.07.07, 18:18
Ja habe ich gesehen! Wäre cool wenn da einer vielleicht zufällig mit meinem Kompatible wär aber das erst mal rausfinden! Gibts noch andere Hersteller oder Anbieter?
@stef
wenn mans genau nimmt dürfte man fast keine nachrüst zv, einige alarmanlagen und schon gar keine car pc's einbauen :) , und wer hinter mein pioneer schauen will braucht schon n bißchen mehr.... weil das ziehmlich arg fest drin sitzt und hinten etliche kabelbäume dran sind :freak:
@MisterFCN:
Und die Brax ist bei Weitem die schönste die man bekommt.
genau ;):D:D
genau ;):D:D
Die schönste unter den Hässlichen :D :D :D
http://www.fahrzeugspezifisch.de/Dietz/Dietz26030.jpg
Die Dietz sieht doch genauso kaka aus :D ^^ kk, bin schon ruhig :D
Die leuchtet blau.. und es steht DIETZ drauf.. Noch Fragen? :D
EDIT: Achtung, Nachtrag zur A-Säulen-Antenne Lesen (siehe unten)! (http://www.corsa-tigra.de/car-hifi/45902-stefs-corsa-c-hifiausbau-doku-17.html#post812174)
Da mein Dach demnächst neu gelackt wird (Vogelschissspuren vom Vorbesitzer :( ) und bei der Gelegenheit gleich die Antenne verschwinden wird hab ich mal nach Tobis Ratschlag ne Alternative gebastelt:
Scheibenantenne in die A-Säule :juhu:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000177.JPG
Rein damit:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000180.JPG
Passt nicht :thumbdown:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000181.JPG
Also etwas einschrumpfen das Ganze:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000189.JPG
Probemontiert :rolleyes:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000194.JPG
Passt :juhu:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000199.JPG
Das ding braucht Masse und Zündungsplus, welches ich gleich mal provisorisch vom Aschenbecher geklaut habe, der Empfang ist im Stand schonmal super. Ich bekomm jeden Sender sauber rein, den ich hier in der Region kenne :vertrag:
Morgen wird das ganze richtig verklebt, die Platine noch isoliert und schon kann ich mir das Strippenziehen zur den Heckscheibendrähten sparen :whistling:
Wehe das macht einer nach :D
Achja: Das teil hat ein e-Prüfzeichen und kostet keine 10€...
Crashy1984
30.07.07, 23:48
he he geile idee ne mache ich im c corsa nicht nach fahre ja nen b ;-)
gut das meine hai flosse von bmw bald wieder aufs dach soll :-P
TheCorsaDoc
31.07.07, 06:52
Wehe das macht einer nach :D
Nein, nein, auf gar keinen Fall.
Aber wenn du mal eine Bestell- oder Teilenummer posten würdest, dann macht das deine Doku komplett, oder???
:staun:
Gruß TheDoc
EDIT: Achtung, Nachtrag zur A-Säulen-Antenne Lesen (Seite 17)! (http://www.corsa-tigra.de/car-hifi/45902-stefs-corsa-c-hifiausbau-doku-17.html#post812174)
Ich bin ja net so :D
Elektronische Scheibenantenne (RTO)
Artikel-Nr.: 311014-LN (Conrad Electronic)
9,95€
Bevor einer fragt: Bei Fahrzeugen mit Kopfairbag würd ich das mal lieber lassen ;)
hat doch schon jeder, sieht man nur nicht ^^
Mal weg von dem ganzen Hifi, welche Farbe bekommt das Dach :) Schwarz? xD
Ne Pink mit nem Rufus drauf :D
Sagmal was hast denn mit den felgen gemacht oder sind des Radkappen??
Sind die so schwarz?? ^^
Hmm auch ein Diesel kann ich nur sagen gute Wahl!! ^^
der 1,7er als GSI geilo!
Radkappen!? :vogel:
Das sin pulverbeschichtete Alus :)
radkappen, muhahahahah xD ^^
also echt stef, mach ma deine radkappen sauber :D ^^
ja is ja gut hab ich mir auch schon gedacht :-P
war auch zum ärgern! ;-)
des rot gefällt mir gut... mein nächstes auto wird glaub auch rot!
mit den Alus sieht des echt gut aus bei dir!
Werde demnächst auch en Art Doku reinsetzen wo ich meine Kofferraum ausbaue... werde Rückbank rauswerfen udn ne Art Ladefläche rien udn alles an Hifi ordentlich verbauen!
Bis jetzt Super Idee von dir!
Räum mal alles raus und fahr ne Woche damit rum. Es wird dir so dermaßen aufn Sack gehen, dass du liebend gerne die Bank und alles andere wieder reinbaust, wetten? ;)
Räum mal alles raus und fahr ne Woche damit rum. Es wird dir so dermaßen aufn Sack gehen, dass du liebend gerne die Bank und alles andere wieder reinbaust, wetten? ;)
Hehe, wetten nich?
Ich bin locker n Monat ohne Rückbank und allem rumgefahren, nur weil ich zu faul war, alles wieder zusammenzubauen :D
Mittlerweile hab cih aber auch wieder Sitzplätze im Fond! :) Der Geräuschpegel is einfach viel niedriger und nur 2 Plätze sind echt UNpraktisch...
Blöde Frage, war dein Wagen nicht n Neuwagen? Wegen dem Schiss-Schaden usw. Kann mich irgendwie an Pixx vom FOH erinnern udn da sah er so unbenutzt aus :D
Nene.. der blaue war n Neuwagen.
Der GSI war beim Kauf 18 Monate und 5500km alt ;)
Muss nachher mal bissl den Thread hier aufräumen.. wir kommen ja von einem OT ins nächste... :confused:
Hmm naja ich dämme alles auch wieder!
es kommt ja holz rein für die ladefläche und bei dem corsa ist es mir egal ob ich nur noch 2 sitze aheb oder4! wichtig ist! ich muss fahren und meien freundin muss auch rein! der rest interessiert mich nich! udn bequem kann man hinten eh nich sitzen!
bzw. brauch ich platz für meine bund-taschen.... ^^
^^
Ohne Hutablage, Rücksitzbank und Kofferraumbodenteppich wirds halt unangenehm laut, vor allem auf der Autobahn. Das tu ich mir nicht an, auch wenn ich die Rücksitzbank nur zu rein optischen Zwecken habe. Sitzen tut da eig keiner drauf ;)
Ohne Hutablage, Rücksitzbank und Kofferraumbodenteppich wirds halt unangenehm laut, :O
das bremst doch alles nur die klangliche Entfaltung meiner Gruppe A :D
Da bin ich mal gespannt wies weitergeht.
Ne ohne Rückbank, Teppich... fahren is auf dauer echt nich angenehm.
EDIT: Achtung, Nachtrag zur A-Säulen-Antenne Lesen (siehe unten)! (http://www.corsa-tigra.de/car-hifi/45902-stefs-corsa-c-hifiausbau-doku-17.html#post812174)
So, antenne verpackt und eingeklebt:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000209.JPG
In das vorhandene Loch n M4 Gewinde geschnitten:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000214.JPG
Masse dran:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000219.JPG
Kabelbaum für Remote und die Antennenversorgung gestrickt
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000222.JPG
und im Schweller verstaut:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000225.JPG
Headunit drinne:
http://www.stefs-corsa.de/gallery/albums/gsi_hifi/2007-07-30_Antenne/normal_P1000235.JPG
Klasse Doku sieht sehr gut aus!
Und wie ist der Empfang mit der Antenne?
EDIT:Aso,hab ja Kopfairbags;-)
Insomaniac
02.08.07, 21:06
Coole doku=)
hab grad auf deinen Bilder gesehen dass du auch des komische Antennenkabel drin hast hast du dafür nen Adapter um auf den normalen Antennenanschluß zu kommen??
weil ich hab scho überall gesucht aber alle sagen nur so ein Antennenkabel ham se noch nie gesehen!!!
Und wie hast du des gemacht mit dem Zündugsplus fürs Radio weil ich hab so nen Adapter und da muss ich n Kabel bis vor in Sicherungskasten ziehen um Zündugsplus zu bekomen und mein Radio über zündung an und aus geht.
Danke im vorraus!!
MFG
Der neue Antennenstecker nennt sich "Fakra". Adapter gibts z.B. bei Ebay (http://cgi.ebay.de/Antennenadapter-Phantom-FAKRA-Z-Stecker-DIN-VW-Opel-3_W0QQitemZ220134035669QQihZ012QQcategoryZ27448QQs sPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem).
Je nach Radio brauchst du zusätzlich noch diesen Stecker (http://cgi.ebay.de/ALT-NEU-DIN-ISO-Antennenadapter-Adapter-Antenne_W0QQitemZ140143638136QQihZ004QQcategoryZ27 448QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem).
Zündungsplus bekomme ich vom Dietz CanBus - Interface (http://cgi.ebay.de/Dietz-61300-CAN-BUS-Interface-Audi-BMW-Mercedes-Opel-VW_W0QQitemZ230156323904QQihZ013QQcategoryZ138851Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem) (170€), welches gleichzeitig auch die Anbindung der Lenkradfernebdienung ans Alpine-Radio ermöglicht.
Nachtrag zur A-Säulen-Antenne:
Alles scheisse! Bei mir daheim im Carport tuts zwar wunderbar, aber on the road geht da ausser den starken Sendern garnix, und die auch nicht immer optimal (Knacksen). :(
Mit Tunneleinspeisungen kommt sie garnicht zurecht, da gibts nur Rauschen. :no:
Das Ding fliegt wieder raus, ich will mehr als ne "Grundversorgung".. :thumbdown:
Werd am Wochenende mal das Audi-Heckscheibenheizungsmodul antesten und dann berichten, ob das mehr taugt. Ansonsten steht noch die SLK-Stoßstangenantenne zum Test an.
Ich mach solange weiter, bis ich eine für mich akzeptable Lösung finde ;)
Hier noch das Fazit von TheCorsaDoc, nicht ganz so negativ wie meins (http://www.corsa-tigra.de/car-hifi/45902-stefs-corsa-c-hifiausbau-doku-19.html#post816095) ;)
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