Corsa A V-max ???

[omega-cruiser]

Hi freakz,

wollte mal wissen was eure Corsa's so laufen da ich sehr überrascht bin wie mein 1,4 SI bzw der 1,4i von meinem kumpel laufen :shock:

aber bitte seit mal ehrlich :wink: ich weis die V-max frage ist wie ne Pimmellänge frage :lol:

ich mach mal nen Anfang:

Corsa A 1,4 SI 82PS Bereifung 195/45-14

bei guten verhältnissen auf gerader Strecke mit 2 Mann lt. LCD 208km/h
morgens gefälle runter dann auf der auslaufenden geraden schon 218 drauf gehabt :shock:

wenn ich bei uns in den Ort rein fahr zeigt mein LCD 61km/h an, aber an der Messtafel ( ortseingang: sie fahren XX km/h ) zeigt sie echte 50km/h an. somit 11km/h vorlauf.

1,4er 60PS 165/65-14 auf der geraden gute 180km/h

mfg

[IrmscherCorsaA]

Also ich hatte zuletzt ein c16lz mit langen getriebe drinne(100Km/h bei 2600U/min). ich weiß auch das mein tacho 5-10% vor gin, aber gezeigt hat er ...... keine ahnung.....
die tachonadel stand von unten kurz vor der null bei 6200U/min!! ich denke es waren echte 220-230 Km/h Weil ich bin ma neben nem kumpel gefahren mit diggi tacho....

Meine bereifung war 185/50 14

mfg

björn

[jojo82]

Corsa A, C20NE (hat nur noch ca. 100PS, da schon über 220000km auf der Uhr), langes F13, laut Digi im 5. bei 5200 Ump 230 km/h

Reifen 195/50R15

[Fasemann]

Winterauto A 92 er Modell 5 Türen , c14nz kaputt gegen c 16 nz unbekannte kmleistung getauscht , Reiffen 165/80-13 original vom b corsa ...tachonadel unten 2 min vor der mitte (also 0:28 auf ner uhr mit Zeiger !!), mit dem Getriebe und STG vom c14nz , das warn Rennwagen

[MatzesCorsa]

C16nz, 175000km mit195/45r15 laut LCD Tacho 194 ohne bergab anlauf auf gerader strecke. Mein Diggi geht bei 64 ca. 2 km/h vor... laut anzeige in der ortschaft.

[AscoMania]

Corsa A C12NZ, komplett original mit 165/65 R14 und 74.000 km!

Auf der geraden so 160 km/h und auf langem Gefälle schon mal 190!
Ich gelaub dem Tacho aber kein Stück, das Ding hat ja nur 45 PS, also wird er maximal mit viel Glück echte 150 km/h auf der geraden laufen!

[TTT]

Corsa A Bj 86 E12GV 4Gang

Satte 205 km/H laut Tacho!(Ja o.k. der Tacho lief nicht mehr genau-der zeigte immer nur 205 km/h an,da die Nadel genau dort steckte :D )
Kam mir ein wenig spanisch vor(War ja auch ein Spanier)

Laut referenzfahrzeug 150 Sachen.....

cheers!

[Skiller]

Corsa A Bj.91 C12NZ
Bereifung 175/50R13 also laut Tacho auf der Geraden so etwa 176 Km/h.
Schätze ma es waren max. 170 weil er immer so etwa 5 Km/h mehr angezeigt hat.

Bei Gefälle zeigte der Tacho mal 195 Km/h an.
Eine Person im Wagen.

[tuning_by_dani]

also ich komm mit meinem B BJ 95 zZ nur noch auf 160km/h auffer geraden also 168 laut tacho aber der geht so 6-9km/h vor!
reifen sinn 165/70R 13"

würde bei mir vllt mal ne ventilspühlung helfen oder hat jemand sonstige tipps?
hab gehört die tank zusätze hauen die dichtungen raus!?! kann des sein?

ich weis issn b zählt doch auch oder?:wink:
dann brauch ich ent extra nen thread aufmachen?!


mfg
dani

[Master_U]

Hey,

machts doch einfach ganz einfach um mal eure "echte" Geschwindigkeit zu erfahren - setzt nen Kumpel mit nen PDA, Navisoftware und GSP-Antenne neben euch und messt damit die Geschwindigkeit - da wisst ihrs wirklich genau!

mfg Alex

[Waldbrand]

und meinm Corsa A mit 1.0 45PS geht im 4ten kurz vor 280km/h die Puste aus...

[tuning_by_dani]

@waldbrand

was so früh? :twisted:
tsssssss :lol: :D

[CorsaBBoomer]

Der 1.0 Corsa A von bj 1982 geht schön 160 auf der tacho mit serien reifen (155 :shock: /13)
Mein 2te Corsa A 1.0 von 1987 hatt mal 145 auf der tacho erreicht, auch mit serien reifen aber mit viele sachen die nicht in ördnung waren :D
Mein Corsa B 1.5 TD bj 1997 hatt mit serien reifen (175/70/13) auf ein abgestimmte tid-computer 179 erreicht...

[big_erl_1980]

Also auf der A1 richtung Köln mit zwei man 190 kmh laut Digi bei 1,2 liter und sage und schreibe 45 PS

[Zerio]

Ich glaube um so kleiner der Motor um so größer die abweichung. Ne bekannte hat im b corsa 45 Ps und der schafft auch 175 - 180 laut tacho. Meiner auch mit 90 ps. Meine vmax hab ich auch mal mit gps gemessen und die schafft er dann auch. Kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen das das die kleinen maschinen schaffen. Ich wäre bei 45 -75 ps schon skeptisch wenn er 170 anzeigt ich denke mit 90 ps sind 200 mit langen 5ten gang drin.(Hat mein civic auch geschafft) So sind nur 185 190 und dann kommt der begrenzer.

Wei nicht genau welcher der c16lz ist. Wenn es der gsi ist ist 230kmh wohl auch schon sehr utopisch. Ich denke mit dem 1.6 er sind wohl er nur echte 210 kmh drin. Der Crx von meinem schwager hatte 130 Ps aus 1.6l und der fuhr damit echte 225 kmh. Laut tacho auch 230 -235. Am besten ist echt nen gps leihen und foto machen.

Z

[Corsa A]

b corsa mit c12nz (glaub ich) 154km/h
corsa b mit c20xe 221 km/h
corsa a mit c20xe 229km/h

Und natürlich hatte ich ja auch mal so ein monster wie die meisten in diesem threat corsa mit 1.2er vergaser ca 320,der zeiger ist bestimmt 2 mal rum....... :roll:

[TRSchrauber]

corsa b mit c20xe 221 km/h
corsa a mit c20xe 229km/h


Jo und wenn ich dann in den Corsa B mit C20XE ein F16 Getriebe mit einer W3,55 Übersetzung einbau und in den Corsa A mit C20XE ein F16 Getriebe mit einer C4,19 Übersetzung einbau und ihm dann noch 175/50 13 verpasse,dann braucht der B Corsa noch nichtmal mehr im 4. Gang halbgas zugeben,um genau so schnell zu sein,wie der A beim 5. Gang mit Drehzahlbegrenzer.

Es kommt immer auf die Getriebeübersetzung und die montierte Reifengröße an.
Beim A Corsa GSi sind mit der serien Achsübersetzung des F13 Getriebes (C3,74) mit 195/50 15 rechnerrisch 210KM/h bei 6800U/min im 5.Gang drin.Die anderen können keines Falls schneller laufen. Die 1,4er haben meist das F10 Getriebe mit einer C4,19 Übersetzung drin.Manche haben vielleicht noch ein W3,94 drin,dass ist aber meist das 5Gang getriebe und die schaffen es garnicht den 5. weiter als 5000U/min zu drehn.

@jojo: mich würde auch interessieren,wie Du das F13 Getriebe an den 2L Block bekommen hast.SmallBlock Getriebe auf BigBlock? Es gibt da zwar ne Möglichkeit,aber ob es bei Deinem Corsa auch so gemact worden ist? Und lange hält so ein F13 Getriebe das Drehmoment des 2L nicht aus.Dann frage ich mich,welches Lange F13 Du drin hast. Und rein rechnerisch geht es nicht mit einem F13 Getriebe bei 5.200U/min mit 195/50 15 230KM/h zu erreichen.

[TJ]

Naja vor allem kommt es auf die Leistung an, die bei der Drehzahl anliegt, und wenn ein Corsa mit nem schlechteren Luftwiderstand und weniger Leistung schneller sein soll als ein 106PS Tigra dann lügt der Tacho aber ganz schön...
Mein alter mechanischer Tacho zeigte auch Werte jenseits 220 an, habe jetzt auf elektrisch umgebaut und mit GPS verglichen, bei 205km/h auf Tacho zeigt das GPS 203km/h also kein schlechter Wert.
Aber gut, Träume müssen sein. :roll:

[Mario]

Steht, doch hier im ersten Thread. Wenn er bei angezeigten 61km/h nur 50km drauf hat, so macht das halt runde (fast unglaubliche) 20% Vorlauf. Und wenn er also fast 210 lt. Tacho schaft so sind das halt nichtmal echte 170.
Ansonsten glaub ich schon das ein guter 45PS Corsa A besser geht als ein C mit 58, 60 und vielleicht auch noch gegen den 75 PSer.

[Corsa1800]

Ansonsten glaub ich schon das ein guter 45PS Corsa A besser geht als ein C mit 58, 60 und vielleicht auch noch gegen den 75 PSer.

Ham wir mal getestet :lol:
Einen sehr gut laufenden 1.3er 60PS A Corsa gegen nen 1.2er 16V 75PS C Corsa.
Den ersten Km sind sie komplett nebeinander gewesen,ab dann konnte sich der C gaaaanz langsam absetzen....

[IrmscherCorsaA]

Ich hatte mal nen 1,2er ohv der laut tacho 185km/h fuhr mit serien reifen 145SR 13 wer das glaubt iss selber schuld!!!! warn vielleicht echte 160km/h wenn überhaupt

[Sascha]

Ich hatte mal nen Corsa A mit 1,2 lidda und 45PS

Der lief so auf grader strecke 142km/h so wie er eingetragen war, aber setzte sich nen Mercedes Sprinter vor mir, zog der kleine bis 170 km/h mit! gg

So leute! viel spaß beim heitzen ich geh spritsparen, bei uns im moment 1,30€ der lidda super

[Izelord]

Jaja der auf der Autobahn geliebte Windschatten.........

ich kenn des genau mit meiner 1.2 Corsa B Kiste, aber nimmer lang ;)

[floker]

Winterauto letzten WInter, A-Corsa Ranzfass mit 1.2i und 185/60 R14 Winterpellen 56456km bergab mit Anlauf und ich weiß nicht wie genauem LCD - müsste aber ganz gut passen anhand der Bereifung:

http://stuff.floker.de/bildertmp/lcd-176.jpg

[omega-cruiser]

Steht, doch hier im ersten Thread. Wenn er bei angezeigten 61km/h nur 50km drauf hat, so macht das halt runde (fast unglaubliche) 20% Vorlauf. Und wenn er also fast 210 lt. Tacho schaft so sind das halt nichtmal echte 170. .

naja denke schon das es bissel mehr waren da der 3er GTI hinter mir auch nicht so wirklich überzeugt hat 8)
mein SI war ist mit 175km/h Eingetragen und wie gesagt bergab waren es wohl echte 190 rum.

leider ist aber mein SI von nem Passat geschrottet worden :( nach folger wird ein A GSI mit 284er Nocke und Kopfbearbeitung, werde ihn in 2 Wochen holen und bin schon mal gespannt wie der so geht 8)

[Kater]

C12NZ mit 4-gang und 195/45 14.
Laut Tacho -> 183 km/h

[TRSchrauber]

So Mädels,ich bring jetzt malwas Licht ins dunkle:

Wenn ihr es relativ genau wissen wollt,dann könnt ihr das mit dieser Rechnung genau ausrechen:

V = (U*n) / i

V: Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde
U: (Abroll)Umfang der Reifen in Meter
n: Motordrehzahl in 1pro Sekunde
i: Gesamtübersetzung (Gang * Achsübersetzung) Einheitenlos

Beispielrechung meines Kadett D Kombis:

Bei 5200 Umdrehungen zeigt der Digi 202KM/H an. Reifengröße ist 215/40 16

U: Reifendurchmesser: 215/40 16 => 16*25,4mm (1Zoll gleich 25,4mm)=406,4mm + 2mal 40% von 215mm (172mm) = 578,4mm

U= d*phi => 578,4mm * 3,142= 1817mm = 1,817m

n: 5200 Umdrehung pro Minute = 86,67 Umdrehungen pro Sekunde

i: Getriebe F16 mit W3.94 => 5.Gang 0,707 Achsübersetzung 3.94
Gesamtübersetzung: 0,707*3.94=2,786

V= (1,817m*86,67pro sec) / 2,786
= 157,479 m pro sec / 2,786
=56,525 m pro sec

Um Meter pro Sekunde auf KM/H umzurechnen muß man mit 3,6 mal nehmen,weil man die Zahl mal 3600 (von Sekunde auf Minute und dann auf Stunde) und durch 1000 (von m auf Kilometer) teilen muß.

56,525m pro sec * 3,6= 203,5 KM/H
(mein Digi zeigt also ziemlich genau an)

Gangübersetzung bei F 10 4.Gang 4.Gang: 0,892
Gangübersetzung bei F 10 5.Gang 5.Gang: 0,707
Gangübersetzung bei F 13 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,892
Gangübersetzung bei F 13 lang (W Getriebe) 5.Gang: 0,750
Gangübersetzung bei F 16 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,892
Gangübersetzung bei F 16 lang (W Getriebe) 5.Gang: 0,707
Gangübersetzung bei F 20 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,886

Also viel Spaß beim rechnen und nicht traurig sein,wenn das Ergebnis ein wenig vom Tachowert abweicht

@Kater: Bei der Kombi von Motor und Reifen wäre ein Geschwindigkeit von 183KM/H bei rund 6400U/min. Ist ziemlich unwahrscheinlich,da der Motor seine höchste Leistung bei 5000 U/min hat.Da der Abrollumfang der 14Zöller schon rund 5,5% kleiner ist,asl die Serienbereifung undman dann noch die 10% Tachoabweichung dabei rechnen kann,liegt man bei einer Geschwindigkeit von rund 155KM/H bei ca 5400U/min,was schon realistischer ist,für nen guten C12NZ.

[omega-cruiser]

Hi freakz,

hab nun seit 3 tagen nen "gemachten" GSI im Hof stehn, bin mit dem Motor sehr zufrieden, das Getriebe ist sehr kurz ist zwar n Spass in der city aber in freier wild bahn ist der 5. einfach zu kurz ---- entspannt über die Bahn ist nicht, Tacho 120 bei 4000 U/min :shock:

hält man das pedal weinge sekunden im 5. druchgedrückt zeigt das tacho ( kein LCD ) ca.210 an und der drehzahlmesserr ist 1minute vor Begrenzer :shock:

normal mit 160 über die bahn ist nicht ohne weiteres möglich bzw. der der dann bei ca. 5000 ist, das kann doch nicht gesung sein !

Räder : VA 7x13 mit 175/50-13, HA 8x13 mit 195/45-13

welches getriebe mit einem längeren 5. würde an meinen GSI passen ???

mfg
Peter

[killer plauze]

Ich hatte mit meinen A Baujahr 92, C12nz, 195/45/15 alleine, bergab auf der Bahn laut Tacho 180

[Scotty]

corsa-a,gemachter c16LZ motor um die 110PS,243800km,langes F13,195/45-15 er reifen,laut diggi 206km/h bei 5250u/min.

[Capuchino]

@tr schrauber...

und jetzt noch die kombinationsmöglichekeiten mit den unterschiedlichen achsübersetzungen... :-D
deswegen hinkt jeder direkte vergleich a gegen b oder sonst wie... vergleichen könnte man es nur wenn rad/reifenkombi, getriebe UND achsübersetzung gleich ist... allein beim F13CR gibts da genug unterschiedliche variationen...

[mechanick]

hallo,

corsa a c20xe mit F20 und 195/ 45 R15

220Km/h mit navi auf der geraden gemessen

mfg
guido

[gerck16]

Meiner regelt leider bei 234 km/h ab, hat dann aber auch 7000 1/min. :(

[Sascha684]

hi zusammen.

mein A GSI mit c16sei mit F13 getriebe riegelte bei 215 im 5. ab.

bereifung war 165/65 R14

ich denke das ist so n richtmaß woran man sich halten kann...

[omega-cruiser]

Hi Sascha,

kann mich dir anschliesen :wink: hab jetzt meine Winter 165/65-14 drauf, 5.ter bis zum begrenzer Tacho voll 210-215 km/h ,
mit den 175/50-13 geht es aber ne ganze ecke schneller in den Begrenzer, ob es dann aber immer noch 215 sind die das Tacho anzeigt sei mal dahin gestellt :wink:

mfg
Peter

[Sascha684]

Hi Sascha,

kann mich dir anschliesen :wink: hab jetzt meine Winter 165/65-14 drauf, 5.ter bis zum begrenzer Tacho voll 210-215 km/h ,
mit den 175/50-13 geht es aber ne ganze ecke schneller in den Begrenzer, ob es dann aber immer noch 215 sind die das Tacho anzeigt sei mal dahin gestellt :wink:

mfg
Peter

hehe das glaub ich weniger... :)
aber ich glaub das diese ganzen geschwindigkeiten von 180-195, bei den 1.2er und 1.4ern quatsch sind... aber das wurde ja schon beschrieben!
gruss sascha
(der glaubt sich auch bald wieder nen A zu holen :D)

[TRSchrauber]

@Capuchino: Es stimmt ja,dass es bei den F13 Getriebe 10 verschiedene Variationen gibt,aber bei den C Getrieben ist der letzte Gang jeweils mit 0,892 übersetzt. Bei den W Getrieben gibt es 0.707 0.761 und 0.756. Da wo die größten Unterschiede sind,ist in den ersten Gängen.

Ich kann jetzt generell zu meinem 1,2er mit Faltdach sagen,dass er mit 165/70 13 seine eingetragenen 145 KM/H auf der Geraden läuft (das ist echt ungewohnt,wenn man sonst 2L und 2L16V gefahren ist :( ).Wenns etwas abschüssig ist,dann sind 160 kein Thema. Hatte ihn auch schon auf 180laut Tacho,da gings aber mächtig bergab.
Habe aber keinen Drehzahlmesser um die Werte mal genau nachzurechnen.

[Sascha684]

Ich kann jetzt generell zu meinem 1,2er mit Faltdach sagen,dass er mit 165/70 13 seine eingetragenen 145 KM/H auf der Geraden läuft (das ist echt ungewohnt,wenn man sonst 2L und 2L16V gefahren ist :( ).Wenns etwas abschüssig ist,dann sind 160 kein Thema. Hatte ihn auch schon auf 180laut Tacho,da gings aber mächtig bergab.
Habe aber keinen Drehzahlmesser um die Werte mal genau nachzurechnen.

ha dann steig mal auf nen Corsa C mitm 3 Zylinder um, da wird dir schwindelig sag ich dir..... ;)
da ist das mitm A(45PS) halb so wild

[floker]

Ich kann jetzt generell zu meinem 1,2er mit Faltdach sagen,dass er mit 165/70 13 seine eingetragenen 145 KM/H auf der Geraden läuft (das ist echt ungewohnt,wenn man sonst 2L und 2L16V gefahren ist :( ).Wenns etwas abschüssig ist,dann sind 160 kein Thema. Hatte ihn auch schon auf 180laut Tacho,da gings aber mächtig bergab.
Habe aber keinen Drehzahlmesser um die Werte mal genau nachzurechnen.

ha dann steig mal auf nen Corsa C mitm 3 Zylinder um, da wird dir schwindelig sag ich dir..... ;)
da ist das mitm A(45PS) halb so wild
Am schlimmsten bisher war B COrsa mit 45 ps.. da geht überhaupt garnichts NULL.. da fährste bergauf quasi rückwärts.
Und direkt gefolgt von nem Astra mit C14NZ :)
A Corsa mit 45ps kann man schon mit fahren. Auf der Autobahn bergauf nen bißchen mühsam.. und es ist halt irgendwie nen komisches Gefühl wenn man von nem Sprinter mit Zwillingsbereifung auf der Geraden überholt wid... *vogelzeig*

[Sascha684]

Ich kann jetzt generell zu meinem 1,2er mit Faltdach sagen,dass er mit 165/70 13 seine eingetragenen 145 KM/H auf der Geraden läuft (das ist echt ungewohnt,wenn man sonst 2L und 2L16V gefahren ist :( ).Wenns etwas abschüssig ist,dann sind 160 kein Thema. Hatte ihn auch schon auf 180laut Tacho,da gings aber mächtig bergab.
Habe aber keinen Drehzahlmesser um die Werte mal genau nachzurechnen.

ha dann steig mal auf nen Corsa C mitm 3 Zylinder um, da wird dir schwindelig sag ich dir..... ;)
da ist das mitm A(45PS) halb so wild
Am schlimmsten bisher war B COrsa mit 45 ps.. da geht überhaupt garnichts NULL.. da fährste bergauf quasi rückwärts.
Und direkt gefolgt von nem Astra mit C14NZ :)
A Corsa mit 45ps kann man schon mit fahren. Auf der Autobahn bergauf nen bißchen mühsam.. und es ist halt irgendwie nen komisches Gefühl wenn man von nem Sprinter mit Zwillingsbereifung auf der Geraden überholt wid... *vogelzeig*

stimmt... so n b corsa ist echt ne krücke, aber doch ich würd echt sagen das der 3 zylinder noch lahmer ist....
und wo du´s grade sagst... mit nem 1.4er A haste auch schon am berg Probleme mitm Sprinter....Kam mir auch n bisschen doof vor als der mit Lichthupe von hinten ankam.... :roll:

[TRSchrauber]

Ich kann jetzt generell zu meinem 1,2er mit Faltdach sagen,dass er mit 165/70 13 seine eingetragenen 145 KM/H auf der Geraden läuft (das ist echt ungewohnt,wenn man sonst 2L und 2L16V gefahren ist :( ).Wenns etwas abschüssig ist,dann sind 160 kein Thema. Hatte ihn auch schon auf 180laut Tacho,da gings aber mächtig bergab.
Habe aber keinen Drehzahlmesser um die Werte mal genau nachzurechnen.

ha dann steig mal auf nen Corsa C mitm 3 Zylinder um, da wird dir schwindelig sag ich dir..... ;)
da ist das mitm A(45PS) halb so wild
Am schlimmsten bisher war B COrsa mit 45 ps.. da geht überhaupt garnichts NULL.. da fährste bergauf quasi rückwärts.
Und direkt gefolgt von nem Astra mit C14NZ :)
A Corsa mit 45ps kann man schon mit fahren. Auf der Autobahn bergauf nen bißchen mühsam.. und es ist halt irgendwie nen komisches Gefühl wenn man von nem Sprinter mit Zwillingsbereifung auf der Geraden überholt wid... *vogelzeig*

stimmt... so n b corsa ist echt ne krücke, aber doch ich würd echt sagen das der 3 zylinder noch lahmer ist....
und wo du´s grade sagst... mit nem 1.4er A haste auch schon am berg Probleme mitm Sprinter....Kam mir auch n bisschen doof vor als der mit Lichthupe von hinten ankam.... :roll:

Meine Mom färt den B mit dem 1,2er 16V (65PS) der geht aber ganz gut. OK,ab 140 wirds da auch langs langweilig,aber sonst gehts.
Ich versuche halt wacker durchzuhalten.Im Frühjahr werde ich ja wieder den Kombi anmelden,dann werde ich wahrscheinlich erstmal nen halben Tag Autobahn fahren :D
Es laufen auch schon Wette in meinem Freundeskreis,wann ich es satt habe und nen größeren Motor einbaue.Ich habe aber zum Glück nur noch zwei C20NE Motoren da stehen.Wenn ich nen 1,6er da hätte,dann wäre der bestimmt schon drin.Es ist nämlich lebensgefährlich mit dem Ding auf der Autobahn,da will man mal bei 130 auf die linke Spur um nen LKW zu überholen,dann muß man aber ganz genau abschätzen,wie schnell und wie weit der Wagen im Rückspiegel ist.

[Sascha684]

ja richtig....das ist beängstigend und vor allem n glücksspiel mit der linken spur ;)
das ist toooooootal zum k*****
naja so n kompletter schlacht gsi kostet doch auch net mehr die welt.....

[TRSchrauber]

ISt richtig,dass die nicht mehr soviel kosten,aber der 1,2er ist mein Winterauto. Ich habe ja noch nen TR an dem ich schraube,einen Ford Fiesat 1 (Bj79) einen Kadett D Caravan (Sommerauto) und eine RD350YPVS.

Daher wird der 1,2er ein 1,2er bleiben :roll:

[Sascha684]

jaaaaaaaaaaaaa ok..... könnte vielleicht n bisschen viel werden :D
aber was kommt denn in den TR? da würd sich der 1.6er doch gut drin machen... dann noch n bisschen was dran machen und der tuts doch richtig gut....

fiesta 1.... solltest du den mal verkaufen hätt ich schon nen käufer hehe

[karibik-tigra]

also ich wollte auch mal ein beispiel bringen,
mein freund sein kleiner rennwagen macht laut diggi auf der bahn eine 274 mit 195/45/13
weil er nicht mehr weiter gasgeben wollte hat er dann bei obengenanntem tempo aufgehört

ist ein corsa a leer, nur noch sitze cockpit und so und ist ein 2.0 8v
komplett gemacht von mantzel, zur zeit ist aber kein fächer drin weil der letztes mal gerissen ist, laut mantzel 176.5 ps an der achse

na dann prost mahlzeit!!

bei uns in MD gibt se noch mehr sonne kranken typen

bei uns fährt einer ne winterhure, einen a corsa mit 2.0 8v und solex vergaser und 276 nockenwelle und solche scherze

ich stelle mal ein bild von seinem sommerfahrzeug,und seinem spaßmobil

bye bye

[Homer-Mix]

die 274 aufwärts glaubste jetzt aber nicht wirklich oder? weil das passt 0,00 mit den daten überein. der motor ist ja gerade mal leicht über c20xe niveau... *lol*

mal ganz aussen vor dass der Mantzel prüftand für seine wunschtraumwerte bekannt ist...

[floker]

also ich wollte auch mal ein beispiel bringen,
mein freund sein kleiner rennwagen macht laut diggi auf der bahn eine 274 mit 195/45/13
weil er nicht mehr weiter gasgeben wollte hat er dann bei obengenanntem tempo aufgehört

Kadett LCD? Hört das net bei 255 oder so auf?

[karibik-tigra]

ich bin ja irgendwo meilen weit dahinter gewesen aber er hat gesagt das wir gerne bei guten wetter mal nen video machen wollen, wenn das demnächst passieren sollte stelle ich es natürlich sofort ins forum

also ich glaube es ihm, als tipp das diggi geht bei diesem tempo mit den reifen ungefähr 14 kmh zu schnell

und ein kadett digi geht bis 298 ich saß schon selber mit drin ist voll der hammer in nem astra f eds phase 4,5 auf allrad und co

und die s-tonne fand die aktion auch nicht toll das wir sie bei 250 rausblinken

[Homer-Mix]

alles klar. alles ganz logisch.
auf der karre sind kindegwagen felgen drauf. ein standart getriebe, und ein motor der die karre nach vorne treibt.mehr aber auch nicht.
dazu kommen noch die daten von mantzel(bei denen man gerne mal 15% abziehen kann fürn realistisches ergebniss. ich würd mal den richtigen geber verbauen.dann klappts auch mit der geschwindigkeitsanzeige.das ding packt nie im leben 250.nie.

[karibik-tigra]

na ich hätte gesagt du siehst es spätestens in oschersleben nen kleinen süßen gelben a corsa mit smoor felgen, da kannste selber beim fahrer fragen, und in dem selben corsa steckt mehr elektrick als in son nem vollausgestattetem tigra und noch manch anderem auto

komm mal in unseren gegenden und erkundige dich nach unseren einschlägigen schraube da drehst mal ganz schnell die glubschen nach hinten!

[Homer-Mix]

scho recht. ich bin selber lang genug mit nem motor in der leistungsklasse rumgefahren, und weiss was drin ist, und was dummlall ist, und egal wie begabt der umbauer ist, aber physik kennt nun mal grenzen...

[floker]

und ein kadett digi geht bis 298 ich saß schon selber mit drin ist voll der hammer in nem astra f eds phase 4,5 auf allrad und co

und ab 254 malste dir dann die zahlen selbst? Kadett DIGI definitiv nur bis 254 km/h....

aber ihr macht das schon...

[Sascha684]

was hat die elektrik bitte mit geschwindigkeit zu tun???
ich denke der ist leer bis auf cockpit und so?
also was denn nu?

was für n getriebe ist drin?und welche reifengröße???
wer glaubt so n quatsch?
insbesondere, warum machen das dann nicht einfach alle so??
kaufen sich für 300 nen 8V und lassen den dann von mantzel aufbauen?
wär doch quatsch da locker 5000 für n turbo umbau reinzustecken...
tz tz tz tz

[Sascha684]

und insbesondere, was hat der für ne einspritzanlage auf dem 274km/h corsa?

[floker]

und insbesondere, was hat der für ne einspritzanlage auf dem 274km/h corsa?
och getriebe fänd ich spontan interessanter.. oder dreht der auch noch 10.000? :D

[Homer-Mix]

bei der vielen elektronik an bord sowieso...

[Sascha684]

hehehehe ja ich hab mich grad nochmal gefragt, wenn der soooo viel elektrik drin hat, dann fährt der bestimmt auch mit vergaser..... ;)

[D@niel]

errechnet 302,89 Km/H 8)

[Corsa A]

und ein kadett digi geht bis 298 ich saß schon selber mit drin ist voll der hammer in nem astra f eds phase 4,5 auf allrad und co

und ab 254 malste dir dann die zahlen selbst? Kadett DIGI definitiv nur bis 254 km/h....

aber ihr macht das schon...

Nee,256 :D

[gewissen]

Gibs denn da verschiedene Versionen von?

Weil ich meine mehr als so ging nicht...

[Corsa A]

aber 254 geht rein theoretisch net,denn das ganze ist ja in bits und bytes aufgeteilt und 254 durch 8 geht net auf :D

Deswegen 256.

[D@niel]

Also ich werde nächstes Jahr mal ne Test fahrt mit GPS machen (natürlich mit video :) =

Ich hoffe das ich die 290 knacke oder eventuell mehr :)

[Compact850V]

kadett lcd bleibt definitiv bei 254km/h stehen!
298 das vectra lcd

[Tigra_Turbo]

Jo das mach mal das möchte ich auf jeden fall sehen das video :)

@ D@niel

[D@niel]

Jo das mach mal das möchte ich auf jeden fall sehen das video :)

@ D@niel


Ja werde den link reinsetzten wenn alles klappt :)

[6Richtige]

Also meinem LCD blieb bei 250 die Spucke weg... :D

http://mitglied.lycos.de/tigragelbsucht/forum/lcd.jpg

PS: Auch nur möglich mit falschem IMP-Wert :p

[Amok]

@marc :War das nicht der kleine, rote Schalter ? *ggg*

@alle anderen : In welcher Traumwelt lebt ihr eigentlich ??

[Corsa_Bolle]

Also meinem LCD blieb bei 250 die Spucke weg... :D

http://mitglied.lycos.de/tigragelbsucht/forum/lcd.jpg

PS: Auch nur möglich mit falschem IMP-Wert :p


ich glaub wohl eher dem Auto...

[Fummy]

Das klein Gedruckte ist aber seeeeeeeeeeehr klein :D :D :D

[TRSchrauber]

jaaaaaaaaaaaaa ok..... könnte vielleicht n bisschen viel werden :D
aber was kommt denn in den TR? da würd sich der 1.6er doch gut drin machen... dann noch n bisschen was dran machen und der tuts doch richtig gut....

fiesta 1.... solltest du den mal verkaufen hätt ich schon nen käufer hehe

Anfangs sollte da der C16SEI rein,hatte mit dem TR zusammen einen 93er GSi mit Heckschaden gekauft. Dann hatte ich mit dem Gedanken gespilet nen C16XE reinzusetzten,aber auch nur,weil ich meinen Kadett GSi zerschossen hatte und mir nen Corsa zugelegt hatte,aber mit dem 1,2er ov Motor konnte ich mich nicht anfreunden undhatte deshalb den C16SEI in diesen Corsa eingebaut. Hab den auch nach nem Jahr mal etwas gemacht (Kopf geplant, Kanäle geglätte, Ventile poliert, 296er dbilas Welle, Lexmaul Fächer, LMM vom C20NE) ging echt gut das Teil,bzw geht immer noch gut (seit vier Jahren im Besitzt eines Bekannten von mir).
Jetzt soll auf jeden Fall ein C20XE in dne TR. Irgendwie ists es auch heute Standart den Motor im Corsa verbaut zu haben. 16V fährt halt jede Sau.
Aber was es im Endeffekt genau wird,vermag ich noch nicht zu sagen. Wollte dne Motorraum so clean wie möglich haben,daher würde ich dne gerne mit Vergaser fahren. Ne Einzeldrossel wäre auch nicht schlecht. Aber keine Ahnung.Möchte irgendwie die 180PS Marke erreichen.
Für die richtige Endgeschwindigkeit kommt dann noch das richtige Getriebe dazu. Habe schon etwas länger ein F16 mit einer W3.55 Übersetzung in der Halle liegen,allerdings ist dann die Frage,wie das F16 mit den angestrebten 180PS klarkommt.Es muß aber eins mit so einer langen Übersetzung sein,da ich auf jeden Fall meine 7 und 8x13 Mattig SSF verbauen will. Da wäre dann aber wieder der nächste Widerspruch. Bei 175/50 13 muß der Wagen ziemlich tief,was sich nicht mit stärkeren Bodenwellen auf Autobahnen verträgt.

Naja,ich warte einfach mal ab,was die Zeit so bringt und was draus wird.

Ach ja,der Fiesta stand Anfang 2005 für 2000€ zum Verkauf,da wollte ihn keiner,jetzt geb ich ihn nicht mehr ab.

[corsa-2l16v]

Also ich hab nen 2l 16v (c20xe) drin mit nem F20 getriebe und laut Digi-Tacho ( geeicht auf 195/45ZR15 ) fahr ich 244 bei 6800 Umdrehungen:

Reicht vollkommen aus!

Grüße an alle

[Homer-Mix]

also F20 mit net 3,55er achse ist bei 6800 und 195/45 r 15 bei knapp 220...

[Carboncorsa]

Also mein bekannter hat in nem Vectra-A nen 2.0 16V Sauger!!! Endgeschwindigkeit liegt bei Errechneten 317kmh!!!!!!! Noch Fragen???? Das Auto hat ca. 280PS und ist Strassenzugelassen und alles ist eingetragen!!! dbilas sei Dank!!!!!!

[Apache]

Ich hatte es damals mit meinem A-Corsa auf der Bahn auch auf 190 km/h laut Tacho geschafft, aber das ist doch kein angenehmes Fahren (war zu seiner Zeit ein original 45 PS), bei jedem Windstoß drohte man damit "umzukippen" :shock:

MfG Tom

[Zion]

Zu dem Thread sag ich nur eins:

http://www.encyclopediadramatica.com/images/5/56/Lollercoaster.gif

[corsa666]

@zion: *zustimm* :lol:

Der Thread hat echt was, selten so gelacht. Also die meisten hier erreichten Geschwindigkeiten sind wohl im freien Fall mit Heimweh durchs Tal der Ahnungslosen entstanden.

Also ich hab hier aktuell C20XE-Corsa, C20LET Corsa und Kadett C20XE rumstehen. C16SE Corsas hatte ich auch schon zwei und irgendwie kann ich viele gepostete Sachen nicht wirklich nachvollziehen.
Gibtz da noch nen Extrapower-Schalter oder noch nen Geheim-Gang, wovon ich nix weiß, um diese Endgeschwindigkeiten zu erreichen? Was mache ich da nur falsch? :oops:

Zum Glück gabs bei den Gebrüdern Grimm noch keine 16V. :roll:

[Zion]

Ist halt immer lustig, wenn Leute Geschwindigkeiten erreichen, die praktisch garnicht möglich sind (Getriebe, Rad/Reifen-Kombi, Drehzahl, etc.)...

Mein C20XE ist auf leicht abschüssiger Strecke bei guten Verhältnissen ein oder 2x bei 228km/h bei 6800 in den Begrenzer (errechnet!), jetzt mit dem etwas höheren Begrenzer schaffe ich rund 232-233 km/h, da ist Ende bei der Leistung. Aber da muss es schon gut ne Strecke bergab gehen. Auf gerader Strecke pendelt er sich so bei knapp über 220km/h ein...
Das sind mal zur Abwechslung ein paar reale Werte :)

[D@niel]

Also mein wert den ich geschrieben hab ist nur der rein erechnete Wert :wink:

Mit Komplett gemachtem motor!!

Ich weiss selber das er das wahrscheinlich nicht schaffen wird aber wird nicht viel weniger sein hoffe ich! :D

[GSIdreamer]

Also ich hab nen Corsa A 1,4 Si mit 82 PS und 185 / 65 R14. Läuft bis Tachoanschlag, d.h. 210 auf grader Strecke. Würde wahrscheinlich noch mehr gehen, wenn der Drehzahlbegrenzer nicht wäre. Denke aber mal, dass es nur 190 sind, wenn man die Tachoabweichung berücksichtigt.
Reicht aber vollkommen. Schauen schon genug Leute blöd aus der Wäsche, wenn man an Ihnen vorbei fliegt. :twisted:

[Fruchtzwerg]

also ich hatte einen 1,2s der schon gut ging..... 8)

laut tacho mit 55ps bergab 185. :lol:

nach dem umbau auf 1,3 s 75ps basis und auf 175/50/13 und einer Tachoueberpruefung ging er dann kanpp 200 mit 4 gang seriengetriebe.

dann kamen zwei 40ziger Weber drauf und ein 4 in1 krümmer mit gruppe N und er rannte nach einstellung laut DIGI Tacho 225.

ein kollege is mit seinem BMW neben dran gewesen und es waren dann 225..... auch auf dem tacho des BMW :lol:
muss dazu sagen, es war ne kuehle nacht und die vergaser rannteten wie sau.....

ich brauch nicht lügen, denn ich weiss das es gestimmt hat.

Gruss FZ :twisted:

[TKCS]

Leute, jetzt mal ganz ehrlich:
Warum zeigen bei euch alle Tachos soooo extrem viel an? Was habt ihr denn drunter?
Mir kommt es ziemlich komisch vor:
Mein Tigra ist mit 190kmh eingetragen und fährt auf ner geraden auch exakt 190kmh. Bergab ist der natürlich schneller. Ich bin schon einige Autos gefahren, hatte aber bis jetzt nur 1 mal das der mehr gefahren ist als eingetragen. Und das war weil ich im Windschatten eines A6 war. Das Fahrzeug war mit 188kmh eingetragen und im Winschatten habe ich 205kmh geschafft.

Das Glück möchte ich auch haben das ihr habt ...

[TwoBeers]

Mein Penis ist zwar ziemlich dünn, dafür aber auch ... relativ kurz !

Das sagt zum mehr zum Thema als die meisten hier gepostet haben, vor allem wenn man sich mal den Wahrheitsgehalt betrachtet.

[Rhino]

Mein Penis ist zwar ziemlich dünn, dafür aber auch ... relativ kurz !

Mein Pillemann is zwar nicht besonders lang --- dafür aber extrem dünn!

So ging das doch oder? ;)


Hatte mal in meinem Astra Kombi C20NE laut Tacho 180.
Also ich hatte im gefühl dass noch was gekommen wäre. War auch schön im Windschatten von nem A6 Kombi ;)
Und ich wollte ned dass mir die winterreifen jeden moment um die Ohren fliegen. Un den frühzeitigen Tod meiner Mutter die sich schon krampfhaft an der Tür festgehalten hat wollte ich mir auch ersparen.

[www.corsafan.de]

Mein A-Corsa mit Serien-GSI-Motor lief laut Tacho 205 mit 195/50R15-Bereifung. Bin mal gespannt, was mit dem LET rauskommt :D

[henning148]

Mein corsa b c12nz fährt 380 bei 3000 upm also da geht noch nen bissel denke ich !!!!!!! :lol:

[Fruchtzwerg]

380 :shock:

Boah, wo hasse den denn Tunen lassen....... :lol:

Okay war sicher nen Tipfehler und sollte 180 heissen. Nicht traurig sein...wenn der gross is isser auch schnell..

Reicht doch für so nen kleinen Flitzer laut Tacho....

Gruss FZ :twisted:

[henning148]

ne ne 380 ist ist schon richtig :lol: weil ist ein schnelles auto mit einem hochleistungs rennmotor mit unglaublichen 1,2 liter hubraum und 45 monstermäßigen ps also haltet euch fest wenn ich vorbeifahr!!!

[Dbilas]

Mein Corsa b 1.4 60 PS läuft auf gerader Strecke 182km/h. Ich hatte ihn bis jetzt einmal im Begrenzer und das war in den Kassler Bergen (Berg ab) bei 196 oder197.

http://www.dbilas-vectra.de/Verlinkte_Dateien/Bilder/Corsa_b/Corsa_b_182.jpg

[gerck16]

Mein kleiner läuft immer bei 7000 1/min in den Begrenzer, Tacho zeigt dann 238 km/h.


hier Infos zu meinem Corsa:
www.gerck16.de.ki

Momentan ist gerade ein Kühlergrill Corsa A GSI in arbeit!

[dustyangel76]

Mein 1.4Si 60KW /82 Ps läuft auf der geraden mit dem kurzen F15 Getriebe und bereifung 7Jx15 mit 195/50 15 laut Digi 206Km/h Drehzahlbegrenzer setzt dann ein sh.......................................!!!!!!!:(

[caliber]

Hier nur für euch



(IHR BRAUCHT EXCEL DAFÜR)

GTESCHMIEDE - die*beste Seite im Netz für den Opel Kadett D GTE (http://www.gte-schmiede.de/)
Werkstatt -> Tipps und Tricks -> Tipps und Tricks aus der GTE...

Unten auf der Seite ist der Vmax Rechner (bitte downloaden)

-dazu benötigt ihre eure GETRIEBE DATEN (Opel-Infos.de (http://www.opel-infos.de/))
-eure Reifen-Grösse
-ECHTE Drehzahl (also nichts mit Begrenzer etc. ;) )


Erstaunlich wieviel leute Digital-Tachos besitzen.

[dustyangel76]

Ja ich besitze auch einen das könnte daran liegen das es nicht mehr so viele E -Kadetten auf den strassen gibt



Erstaunlich wieviel leute Digital-Tachos besitzen.