Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 1 x Blinkerhebel antippen -> 3 x blinken
ivanhoe221
31.07.05, 20:57
Hallo,
ich möchte, dass bei einmaligen kurzen antippen des Blinkerhebels, 3 x geblinkt wird. Ist das möglich? Kann man das feature nachrüsten (Relais Austausch)
Gruß
Invanhoe
Also mit Relais tauschen oder BCM umprogrammieren ist da nix zu machen.
Es gibt im Internet ein Steuergerät was zwischen Hebel und Steuergerät bzw. Blinkerbirnen geklemmt wird, ist zwar eine VW Seite aber klappen wird es bestimmt auch beim Opel
Hi, wo bekommt man solch ein Steuergerät her???
Ich meine in der vorletzten Flash hamse son Ding für Opel vorgestellt - ich such nacher mal raus welche Firma das war. (kosten waren ca. 30€ glaub ich)
http://www.zusatzinstrumente.de/htm/b3/prod.htm
Jungs "Suche" benutzen alter Hut
Sorry,aber das teil ist ja mal voll die verarsche.
1. Wer von euch hat nen blinkerhebel,den man nur antippen kann?
2. Wurde das in einem fahrzeug gezeigt in dem dies serie ist.
Das problem an der sache (haben wir auch schon sehr lange zeit versucht was zu bauen) ist das:
-Die blinkerhebel haben 2 schaltstellungen 1x taster und die 2te stellung ist ein schalter,wenn der taster betätigt wird (stellung 1) blinkt der blinker 3 mal (oder wie es eingestellt wird),wenn die stellung 1 übersprungen wird und der hebel in stellung 2 einrastet (wie es bei euch usw normal ist),dann blinkt er so lange bis man den hebel wieder hochdrückt oder man den lenkeinschlag wieder richting 0 bringt.
Es ist einfach eine schaltung zu bauen,nur hat man dann folgendes prob,der blinker blinkt dann immer nur 3 mal (oder wie es eingestellt wurde),egal ob man dauerhaft blinken will,oder nur kurz antippt und dann wieder hoch lässt.
René-Tigra
01.08.05, 12:46
Im neuen Astra ists glaub ich Serie. Beim "Sport" zumindest sicher. Einmal antippen 3x blinken. Blinker ganz durchdrücken und er blinkt wie ein normaler Blinker.
Ja,dann muss man halt schauen,ob der hebel die gleiche aufnahme hat wie die alten (corsa usw)
Ja Astra ist richtig!
@Corsa A: zieh dir mal das Demo Video rein - das Teil hat ne intelligente Schaltung, da ist nix mit immer 3X Blinken.
Aber 69€ für dieses kleine Ding ist nicht grad n Schnäppchen...
Ja,schau dir das mal genau an,dass ist von einem neueren golf das video und da ist dieses teil serie.
Antippen und es blinkt 3 mal und aeinrasten und es blinkt so lange wie eingerastet.
Aber opel (es sei denn die neueren) haben keine 2stellungen in den blinkerhebeln.
Abgesehen davon passt der Hebel auch nicht..andere Aufnahmen..und ich wäre mir noch nichtmal sicher ob diese Funktion beim Astra H, Vectra C etc. überhaupt im Hebel verankert ist oder nicht direkt in der Autoelektronik implementiert ist..
Irgendwie versteht mich glaub ich keiner :D
In dem hebel ist nur die kombi aus taster und schalter,den rest macht natürlich eine steuerung (erweitertes blinkerrelais)
oder der schalter schaltet im gegensatz zum raster nen anderen stromkreis
Also mit Relais tauschen oder BCM umprogrammieren ist da nix zu machen.
Es gibt im Internet ein Steuergerät was zwischen Hebel und Steuergerät bzw. Blinkerbirnen geklemmt wird, ist zwar eine VW Seite aber klappen wird es bestimmt auch beim Opel
Im Polo isses ja auch drin! Dann wirds wohl auch beim Opel klappen!
Sorry,aber langsam muss ich mir an den kopf fassen :roll:
@ Sonic
Danke das ist das Teil , nur leider mag die Suche mich nicht ....
@ All
Alle Corsa C und Tigra TT Fahrer , die dort gezeigten Platinen sind nix für uns , da wir mit Bus arbeiten und das "B3 TTL" noch in der entwicklung ist , also pustekuchen.
@Corsa A
Ich denke mal die haben das schon irgendwie gelöst mit dem "antippen"
Steht ja im Text das die irgendwas gebaut haben ....
"Bedienung
Der Komfortblinker B3 erkennt kurzes Antippen des Blinkerhebels und blinkt dann automatisch in die gewünschte Richtung weiter. Dabei muss der Hebel weder festgehalten noch ein- oder ausgerastet werden. Zusätzlich ist die Nachblinkdauer sogar einstellbar. Sie selbst bestimmen, ob drei-, vier- oder fünfmal geblinkt werden soll."
Wie das funktionieren soll .... keine Ahnung , da es eigentlich das gleiche ist ob man nun den Schalter hochdrückt oder einrasten läßt.
Einzige was mir einfallen würde ist die zeit des antippens , sozusagen ein Impuls für die Platine ...
Schaut mal in diesen Thread (http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=33857&highlight=CT)
Corsario95
04.08.05, 11:43
Ich finde diese Features der Autoindustrie sehr toll nur habt ihr mal so einen blöden Antipp-Blinker ausprobiert?
Ich finde die Dinger totalen Schrott und ich kann jetzt auch verstehen warum viele dieser Nobelkarossen Fahrer ihren Blinker überhaupt nicht mehr benutzt. Man tippt das Ding an und weiss überhaupt nicht blinkt er oder blinkt er nicht, weil das klicken ist ja sowas von leise mittlerweile.
Hatte mal das Vergnügen im neuen 1er BMW. Ich fand es Scheisse und bleibe bei meinem schönen Blinker. Der hat so einen schönen Widerstand bis zu dem man ihn drücken muss wo er dann blinkt und wenn es länger sein muss, ganz runterdrucken fertig!!!
Mit der Elektronik bleibt doch alles beim alten! Dein Ansprechpunkt it genau der selbe. Es wird eben nur für 3 Mal blinken das Signal weiter gehalten ...
Bei den neuen Blinkern gebe ich Dir recht. Die sind richtig bescheuert. Es wird eben überall gespart :cry:
erlich gesagt ist das zeug nachzurüsten reine Geldverschwendung finde ich ! ich bin doch eh mit der linken Hand am Lenkrad auf der AB oder Umgehung egal, wo ist da das problem den Blinker kurz zu setzen und dann wieder rausszunehmen nachdem mein finger nachn Spurwechsel wieder nach unten geht ?! oder wärend man rechts rüber fährt einfach kurz halten und fertig, wenn ich immer eins Hasse dann wenn jemand überholt mit seinem beknackten Komfortblinker fährt nachn ersten blinken rüber kurz vor ner Ausfahrt und es blinkt immernoch so das man denkt er will rausfahren ...
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