Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Abbau von Schwellern ???
Sc0rpi0n777
12.08.05, 18:22
Hi Leute.
wollte euch mal fragen wie man die org. seitenschweller abbaut???
habe mir neue gekauft und möchte die jetzt montieren.
bilder folgen dann im anschluss.
mfg
Das ist recht einfach
am vorderen radkasten ist ne schraube die must du abschrauben ... ansonsten ist der nur gesteckt ... am besten fährst du beim freundlichen vorbei und holst dir vorher die ganzen plastik befestigungen neu .. kostet etwa 5 € ... macht sinn da dir bestimmt der eine oder andere abrechen wird ...
Gruß Sandro
Nein, das stimmt nicht. Auf der Fahrerseite befinden sich unter der Kappe (Abdeckung) 2 Kreuzschrauben. Jeweils im Radkasten sind insgesamt 3 - 2 Kreuz, eine Torx. Jeweils am Heck sind 2 in der Nähe vom Radkasten.
Ansonsten ist er gesteckt und muss vorsichtig abgenommen werden.
Nein, das stimmt nicht. Auf der Fahrerseite befinden sich unter der Kappe (Abdeckung) 2 Kreuzschrauben. Jeweils im Radkasten sind insgesamt 3 - 2 Kreuz, eine Torx. Jeweils am Heck sind 2 in der Nähe vom Radkasten.
Ansonsten ist er gesteckt und muss vorsichtig abgenommen werden.
lol ? ganz bestimmt net
es ist eine einzige schraube und die is am vorderrad vorne .. da wurd bei dir wohl ordentlich gepfuscht als das mal wieder einer fest gemacht hat
Nein. Bj95? Vielleicht liegts daran. Die Seitenschweller waren noch nie abmontiert.
und wieso nur auf der fahrerseite und net auf der beifahrerseite ? daran mal gedacht ?
nimm's hin .. selbst im wie mach ichs mir selbst buch isses nur eine schraube .. bei dir is definitiv was nicht orginal + pfusch
Fireshocker
13.08.05, 00:46
hab auch nen 95er. und es ist wirklich nur eine schraube pro schweller und die ist am vorderen radkasten
es ist nur eine schraube vorne am radhaus...habe auch nen 95 er
jap, hab meine auch abgebrochen und selbst beim 2000er is das nur eine schraube...da hat jemand gepfuscht!!! ;)
mfg
martin
Tjo, dann ist es halt so. Wieso Pfusch? Das Auto war nie außerhalb der Familie und alle Reparaturen wurden dokumentiert. Zusätzliche Stabilatoren würde ich nicht als Pfusch bezeichnen! :)
Sind jetzt eh neuen gewichen, also wozu der Spöckes.
löcher im metall unten am schweller sind sehr sehr sehr gefährlich wegen rost
deshalb
/edit
schwere deutsche sprache :roll:
ich würd dir raten die löcher noch zu versiegeln .. nen schweißpunkt drauf oder ähnliches ... sonst gammeln die dir schweller nach zwei - drei jahren weg ...
Sc0rpi0n777
14.08.05, 08:24
Alles klar danke Leute. werd mich dann morgen an die arbeit machen.
da wäre dann nur noch die frage wie ich die neuen dran machen sollte ?
dan gleichen weg rückwerts ??? :oops:
dan gleichen weg rückwerts ??? :oops:
sofern es orginale sind ja
tuningschweller werden eigentlich immer geklebt :wink:
Geklebt und geschraubt! :twisted: :twisted: :twisted:
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