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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Es schleift



Wolf
28.07.03, 23:54
Hab meinen CorsaB um 60/40 tiefer gelegt.Hab jetzt nur ein prob...damit ich den sauber durchm TüV bekomm brauche ich hinten mehr platz.Die Hinteren Reifen schleifen am CotFlügel.Is recht minimal so ungefair ein halber cm.Was soll ich nun tun?Bördeln oder die innenkante vom Corflügel was abflexen?Gibt mal ein paar tips.bin glaub ich net der einzigste mit 60/40 Fahrwerk.

Anonymous
29.07.03, 00:17
High,
Schrauben kürzen oder entfernen, Plastikradlauf etwas weg dremeln und notfalls noch das Blech unter dem Radlauf umkloppen. Dann sollte es passen.
Bei mir passt es.
Gruß Carsten

Markus
29.07.03, 08:40
Was hast du denn für Reifen drauf, dass die schleifen??

Ich weiß nicht, was ich für ein Fahrwerk drin hab, aber ich hab mal nachgemessen um wieviel tiefer mein Corsa hinten und vorne im Gegensatz zum Standard hat. Da bin ich vorne 70 mm tiefer und hinten 50 mm.
Ich hab 195/45-15 Reifen drauf und da schleift nix.

Markus

ET
29.07.03, 09:22
Hmm, kommt ja au noch auf die ET von den Felgen an (Hab ET37). Bei mir hat s am Anfang au geschliffen, wenn ich eingefedert bin. Hab au 195/45 R15 drauf. Hab dann die Radlaufleisten geschliffen, jetzt passt es. Der TÜV hat aber überhaupt nix gesagt, da das Rad auf denen Holzkeilen ja schräg einfedert, hat da nämlich au nix gestreift.

Mfg Tobi

Wolf
29.07.03, 17:36
7x15 mit 195/45..... die radläufe haste aba von innen geschliffn oda??

bastie444
29.07.03, 19:06
Hi;

die einfachste methode ist, wenn du Federwegsbegrenzer einbaust.
Hab ich hinten auch so gemacht.

Gruß
Sebastian :twisted:

G400
29.07.03, 19:09
Es ist zwar die einfachste Möglichkeit, aber nicht die Beste ;-)

Also wie gesagt: Plastikradläufe ausschneiden, wenns nicht reicht Kotflügel bördeln oder rausziehen.

Anonymous
29.07.03, 20:34
@Wolf
Richtig, einfach nen Dremel reinhalten. Ist gar kein Problem - und man sieht's hinterher noch nicht einmal. Zur Not kannste auch nen Cutter nehmen und das Plastik weg schneiden.
Gruß

Speedstar
29.07.03, 20:36
habe auch 60/40 und 7x15 bin 195/45er.

welche ET hast du? 38?

hab bei mir die schrauben weggelassen vond en radläufen und gut war.passt alels wunderbar.

Picmasta
29.07.03, 21:26
wo wir grad bei begrenzern sind, welchen kolbendurchmesser haben die dämpfer vorne und hinten? Ich werd auch bald welche brauchen um meine 30iger und meine 50iger Spurverbreiterrungen unter zu bringen. ich glaub nur ziehen wird da nicht reichen(7*15 ET 35 195/45 60/40). :(

Ich hab zwar FK hightec dämpfer drin, aber die müssten den selben kolbendurchmesser haben wie die orginalen, oder?

Gruß Pic

Compact850V
30.07.03, 01:09
wo wir grad bei begrenzern sind, welchen kolbendurchmesser haben die dämpfer vorne und hinten? Ich werd auch bald welche brauchen um meine 30iger und meine 50iger Spurverbreiterrungen unter zu bringen. ich glaub nur ziehen wird da nicht reichen(7*15 ET 35 195/45 60/40). :(

Ich hab zwar FK hightec dämpfer drin, aber die müssten den selben kolbendurchmesser haben wie die orginalen, oder?

Gruß Pic
mess die kolbenstange einfach nach!

Compact850V
30.07.03, 01:10
Hab meinen CorsaB um 60/40 tiefer gelegt.Hab jetzt nur ein prob...damit ich den sauber durchm TüV bekomm brauche ich hinten mehr platz.Die Hinteren Reifen schleifen am CotFlügel.Is recht minimal so ungefair ein halber cm.Was soll ich nun tun?Bördeln oder die innenkante vom Corflügel was abflexen?Gibt mal ein paar tips.bin glaub ich net der einzigste mit 60/40 Fahrwerk.


oberen 2 schrauben der radläufe rauslassen und ankleben in den bereich!
radlauf passend ausschneiden, wenn immernoch schleift das blech nach außen kloppen, das ihr am corsa hinten bördelt möcht ich sehen oder hat der hinten ne kante?!