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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 195/50 R15 auf Serie 6JX15



343434
29.08.05, 21:08
Hi @ all!

Da ich mit Reifen noch nie viel am Hut hatte meine Frage:

Im Moment sind 185/55 R15 auf 6JX15 drauf. Laut Reifendealer könnt ich auf der Felge auch 195/50 R15 fahren. Der meinte aber ich müsste mir von Opel noch irgendein Festigkeitsgutachten holen das die Felge das aushält?!


Oder nur die Reifen kaufen und ab zum TÜV eintragen lassen?
195 sollte man doch ohne umbauarbeiten zugelassen bekommen oder?

Vielen Dank im Vorraus

Martin

Amok
29.08.05, 23:48
Hab die 195/50R15 damals ohne Probleme beim TÜV auf meine Original 6x15 Opel Felge eintragen lassen, sollte normalerweise heute auch noch gehen.

Lo_Tek
30.08.05, 02:29
Ja geht heute auch noch. Ohne jegliches Gutachten von Opel.
MfG

343434
30.08.05, 09:26
Dankschön!

Würden 195/45 R15 einen sichtbaren Unterschied zu 195/50 R15 machen, da sie ja auch fast dat doppelte kosten?

205/45 R15 geht net mehr auf der Felge bzw. ohne Umbauarbeiten oder?
Mit was müsste ich rechnen um mir das Eintragen zulassen?


Martin

Orgasmann
30.08.05, 13:57
also 205er gehen glaub ich nicht mehr auf die originale opelfelge drauf... bin mir dessen aber nicht zu 100% sicher. falls doch, würde das aber wie ein "ballon" auf der felge aussehen, weil diese zu schmal ist. würde dir daher zu einer breiteren felge (7-7,5j) raten.

einen sichtbaren unterschied zu den mit nem 45er querschnitt hast du schon... zwar nicht besonders, aber du hast ihn,lol. die kombi 205/45 R15 würdest du auch eingetragen bekommen, weil die abweichung (laut reifenumrechner (http://www.ostfriesland69.de/reifenumrechner.html)) noch in der norm liegt, aber höchstwahrscheinlich nicht auf der original felge...

ob du karosseriearbeiten vornehmen musst, kann ich dir leider nicht beantworten.

eine eintragung kostet ca. 38 EUR.

The Jackal
30.08.05, 16:09
Danke für den Link dieses Reifenrechners Orgasmann! :oops:

Ich will mir VA 16 und HA 17 draufhauen, weil ich 3 Felgen in 17" habe, aber ich keine mehr nachkaufen kann (werden nicht mehr produziert und gebraucht nicht zu finden :()

VA wäre 7,5x16 und HA 8x17.

Der Tüv-ler meinte, dass 2% Abrollumfang vom Original Abweichen dürfte. HA und VA werden das aber nie im Leben machen können, oder?

Ich dachte an 195 45 16 VA, wie im Gutachten der Felge drinsteht, was 0,4% ausmacht, also perfekt und vielleicht 215 oder 225 45 17 HA, damit die Flanke etwa gleich aussieht im Verhältnis.

Das sind aber 8% + !?

Was mache ich denn? :(

Orgasmann
30.08.05, 17:20
@Jackal: bitte ;)
habe auch ne halbe ewigkeit danach gesucht,lol


also wegen deiner kombi... da muss man wieder die berüchtigte frage stellen: hast du ABS?

mir wurde gesagt, dass bei ABS eine unterschiedliche felgengröße zwischen VA und HA nicht erlaubt sei... jetzt frage ich mich aber warum dir der TÜVer ne abweichung des abrollumpfangs von 2% "gestattet", da normalerweise 6% bei VA und HA erlaubt wären.
nun, wie auch immer: das aussehen der flanke würde den TÜVer sicher nicht stören... sondern eher der abrollumpfang. falls deine 0,4% bei der VA ins plus gehen, wäre das übrigens nicht perfekt, sondern nicht zulässig laut reifenrechner ["Nach unten ( - ) hin sind 6% Abweichung (die sind auch in der StVZO vermerkt) erlaubt, nach oben hin ( + ) 0%. "]

wenn deine serienbereifung 185/55 R15 ist, würde theoretisch folgende kombi erlaubt sein:
VA: 195/45 R16 (-0,4%)
HA: 205/35 R17 (-1,6%)

laut den 2% vom TÜVer wäre das ok, sieht aber banane aus, weil dein querschnitt vorne im gegensatz zu hinten zu groß ist.
würde daher lieber folgenden reifen versuchen:
VA: 195/40 R16 (-3,8%)

nur musst du hoffen, dass dir das der TÜVer einträgt...... :roll:

für die HA kannst du keinen größeren querschnitt als 35 nehmen, weil du ansonsten ins + kommst... oder du nimmst nen kleineren reifen (195er)

The Jackal
30.08.05, 18:06
Meinst du, dass der vielleicht eine kleine Tolleranz ins + zulassen würde, weil das echt Scheiße aussehen würde, wenn die Flanke hinten dünner ist als vorne :(

Mit 195 40 R16 und 205 35 R17 wäre ja vorne 78 mm / 2 = 39 mm und hinten knapp 36 mm (falls 205 * 0,35 richtig gerechnet ist).

Hinten sollte auf jeden Fall dickeres Gummi sein.

Einer hier im Forum hat 195 40 und 205 40 und vorne ist es dicker und sieht net so gut aus :(

---

Warum darf eigentlich keine Abweichung ins + :?: :?:

Orgasmann
30.08.05, 19:18
am besten du fragst du TÜVer nochmal... aber ne toleranz ins + wird er sicher net erlauben.

ich weiß übrigens immernoch net ob du ABS hast oder nicht... falls du es haben solltest und es stimmt, dass man keine unterschiedliche felgengröße auf dem tiggi haben darf hat sich die ganze fragerei sowieso erledigt :roll:

und nen riesen unterschied bei 195/40 R16 und 205/35 R17 wirste wohl eher weniger sehen...
berichtigt mich bitte, aber ist diese 35 nicht eine angabe der gummihöhe vom außenrand der felge bis lauffläche des rades prozentual zur gesamten reifenhöhe (mit felge)?? hab das selber noch nicht so ganz gerafft,lol :oops:

warum du mit dem abrollumpfang nicht ins + darfst, weiß ich nicht... könnte aber daran liegen, dass dann die geschwindigkeitsanzeige weniger anzeigt wie du fährst und das darf nicht sein (andersrum schon).

The Jackal
31.08.05, 12:54
Sorry, ich vergaß. Zum Glück hab ich eben kein ABS. Deshalb kann ich die Diskussion überhaupt führen. 8)

Hier im Forum gibt es eben einen Tigra mit 195 40 16 und 205 40 17 und die 17" hätten laut Reifenrechner 2% +.

Laut meinem Wissensstand sind die 35 die % von den 205, also ~72. Noch durch 2 teilen, damit man die Höhe pro Seite hat, also werden meines Wissen nach dann rundum der schwarze Ring 36 mm sein.

Müsste sich denn eigentlich nicht ein hoher - wie bei 195 40 16 mit einem kleinen + wie 225 35 17 oder 205 40 17 ausgleich beim Speed, weil ja zwei verschiedene Größen drauf sind.

Ich kann halt net 205er auf 8x17 Felgen knallen. Das wäre doch Scheiße, oder was meinst du?

jojo82
10.09.05, 20:06
die abweichung von -8% bis +0% sidn doch nur für den Tacho.... und der ist ja an der Antriebsachse "angeschlossen", also vorne, sollte somit also hinten kein problem sein, einen "größeren" reifen drauf zu machen..

The Jackal
10.09.05, 21:05
Wenn das so stimmt, dann bin ich ja aus dem Scheider :D

Ich soll also nur aufpassen, dass vorne die Reifen und Felgen die Abweichung ca. -7% und +0% einhalten? (es gibt unteschiedliche Angaben)

Fireshocker
11.09.05, 01:27
ja, das stimmt. der abrollumfang muß nur an der antriebsachse stimmen. hinten ist egal, weil die ja nur mit rollen. die dürfen hinten nur nicht kleiner sein wie vorne.