Frontsystemauswahl: Wo sind die Stärken der folgenden Sets?

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Also ich habe folgende Sets in die finale Auswahl genommen:

:arrow: EYEBRID Y2S65Y2X (http://www.acr-zweibruecken.de/pd2035901469.htm?categoryId=30)

:arrow: CARPOWER NEOSET 165 (http://www.monacor.de/de/produktseite_suche.php?artid=4512&spr=DE&typ=full)

:arrow: HELIX Blue62 (http://www.audiotec-fischer.com/produkte/blue62.html)

:arrow: RAINBOW SLX 265 DELUXE (http://car.rainbow-audio.de/products/details.php?lan=1&pro=1&lin=9&art=231610)

Dazu hab ich noch n paar Fragen, die ihr mir bestimmt beantworten könnt..

1. EYEBRID sieht irgendwie im Design zu gut aus um gut zu sein - gehen die jetzt in Qualität und Optik Richtung PYLE und Konsorten?

2. Welches der Sets würdet ihr für bassreiche Genres (Drum&Bass, House, HipHop, Miami Bass...) vorziehen?

3. Hat hier jemand eins der Sets im Einsatz (gehabt) und kann daher ne subjektive Einschätzung der Trommelfell-Massage vornehemen?


Dankeschööön! :)

[kosik]

... der Bass kommt eh nicht von dort. Der kommt aus dem Kofferraum. HPF auf 90Hz für Front. Dann rappeln die eh nicht mehr. ;)

Die Rainbows sind für den Preis jut für 'handamde' Musik. Höre nix elektronisches. Aber Jazz, Funk und Metal kommen gut. Die anderen kenne ich nicht aus'm Auto.

[RitterDerKokosnuss]

Also das helix sieht kein land gegen das rainbow. Jetzt nicht allein auf den bass bezogen sondern einfach vom gesamteindruck. Speziell musikalisch und im hochtonbereich ist das helix da ned soo toll. Aber gut schleuderpreis beim helix ist ca 65€ wo das rainbow einfach mehr kostet.
Der dt 284 HT von carpower ist mal richtig sein geld wert.
*eigentlich ned so carpowerfan*
Das Eyebrid kenn ich ned...
Ich würd mich zwischen rainbow und carpower hier entscheiden.Wobei das schon ne finazielle frage ist.

BTW der test auf der rainbow homepage zum rainbow slx 265 ist noch von der alten version. Das aktuelle deluxe hat ne bessere freq.weiche.

[RitterDerKokosnuss]

Hab auch schon mal einen helix blue tmt zerlegt. Hat mich schon gewundert dass die polkernbohrung wie der kern alles andere als zentriert waren und somit der schaft in dem die spule läuft rundum alles andere als gleichmäsigen abstand zum magnet hatte.

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hehe ok.

also ich tendiere stark zu den carpower teilen - aber da hab ich n bißchen die Befürchtung, dass die nicht stark genug kicken wegen dem flachen Magenten.

Danke schonmal für die Infos!

[RitterDerKokosnuss]

Naja der magnet hat da ned primär was damit zu tun. Hammer kick haben die µ-precision serie 5 und die haben ebenfalls nen kleinen magnet gegen die serie 7 die nicht so viel pegel können.
Stellt sich aber auch die frage welcher amp als antrieb dienen soll...und ob Du auch paar mücken für dämmung eingerechnet hast etc.