Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Schalldämmung Tür
hi!
könnt ihr mir sagen was ihr bei nem musikausbau oder ähnlichem in die tür als Schalldämmung gemacht habt? was könnt ihr da empfehlen? irgendwelchen schaumstoff oder so! hab keinen bock mein auto mit bauschaum auszuspritzen :(
gruß und danke für eure antworten wenn ihr welche habt! alex
Normalen Schaumstoff ist schon mal schlecht!
Das Zeug wird sich mit Wasser volllaufen und was du damit förderst, brauchen wir wohl net auszusprechen.
Ich hab ausser Bitumenmatten nix drin.
Star Trooper
14.05.03, 23:42
...der TOMO hat sich mal die Mühe gemacht alles Mögliche zusammenzuschreiben was machbar ist. Wobei ich selbst nur das Sinnvolle, wegen dem Türklang, kaum wegen der Musik gemacht habe.
Das Dämmen mit Bitumenmatten ist das Sinnvollste, ein ausspachteln mit Glasfaser oder ausschäumen ist blanker Unfug, allein aus Korrosionsschutz - Gesichtspunkten --- zudem dürfte der TÜV auch was gegen vollkommen ausgeschäumte Hohlräume haben ... / Bauschaum zieht unter Umständen Wasser --- ROST droht !!!
Woher bekommen:
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Dämmatten gibts im Autozubehör oder bei ATU in einer praktischen Packung für 2 Türen (selber das Zeuch verwendet) ... Hersteller Teroson oder Würth, gibt noch einige andere kleinere Hersteller / Anbieter ...
Kosten ...
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öhm, genau weis ichs nimmer, waren glaub ich so 25 Euros ... für 6 Matten 25x50 cm ... reicht echt für 2 Tiggitüren doppelt bis ins letzte Eck beklebt.
Verarbeitung:
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Türverkleidungen abbauen / Folie wegmachen / Innenseite der Türe mit Nitroverdünnung reinigen / Matten anwärmen (Sonne/Heizung) / Auto dabei auch am besten in die Sonne stellen / Matten gewünscht zuschneiden / anheben ob es passt / Folie der Selbstklebeseite abziehen / gut zielen ... PAPP! / Einmal angesetzt klebt die gleich unverrückbar fest... also genau arbeiten. / Gut andrücken ...
Die Die recht verwinkelte Innenwand der Tür kann man auch noch bekleben .. am besten verwendet man dazu Reststreifen / Achtung: Immer Symmetrisch arbeiten, sonst werden die Türen unterschiedlich ...
Zusammenbau im umgekehrter Reihenfolge ... *ggg*
Sinn und Zweck?
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Mein Wunsch war den Klang der Türe ins "solidere" zu verändern ... das ist so ziemlich das "Geheimnis" einer angeblich so soliden Mercedestüre ... *lol* ... Nebeneffekt ist die bessere Musikwiedergabe, die ein Laie aber kaum bemerkt, zumal der Motor von vorne genug Krach macht *lach* / Die Musikabstrahlung nach Aussen wird recht gut gedämmt, macht lautes Musikgeniessen weniger "prollig" ...
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Empfehlen tu ich dir noch das Dämmen der Verkleidungen mittels Dämmfilz ... mit Pattex auf die Verkleidungsrückseite pappen geht Kinderleicht ... (hab in meinem Wagen 8 qm drin "versenkt") ....
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Ausschäumen oder bespachteln ist nur was für Sound-Off Fahrzeuge, machen im Alltagsbetrieb wenig Sinn .... siehe auch oben angeführte Gründe.
Also ich hab bisher nur die unteren Plastikverkleidungen mit den Ablagefächern von hinten mit Schaumstoff mittel Teppichklebeband beklebt. Sinn und Zweck war, dass durch die Musik die Verkleidung immer geschnarrt hat. Die Schrauben haben sich ständig lose vibriert und haben dann Krach gemacht.
Durch den Schaumstoff hört man das nicht mehr - echt sehr effizient.
Wichtig ist, dass du auch die kleine Fläche beklebst, durch die die Schraube kommt (also das, was direkt auf der Folie aufliegt). Das klappert als erstes.
Jo die Rückseite der Innenverkleidung hab ich auch mit Bitumen beklebt.
Ausserdem hat mich dann noch das nervige Klappern der el. Fensterheber gestört, die wurden immer vom Bass zum Klappern gebracht.
Die kannste dann auch gleich ausbauen, vorsichtlich aufhebeln, und dann Schaumstoff (nicht zu dick und nicht zu hart, sonst kannste die Teile nemmer drücken) reinlegen! Eventuell noch den Schaumstoff so zuschneiden, dass die Lämpchen weiterhin leuchten und net vom Schaumstoff abgedeckt werden!
jo, i hab mir mal die mühe gemacht.
kurz und bündig: bitumenmatten vom bauspengler / Flachdachisolierer
und zwar am besten DÖRR Resitrix EPDM Folie (oder andere Kautschukplane die mit Heissluftföhn verarbeitbar ist) ist auf jeden um einiges billiger als die anderen anbieter (atu / carhifi-shops,...)
und darüber noppenschaumstoff (muss aber net unbedingt sein und nhat auch nachteile wie unser guter trooper bereits erwähnt hat)
mfg tom
Meint ihr mit Innenseite quasi das Blech, auf dem die Folie drauf ist? also das von hinten mit Bitumen bekleben? Oder die Aussenseite, also hinter dem Fenster?
Gruß,
Floker
Das würde mich auch mal interessieren oder meint ihr die Tür Pappen ?
Und noch eine Frage also ich habe einen Corsa A und zwischen der Tür und dem Rahmen sind Lüftungsschlitze nach Hinten. Kann man die zu machen oder ist die belüftung dort wichtig ?
Und gibt es Bauschaum der kein Wasser "anzieht" ? Ich würde gerne meine Rückbank rausnehmen und dort eine Platte reinmachen und um eine Feste auflage zu bekommen auch mit Bauschaum arbeiten. Oder gibt es da bessere Möglichkeiten die Holräume zu füllen ?
Ehrlich gesagt habe ich auch noch nicht ganz verstanden wo man die Bitumenmatten hinkleben soll :?
Auf die Rückseite der abmontierten Verkleidung :?:
Dahin wo sonst die "Feuchtigkeitsschutzfolie" klebt :?:
Oder "in" die Türe hinein :?: Sozusagen in den Hohlraum vom Innenblech und AUssenblech.
laaaaaaangsam kinder, gaaaanz langsam :wink:
also: i hab zuerst auf die aussenhaut die matten geklebt, dann weiter auf dem rahmengestell. ausserdem hab i noch die führung der zv ein bisschen "vorm scheuern und scheppern" geschützt. poste dann mal n paar bilder, dauert aber ein bisschen.
mfg tom
@corsafahrer: würd ich nicht zumachen.
ja, es gibt nen schaum der kein wasser zieht (n spezieller brunnenschaum) aber i würd karosseriemäßig trotzdem nix damit machen. für formgebungen im innenraum kannst auch nen normalen nehmen, aber nicht vergessen gut abzukleben (denk mal du willst ne art neue rückbank machen oder so)
mf gtom
erstmal danke für eure antworten! jetzt hab ich aber nochwas! werden die bitumenmatten nicht weich wenn mein auto in der sonne steht? da herrschen dann ja ganz schöne temperaturen in der tür! nicht dass mir das alles verläuft!
gruß alex
DoctorGremlin
15.05.03, 09:54
Bitumen wird eigentlich nicht sonderlich weich, da es zu einem großen Prozentsatz aus Teer besteht.
Sonst müssten ja Dachpappen und vor allem die Strassen auch weich werden :lol:
nö, is kein problem mit dem zeugs. und wenn du den himmel im tigra mal abmachst siehst du, dass da sowieso ab werk schon ne kleine matte drinnen ist.
hier das bild, an dem mans ganz gut erkennen kann
http://www.opeltigra.at/images/meintigra/tuerebitumen2klein.jpg
dazu is zu sagen dass die führung der zv (senkrechte, links oben) noch net gedämmt wurde. aber ansonsten schon fast fertig.
mfg tom
HI,
das Bild ist cool .
@Tomo16v ja ich habe vor die Rückbank komplett zu entfernen und dann eine plane fläche also ein große "ladefläche" zu gestalten. Um mir das dann schön mit Leder her zu richten. Damit die Subs platz haben ;) Und im Corsa A ist hinten Sitzen sowieso nicht gerade geil :)
Das Dämmem mit dem Matten ist mit Airbagsensor bestimmt nicht ohne, oder?
Gibt doch bestimmt Probleme, weil man da nicht vernünftig rankommt...
airbagsensoren??hab i net, brauch i net :wink:
@corsafahrer: würd dir empfehlen das ganze (alle geraden flächen) mit holz oder metall zu machen und nicht mit schaum. ist teurer und aufwendiger.
mfg tom
Wie sieht das eigentlich mit der Heckklappe aus? Die vibriert bei mir nämlich auch wie die Hölle.
Hab aber irgendwie das Gefühl, dass das die Plastikverkleidung ist. :?
Jo klar mit Holz wollte ich ein kleines gestell bauen das alles fest an die Karosse schrauben dann eine Platte drüber. Nur wollte ich nicht die Subs in die Platte einlassen sondern die dann halt auf die Fläche Stellen also di eKisten. Jetzt hab ich mir aber gedacht das man den holraum der da unter entsteht in irgendeiner Form Füllen muss. Also ich hatte vor den Kofferaum mit einem Doppeltem Boden auszustatten wo dann die Endstufen reinkönnen. Also so zwischen di radkästen. Reserverad würde ich gerne erstaml behalten und da über eine Art Klappe machen.
ja is ne gute idee mit platte usw.
würde dann unten alles abkleben (papier und klebeband) dann die platte drauf und dann reinschäumen (eventuell durch löche die du vorher in platte bohrst, so ne rasterung mit loch abstand 15 cm) damit der schaum auch gleichmäßig verteilt wird und auskann, bevor er die platte hebt oder noch schlimmeres aufführt.
mfg tom
wegen der heckklappendämmung *schulterzuck*
(bei mir is das die einzig echte schwachstelle) vielleicht erfahr i ja was in weiterstadt.
mfg tom
DoctorGremlin
15.05.03, 12:52
Die Heckklappe dürfte bei vielen die Schwachstelle sein.
Ich will nicht sagen das es bei mir die einzige ist, aber auf jeden Fall eine.
Ich hab neben der Matte an der Außenhaut noch Bitumen auf der Rückseite der Türverkleidungen geklebt!
Die ist jetzt schön schwer und liegt direkt an der Tür an-> Sie kann so gut wie nicht mehr mitschwingen.
zur Heckklappe:
Dreht die Noppen (nr.2 auf dem bild) soweit wie möglich runter, da durch hat die Klappe nicht mehr soviel Spiel
Was bei mir ordentlich gescheppert hat, war Nummer 1 die auf dem Bild zu sehen ist: Schmiert die Plastikteile des Teils auf was der Pfeil1 zeigt
(hab den Namen vergessen :roll: (Schule aus, Hirn aus :lol:)) mal mit
ner zähe Masse ein! Hab auch erst gedacht, dass es das net sein kann, wars aber doch!
http://btr.strikenet.de/executioner/Nr2/pix/Back.JPG
i weiß net ob das so viel bringt. bei mir prellts fast den heckspoiler runter und die einzige alternative wär mmn die heckklappe mal aufzumachen und auszuschäumen, allerdings komm i dann auch nimmer zur spoilerbefestigung dazu. :( und die matten am plastik is anet des ideale. mit schaumstoff auslegen bringts auch net, da i was brauch was masse hat. ausharzen??--> siehe schaum-problem.
also i bin ratlos.
mfg tom
Franky1109
15.05.03, 16:16
@Tomo
Was ist mit Bitumenspray fürs metall der Heckklappe und Schaumstoff für den Rest, da wirde es ja nicht feucht, oder?
@all
Die Bitumenmatten sind ja bei Opel auch schon Serienmäßig in der Tür, nur haben die da anscheinend beim Tiggi und Corsa gespart. Ich habe damals beim Neuaufbei meines Calis auch Bitumenmatten benutzt und danach für die Ecken Bitumenspray (3 Schichten). Der Cali hat ja das Problem, das die Tür total klappert wenn das Fenster unten ist und man sie zu macht. Nachdem ich mit meinem Bitumenrausch fertig war hörte sich die Tür fast wie von einer S-Klasse an.
i werd mi mal n bisschen spielen wenn i zeit hab (hab i glaub ich schon vorher in diesm thread gesagt oder irr i mi??? ) :roll:
mfg tom
Hi,
habt ihr die Bitumenplatten auch hinten verklebt? Ich meine hinter die Seitenteile hinten?
Gruss Joki
@Tomo
Ich hab keine Spoiler drauf,
vielleicht hilft ja ne Platte, die man zwischen die Schraubenköpfe und Heckklappe klemmt. Naja da hast bestimmt schon dran gedacht, wenn das möglich ist.
@Franky
Was kostet denn so ne Dose Bitumenspray?
Die Frage, wurde leider nicht beantwortet, deswegen stelle ich sie hier noch einmal.
Wo werden die Bitumenmatten bzw. die Dämmatten überall hingeklebt?
Oben auf der Tür, anstatt der (jetzigen) Folie? oder auch da hinter? Also hinter die Folie? Da sind ja noch "Löcher" wo das Fenster drin ist!?
MatzenOtte
15.12.03, 23:15
du musst durch die löcher durchfassen und die matten dann von innen gegen das äußerste blech kleben.
Woher kriege ich die Bitumenmatten am billigsten her?
Ich war heute in Neuss im Sound Factory, wo ich mir die LS gekauft habe und (ACR). Ich habe da nach den Matten gefragt!
Der Meinte 10€ für 30x30. Ich brauche 3m² für (insg.) beide Türen. (Also 1.5m² für eine Tür). Er meinte, das würde dann 150€ kosten! (nur die Matten!!!!)
MatzenOtte
15.12.03, 23:46
fahr zum atu, da gibts son päcken für 20€ mit 6 matten von jeweils 25x50 cm. brauchst etwa ein päckchen pro tür also kommste mit 40€ gut weg.
oder bestell sie bei www.prohifi.de
da kostet dich ne matte 50x20 nur 3 €
oder bestell sie bei www.prohifi.de
da kostet dich ne matte 50x20 nur 3 €
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Kommt wenn ich die Seite anklicke!
Ich schätze er meint http://www.profihifi.de/
die haben auf jeden fall auch das angebot für 3 EUR.
Taugen die etwas oder besser von ATU?
ach ja, der genaue Link:
http://www.profi-hifi.de/shop_endverbraucher/pd1453196232.htm?categoryId=15
oh man, wenn ich das hier lese, was ihr bereit seit für ein ABFALLPRODUKT hinzulegen, dann klappen mir hier gerade die fussnägel hoch!!!! unglaublich!!!!
ich hab meine von meinem freundlichen! und der hat seine von "Normfest". sind die gleichen wie von "Teroson". allerdings hab ich für meine weder 20€ noch 18€ und schon gar nicht 150 € bezahlt! und das für 6! (in worten : sechs!!!) Platten!!!!!
ich hab für 60 !!! ( in worten: sechzig!!!!) Platten keine 10€ bezahlt!!!
aber wenn ich das so lese, dann werd ich mir noch nen paar pakete holen und die für gutes geld bei eBay verscheuern!
har har har har
@Operator
Ersatzteilnummer bitte :D
Will auch vom Freundlichen holen bitte bitte
Die Frage, wurde leider nicht beantwortet, deswegen stelle ich sie hier noch einmal.
Wo werden die Bitumenmatten bzw. die Dämmatten überall hingeklebt?
Oben auf der Tür, anstatt der (jetzigen) Folie? oder auch da hinter? Also hinter die Folie? Da sind ja noch "Löcher" wo das Fenster drin ist!?
Stellst du die Fragen bevor oder nachdem Du den Threat gelesen hast??
Es wurden sogar Fotos gepostet wo man erkennen kann wo die hingeklebt werden.
edit: Aus gegebenem Anlass im offtopic: Hier ein positives Beispiel das die Suche funzt und man die Infos finden kann ohne zu fragen, wenn man nur will. Leider leider in letzter Sekunde vermasselt, aber die tendenz ist super :wink: :wink: :wink: :wink:
Ich habe was bei Conrads gefunden!!
5kg pro m²? Das wären ja dann insg. 20kg mehr im Auto zum rumschleppen!!
Das sind doch die richtigen! oder? Brauche ich die? Nen Freund von mir rät mir davon ab! ich weiß nicht so recht!?!?!
@Operator
Was wiegen denn die Matten?
Ist die Montage genauso,wie bei den anderen Matten(wegen drankleben)?
Art.Nr.wär echt nit schlecht :P
also, nochmal zum mitschreiben.....
die matten sind NICHT aus dem OPEL-programm, sondern aus dem zubehör! das heisst, euer freundlicher sollte in der lage sein, sowas kostengünstig zu besorgen. es sei denn, ich hab hier bei mir den einzig fähigen lageristen an der hand.... dann habt ihr natürlich schlechte karten....
aber die matten sind IMHO Exakt die gleichen, die man auch teuer bei conrad ect. erwerben kann!
Hi,
ich greife nochmal die frage von seite1 auf in Bezug auf die Folie die über das Blech gespannt ist.
Dient die nicht dazu die Fahrtwindgeräusche zu reduzieren?
Was ist wenn ich die entferne?
Oder habt ihr auch die Öffnungen in der tür mit Bitumen überklebt?
hifiadriango
31.12.03, 13:22
Bei Opel kriegst du auch die Matten
DIe der Tigi oben am Dachhimmel hat.
Größe: 500x 250 x 2,2 mm für ca. 2,50 € pro Stück !!!
Kann man immer im 6er Pack bestellen.
Gruss
Adrian
MatzenOtte
31.12.03, 13:59
Hi,
ich greife nochmal die frage von seite1 auf in Bezug auf die Folie die über das Blech gespannt ist.
Dient die nicht dazu die Fahrtwindgeräusche zu reduzieren?
Was ist wenn ich die entferne?
Oder habt ihr auch die Öffnungen in der tür mit Bitumen überklebt?
diese dünne folie kann eh keine geräusche abhalten. die verhindert nur, dass feuchtigkeit von der tür in den innenraum des autos gelangt. und die großen löcher müssen nicht zugeklebt werden mit dem bitumenzeug. weil wo kein blech, da keine vibrationen.
RitterDerKokosnuss
02.01.04, 11:28
bekomm die nexten tage mein paket wo des dämmzeugs drin ist . die öffnungen im türblech brauchen nicht beklebt werden ?? sollte doch möglichst dicht werden der spaß. jetzt wunder ich mich aber schon. da geht ja einiges an dampf verloren.
es geht ja darum das die bleche nicht mit der musik schwingen und das hat dann den nebeneffekt das nach draußen nicht soviel musik dringt, also wird gedämmt! aber zwischen den löchern ist ja kein blech, also schwingt da auch nix mit -> keine bitumenmatten über den löchern
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