Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erbitte Kaufberatung
Hallo,
bin eigentlich aus dem AStra Forum haber brauche die Hilfe von euch Tigraexperten
Es geht um ein Auto für meinen Bruder, der gerade seinen Führerschein macht... er will umbedingt einen Tigra und dieser ist ihm ins Auge gefallen
link (http://www.mobile.de/SIDdHwzsfWbJZoPsqqlpAlTng-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1128683184A 1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A8%82X-t-vCaMIMkMoPOPRRDSeSmThVb_X_Y_x_ymipoprrd~BSRA6D1100 F125000E19000ETigraB66H50000000D1997CPKWETIGRAKT%7 C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPubl icA2A0A0A0F100000B66H40000000D1997/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=6&id=11111111182395476&)
Könnt ihr mal eure Meinung dazu abgeben?
- Preis
- Ausstattung
- Was kommt bei diesem Kilometerstand auf einen in naher Zukunft zu?
- Krankheiten (wissen einige bestimmt auch hier)
- etc.
Was muss man sonst so beachten...
schreibt alles was euch einfällt...
Wir haben uns das Auto schonmal von nahen angeschaut... hat ein paar Lackmacken... und die Lippe vorne ist einer Stelle "wie eingerissen"...
und der Fahrerspiegel ist gesplittert
ansonsten recht gepflegter erster Eindruck
Morgen ist Probefahrt...
Danke euch schonmal??
schon mal bei der Versicherung gefragt ??
18 und FS neu >>>dat kostet !!
ansonsten 40 Euro beim ADAC/Dekra invesiert >>>das der sicherste Weg
scheint mir ein wenig zu teuer für das baujahr und die kilometerzahl...
laut schwacke ca. 2900 euro händlereinkaufspreis. 2000 euro extra? für was? für opel-serienalufelgen? für die lackmacken? ...
ne, sorry. für 3900 evtl. aber sicher net für 4900!!!!
guck mal den link hier (hab mal in deiner "gegend" gesucht - und der hat sogar 106PS, was übrigens sogar in der versicherung günstiger kommen kann - wirklich!!!)
http://www.mobile.de/SIDO69HXUllhC-02YMB6krMNw-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgi%81h-t-vCaCiCoMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1B11KHalle%FF%AFSaal eADE19000KTIGRA-A%FF%A01.4D4980CCarE06112A1B66F110000G1997-07J1128710414A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B16%81%7B-t-vCaMkMoPRSeSmThVbZRZi_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100E19000 ETigraH50000000CPKWETIGRAKT%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%F F%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicC100E06112A2A0C100A 0ADA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=6&id=11111111149920043&
(hoffe der link geht so...)
oder guck mal hier:
http://www.mobile.de/SIDO69HXUllhC-02YMB6krMNw-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgi%81h-t-vCaCiCoMkMoPESeZiaDkWkmrD~BCDA1B11KHalle%FF%AFSaal eADE19000KTIGRA-A%FF%A01.4D4980CCarE06112A1B66F110000G1997-07J1128710414A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B16%81%7B-t-vCaMkMoPRSeSmThVbZRZi_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100E19000 ETigraH50000000CPKWETIGRAKT%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%F F%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPublicC100E06112A2A0C100A 0ADA0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=9&id=11111111184025034&
EDIT: OOOPS, grad gesehen, der 1. ist nur für händler??? naja..vielleicht kennst da ja jemanden :)
...noch ein tip: wenn ihr nen auto-teile-unger in der nähe habt, macht doch dort nen kfz-check (dauert ca 20min) und danach weisste ob der in ordnung ist, kost net die welt. andererseits sind die autos vom händler ja mit gebrauchtwagengarantie, also so schlimm kanns nicht werden :)
**** zu den macken..guck mal hier ****
http://www.corsa-b.de/faq/tigrakauf.html
ja, also versicherung geht über meinen Dad...
naja das zweite ist auch ganz schön weit weg...
was da nicht steht:
der tigra hat 1 vorbesitzer und au/hu neu...
aber der preis ist wirklich hoch...
kann es sein, dass der Zahnriemen auch noch neu gemacht werden muss??
Hallo!
Also zu ATU würd ich höchstens hingehn,wenn ich Politur oder Plegemittel brauche.Fahr lieber zum TÜV oder DEKRA,das hat dann wenigstens Hand und Fuß.Sicher etwas teurer,aber wer billig kauft....
Preislich dürften so 4-4500€ drin sein.Ist auch viel Verhandlungssache.
Zum Vergleich:Mein 99iger-1,6er Colour Line Tobacco,38tkm,Klima,Leder,Schiebedach,Orig-Radio mit CD-Wechsler,2Hand von Oma,§neu,Zahnriemen und Insp.neu,Originalzustand-NIX BEULEN,KRATZER oder sonstwas,hat vor 2Monaten beim Opel Händler 8400€ gekostet.
Auf jeden Fall würd ich net den erstbesten nehmen sondern in ruhe suchen.Lieber ein erst oder zweithand Original Auto,als ein Bock wo vor lauter Spoiler kaum laufen kann,oder wo zweifelhafte Halbstarke schon draufrum geritten sind.
Gruß Peter
Hallo,
link (http://www.mobile.de/SIDdHwzsfWbJZoPsqqlpAlTng-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1128683184A 1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A8%82X-t-vCaMIMkMoPOPRRDSeSmThVb_X_Y_x_ymipoprrd~BSRA6D1100 F125000E19000ETigraB66H50000000D1997CPKWETIGRAKT%7 C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPubl icA2A0A0A0F100000B66H40000000D1997/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=6&id=11111111182395476&)
Könnt ihr mal eure Meinung dazu abgeben?
- Preis
viel zu teuer,
ich hab zum vergleich nen 2/99er Tigra 1.6er mit 32.800km klima blabla für 5900€ anfang des jahren gekauft :wink:
Hallo,
link (http://www.mobile.de/SIDdHwzsfWbJZoPsqqlpAlTng-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1128683184A 1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A8%82X-t-vCaMIMkMoPOPRRDSeSmThVb_X_Y_x_ymipoprrd~BSRA6D1100 F125000E19000ETigraB66H50000000D1997CPKWETIGRAKT%7 C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5HinPubl icA2A0A0A0F100000B66H40000000D1997/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=6&id=11111111182395476&)
Könnt ihr mal eure Meinung dazu abgeben?
- Preis
viel zu teuer,
ich hab zum vergleich nen 2/99er Tigra 1.6er mit 32.800km klima blabla für 5900€ anfang des jahren gekauft :wink:
Seh ich auch so, mein 9/99er mit 45tkm hat mich auch nur 5600€ gekostet
mfg
Domi
Tigrajunkie2000
08.10.05, 12:32
Ja gut es gibt immer mal Glücksfälle!
Entweder man suchtn Jahr (habe auch 1 Jahr gesucht mir dabei ca 12 Wagen angesehen) ,
man muss auch bereit sein durch ganz Deutschland dafür zu fahren, oder
man kauft einen der etwas teurer ist.
Da muss man sich entscheiden oder ?
Nur weil einen Tigra im besten Zustand für 4000 bekommt
muss B nicht das gleich Glück haben,
der Tigra wird noch teuer verkauft, weils halt nicht so viele gibt
und die meisten die unter 4000 € kosten sind doch Schrott.
Ne gute Freundin hat neulich ihren Tigra - der echt im guten Zustand
war für 2500 Euro mit Soundanlage , voll aufgemotzt an ein Aachener Autohaus verkauft und diese haben den in der ersten Woche für 8000 Euro weiterverkauft.
Jetzt fährt sie Ford Puma und vermißt ihren kleinen :(
Sandro1978
08.10.05, 12:49
Man veräußert ja sein Aufgemotztes Auto nicht an ein
Autohaus !! ..
Sowas würde ich immer privat anbieten ... auch wenn ich
dann den Garantieanspruch übernehmen muß .. was ja
beim Autohaus nicht der Fall wäre !!
Und in den meisten Fällen sind ja die getunten Autos in
einem Top - Zustand .... so daß man sich keine
Gedanken eigentlich über den Garantieanspruch machen
müsste .. :wink:
Gruß Sandro
find ich auch zu teuer ...
zum vergleich:
hab für meinen 98er 1,4er mit klima fahrwerk und nicht opel alus mit 115.000km (erste hand.. scheckheftgepflegt... erstbesitzer opel meister..) 3500 gelöhnt....
als privatmann kann man sowieso jegliche garantie oder gewährleistung ausschließen!
Und in den meisten Fällen sind ja die getunten Autos in
einem Top - Zustand .... so daß man sich keine
Gedanken eigentlich über den Garantieanspruch machen
müsste .. :wink:
kennst du Grimms Märchen ? :roll:
Also ihr zählt jetzt hier alle die rpeise eurer Buden auf ... naja das hilft ihm weiter .. fakt ist einfahc das die preise für nen tigra ganz wild zusammengewürfelt werden ...
man kann nen 98 Tigra mit 80 - 90 tkm gelaufen und der üblichen austattung klima airbeg zentral und den kram zwischen 4000 und 6000 € bezahlen ... man muß dann halt abwegen obn man nen auto mit mängeln akzeptiert und wenig geld bezahlt .. oder man kauft was technisch einwandfreies auto .. ( ich mein das gibt es ja ) und gibt etwas mehr geld aus und hat erstmal ruhe ...
Faktum ist und bleibt, dass 4980€ für das Auto bei weitem zu viel sind...
Es kommt meiner Meinung nach vielmehr auf den Kilometerstand an als auf das Bj.! Manche meinen halt: Naja Bj. 97...das geht ja noch... Ist ja noch neuer...Aber ich finde, ein Auto das 10 Jahre alt ist und den gleichen Km-Stand hat, wie ein Auto das 8 Jahre alt ist, ist allgemein in einem besseren techn. Zustand, da die km auf dem Tacho über ein längere Zet gefahren wurden, was im allgemeinen für mich oftmals heißt: Die Bude ist nicht verheizt worden...
Jetzt mal abgesehen von Rost und ähnlichem...was wiederum eine Sache der Pflege ist...
Ich würde für das Auto nicht viel mehr als den schon genannten Schwackepreis zahlen.... Für 5000€ kriegst du viel bessere Tigras...
Spiegel zersplittert? Häh? Also wenn der Händler nicht mal bereit ist, so nen billigen Mangel zu beseitigen, bevor er das Auto verkauft, dann würd ich ihn da stehen lassen...
Ich kann euch nur raten, was hier schon zu Hauf gesagt wurde: Wartet mit dem Kauf, bis ihr was richtiges gefunden habt! Dein Bruder ist Führerscheinneuling... Er ist bis jetzt sein ganzes Leben ohne Auto ausgekommen. Da wird er ja jetzt wohl noch etwas warten können...
Sucht ne Weile. Das ist besser. Glaubt's mir!
mfg
edit:
Krankheiten und was beim Tigra passieren KANN nicht muss: Bei 110.000km:
-2. Zahnriemenwechsel bei 120.000 km (sofern er vorschriftsmäßig schon einmal bei 60.000km gewechselt wurde; beim Tigra ist alle 60.000 km Zahnriemenwechsel empfehlenswert, sonst riskiert man einen Motorschaden)
-Batterie (sofern noch die erste drin ist (ich habe jetzt bei 120.000 schon die 3. ohne vorher großartig ne MegaAnlage drin gehabt zu haben))
- Wasserpumpe (wenn nicht schon erneuert)
-Lichtmaschine hab ich schon erneuert
- Keilriemen (hab ich schon gewechselt muss aber nicht sein; und wenn der Tigra Klima hat, dann ist es der letzte Müll, da man dazu den rechten Motorhalter vorne losmachen und den Motor etwas absenken muss, um den neuen Keilriemen da durch zu kriegen)
-Bremsen müsst ihr schauen... Sollten bei dem Kilometerstand auch neu sein... zumindest vorn...Beläge UND Scheiben...Hinten geht's immer noch
-er sollte Checkheft gepflegt sein! (Würd ich zumindest machen...falls ihr ihn mal wieder verkaufen sollten, ist das oft goldwert)
-was beim Tigra noch manchmal auftaucht, ist die Kopfdichtung...Wenn er verheizt ist, geht die gern kaputt...Wenn man das nicht merkt (blauer/weißer Qualm aus'm Auspuff, Öl im Kühlwasser o.ä., dann ist die Folge ebenfalls meist ein Motorschaden)
-ansonsten hat der Tigra gern mal irgendwelche unerklärlichen Fehler (wenn Motokontrollleuchte aufleuchtet), die kommen und gehen...
-ROST: Schaut nach Rost! Hinten die Radläufe fangen gerne an! Schaut unters Heckblech, unter die Schweller, auch vorn die Radläufe unter der Plasteabdeckung prüfen (sofern möglich)...
So das war jetzt recht ausführlich aufgelistet, was ich an meinem Tigra in den letzten 2,5 Jahren gemacht hab und was wichtig beim Kauf ist! Ich hab jetzt 122.000km runter...
Es muss nicht alles sein, kann aber... So ist es ja bei jedem Auto... :wink:
Hoffe es hilft um euch, um einen besseren Überblick zu bekommen.
Aber ich finde, ein Auto das 10 Jahre alt ist und den gleichen Km-Stand hat, wie ein Auto das 8 Jahre alt ist, ist allgemein in einem besseren techn. Zustand, da die km auf dem Tacho über ein längere Zet gefahren wurden, was im allgemeinen für mich oftmals heißt: Die Bude ist nicht verheizt worden...
das ist doch quatsch du kannst doch auf grund der kilometerzahl nicht darauf schließen ob die kiste geheizt wurde oder nicht
außerdem spricht eine geringere kilometerzahl bei höherem alter doch viel mehr für kurzstreckenfahrt, was bekanntlich nicht gerade motorschonend ist.
also lieber ein auto was paar mehr kilometer drauf hat und dafür noch neuer ist kaufen!
@izium
hmm...wenn du meinst
deine these ist jedoch mindestens genauso anzuzweifeln, wie meine...
ich rede nur aus erfahrung...
ein auto was in einer kurzen zeit viele km drauf hat, heißt für mich: Langstreckenfahrzeug... ergo: verheizt! Auf alle Fälle verheizter als ein Auto was kurze Strecken gefahren wird...
Weil mir kann keiner erzählen, dass ein Langstreckenfahrzeug geschont wird! :roll:
Komisch seit ich meinen Tigra im Monat 2000km kloppen muss, hab ich mehr dran gehabt als vorher...;-)
Ein Kurzstreckenfahrzeug dagegen kann ich schonend fahren wenn ich will, muss aber nicht (in dem Punkt hast du mit Sicherheit Recht :!: )...
Für mich ist aus Erfahrung aber die Wahrscheinlichkeit, dass ein älteres Auto mit weniger km besser ist, größer, als ein neueres mit mehr km zu nehmen.
Schonmal allein aus dem Grund, da gravierende Mängel, wie Getriebe, Kupplung, Kopf oder sonstwas, die durch massivere Benutzung mehr belastet werden, i.R. erst bei einem höhren km-Stand kaputt gehen...
Wenn Sie es dagegen eher tun, ist das Auto erst recht verheizt...
Sicher heißt es nicht zwangsläufig:
Auto mit vielen km = Langstreckenfahrzeug
und
Auto mit wenigen km = Kurzstrecke
(um das mal vorweg zu nehmen)
...
Das geht auch umgedreht (jetzt mal abgesehen vom Bj.)
Was von Beidem der Fall ist kann ich vorher freilich nicht wissen, auch wenn der Verkäufer mir noch so sehr die Hucke vollquatscht! :wink:
Aber ich denke, dass es bessser ist ein Auto mit weniger km zu kaufen (was im Idealfall auch noch Checkheft gepflegt sein sollte), als einen Wagen der für sein Alter sehr viel runter hat...
:wink:
Daran ist nicht wirklich etwas abwegig...
mfg
@izium
ein auto was in einer kurzen zeit viele km drauf hat, heißt für mich: Langstreckenfahrzeug... ergo: verheizt! Auf alle Fälle verheizter als ein Auto was kurze Strecken gefahren wird...
wieso das denn?
langstrecke heißt doch noch lange nicht, dass man mit 200+ rum braten musst
kommt auf die fahrweise an und selbst wenn so lange der motor warm ist, wird er dadurch so schnell nicht verheizt
ein kaltstart dagegen ist immer schlecht für den motor, da kannst du noch so schonend fahren wie du willst.
Richtig! Aber:
Kleines Bsp.:
Kumpel hat letztes We erst seine B Vectra bei uns inner Werkstatt gehabt!
1300€ Schaden...
1.6 16 V...Bj. 98... jetzt 150.000km runter.... Das ist für nen 1.6 nicht soviel
--> nach dem Kilometerstand war jetzt die komplette Kupplung im A""" und das komplette Getriebe musste getauscht werden...
Klar, stimmt...Man fährt nen Motor nicht so sehre warm wenn man nur 20km zur Arbeit gurkt und wieder nach Hause... Aber ich für meinen Teil fahre in recht niedrigen Drehzahlen...
Aber Langstrecke auf Autobahn wird doch ganz oft geheizt....Da muss doch die Nadel an der 200 kratzen, damit man ja anstatt 4Stunden 2 brauch...;-) Seh das oft bei den ganzen Idioten die ja noch schneller an einem vorbei müssen...tz tz tz...
Mein Kumpel ist auch so gefahren und der hat innerhalb von nem Jahr ca. 25000 km auf den Tacho gebracht...
Im Endeffekt kommt es auf die Fahrweise an...Das stimmt, Ich kann lange Strecken ballern, oder vernünftig fahren....das kann ich aber auch bei kurztrecken...Einen Tigramotor fährst eigentlich auch bei nicht soveilen km recht schnell warm...
Genauso ist es umgedreht...
mfg
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