Corsa B elektr. Außenspiegel funktionieren nicht!

[the-privateeye]

Hi,

habe beim 98ER Corsa B die Außenspiegel auf elektrisch nachgerüstet. Außenspiegel original ausm Corsa b, schalter ausm Astra F mit Zusatzschalter.

Spiegel funktionieren aber nicht. Die LED beim Schalter leuchtet auch nicht.

Alle Anschlüsse lagen aber schon, habe also alles daran angeschlossen, das wars. Was ist da los? Passt der Schalter nicht oder muss ich noch irgendwas anderes machen?

[little-blue]

Ist der Kabelbaum im Inneraum denn auch schon vorhanden und die dazugehörigen Sicherungen gesteck und das Relais für die Spiegelheizung nachgerüstet worden?

little-blue

[the-privateeye]

also Relais und Sicherung ist doch bei Heckscheibenheizung dabei, oder nicht? Laut Sicherungskasten sind diese für beides, oder brauche ich doch noch ein neues?

Ansonsten hat einer ein Bild vom Sicherungskasten wo was rein muss?

Kabelbaum muss doch angeschlossen sein, oder? Wenn die Anschlüsse doch schon lagen?

[little-blue]

Bloß weil die Stecker und Kabel in den Türen schon lagen, heißt dass noch lange nicht das auch die Kabel im Amaturenkabelbaum vorhanden sind. Ich musste bei mir die Kabel nachziehen, obwohl in den Türen schon vorhanden. Prüf einfach mal ob Du von der linken Tür, vom Spiegelschalter durchgang zur rechten Tür hast. Ich gehe davon aus, dass nicht.

Der Corsa hat ein separates Zeitrelais für die Spiegelheizung. Beim Tigra läuft Heck- und Spiegelheizung über ein Relais. Dieses Relais sitzt beim Corsa hinter dem Handschuhfach. Dazu muss das Handschuhfach ausgebaut werden, damit man da ran kommt.

Welche Leitungen dahin gehen kannst hier nachschauen:
http://www.little-corsa.de/download/Schaltplan.pdf

little-blue

[the-privateeye]

ok, hast du bilder, bin leider zu dumm um Schaltpläne zu lesen. Kannst du mir die genauen farben der Kabel geben und wo genau diese langgehen sollen? Vielen Dank.

[little-blue]

Schraub mal den Türstecker auf und kontrolliere, ob die Anzahl der Kontakte auf beiden Steckerseiten gleich ist. Ist sie es nicht, dann mußt Du mir die PINs sagen, die fehlen. Zusätzlich brauch ich die Info, ob Du SeitenAirbags hast oder nicht.

Vorher kann ich nichts raussuchen.

Ansonsten ist es ganz einfach den Plan zu lesen:
Seite 78 sind die Bezeichnungen und deren Position anhand der Nummerierung im Koordinatenstrahl. Auf Seite 79 ist der Stromlaufplan mit dem Koordinatenstrahl am unteren Rand.
Die Farbbezeichnung steht an den jeweiligen Leitungen dran und sind in englisch:
bk = black - schwarz
bn = brown - braun
bu = blue - blau
gn = green - grün
gy = grey - grau
rd = red - rot
wh = white - weiß
ye = yellow - gelb

Die Zahl hinter der Kabelfarbe stellt den Querschnitt des Kabels dar:
0.75 = 0,75 Quadratmillimeter (qmm)
1.5 = 1,50 Quadratmillimeter (qmm)

Grundlagen sind die Bezeichungen für Plus, Zündplus und Masse:
15 = Zündplus
30 = Dauerplus
31 = Masse

Die Beizeichnung der Elektrischen Geräte und Verbraucher:
E = Verbraucher (Lampe, elektrische Heizung)
F = Sicherung
K = Relais
M = Motor
S = Schalter
X = Stecker
Y = Sondergeräte (elektroMechanisch)

Zuletzt noch die Verlaufshinweise:
ab und zu wird der Schaltplan komplett abgebildet und die einzelnen Verläufe auf hb=Corsa, tig=Tigra oder PBV=Combo eingegrenzt.

little-blue

[the-privateeye]

Türstecker? Meinst du damit den Kabelbaum den man sieht wenn man die Tür aufmacht? Den werde ich mir anschauen.

Und er hat keine Seitenairbags. Dafür klima und elektrische Fensterheber.

[Picmasta]

mit türstecker meint er den stecker der an dem Kabelschlauch zwischen tür und deinem auto ist. da ist ein dicker stecker, da kann man nen ring etwas drehen, dann kann man ihn auseinander ziehn. Und dort sollst du dann vergleichen ob jeder Pin ein gegenstück hat ;)

Aber bei meinem Corsa B musste das Spiegelheizungsrelais in den sicherrungskasten, da hilft ein blick auf den sicherrungskastendeckel, da sind symbole drauf ;) Das Symbol für spiegelheizung ist ein aussenspiegel mit nem heizdraht, einfach mal gucken welche plätze noch so frei sind und was fürn symbol an der stelle aufm deckel ist.

Und du musst natürlich auch noch ne sicherrung reinstecken ;) welche das ist, steht in deiner bedienungsanleitung....ich glaub es waren sogar zwei sicherrungen, oder war das bei der ZV?

Gruß Pic

[luppi]

sorry aber ich blick durch den Plan auch nicht durch :( .

Könnte einer bitte nachschauen welche kabel ur beifahrerseite müssen. Und für was welche kabelfarbe ist. Wäre echt cool.

mfg

[luppi]

da ja anscheinend keiner weiter weiß hab ich mich nochmal durchgeschlagen durch das ding.

Also so wie ich das sehe müssen 4 Kabel in die Beifahrerseite.

GY=
BKRD=
BU =
BKHW = = Spiegelheizung

Und in der Fahrerseite zum Spiegel

YE=
BKRD=
GN=
BKWH= = Spiegelheizung

So aber hab noch ein Prob.

Und zwar hab ich nen Spiegelschalter mit Taster. Den braucht man ja nicht beim Tigra. Kann ich den aber Trotzdem mitnutzen also wenn ich die Heckscheiben heizung einschalte separat die Spiegel heizung darüber einschalte.?

Und ich hab an meinem Stecker ganz andere farben als in demPlan.

Ich habe folgende Kabelfarben.

Blau
Grün
Gelb
grau
weiß-schwarz
schwarz-weiß
schwarz
braun
schwarz-rot

Ich denke das die farben. Blau,Grün,Gelb,Grau für die stellmotoren des Spiegel ist.

Weiß-Schwarz,Schwarz-für die Spiegel Heizung

Aber für was sind die anderen Kabel?

Wäre nett wenn sich da doch nochmal einer erbahmtund helfen würde.

[the-privateeye]

habe heute bei den türen die Pins gezählt. Aus der Tür kommen ca. 14-15 Pins zum Verbindungsteil und aus dem Auto zur Tür sind es genau 12 Pins.

Eine Zeichnung habe ich beigefügt. Sind die aus dem Auto. Hoffentlich erkennt man das. Da wo die + sind da sind die Pins belegt.

+ +
- -
+ -
+ - -
+ + - -
+ + +
- - + -
+ - +
- -
- - -
- -

[little-blue]

Also fangen wir mal nacheinander vorne an:

@luppi:
Es ist löblich, dass Du versucht hast den Schaltplan zu verstehen. Du hast ja auch alle Farben genannt die Du für die Spiegel brauchst.
Leider sind in den Schaltplänen die Bezeichnungen meistens englisch. Deshalb hat der Schalter auch die richtigen Farben, nur dass Du sie nicht ins englische übersetzt hast.

Fangen wir also vorne an. Damit elektrische Geräte funktionieren, brauche ich Strom. Strom besteht aus Plus und Minus. Minus wird im Auto allgemein als Masse bezeichnet und hat generell die Farbe braun. Sämtliche Schalter (Lampen) haben Masse oder auch ein braunes Kabel. Die Masse wird im allgemeinen von einem Karosseriepunkt abgegriffen und selten direkt von der Batterie aus geholt. Das einzige Gerät, dass direkt an der Masse hängt ist das Steuergerät des Airbags. Dass die Seitenblinker und der Wischermotor mit dranne hängen liegt eher an Kostengründen. Das alle Schlater Masse haben liegt daran, dass sämtliche Schalter des Tigra/Corsa beleuchtet sind. Um die Schalter zu beleuchten brauche ich mindestens Masse, ganz unabhängig davon, was der Schalter steuert oder wie er steuert.
Als nächstes kommen wir zu Plus. Plus kann auf drei verschiedenen Arten geschaltet sein. Das ist zuerst das berühmte Dauerplus oder auch als dreißig (30) bezeichnet. Viele Endgeräte sind über die 30 angeklemmt, allerdings durch ein Relais getrennt, dass wiederum durch Zündplus aktiviert wird. Und da wären wir beim nächsten Plus, dem Zündplus, oder auch als fünfzehn (15) bezeichnet. Über die 15 laufen viele Schalter, zum Beispiel die Fensterheber, die Spiegel, die Sitzheizung, einfach sehr viel. Das letzte ist das Lichtplus oder auch achtundfünfzig-K (58K). Dieses Plus wird aktiviert, wenn man den Lichtschalter mindestens auf Standlicht stellt. Damit sind zum Beispiel die Beleuchtung der INstrumente, des TID, die Nebelscheinwerfer und die Nebelschlußleuchte gesteuert, sowie fast alle Beleuchtungselemte in den Schaltern selbst. Dneben gibt es noch sonderformen von Plus, die ich nur kurz erwähnen möchte, dies sind 50 Anlasser, W Schlüssel steckt, P Kein Schlüssel, 56 Abblendlicht, 58R und 58L Ablendlicht (Rechts und Links), 56 A und 56 B Fernlicht (Rechts und Links).
Im Schaltplan sind 30 und 15 immer oben abgebildet und die 31 unten. Dass nur am Rande.

So nun kommen wir zu den Spiegel beim Corsa:
Gesteuert werden die Spiegel mit Zündplus. Diese Zuleitung wird von Sicherung 17 abgegriffen. Wie aus dem Schaltplan erkennbar, besitzen die Motoren im Spiegel selbst, keinerlei eigene Zuleitung, außer Masse. Alle Leitungen kommen vom Schalter. Der Schalter sitzt auf der Fahrerseite des Wagens und hat die Anschlüsse:
wie bereits erwähnt, schwarz (15) von F17 (an Pin 5 des Schaltersteckers)
wie auch schon erwähnt, braun (31) (an Pin 6 des Schaltersteckers)

linker spiegel, gelb (an Pin 8 des Spiegelschalters zu Pin 1 des Spiegelsteckers)
linker spiegel, schwarz-rot (an Pin 7 des Spiegelschalters zu Pin 3 des Spiegelsteckers)
linker spiegel, grün (an Pin 9 des Spiegelschalters zu Pin 2 des Spiegelsteckers)
linker spiegel, braun (an Masse zu Pin 5 des Spiegelsteckers)

rechter spiegel, grau (an Pin 1 des Spiegelschalters zu Pin 1 des Spiegelsteckers)
rechter spiegel, schwarz-rot (an Pin 7 des Spiegelschalters zu Pin 3 des Spiegelsteckers)
rechter spiegel, blau (an Pin 2 des Spiegelschalters zu Pin 2 des Spiegelsteckers)
rechter spiegel, braun (an Masse zu Pin 5 des Spiegelsteckers)

Spiegelheizung, schwarz (15) von F17 an Pin 2 (15) des Spiegelrelais
Spiegelheizung, braun (31) an Pin 6 (31) des Spiegelrelais
Spiegelheizung, weiß-schwarz an Pin 3 des Spiegelschalters zu Pin 4 (E) des Spiegelrelais
Spiegelheizung, schwarz-weiß an Pin 8 (87) des Spiegelrelais zum rechten Spiegel Pin 4 und zum linken Spiegel Pin 4.

Das Kabel schwarz-rot und das Kabel schwarz-weiß geht zu beiden Spiegel und ist somit gebrückt.
Vom der Linken Tür zur rechten Tür müssen somit die Kabel
grau (vom Schalter zum Spiegel)
schwarz-rot (vom Schalter zum Spiegel)
grün (vom Schalter zum Spiegel)
gelegt werden.

Von der Linken Tür in den Innenraum müssen die Kabel:
schwarz (Zündplus - 15)
weiß-schwarz (vom Schalter zum Spiegelrelais)
schwarz-weiß (vom Spiegel zum Spiegelrelais)

Von der rechten Tür in den Innenraum müssen die Kabel:
schwarz-weiß (vom Spiegel zum Spiegelrelais)

Nun zum Tigra:
Die Verkabelung der Spiegelsteuerung ist identisch mit der des Corsa. Einzige Ausnahme ist die Spiegelheizung, die über den Taster in der Mittelkonsole gesteuert wird. Man könnte nun den Heizungstaster im Spiegelschalter mit dem Schalter für die Heckheizung parallel schalten, oder ein zweites Relais, analog der obigen Ausführung, wie beim Corsa verkabeln. Bei der Parallelschaltung der beiden Taster würde, egal ob an der Mittelkonsole geschaltet oder am Spiegelschalter, sowohl die Heckheizung, als auch die Spiegelheizung aktiviert werden. Dazu müssen aber auch die Pin 4 der Spiegelstecker mit dem schon vorhandenen Ausgang des Relais für die Heckheizung verkabelt werden. Somit muss der Pin 4 an Pin 5 (87A) des Zeitrelais geklemmt werden. Das Kabel des Heizungsschalters (Pin 3 – weiß-schwarz) müsste dann an den Eingang des Zeitrelais an Pin 4 (E). Trennt man diese beiden Dinge, wie beim Corsa, können Heckheizung und Spiegelheizung separat gesteuert werden.

@the-privateeye:
leider ist die Zeichnung nicht so ganz erkennbar. Der Türstecker ist, soweit ich in erinnerung hab, sehr grob gestrickt. Also stell den Stecker einfach mal wie folgt dar:

.........(-30)(-29)
....(28)...........(27)
........(26)...(25)
....(24)...(23)...(22)
(21)...(20)...(19)...(18)
.....(17)...(16)...(15)
(14)...(13)...(12)...(11)
....(10)...(-9)...(-8)
........(-7)...(-6)
....(-5)...(-4)...(-3)
........(-2)...(-1)

Dies ist der Karosserieseitige Stecker. hier sind bzw. müssen die Folgenden Pins müssen auf der Fahrerseite belegt sein:
30 rot (30 - Dauerplus)
29 braun (31 - Masse)
26 weiß-schwarz (Spiegelheizung)
20 schwarz-rot (Schiegelschalter an Beifahrerspiegel)
19 schwarz (Fenster)
18 grau-grün (Fenster)
17 blau-rot (Fenster)
13 blau (Fenster)
11 schwarz (Spiegelschalter F17)
4 grau (Spiegelschalter an Beifahrerspiegel)
3 blau (Spiegelschalter an Beifahrerspiegel)
2 schwarz-weiß (Spiegelheizung)

little-blue

[luppi]

dank dir für die echt spitzen anleitung. Dickes respekt dafür.

Aber ich hab mich auch schon weiter schlau gemacht und es ist folgendes dabei rausgekommen.

vom schalter zum Spiegel fahrerseite ( M30 ).

GE=Gelb= zu Pin 1 des Spiegelsteckers
SWRT=Schwarz-Rot= zu Pin 3 des Spiegelsteckers
GN=Grün= zu Pin 2 des Spiegelsteckers
SWWS= Schwarz-Weiß = zur Heckscheiben Heizung

vom schalter zum Spiegel Beifahrerseite ( M31 ).

GR=Grau= zu Pin 1 des Spiegelsteckers
SWRT=Schwarz-Rot= zu Pin 3 des Spiegelsteckers
BL=Blau= zu Pin 2 des Spiegelsteckers
SWWS=Schwarz-Weiß = zur Heckscheiben Heizung

SW = Schwarz = Zündungsplus
und BR = Braun Masse


Nochmal danke das du dir die Mühe gemacht hast. Dadurch ist mein Plan nun vollendet :D und es kann losgehen sobald es aufhört zu regnen.

[the-privateeye]

Also bei mir Fahrerseite Karosserie sind folgende Pins belegt, also wo man das Metall sieht:

30 rot (30 - Dauerplus)
29 braun (31 - Masse)
26 weiß-schwarz (Spiegelheizung)
24 ???
21 ???
20 schwarz-rot (Schiegelschalter an Beifahrerspiegel)
17 blau-rot (Fenster)
16 ???
15 ???
12 ???
10 ???
08 ???


Wieso ist das anders? Und wofür sind die Pins mit ???
Habe wie gesagt, doppelairbag, keine Seitenairbags, aber elektr. Fensterheber.

[little-blue]

Um das auch noch komplett vorzukauen, hier die komplette Pin-Belegung der Türstecker mit ZV, DWA, Radio, e.Spiegel und e.Fensterheber:

02 - schwarz-weiß(Spiegel-Heizung) beide Seiten gleich
03 - blau(Spiegelverstellung) beide Seiten gleich
04 - grau(Spiegelverstellung) beide Seiten gleich
05 - braun(ZV-Motor) beide Seiten gleich
07 - rot-gelb(DWA-ZV / Doppellock) nur Fahrerseite
08 - braun-rot(ZV-Steuerung) beide Seiten gleich
10 - schwarz-rot(ZV-Motor) beide Seiten gleich
11 - schwarz(Spiegelverstellung) beide Seiten gleich
13 - blau(Lautsprecher-Radio) auf beifahrerseite gelb
15 - schwarz-blau(DWA-ZV) beide Seiten gleich
16 - braun-weiß(ZV-Steuerung) beide Seiten gleich
17 - blau-rot(Fensterheber) beide Seiten gleich
18 - grau-grün(Fensterheber) beide Seiten gleich
19 - schwarz(Fensterheber) beide Seiten gleich
20 - schwarz-rot(Spiegelverstellung) beide Seiten gleich
22 - braun-blau (Lautsprecher-Radio) auf beifahrerseite braun-gelb
25 - schwarz-gelb(ZV-Motor) beide Seiten gleich
26 - weiß-schwarz(Spiegelheizung-Steuerung) nur Fahrerseite
29 - braun (Masse) beide Seiten gleich
30 - rot (Dauerplus) beide Seiten gleich

Somit sind alle Kabel zugeordnet bis auf die von Dir genannten Pin 24, der eventuell mit Pin 22 vertauscht wurde, Pin 21, der eventuell mit Pin 18 vertauscht wurde und Pin 12, der eventuell mit Pin 13 verwechselt wurde.

Am idealsten schaust Du nach, ob die passenden Kabel da sind, in dem Du vom Spiegelschalter das schwarz-rote Kabel zum Stecker des Spiegelmotors auf der Beifahrerseite einfach mal mit dem Durchgangsprüfer durchmisst. Denn, wenn schon einige Kabel vorhanden sind (vom Spiegel), dann sind eigentlich alle vorhanden.

little-blue

[the-privateeye]

also habe hinter dem Handschuhfach geschaut. da sind 2 Relais angeschlossen. mehr platz ist da auch nicht für noch eins. Eins ist von Bosch so rosa und das andere ist grau.

Sicherung teilen sich die Spiegel mit Heckscheibe meine ich, so wie ich gelesen hab in der Bedienungsanleitung. Scheiße,

wie messe ich das jetzt am besten durch. ob alles verbunden ist? Habe ich so ein langes kabel um vom Schalter an Beifahrerseite zu kommen.

[VeNoM]

ich blicke bei dem ganzen mist auch net durch, habe ja letztes Jahr schon auf el. Aussensiegel umgerüstet diese haben auch anstandslod optimal funktioniert ABER die spiegelheizung funktioniert überhaupt nicht.
Ich habe zwei nagelneue spiegelgläser die Beheizbar sind drin und ich habe auch am Sicherungskasten ganz links oben das Relai von Opel nachgekauft und reingesteckt (da ist ja hinter den Lichtschaltern) Ich kann den Knopf aufn Schalter drücken und nichts passiert, die LED leuchtet auch ABSOLUT nicht und wenn ich die Heckscheibenheizung ziehe passiert genausowenig.

Bekommen habe ich von Opel so ein schwarzes Relais witziger weise steckte bei mir ein "grünes" Relais bereits da drin wo laut Picmasta das Relais der Spiegelheizung ist Spiegel sei. Hab das grüne gegen das schwarze getauscht und nichts ging mit ner Spiegelheizung der rest am Auto funz aber weiterhin :D vielleicht muss ja dieses schwarze Relais doch woanders hin, soll das dann eventuell hinter das Handschuhfach ?!?!?!

Ich bin da am Verzweifeln, die el. aussenspiegel sind ja schön und gut nur würde es mir besser gefallen wenn auch die Heizung dazu endlich funktionieren würde :(

[the-privateeye]

bei mir funktioniert ja gar nichts, das ist das problem, der schalter tut nichts, heizung auch nichts.

[luppi]

also

ich habe es so gemacht.

Das WSSW kabel vom schalter , Das Kabel von der Heizung Links , Rechts (Spiegel) einfach mit an dem Kabel von der heckscheibenheizung. Und dann funktioniert das mit über den Knopf an der Mittelkonsole.

Aber ich fahre einen Tigra weiß nicht ob es beim Corsa so auch funzt

[little-blue]

Also beim Tigra sind die Spiegel ja auch mit über das Zeitrelais dek Heckscheibe angeschlossen. Beim Corsa haben HEckscheibe und Spiegel jeweils ein Relais. Das der Heckscheibe ist nur ein normales Relais und die Heckscheibe bleibt solange in Betrieb, bis ich den Schalter an der Mittekonsole wieder reindrücke.

@VeNoM:
Beim X12XE müsste das Relais hinter dem Handschuhkasten neben dem Lichtwarnsummer sein. Der Lichwarnsummer ist das graue Relais das the-privateeye beschrieben hat. Das Relais solltest Du auch wieder zurückrüsten, denn Du weißt ja nicht genau, welches Gerät jetzt eine 15 Minütige Laufzeit hat. Nachher hupt Dein Signalhorn, wenn Du es betätigts, 15 Minuten am Stück. Schau lieber von hinten, welche Kabelfarben zu dem Relais führen und entscheide daran, welcher Verbraucher damit gesteuert wird. Wenn Du Dir nicht sicherbist, reicht es hier nachzufragen und die Kabelfarben zu nennen.

@the-privateeye:
Die Frage steht immer noch im Raum, ob Du die Kabel vom Spiegelschalter zur Beifahrerseite durchgemessen hast. Bitte gibt bescheid ob Du dass mal geprüft hast. Motorabhängig ist das rosa Relais die Benzinpumpe oder die Einspritzventile (beim X10XE & X12XE) oder es gehört zur Klimaanlage (falls vorhanden). Das graue dürfte auf jeden Fall der Lichtwarnsummer sein. Das kann man testen in dem man mal das Licht einschaltet und die Tür öffnet. Das graue dürfte auch nur drei Anschlüsse haben. Wie VeNoM schon beschrieb, ist das Spiegelrelais schwarz und der Relaissockel dazu auch.

little-blue

[the-privateeye]

habe nun einmal endlich durchgemessen. sorry dass es so lange gedauert hat.

Hier meine Erklärung dazu:

Stecker Beifahrerspiegel, Pin Belegung von oben nach unten und von links nach rechts:

Linke Seite:

Schwarz/Weiß
Braun -- Funktioniert mit Schalterfarben: Braun und Schwarz/Weiß
Leer

Rechte Seite:

Schwarz/Rot
Blau
Grau

Stecker Fahrerspiegel, Pin Belegung von oben nach unten und von links nach rechts:

Linke Seite:

Schwarz/Weiß -- Funktioniert mit Schalterfarben: Schwarz/Weiß
Braun
Leer

Rechte Seite:

Schwarz/Rot -- Funktioniert mit Schalterfarben: Schwarz/Rot
Grün -- Funktioniert mit Schalterfarben: Grün
Gelb -- Funktioniert mit Schalterfarben: Gelb

Belegung des Schalters immer von links nach rechts da ein bisschen schwieriger:

oberste Reihe: Grün, Blau, Gelb, Grau
Mitte: Weiß/schwarz, Schwarz/weiß
Weiter unten: Braun
Stück weiter unten: Schwarz
Unten: Schwarz/Rot

Was sagt das ganze jetzt aus?

Übrigens habe ich keinen freien Steckplatz gefunden für das Relais. Im Sicherungskasten ist zwar ein freier Steckplatz, aber für was anderes, laut Beschreibung.

Übrigens, Wagen hat elektrische Fensterheber, nur 2 Airbags, Klimaanlage und 60Ps D3 Norm und ist Baujahr 98 Faceliftmodell.

[VeNoM]

@little-blue: danke dir ich werde wenn ich mal wieder am Auto schraube (is ja im Winterschlaf) die Relais austasuchen und mal hinterm Handschuhfach suchen

[little-blue]

So, hab ihn gefunden!

Es steht immernoch im Raum, ob die Kabel, vom Spiegelschalter an der Fahrertür zum Spiegel auf der Beifahrerseite durchgang haben.

Also miss mit einem Durchgangsprüfer ob die Kabel am Spiegelstecker der Bafahrerseite, mit folgenden Farben Durchgang zu den gleichen Farben am Spiegelschalterstecker haben:
grau
blau
schwarz-rot

Wenn dieser Durchgang haben, dann funktioniert die Spiegelverstellung auf jeden Fall.

Für die Heizung muss noch ein braunes am Spiegelstecker vorhanden sein, für die Masse, und ein schwarz-weißes. dieses schwarz-weiße Kabel fürhrt zum Spiegelrelais.

Ab Modelljahr 1998 ist das Spiegelheizungsrelais (K35) hinter dem Handschuhkasten verbaut. So steht es zumindest in der TI von Opel.
Ab BJ 99 ist es im SIcherungskasten gleich in der oberen Reihe links außen - somit Relais Nr. 1.

Wo das Relais vor Modeljahr 98 war, kann ich Dir leider nicht sagen, da ich dazu keinen Schaltplan habe.

Gruß

little-blue

[the-privateeye]

wie ich schon geschrieben hab, habe ich beifahrerseite folgende farben die mit dem Schalter kontakt haben: nur braun, siehe meine antwort zuvor.

[little-blue]

Dann Fehlen die entsprechenden Kabel im Innenraum-Kabelbaum.

Dann musst Du entweder die Kabel vom Türstecker fahrerseite zum Türstecker beifahrerseite selber nachzuhiehen, oder besorgst Dir einen anderen Innenraum-Kabelbaum mit den entspechenden Kabel oder Du läßt alles so wie es ist und verzichtest auf elektrische Außenspiegel.

little-blue

[the-privateeye]

und wie muss ich die jetzt verbinden? Von Farbe beifahrer zur selben Farbe Fahrerseite der Tür?

[little-blue]

Jep oder auch ja.

Im Schaltplan, den Du ja schon hast, steht auch drin welche Kabel Du legen musst (logischerweise sind es 5 - 3 Spiegelverstellung, 2 Spiegelheizung, bzw 4, da eines ja Masse ist).

little-blue

[coldcorsa]

*blubb* sorry

[der_Crouser]

Und die nächste Leiche ausgegraben :D

Die Verkabelung ist sehr gut erklärt und habe ich soweit verstanden. Kein Hexenwerk, aber 2 linke Füße sollte man jetzt nicht unbedingt haben.
Jedoch habe ich da ein wenig Sorgen zwecks dem Relais.
Beim blauen von meiner Holden war´s mit reinschmeißen & freuen getan, da ich nen kompletten Satz mit Relais bekommen hatte. Wenn ich jetzt aber nach der Nummer in der Bucht und sonst wo suche ( 90 159 406 ) finde ich 0,nüscht. Auch beim freundlichen zuckt man nur mit den Schultern da entweder NML oder :blink: zur Antwort bekomme.
War ja angeblich nie im B verbaut, ebenso wenig wie die Serien-DWA im blauen ...
Ein wenig quer Beet gesucht, stolpere ich aber immer wieder über ein Relais mit der Nummer 90 458 239.

Kann man dieses auch verwenden, oder muss ich tatsächlich weiter das andere Relais was schon im blauen steckt suchen ?

[Raser16V]

die 2te Nummer ist vom Omega... aber..

90457986 ist vom Tigra Heckseibenheizung mit Spiegel

deine erste Nummer wurde durch folgende ersetzt...

90185120 hier Corsa nur Spiegelheizung

aber um deine Frage zu beanworten, das vom Omega passt nicht in den Corsa, aber ggf. in den Tigra.

MFG Bernd