Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Unterschied 9x16 ET 25 zu 8x15 ET 20
Habe da so schöne Felgen im Auge jedoch sind die etwas breiter und ich will jetzt wissen wieviel weiter die raus kommen. Hab zur Zeit die 8x15 und circa 2-3cm hinten gezogen, will aber nciht weiter raus und nun hoffe ich das es reicht!
Oben stehen ja die Maße,
wäre nett wenn das jemand ausrechnen könnte.
Hat zufällig jemand eine 9x16 Et 30 oder sogar Et 25 Felge im Raum Dortmund und Umgebung und würde sie mir zu einer Probemontage zur Verfügung stellen???
Also ich hab 9x16 ET 30 + 10mm Platten, ist ja dann ET20.
Bei mir ist hinten 5cm verbreitert und ich hab genau die Lauffläche
abgedeckt.
Denke also, das das bei deinen 2-3 cm nicht reichen wird.
Irre mich aber natürlich gerne :D
Es geht mir mehr darum wieviel die rechnerisch mehr rauskommen.
Tut sich da viel wenn ich nen 35er Reifen nehme?
9Zoll et25:
9x2,5/2 - 2,5 = 8,75
8Zoll - et20:
8x2,5/2 - 2 = 8
Auf deutsch - die 9x16er kommt ungefähr rund 1 cm weiter raus... :wink:
hi darius.
schau mal auf hier (http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/et-beispiel.php?step=step3). wenn du da ein wenig mit rumspielst kommste auf die gesuchten werte.
mit ein wenig rumprobieren kommt man auf 13mm....
mfg sven
Normalerweise ist doch nur wichtig wo der Reifen steht, nicht wie weit die Felge raus steht, und dafür ist die Felgenbreite nicht entscheidend. Das Profil eines 215-40 steht bei einer 8x16 ET20 an der gleichen Stelle wie bei einer 9x16 ET20
Nimmst einen Reifen der 1 cm breiter ist kommt dieser 5 mm weiter raus (und 5 mm weiter nach innen).
Wenn du eine um 5 höhere ET hast sitzt der Reifen 5 mm weiter innen.
Olli
Hi,
3cm verbreiterung insgesamt werden wohl nicht reichen um ne et 25 drunter zu kriegen... Ich hab 3cm pro Seite verbreitert und das ist ne 9x16 et 15 ... Also als ich probeweise mal ne et 25 drauf hatte, da war laufflächenmäßig richtig abgedeckt...jetzt bei der et 15 kann man sich schon streiten... ne 9x16 et 30? Kriegt man die hinten denn überhaupt noch drunter, ohne das es innen schleift?
Kannst die ja mal anschauen, wie es bei mir mit ner 9x16 et 15 aussieht (blech ist 3cm pro Seite verbreitert) und dir nen cm weg denken...
Also ich denke mal 2cm pro Seite müssen min. verbreitert sein, damit man das so drunter kriegst, wie du dir das vorstellst...
Das Beste wäre echt ne Probemontage....
Schade ich komm leider nicht aus deiner Umgebung!;-)
mfg
Hi,
3cm verbreiterung insgesamt werden wohl nicht reichen um ne et 25 drunter zu kriegen... Ich hab 3cm pro Seite verbreitert und das ist ne 9x16 et 15 ... Also als ich probeweise mal ne et 25 drauf hatte, da war laufflächenmäßig richtig abgedeckt...jetzt bei der et 15 kann man sich schon streiten... ne 9x16 et 30? Kriegt man die hinten denn überhaupt noch drunter, ohne das es innen schleift?
Kannst die ja mal anschauen, wie es bei mir mit ner 9x16 et 15 aussieht (blech ist 3cm pro Seite verbreitert) und dir nen cm weg denken...
Also ich denke mal 2cm pro Seite müssen min. verbreitert sein, damit man das so drunter kriegst, wie du dir das vorstellst...
Das Beste wäre echt ne Probemontage....
Schade ich komm leider nicht aus deiner Umgebung!;-)
mfg
Meine Angaben bezogen sich auf eine Seite, nicht auf beide!
Echt Schade das hier niemand aus der Nähe eine passende Felge hat!
Hab auf der Club Seite geschaut jedoch sind da nur Fotos mit 7,5j
Gib mal einen Link wo man aktuelle Fotos findet,
ist schon klar das bei ET15 viel mehr gemacht werden muß!
ne 9x16 et 30? Kriegt man die hinten denn überhaupt noch drunter, ohne das es innen schleift?
mfg
9x16 ET30 ist hinten kein Problem. Hab ich ja auch drauf + plus 10mm
Platten. Die Platten sind aber nur drauf, weil ich sie vorne auch drauf
machen musste. Ohne die Platten ist hinten noch über 1cm Platz bis
irgendwas schleifen könnte.
okay dann kram ich das hier mal wieder raus...
ich will das gleiche machen..und seid ihr sicher, dass ich bei et30 keine spurplatten brauche??
und hat jetzt jmd mal bilder mit et30 hinten? hab für 8x15 et 15 gezogen.. und will halt jezz 9x16 et 30 mit 215/40er schlappen..
hab aber vermutl. auch keine möglichkeit zur probemontage :(
also 9x16ET30 schleift zwar net am dämpfer(kw var2) aber es ist SAUWENIG platz dahin - meine mal sowas gelesen zu haben von 7mm oder so platz zum dämpfer müssens sein und DAS ist definitiv net der fall - erst bei ET25
achja falls jmd vorbeikommen will (Köln), hab hier 9x16 in ET15 und 30 rumliegen
mfg
rofi
hmm also meinste müssen sicher 5mm platten druff? dann kann ich das vermutl. vergessen :( kaaacke
ja ne köln is n bissl weit ^^ :( schade
Bei meinem Var.1 mit den 9x16 ET30 hinten war noch über 1cm Platz zum
Dämpfer und die Platten sind wie schon oben geschrieben nur drauf, weil
ich sie vorne brauchte.
es gab ja früher mal auf der mhc seite n paar sehr gute fotos, die das ganze sehr anschaulich dargestellt haben - vll hat sie der micha oder sonstwer noch irgendwo gespeichert?
Hey, ich hab die 9x16 ET 30 am Corsaren...könnte man also evt am WE mal eben checken ob das passt.
Müsstest dann nur vorbei geeiert kommen und vor allem nen guten Wagen Heber mitbringen! Das Opel Ding benutz ich ned mehr;)
Kannst dich per PN melden bei Bedarf!
genau diese seite müsst ich mal auftreiben :) da sah man das ja ganz gut.. wobei ich ja ansich auch 2 vergleichspics habe..
also du sagst also du hast viel platz noch dahinten.. hmm also ich hab nur den FK hightec dreck drinne.. hoffe das kommt mal auf s gleich raus..
ja ne danke für das angebot :) aber leider komm ich aus nähe hannover.. und das wären 190 kms eine tour ;)
Also 9x16 ET25 Schleift hinten nicht am Dämpfer! Vorne bei Gewinde Ja!
Wegen der Radabdeckung kann ich nicht viel sagen .
Habe meine 9x16 ET 25 ohne Platten angehalten und es war platz am Dämpfer
( hinten ).
Fahre jetzt 9x16 ET 0 und Habe den Radlauf um gut 6-8 cm vergrößert
deckt die Lauffläche 100% ab und Teilweise noch die Felgenkante.
ja also mir geht es wie gesagt um hinten.. und vorzüglich um et 30.. da ich halt radläufe für 8x15 et 15 habe..und da die felge eigentl. nicht wirklich weiter raussteht als bei et 30 un d9j..
Was für ein et hast du bei der 8 felge?
steht da oben *grins* et 15 :)
Mit dem Rechner denn Ole gepostet hat komme ich auf ein ET28 bei der 9j Felge dann müste das gleichstehen am Radlauf.
Oder?
ja mit dem rechner komm ich da auch drauf.. also sollte et 30 ansich passen.. aber theorie und praxis is ja immernoch nen unterschied..
ansich wär das beste, wenn ich ne felge zur probemontage hätte :(
Sehe ich auch so. Aber kanst du nicht mal zu einem Reifenjogi fahren und fragen ob das past bzw. die mal eine mit dem maß drauf stecken können für 10€ in die
Kaffeekasse. Dann bist du auf der sicheren Seite.
so in der art werd ich s wohl machen müssen.. mal gucken.. hoffe ja noch, dass einer inner umgebung wat da hat für n bierchen :)
Kurze Frage zur ET bei ener 9" Felge an VA und HA
Was ist die größmögliche ET die ich fahren kann ohne das es an den Dämpfern schleift oder sonst wo und der Tüv seinen Segen gibt?!
VA normales FW, kein Gewinde
Gibt es Reifenfreigaben für 215 /35 auf einer 9" Felge?
Falls ja, welcher Hersteller bietet sowas an?
also eine frage kann ich beantworten.. ne freigabe für nen 35er querschnitt auf ner 9j felge gibbet nich..
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