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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was kommt am besten zu erst?



Kohllege
06.08.03, 00:39
hallo an alle da draußen! dickes kompliment an das forum. hat mir schon in vielen sachen und entscheidungen geholfen. gelobt sei der erfinder! :D

also, mein tiggi ist in sachen bereifung und fw noch serie. wollte aber daran was ändern. nun weiß ich aber nicht so genau, was ich zu erst machen soll, bzw. wie es am besten ist. erst das fw und dann reifen/felgen oder anders herum.
wollte mir rh cup felgen mit 195/50/R15 vorn und 205 oder 215/50/R15 hinten drauf machen. hatte mir so ne 60/40 tieferlegung vorgestellt. würde die kombi passen ohne karosseriearbeiten? wenn nein, was müsste ich ändern, damit das passt.

danke schonmal an die jungs, mädels natürlich auch, da draußen...

kohllege

Der_Bachelor
06.08.03, 02:14
also, mein tiggi ist in sachen bereifung und fw noch serie. wollte aber daran was ändern. nun weiß ich aber nicht so genau, was ich zu erst machen soll, bzw. wie es am besten ist. erst das fw und dann reifen/felgen oder anders herum.

geschmack sache. wenn er tief ist siehts geil aus. aber wenn du breite felgen hast und z.b. 17" mit serie fährst siehts auch recht ansehnlich aus. aber da du ja rh cup in 15" möchtest. hat sich dies ja erledigt! wir hatten jedoch diese woche erst das thema hier. guck mal ein bischen weiter oder nehme die such. da habe ich auch einiges geschrieben mit links etc. .. will ungerne alles noch mal tippen :-)

wollte mir rh cup felgen mit 195/50/R15 vorn und 205 oder 215/50/R15 hinten drauf machen. hatte mir so ne 60/40 tieferlegung vorgestellt. würde die kombi passen ohne karosseriearbeiten? wenn nein, was müsste ich ändern, damit das passt.

wie gesagt , im prinzip steht die antwort schon geschrieben. jedoch nimm hinten auch die 195 . sieht viel besser aus als hinten dann so ballonreifen zu fahren, die viel zu breit sind für so ne schmale felge!

Der_Bachelor
06.08.03, 02:15
so, hier ist der link direkt zu dem thema!

http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=3539&highlight=195

Kohllege
06.08.03, 03:31
laut deinem link ist es also doch besser erst die reifen/felgenkombi zu käufen und das das fw oder sehe ich das jetzt irgendwie in irgendeiner weise falsch?

nex81
06.08.03, 03:41
Also meiner Meinung nach ist es am besten, jemanden zu suchen der genau die gleiche Felgengröße hat, die du haben willst. Dann holst du dir informationen über die max. Tieferlegung mit diesen Felgen ein und stellst dir dann die infos zusammen.
- Max. Tieferlegung bei der Rad/Reifen Kombi
- Benötigte Federwegsbegrenzer (oder um wieviel müssen die originalen gekürzt werden
- Karosseriearbeiten und TÜV-Eintragung

Wenn du dann genau die Informationen hast, kaufst du dir die Felgen und das Fahrwerk gleichzeitig. Baust alles ein und machst dann die karosserie arbeiten. Dann eventuell noch die Federwegsbegrenzer abstimmen, damit nichts schleift. Und ab zum TÜV, oder zum Tuner falls die Radabdeckung doch nicht ganz so wirklich Radabdeckend ist :wink:

Gruß
jan

EDIT: Das wichtigste ist das du ein Referenz Auto hast, dh. ein Auto was die gleiche Felgen/Reifen Größe hat und in etwa die gleiche Tieferlegung die du anstrebst. Dann weisst du nämlich auch sofort welche Karrosseriearbeiten auf dich zu kommen!

Capuchino
06.08.03, 07:16
falls du abs hast wirst du probleme bekommen mit den unterschiedlich großen abrollumfängen der 195er und der 205/215er

Kohllege
06.08.03, 13:33
nein, hab kein abs.
welcher tiggi hier im forum hat denn die kombi rh cup 7x15 oder artec cup poliert 7x15 drauf? am besten mit 195/50/r15 vorn und hinten 205 oder 215/50/r15 hinten oder auch 195/50/r15 rund um mit dem fw fk hightec 60/40.
wäre sehr dankbar über ein paar pics und tipps.

danke für die bisherigen antworten

Der_Bachelor
06.08.03, 18:06
also wie ja im link steht, hatte ich 75/50 von fk was ja imho tiefer ist mit den felgen die du nanntest mit 195/45 r15. da musste nix an der karosse gemacht werden. ich würde nen sixpack darauf wetten as es imho dann bei einer noch höheren legung mit 60/40 erst recht keine probleme gibt! dranbauen, zum tüv, fertig!

sonic69
06.08.03, 18:21
also ich weiss ja nicht ob es von nutzen ist aber so sehen Serienfelgen und Reifen mit nem FK HighTech 60/40 aus.
Letzte woche eingebaut.

http://www.sonicwebdesign.de/tiggi1.jpg
http://www.sonicwebdesign.de/tiggi2.jpg

Kohllege
06.08.03, 20:38
was würde mich eigentlich so eine eintragung vom fw und der reifenkombi so kosten? zusammen und getrennt...ich weiß, gibt wahrscheinlich unterschiede von tüv zu tüv, aber nur damit ich mal so eine grobe richtung hab.

Mädchenmanta
06.08.03, 23:31
Also ich hatte vorher auch 7x15 ET37 RH Cups mit 195/50 drauf...das mit einer 55/50er Tieferlegung (KW-Dämpfer + Rema-Federn)
Also der Look war ehrlich gesagt sch... die Hütte war viel zu hoch und Luft hattest Du auch noch genug im Radhaus.
Ich musste hinten nur ein paar Begrenzer einsetzen, gezogen, gebördelt etc. musste nichts gemacht werden...

Hol Dir lieber 16 oder 17 Zöller, ich war vorher auch Cup-Verrückt und dachte...EY geile Felge...aber nachdem fast jeder 2te damit rumfährt - ne Danke...und vom Look gehts Dir auch ganz schnell auf die E...

Hab nu 7,5 x 17 Ronal R39 und die habe ich bis jetzt noch nie auf nem Treffen gesehen, auf der STraße auch nicht!!!
Die Leute sind zu mir hin und haben mich gefragt was für Felgen das sind, dabei sieht mein Tigi im Mom ziemlich verspachtelt aus *lol* also kurz: s.... !!!
Ich haue noch mal 2 Pics unter...einmal mit den Cups in 15 und nun mit den 17ern...

http://www.geilekarre.de/upload/karre/189727.jpg

http://www.vauxhallz.de/autos/dennis3.jpg

Gruss
Dennis

sonic69
06.08.03, 23:55
sieht wirklich geil aus!

sind denn die 17" er mit oder ohne FW also wie oben geschrieben 55/50 ?

Mädchenmanta
08.08.03, 06:36
Also bei den 17ern ist das Fahrwerk eben falls drin... also 55/50

Gruss
Dennis

Dreamboy
08.08.03, 07:53
@mädchenmanta:

also 17" sehen ja schon wirklich geil aus aber kommst du damit eigentlich noch vom Fleck? :?:

Mädchenmanta
08.08.03, 20:08
Also in der Beschleunigung ist er wirklich Kacke gworden...hab nen 1,4rer. Gegen nen 1,6er Astra F mit 72 PS sehe ich kein Land mehr... bei meinem Kollegen mit 17 Zoll auf Vectra B Caravan kann ich gut dranbleiben....

muss langsam mal aufrüsten *g* Mantzel oder so nen SChrott...

Gruss
Dennis

MiRo
10.08.03, 18:57
Ich habe mich dazu entschlossen, neue Felgen (auf die derzeitigen werde ich einen neuen Winterreifen machen) und Reifen zu kaufen.

@ Mädchenmant:
Deine Felgen sehen ja spitze aus? Ist der tiefer? Wie teuer war der Spaß? Wie breit sind die Reifen?

Kann ich vorne die gleiche max. Breite wie hinten (195 bzw. 205) nehmen oder soll ich vorne bei 185 bzw. 195 bleiben?

@ alle:
Da ich noch das unveränderte Fahrwerk behalten möchte, meine Frage: Kann ich einfach so 17 Zoll-Felgen und passende 205 er Reifen drauf machen.

Kann ich das von A.T.U gleich eintragen lassen?

Wieviel wird der Spaß etwa kosten? (Wenn ich durchschnittlich teure Felgen nehme und die Eagle F1 z.B.)

Könnt ihr mir was spezielles empfehlen?!

chrisMOD
10.08.03, 21:51
da wären 15 zöller billiger :) schonmal dran gedacht :P

MiRo
10.08.03, 23:07
Okay, was haltet ihr von dieser groben Richtung?

15 Zöller mit
205 er Reifen

Jetzt stehe ich natürlich noch vor der Wahl, welche Reifen und welche Felgen ich nehmen soll.
Der Eagle F1 ist zwar teuer, aber sieht sehr gut aus. Und Speichenfelgen wie Mädchenmanta dran hat, würden mir wohl schon gefallen.

Die Qual der Wahl ... :(

Der_Bachelor
10.08.03, 23:23
aber mehrspeichen felgen in nur 15" kommen nie so fett wie 17" oder gar 18" !!! da sieht das nur mickrig und gequetscht aus. guck dir mal 17" rh tecnic an und dann mal 15" . riesen unterschied. das gleiche beim vx1 design. also da würde ich mir die zoll größe nochmal guuuuut überlegen!

Franky1109
11.08.03, 00:07
@Mädchenmanta

Warst du zufällig aufm Treffen der Opel IG Bremen? Wenn nicht gibt es nämlich noch einen Tigra mit den Felgen :wink: Sieht wirklich gut aus!