thk0106
07.11.05, 08:29
Hi,
mein x14xa macht mir ein paar Sorgen.
Symptome:
- Erhöhter Spritverbrauch (ca. 10 Liter; nein nit normal :D )
- wenn das Fahrzeug steht, dreht der Motor selten auf seiner normalen Leerlaufdrehzahl. Is leicht erhöht auf ca. 1000-1200 u/min. Egal ob warm oder kalt (jedoch dreht er nach längerer Autobahnfahrt normal).
- wenn ich das Fahrzeug abstelle und nach kürzerer Zeit (1 min- 1 std) wieder anlasse, springt er nicht richtig an. Er dreht auf ca. 500 u/min und entweder schafft er es sich zu fangen oder schüttelt sich und geht aus. Danach bekomme ich ihn nur mit viel Gefühl und Gas an.
Fehlercodes werden nicht gesetzt.
Was ich gemacht habe:
- AGR ist dicht
- Ventilspülung gemacht
- Drosselklappe gereinigt
Was kann denn jetzt noch alles sein?
Lambdasonde? Leerlaufsteller? Ein mir unbekanntes Bauteil?
Wäre super, wenn jemand nen Tip hätte.
mein x14xa macht mir ein paar Sorgen.
Symptome:
- Erhöhter Spritverbrauch (ca. 10 Liter; nein nit normal :D )
- wenn das Fahrzeug steht, dreht der Motor selten auf seiner normalen Leerlaufdrehzahl. Is leicht erhöht auf ca. 1000-1200 u/min. Egal ob warm oder kalt (jedoch dreht er nach längerer Autobahnfahrt normal).
- wenn ich das Fahrzeug abstelle und nach kürzerer Zeit (1 min- 1 std) wieder anlasse, springt er nicht richtig an. Er dreht auf ca. 500 u/min und entweder schafft er es sich zu fangen oder schüttelt sich und geht aus. Danach bekomme ich ihn nur mit viel Gefühl und Gas an.
Fehlercodes werden nicht gesetzt.
Was ich gemacht habe:
- AGR ist dicht
- Ventilspülung gemacht
- Drosselklappe gereinigt
Was kann denn jetzt noch alles sein?
Lambdasonde? Leerlaufsteller? Ein mir unbekanntes Bauteil?
Wäre super, wenn jemand nen Tip hätte.