Deufel81
28.11.05, 18:59
Hallo, meine Freundin hat einen B Corsa BJ. 97
mit einem X12XE Motor (65 PS) mit Klima
nun zum Problem:
vor 3 Wochen, auf dem nach hause weg, hat der Motor kein Gas mehr angenommen. meine freundin ist dann mit 80 auf der autobahn nach hause getuckert ..... die motorkontrollleuchte war auch an ...
dann haben wir ma geschaut was es sein kann ... also versucht zu starten ... nix passiert ... erst beim vierten versuch (mit vollgas) ist der motor angesprungen und hat derb vibriert ... der leerlauf lag bei ca. 1250 upm ... als ich dann mal gas gegeben hab hat der bei ca. 300 upm angefangen zu qualmen (das auto stand innerhalb von einer minute in einer nebelwand) ... dann direkt ausgemacht und stehen lassen ...
naja ... nu war der in der werkstatt und es wurden die zündkerzen, irgendwas an den ventilen und die wasserpumpe erneuert .... danach haben die eine probefahrt gemacht und das auto hat wieder gequalmt ... nachdem die in der werkstatt sich dem problem angenommen haben wurde uns gesagt das die reparatur um die 1000 euro kosten würde ....
der corsa hatte letztes jahr schon 2 kaputte ventiel die ausgetauscht wurden ... und der ölverbrauch liegt bei ca. 5 liter auf 10.000 km ...
nun die frage, was rentiert sich da noch ? eventuell ein austauschmotor ?
meine freundin macht ne ausbildung und mein gehalt geht fast komplett für die miete drauf ... allerdings braucht meine freundin ein auto da sie im moment ca. 1,5h mit zug und buss zur arbeit fährt und mit dem auto ca. 25 minuten braucht ....
vielleicht weiss ja wer was der motor haben könnte oder wo ich nen günstigen austauschmotor finde ...
ach ... un die klimaanlage wird eigentlich gut genutzt, also sollte die möglichkeit da sein die klima mit nem austauschmotor zu betreiben ... und ein grösserer motor wird auch nicht gebraucht da die 65 ps eigentlich ausreichend sind.
ein kleines problem was noch da ist, auf der linken seite der geteilen rückbank ist die mechanismuss scheined tot, man kann so oft oben auf den knopf drücken wie man will aber die lehne bewegt sich kein milimeter .... seitdem das so ist kann auch keiner mehr da hinten sitzen, da die lehne fast senkrecht steht .... wie kann ich das selbst machen ? bin handwerklich geschickt, hab aber keine ahnung von kfz mechanik *g*
MfG
Deufel81
mit einem X12XE Motor (65 PS) mit Klima
nun zum Problem:
vor 3 Wochen, auf dem nach hause weg, hat der Motor kein Gas mehr angenommen. meine freundin ist dann mit 80 auf der autobahn nach hause getuckert ..... die motorkontrollleuchte war auch an ...
dann haben wir ma geschaut was es sein kann ... also versucht zu starten ... nix passiert ... erst beim vierten versuch (mit vollgas) ist der motor angesprungen und hat derb vibriert ... der leerlauf lag bei ca. 1250 upm ... als ich dann mal gas gegeben hab hat der bei ca. 300 upm angefangen zu qualmen (das auto stand innerhalb von einer minute in einer nebelwand) ... dann direkt ausgemacht und stehen lassen ...
naja ... nu war der in der werkstatt und es wurden die zündkerzen, irgendwas an den ventilen und die wasserpumpe erneuert .... danach haben die eine probefahrt gemacht und das auto hat wieder gequalmt ... nachdem die in der werkstatt sich dem problem angenommen haben wurde uns gesagt das die reparatur um die 1000 euro kosten würde ....
der corsa hatte letztes jahr schon 2 kaputte ventiel die ausgetauscht wurden ... und der ölverbrauch liegt bei ca. 5 liter auf 10.000 km ...
nun die frage, was rentiert sich da noch ? eventuell ein austauschmotor ?
meine freundin macht ne ausbildung und mein gehalt geht fast komplett für die miete drauf ... allerdings braucht meine freundin ein auto da sie im moment ca. 1,5h mit zug und buss zur arbeit fährt und mit dem auto ca. 25 minuten braucht ....
vielleicht weiss ja wer was der motor haben könnte oder wo ich nen günstigen austauschmotor finde ...
ach ... un die klimaanlage wird eigentlich gut genutzt, also sollte die möglichkeit da sein die klima mit nem austauschmotor zu betreiben ... und ein grösserer motor wird auch nicht gebraucht da die 65 ps eigentlich ausreichend sind.
ein kleines problem was noch da ist, auf der linken seite der geteilen rückbank ist die mechanismuss scheined tot, man kann so oft oben auf den knopf drücken wie man will aber die lehne bewegt sich kein milimeter .... seitdem das so ist kann auch keiner mehr da hinten sitzen, da die lehne fast senkrecht steht .... wie kann ich das selbst machen ? bin handwerklich geschickt, hab aber keine ahnung von kfz mechanik *g*
MfG
Deufel81