Frage zu orginal Fahrwerk des Tigras.

[TRSchrauber]

Ist der Tigra serienmäßig tiefer,als ein Corsa A/B? So wie der GSi bei den Corsa Modellen tiefer sein soll?

[Iceman]

Der Tigra hat eine andere Form als der Corsa, woher soll man dann wissen ob er tiefer ist als der Corsa :?:

Abgesehen davon hat kein Tigra Modell eine serienmäßige Tieferlegung ab Werk..

[ruffy05]

wenn doch dann wäre es ja keine tieferlegung da es ja alle haben ^^
aber ich mein der tigra ist nen bisschen härter als der corsa

[XFriscoX]

Meines Wissens nach hat der Tigra das gleiche Fahrwerk wie der B-Corsa-GSI.

mfg

Domi

[Anonymous]

das ist richtig.

[Ole]

ich hätte da auch mal grad ne frage zum originalen fahrwerk:

ist das normal dass der so richtig schweinehoch ist????????????
hab das eben eingebaut und bin fast ausen latschen gekippt.. muss wohl dazu sagen, dass ich ihn nie mit originalem fahrwerk besessen habe ;)

mfg sven

[Bitch]

Ja, Serientigras sind schon ziemlich Offroadfähig... ;)

[Ole]

aber komischerweise die hinteren federn waren so derbe kurz, dass die keine vorspannung hatten. meine 40er federn von fk (die gar net 40tiefer kamen) sind da eher wie serie, hab die nu drin gelassen... voll komisch...

mfg sven

[Mike2004]

lol, wenn ich nen serientigra mit 14 zoll sehe is klar das der hoch aussieht. nen tigra mit 16 zoll und serie sieht tiefergelegt aus! also kommt immer drauf an,is doch logisch!

[Simon]

lol, wenn ich nen serientigra mit 14 zoll sehe is klar das der hoch aussieht. nen tigra mit 16 zoll und serie sieht tiefergelegt aus! also kommt immer drauf an,is doch logisch!

richtig logisch ! :roll:

vorher nachdenken, dann posten :roll:

16" reifen sind sogar kleiner, das heißt er kommt genau 0,5mm tiefer als mit 14" aber dafür is der abstand zwischen rad und kotflügel auch 0,5mm größer , das du den unterschied siehst will ich sehn

http://simon.grautier.com/reifen.JPG

[Mike2004]

jo, den unterschied sehe ich, aber hallo! und tiefer ist er das stimmt, aber er sieht aus als ob er höhergelegt ist mit 14 zoll!!

[Simon]

jo, den unterschied sehe ich, aber hallo! und tiefer ist er das stimmt, aber er sieht aus als ob er höhergelegt ist mit 14 zoll!!

schnapp dir mal nen nen lineal und schau was nen halber MILLIMETER ist :wink:

aber zahlen lügen ja, von daher

du hast recht und ich meine ruhe

[Iceman]

jo, den unterschied sehe ich, aber hallo! und tiefer ist er das stimmt, aber er sieht aus als ob er höhergelegt ist mit 14 zoll!!

Liegt aber auch nur daran, das man sich von der Felgengröße bei 16" optisch täuschen lässt..faktisch liegt der Tigra mit dem Serienfahrwerk bei allen normalen :!: gängigen Rad/Reifenkombinationen bockhoch..

[Mike2004]

dann frag ich dich: wieso setze ich mit dem wagen jetzt deitlich öfter auf als vorher? und wieso hab ich vorn nur noch eine bodenfreiheit von 6,5 cm und vorher 8 cm?

[TRSchrauber]

Ey Leute,kommt mal wieder zum Topic!

Mir gehts darum,dass ich etwas die Luft vorne aussem Radkasten haben will. Wollte deshalb wissen,ob ich mit diesen komischen 10mm Federtellern und den Tigra Federn bei nem Corsa vorn so um 20 bis 30mm runter kommen könnte.

[Ole]

dann hätte ich noch ne frage: ist das normal dass das originale tigi fahrwerk so schwammig ist? ich hab regelrecht angst gehabt. unser astra g liegt mit original fahrwerk da um welten besser!
ich glaub ich bin einfach zu harte fahrwerke gewöhnt :lol:

mfg sven

[Mike2004]

also nen astra g liegt generell besser auf der strasse das hab ich auch schon bemerkt

[Ole]

jo stimmt wohl auch...
naja ich glaub das ist einfach normal dass der so beschisssen aufer strasse liegt...

mfg sven

[Mike2004]

naja beschissen würd ich jetzt nich sagen, aber zu "weich" aber mit 30 mm federn is das dann schon besser!