Folie hinter der Türverkleidung [Archiv]

1W88

31.12.05, 15:19

Hi,
ich sollte mal nach meine ZF schauen.
Nun hab ich die Türverkleidung endlich ab.
Jetzt ist da noch so ne folie die weg muss das ich an die ZF komme.
Kann ich die Folie einfach wegreisen, brauch ich die noch oder kann ich die später einfach weglassen??

hoffe es kann mir jemand helfen

kosik

31.12.05, 15:39

Hi,
ich sollte mal nach meine ZF schauen.
Nun hab ich die Türverkleidung endlich ab.
Jetzt ist da noch so ne folie die weg muss das ich an die ZF komme.
Kann ich die Folie einfach wegreisen, brauch ich die noch oder kann ich die später einfach weglassen??

hoffe es kann mir jemand helfen

Hallo.

Die Folie musst Du wohl oder übel ab machen. Sonst kommst Du ja an die Sachen nicht dran. In einem Stück wirst Du die Folie wohl gar nicht abbekommen. Nachher muss wieder eine Folie drauf. Kannst aber auch einen blauen Sack oder eine Plastiktüte nehmen. Oder - was ich für sinniger halte - Malerabdeckplane aus dem Baumarkt. Die kannst Du beim ankleben besser spannen, als eine Plastiktüte. Und die kostet für 20m² auch nur 0,99 €. Damit kannst Du direkt 10 Türen machen ...

Marc

Theux

31.12.05, 15:44

Die gibt es auch bei Opel als Meterware - falls du es wieder original haben willst

1W88

31.12.05, 16:01

und mit was kleb ich das dan am besten wieder hin??

kosik

31.12.05, 16:12

Ich habe an die Türe 2 Streifen doppelseitiges Klebeband nebeneinnander geklebt, dann die Folie draufgeklebt und dann am Rand die Folie abgeschnitten. Wenn Du die Folie vor dem Aufkleben schneidest, passt sie später mit Sicherheit nicht... ;) Also erst kleben, dann schneiden. Die Folie muss ja nicht wasserdicht sein. Nur 'dampfdicht'. Das reicht.

Scheppi

31.12.05, 16:37

Du kannst auch die original Folie wiederverwenden, wenn du sie vorsichtig abreißt.

Ansonsten nach Opel, da gibt's die als Meterware und ist nicht teuer. Hab meine mit Sprühkleber von ATU festgeklebt, hält Bombe.

VeNoM

31.12.05, 17:19

wenn ich mal nen riß rein bekomme dann nehme ich da ein klebeband und klebe es darüber das hält auch :D wenn dann dochmal abiss lviel eflickt ist wird sie komplett ausgetauscht, die folie kostet wirklich nicht viel

mexxville

31.12.05, 17:21

wäre es nicht besser wenn die folie richtig dick ist? hat das sonst nicht klangliche nachteile?

Theux

31.12.05, 18:48

wäre es nicht besser wenn die folie richtig dick ist? hat das sonst nicht klangliche nachteile?

die Folie ist zum Schutz vor Feuchtigkeit

MichiC

31.12.05, 19:07

..und sorgt bei Corsas mit Seitenarbag dafür, dass auch Druck aufgebaut wird und der Sensor bei einem Seitenaufprall reagiert.

Ich habe Teichfolie im Baumarkt geholt und mit doppeltseitigem Klebeband befestigt. Die Serienfolie kann man auch mit Sprühkleber ankleben.

TBX

01.01.06, 18:27

bitumenmatten gehn auch :wink:

mexxville

03.01.06, 17:32

klanglich wären doch bitumenmatten auf jeden fall von vorteil, oder? weil die folie oder die matten schließen ja die löcher und somit das lautsprechergehäuse oder liege ich da falsch?

TBX

03.01.06, 18:15

klanglich wären doch bitumenmatten auf jeden fall von vorteil, oder? weil die folie oder die matten schließen ja die löcher und somit das lautsprechergehäuse oder liege ich da falsch?
japp, nur wenn du n paar kräftige lautsprecher verbaust, dann flattert die folie...bring mal mit nem 16er lautsprecher bitumenmatten hörbar zum flattern :wink:

kosik

03.01.06, 19:16

..und sorgt bei Corsas mit Seitenarbag dafür, dass auch Druck aufgebaut wird und der Sensor bei einem Seitenaufprall reagiert.

Beim C nicht mehr. Der hat den Airbagsensor 'hinter' der B-Säule auf Höhe der Armlehne vorne.

MichiC

03.01.06, 23:05

Sorry mein Posting war Corsa-B-spezifisch :wink:

Danke für die Korrektur/Ergänzung

mexxville

05.01.06, 16:56

aber ein normaler 16er tmt von nem einigermaßen guten fs wird doch hörbar besser klingen wenn statt folie bitumenmatten die löcher abschließen... dass hab ich jetzt nämlich eigentlich geplant...

dAn13L

30.01.06, 18:10

Hallo Jungs,

Was wäre denn wenn man einfach Folie + Bitumenmatten macht? ich meine die folie ist für den dampfschutz zuständig und dann hätte man "dröhnschutz" + dampfschutz Text. Und man klebt einfach die Bitumenmatten auf die Folie=doppelter schutz. Bin nämlich grad an meinem neuen Corsa dran und hab grad auch dieses Prob mit den dröhnen. Und diese Post haben mir viel geholfen THX :)

kosik

31.01.06, 09:39

Hallo Jungs,

Was wäre denn wenn man einfach Folie + Bitumenmatten macht? ich meine die folie ist für den dampfschutz zuständig und dann hätte man "dröhnschutz" + dampfschutz Text. Und man klebt einfach die Bitumenmatten auf die Folie=doppelter schutz. Bin nämlich grad an meinem neuen Corsa dran und hab grad auch dieses Prob mit den dröhnen. Und diese Post haben mir viel geholfen THX :)

Na, dann probier' das doch mal aus. Freue mich schon auf Dein Gesicht, wenn in der Kurve immer einer ans Fenster zu klopfen scheint. ;)

Engelchen

02.02.06, 13:59

Ich hab bei meinem die Folie sehr gut in einem Stück runterbekommen. Auto stand halt schon ne Weile n der Garage und war dementsprechend warm. Wenn man es schön langsam macht und die Folie flach abzieht kriegt man sie ohne Risse runter. 8)

sleep_walker

02.02.06, 19:29

und was wäre wenn man keine folie mehr dran machen würde???

SPACE-X

02.02.06, 20:34

und was wäre wenn man keine folie mehr dran machen würde???

Dann hast feuchte Seitenverkleidungen! Und es Zieht im Auto.

Gruss Marco