Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zahnriemen kaputt = Motor kaputt oder nicht
Hallo an die Gemeinschaft erstmal!
Ich habe da mal eine Frage nachdem ich mehrere Dinge zu dem Thema gehört habe!
Ich habe einen Corsa B Bhj. 97, 5 Türer, 82.000 km und bisher keine wirklichen Probleme!
Nun muss ich bald mal den Zahnriemen wechseln lassen (sollte zwar bei 60.000 km schon gemacht werden aber naja) und da hört man immer wieder das bei manchen Wagen der Motor kaputt geht wenn der reißt und bei manchen soll der Motor ganz bleiben.
Nun sagte mir ein Kollege das mein Corsa ein selbstläufer sei und der Motor beim reißen nicht kaputt geht!
Was ist denn nu richtig???
MFG
ipen
Dazu müsste man erstmal deine genaue Motobezeichnung haben..es gibt im Corsa Freiläufer und halt keine Freiläufer..
Wenn du mir sagst wie ich dir raus kriege dann nenne ich die gerne!
MFG
ipen
henning148
27.02.06, 12:10
wieviel ps hat er denn?? wieviel hubraum???
33 kw = 45 PS?
1195 cm³!
Typenbezeichnung war noch was mit S93 oder so!
MFG
ipen
EDIT:
Laut der Aufführungen in der Motorsektion des Forums sollte es ein X12SZ sein, denn ich zitiere: "X12SZ gabs von 03/93 bis 07/97 danach durch X10XE abgelöst"!
MFG
ipen
Wenns ein X12SZ ist, dann dürfte er keine Euro1 oder Euro2 Norm im FZ-Schein habn. ansonsten isses nen C12SZ?
oder red ich grad mist? ^^
Ich zitiere: "1.2l 8V, 45 PS, E2-Norm (C12NZ) bzw. D3-Norm (X12SZ). "
Laut FZ Schadstoffarm D3!
MFG
ipen
Nu fehlt noch die Antwort ob es ein Freiläufer ist!
Wenn ich nicht brachial falsch liege, dann sind alle 8V-Motoren freiläufer. Ergo auch der X12SZ, da der 8 Ventile hat.
Gruss Nils.
na so ne Aussage is aber mächtig gefährlich zz auch da im Gespräch (http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=40018&highlight=freil%2A) C16nz ist definitiv unkaputtbar
Da muss ich euch leider enttäuschen, denn der X12SZ ist kein Freiläufer....mach den Zahnriemen neu, und gut ist....ich hätte jedenfalls keine Lust, irgendwann liegen zu bleiben. Selbst wenn es den Motor nicht schädigen würde :wink:
Da muss ich euch leider enttäuschen, denn der X12SZ ist kein Freiläufer....mach den Zahnriemen neu, und gut ist....ich hätte jedenfalls keine Lust, irgendwann liegen zu bleiben. Selbst wenn es den Motor nicht schädigen würde :wink:
Danke für die Antwort, mir gehts ja auch nicht darum das ich den Zahnriemen nicht wechsele bis er kaputt ist, sondern nur wissen will was wirklich nun passiert falls er mal den Geist aufgibt!
MFG
ipen
Mal ne kurze Zwischenfrage, weis einer was nen 96 Vectra B 8V für einen 1,6er hat?
bei 100 ps auf alle nen 16V x16 ??
ne doofe frage habe ich auch nen freiläufer? tigra 1.4
ne doofe frage habe ich auch nen freiläufer? tigra 1.4
suche benutzen! :lol:
Wenn ich nicht brachial falsch liege, dann sind alle 8V-Motoren freiläufer. Ergo auch der X12SZ, da der 8 Ventile hat.
Gruss Nils.
du liegst brachial falsch...
@ruffy
der X14XE verdichtet noch höher als seine 2-ventil brüder... ergo... erst recht kein freiläufer...
@Sparki
X16SZR... kein Freiläufer....
Wenn ich nicht brachial falsch liege, dann sind alle 8V-Motoren freiläufer. Ergo auch der X12SZ, da der 8 Ventile hat.
Gruss Nils.
du liegst brachial falsch...
@ruffy
der X14XE verdichtet noch höher als seine 2-ventil brüder... ergo... erst recht kein freiläufer...
@Sparki
X16SZR... kein Freiläufer....
sicher das der x16szr keiner is... der hat nur 72PS und c16nz is definitiv einer ... hab ich auch schon erlebt... selbst bei über 4000 1/min passiert den ventilen nichts...
X16srz is doch der gleiche motor nur mit ner anderen abgasnorm...
Mal eine kleine Liste, die google ausspuckt (http://www.juergen-tiegs.de/OPEL/fcaravan/motoren.html)
ups... okay, dann wars doch der sz mit 72 ps :) vertaaahhhn
liste is sehr interessant...
sicher das der x16szr keiner is... der hat nur 72PS und c16nz is definitiv einer ... hab ich auch schon erlebt... selbst bei über 4000 1/min passiert den ventilen nichts...
X16srz is doch der gleiche motor nur mit ner anderen abgasnorm...
sicher... der NZ hat eine geringere verdichtung wie der SZ... der SZ ist def. kein Freiläufer, beim NZ kann dies aber möglich sein...
jo, gibt allerdings auch ausnahme.natürlich nur bei einigen wenigen 8V egal ob SZ, SZR, NE, oder NZ... 16V sind in der regel alle hin wenn der riemen reißt...
Onkel Hotte
01.03.06, 13:44
wie währs denn, wenn wir die liste mal in nen festgepinnten thread oben in die motorsektion stecken? weil stehn ja noch andere informationen drin :D
idee ist nicht schlecht... wäre aber schön wenn jemand eine machen würde für motoren die auch im corsa/tigra vorkommen... und keine vectra liste... ;-)
blackdevil2k1
01.03.06, 14:22
wenn mir einer die html datai da in exel macht dann trag ich die daten ein. hab recht viele
edit:
so hab das mal auf die corsa motoren erweitert. wenn jemand noch daten hat zu den motoren dann kann er die gerne zufügen... schauts mal durch fehlt was is was falsch ?!
LIste (http://blackdevil2k1.dyndns.org:2222/blackdevil2k1/motordaten2.xls)
EveR_BlaZin
01.03.06, 19:15
Deine liste finde ich sehr sehr gut
danke dir
Brainsucker
01.03.06, 19:56
nem bekannten ist in seinem tigra mal der zahnriemen gerissen und zack konnt er erstmal seine ventile neu machen ^^ die waren son bisl gebogen xD
mfg Basti!
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