Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tuner sagt Heckschürze passt nicht auf Facelift
Hi Leute!
Ich habe mir eine komplett Heckschürze gekauft.
Kein Ansatz nichts.
Jetzt meint der Tuner diese würde nicht auf meinem Facelift passen und man müsste somit die orginal mit der neuen verspchteln etc.
Warum passt die Schürze nicht?
Hier die Heckschürze
http://web7.vs240115.vserver.de/on_shop/images/product_images/popup_images/358_0.jpg
Bitte äußert euch mal dazu.
Danke!
ach diese billig gfk scheiße
facelift heck nicht vorfacelift heck
einmal sind die nebels anders und zweitens brauchste die vorfacelift radzierleisten
dann sollte es eigenlich gehen
vorfacelift stoßstange = radläufe vom vorfacelift
logisch oder?
Meint ihr den oberen Teil von dem Vorfacelift oder was?
Das neue Heck ist ja komplett.
Das geht von oben Kofferraum bis unten.
Andi-Corsa
02.03.06, 21:07
*gelöscht*
Ihr meint doch mit den Nebelschlußleuchten, die 2 einzelnen Rückleuchten oder?
Die sind ja bei meinem Model unten befestigt und bei dem alten oben oder?
Oder wo sind die Nebelschlußleuchten?
Habe immer gedacht das die oben mit in den Rücklichtern sind.
Andi-Corsa
02.03.06, 21:24
*gelöscht*
Ich kann mir doch einfach die NSL von dem alten holen und eben die Radläufe oder?
Oder passt das von der Form gar nicht her?
DennisCorsaC
02.03.06, 21:31
Ohhh...will ja nix sagen, aber das ist wieder diese Ebay billig Sch****. Da würd ich die Finger von lassen.
Lieber was gescheites kaufen, wie Irmscher, Steinmetz, etc.
Das ist kein billig Scheiss!
Das Dingen ist 4 oder 5 cm dick und hat Orginale ABE.
Aber wenn du meinst!
Jeder hat seine eigene Meinung und die akzeptiere ich natürlich.
chrishatred
02.03.06, 22:19
Das ist kein billig Scheiss!
Das Dingen ist 4 oder 5 cm dick!
also bitte....
also ebay extreme Tuning? Ich kenne zwar Tuning World, Irmscher, Steinmetz, Rieger und Lumma, aber keiner von dennen hat 4-5cm dickes Material :)
aber mal im Ernst jetzt, es steht nirgends geschrieben wo er gekauft hat, es kann genauso gut ne TW Shark oder ne Lumma GT/C sein!
So teuer dürfte der Spaß aber nicht kommen
NSL bei ebay wenn man Glück hat beide 25 Eur
Radlaufleisten wenn man Glück hat auch ~15-25 Eur
guter Tipp: ruf mal bei "Teile24" an, der hat nen ebay Shop und hat ab und an mal so Zeugs drin, frag doch dort mal nach, oder andere ebay Autoverwerter, ab und an ist recht gutes Zeug drin.
chrishatred
02.03.06, 23:29
die schürze gibts bei ebay! ;)
Darum gehts doch überhaupt nicht. Es geht doch darum, ob und wie er die Schürze passend für sein FL kriegt. Und das sollte wahrscheinlich mit neuen NSL und Radlaufleisten getan sein.
DennisCorsaC
03.03.06, 16:18
Darum gehts doch überhaupt nicht. Es geht doch darum, ob und wie er die Schürze passend für sein FL kriegt. Und das sollte wahrscheinlich mit neuen NSL und Radlaufleisten getan sein.
Hast auch wieder recht. :D Heißt das dann, dass man einfach auf Vorfacelift zurückrüsten muss? Weil dann würds ja klappen und Radläufe und NSL kosten ja uach nicht die Welt.
So leute!
Die Schürze wurde bei einem Tuner gekauft, der die Schürzen selber herstellt.
Hier mal die Seite. http://www.cdw-tuning.de
Leider bietet er diese auch bei Ebay an.
Es ist echt oft so, das Ebay echt nur scheisse und nachgemachte Schürzen hat. Aber die Ebay Schürze hat eine geprüfte ABE.
Die Firmen Irmscher, Lumma, PTW etc sind eben alle bekannter.
PTW bietet auch Schürzen bei Ebay an und keiner sagt was.
Danke an die Leute, die meine Frage wenigstens richtig verstanden haben.
Werde mir dann wohl die NSL und die Radläufe holen.
Ich glaube echt mal, dass manche Leute einfach nur etwas posten wollen, auch wenn es nichts mit dem Thema zu tun hat.
Andere Frage noch dazu.
Passen die alten Radläufe an meinem überhaupt?
Danke schonmal im voraus
zum xten mal ja andere radläufe passen und musste kaufen udn die nebels halt
nochma zurück irmscher und steinmetz haben aber abs und kein gfk
also abs ist besser
aber es muss jeder leber wissen und gut ist ;)
Das ist kein billig Scheiss!
Das Dingen ist 4 oder 5 cm dick!
also bitte....
würde mal gern sehn wie das splittert bei einem auffahrunfall :P
ja, NSL + Radlaufleisten und gut isses
Ja endlich :-)
Danke Danke
Was macht ihr denn so einen Stress?
Zu dem Auffahrunfall sage ich nur.
Sowas werde ich nie haben :-)
Ist die Shark Schürze nicht auch aus GFK?
DennisCorsaC
03.03.06, 19:47
Ja endlich :-)
Danke Danke
Was macht ihr denn so einen Stress?
Zu dem Auffahrunfall sage ich nur.
Sowas werde ich nie haben :-)
Ist die Shark Schürze nicht auch aus GFK?
Sag niemals nie! :D
Berichte mal wenn du die Schürze hast. Würd mich mal echt interessieren wie die angebaut aussieht und ob das alles so passt.
PS: Halt mal den Ball flach!
Jo ich werde schon Foto machen und dann posten, wie die so passt.
Aber ist echt keine schlechte Schürze.
Ich glaube einfach nur weil keiner die kennt, gibt es soviel Kritik.
Werden wir mal sehen, wie lange das alles hält.
Wenn es nicht lange hält, dann kauf ich mir eben was neues :-)
Geld muss ja irgendwohin
richtig, Shark Front ist aus gfk.
ja bilder wären echt mal nicht schlecht. es stimmt, es muss ja nicht immer schlecht sein was ebay anbietet.
nur eins versteh ich nicht. wenn ich mir doch das angebot ansehe und das gefakte bild sehe. dann sehe ich doch das li und re an der ladekante so "rote dinger" (NSL) sind. ich vergleiche das mit meinem heck und bemerke, dass es bei mir nicht so ist
Das habe ich ja gesehen.
Ich wollte mir ehhh vielleicht Klarglas NSL holen.
Aber dann kaufe ich mir jetzt eben noch die alten Radläufe und dann wird das schon gemacht.
Die Front und die Seitenschweller habe ich ja auch noch von dem Tuner.
Auto wird wohl ca. in 6 Wochen fertig sein.
Felgen habe ich leider noch nicht, weil ich mich da nicht entscheiden kann.
Wird also erst Fotos ohne neue Felgen geben.
Das Dingen ist 4 oder 5 cm dick und hat Orginale ABE.
Kannste bitte mal einen Messschieber nehmen, dann messen und davon ein Foto machen? Die 4 oder 5 cm will ich mal sehen :)
@Marcelus
diese chrom ebay NSL Dingers? Die sehen wirklich übel aus :roll: . Aber wer sich das antun will, Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.
Ich freu mich schon drauf das ich meine NSL hoffentlich bald rein bekomme http://www.gothic-chat.de/data/images/smilies/ende.gif
lasst den doch mal mit eurem 4-5 cm in ruhe war entweder 4-5 mm gemeint wobei das auch schon viel is oder es war absichtlich übertrieben aber fotos würden mich auch mal interessieren un gfk is echt nich immer schlecht ma muss nur bissel aufpassen von wem mans kauft
Das habe ich ja gesehen.
Ich wollte mir ehhh vielleicht Klarglas NSL holen.
Es gibt in Deutschland keine legal zugelassenen Klarglas-NSL, weil das e-Prüfzeichen im verbauten Zustand verdeckt ist. Forget it.
-Andi-
@Andi
naja, ich war letztens mal bei 2 TÜVs und bei 3 Dekra's. 4 der 5 Leute meinten das wäre kein Problem mit dem verdecktem E Zeichen.
Eintragen braucht mans nicht da die E drauf haben, ob nun aufm Halter oder sonstwo ist egal. Ich vertraue darauf ganz einfach mal, denn soviele Leute können nicht irren.
Einige meinten sogar wennse das E Zeichen halt sehen wollen sollense sich doch hinstellen und die DIngers abschrauben, werdense aber wohl nicht machen um das E Zeichen zu sehen, bei einigen anderen Fahrzeugtypen soll das E Zeichen wohl komplett verdeckt sein und nur von hinten zu begutachten sein meinte man noch, also who cares.
Aber in chrom muß man sich die Dingers nun echt nicht rein ziehn find ich.
Ups!
Jetzt habe ich es erstmal so richtig gesehen, dass ich 4-5 cm geschrieben habe.
So dick ist sie natürlich nicht. Entschuldige mich dafür.
Aber ihr habt ja ganz schön drauf hingestochen.
Mit den NSL bin ich mir auch noch nicht so im klaren.
Nur noch 5 Tage, dann geht es zum Tuner!
ja das war uns schon klar das du dich verschrieben hast.
holst du die selber ab? oder warum gehts zum tuner
Der Tuner macht die dran und da lass ich sie auch lackieren.
Ich bin mir da zu unsicher die nur zum Lackierer zu bringen und selber dran zu bauen. Bin mehr so der IT Mensch und nicht der Schrauber.
Wie ich mich kenne, würde ich mehr kaputt machen als es Wert ist.
Wobei nochmal die Frage!
Müssen für die alten Radläufe neue Bohrungen durchgeführt werden, damit ich die dranmachen kann und müssen die mit Schwellernansatz sein oder nicht?
Danke!
hast du schweller?
wenn ja dann mit schwelleransatz und wenn nicht dann nicht
nein solltest keine neuen bohrungen brauchen
Ich habe serienmäßig keine Schweller.
Habe aber auch neue GFK Schweller.
Darum eben die Frage!
Wie ich das aber kenne, sind die Radläufe mit Schwelleransatz nur für die Serienmäßigen Schweller.
Oder liege ich da falsch?
richtig
oder woher soll opel wissen das du ma ans auto baust ;)
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