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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : corsa b tacho



MPC-Predator
16.05.03, 09:42
ich hab mal ne frage und zwar hab ich einen 1.0 12V und einen tacho ohne dzm. mittlerweile konnte ich einen mit dzm aber für einen 16V ergattern. jetzt die frage was muß ich ändern das aus dem 16V dzm ein 12V dzm wird

MxpxPunka
16.05.03, 09:56
das kannste vergessen .. es geht theoretisch schon soweit ich weiss aber lohnt sich nicht .. kauf dir lieber direkt einen neuen

MPC-Predator
16.05.03, 10:00
und was wäre theoretisch dafür notwendig

Capuchino
16.05.03, 10:08
du müßtest das taktsignal mittels elektronik auf die richtige frequenz "pfuschen"

corsaheizer
16.05.03, 15:11
jo musst dir einen für 3zyl. kaufen.. guck ma beim schrotti... den andren kannst ja bei ebay oder so verkloppen

dennis84
17.05.03, 14:52
hab mal ne frage, um den alten auszubauen muss man die Tachowelle am Getriebe abschrauben, hat jemand zufällig ein Bild davon wie das ganze aussieht? War noch nicht draussen selbst nachgucken :)

Speedstar
17.05.03, 14:55
wenn du nur den tacho ausbaust brauchste am getriebe nix abschrauben.die welle musste nur am tacho hinten ausclipsen....

Wolf
17.05.03, 14:57
wozu nen drehzahlmesser???ich schalt nach geräusch :)

dennis84
17.05.03, 15:04
achso! in der Anleitung stand das man die erst da abmachen sollte damit man den tacho ein stück vorziehn kann und dann erst am tacho selbst.
Mir gefällt der mit DZM Besser und sieht nachts besser aus wegen der Durchleuchtung!

corsaheizer
18.05.03, 18:10
wozu nen drehzahlmesser???ich schalt nach geräusch :)

-> sieht geil aus
-> bei lauter mukke gibts kein geräusch
-> besseres beschleunigen können da man weiss wann der begrenzer kommt, gilt umgekehrt auch für spritsparendes fahren

hauptgrund war dennoch optik bei mir :mrgreen:

Zion
18.05.03, 18:14
Falls es keiner gemerkt hat, der 3-Zylinder-Tacho ist elektrisch.
Der hat keine Welle mehr...

Cu
Zion

wetredhat
18.05.03, 18:28
und als 3-zylinder fahrer weis ich auch ohne dzm das mein erster bis 41, der zweite bis 82, der dritte bis 114 und so weiter geht :-) man muss ja irgendwie vorwärts kommen :D

greetz markus

Wolf
18.05.03, 19:36
jop finde dzm schwachsinn...fahr entweder nach geräusch oder tacho .......ausserdem ich hab meine mukke immer sehr laut aber hoer trotzdem den motor o_O

Capuchino
18.05.03, 19:47
also... dies ist kein thread über sinn oder unsinn eines drehzahlmessers!!!

Boris
18.05.03, 19:54
macht es dem motor eigentlich was wenn man ihm immer bis zum begrenzer fährt? ja gut wenn er kalt is is das wohl nich gut aber wenn er warm is?

Zero
18.05.03, 20:10
das sagt ja wohl das wort begrenzer oder? ist sozusagen die letzte notbremse und das gestotter was er dann da an den tag legt ist sicher nicht gut!

thk0106
19.05.03, 12:25
musst dir bei opel die platine vom dzm bestellen und schon passt's.

kostet aber ca. 150 euro :cry:

Capuchino
19.05.03, 12:37
das sagt ja wohl das wort begrenzer oder? ist sozusagen die letzte notbremse und das gestotter was er dann da an den tag legt ist sicher nicht gut!

er hat ja auch gesagt bis an den begrenzer... ned im begrenzer...

MPC-Predator
19.05.03, 13:58
die platine kostet theoretisch bei mir nur 77 euro. oder meinst du den dzm mit steuereinheit

thk0106
20.05.03, 12:29
ich meine die platine/stuereinheit hinter dem dzm