Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zimmermann Bremsscheiben
darkripper
15.03.06, 22:49
Moin Moin,
Ich hätte gerne gewusst warum es von denen 2 Bremsscheiben grössen gibt.1)240*20 und 2)260*24 beides ist für einen Corsa C 1.4 ab 09.00.
Hab ich irgedwelche vor oder nachteile bei den grösseren oder sollte ich gar ganz die firma meiden und einen anderen vorziehen?
Ausserdem müsste ich wissen ob es passende beläge gibt z.b. von Ferodo oder Brembo oder so.....
danke
chris
Moin,
also die 240er Bremsen wurde auf 1,0bis 1,4Liter Maschinen verbaut.
Die 260 aufm GSI und den 1,7d(t)i
der 1,7cdti hat sogar 280mm Bremsscheiben.
Du must gucken, was du bei dir drunter hast, müssten aber die 240mm sein. Wenn du jetzt die großen Scheiben draufmachen wolltest müsstest du die Bremssättel und die Bremsankerplatte(oder wie nennt man das nochmal beim Auto?) tauschen.
Kannst grundsätzlich danach gehen: Umso größer die Scheibe, desto besser die Bremsleistung, und desto später setzt dein Fading ein(mehr Oberfläche=bessere Wärmeableitung).
Über die Firma Zimmermann wurde hier im Forum schon einiges geschrieben, da solltest du mal die Suche benutzen. Coyote schwört da drauf, ich bin da nicht ganz der gleichen Meinung. Aber jedem das Seine.
Beläge gibts von einigen Herstellern. EBC Greenstuff ist hier im Forum sehr beliebt, wenn auch umstritten.
Naja, wie gesagt: Suche benutzen und du wirst noch einiges finden, dann müssen wir das nicht nochmals alles durchkauen.
Gruß Tobi
Stimmt leider ned :wink:
Alle 1,0 und 1,2 und der 1,3 Maschinen haben 240 mm KLEINE Scheiben
ab dem 1,4er bis zum GSi haben sie 260 mm Durchmessser
das 1,7er Diesel- Schwergewicht hat als einzigster corsa C 280 mm Scheiben
mfg Freddy
Moin,
Ok, dann hab ich mich wohl mit dem 1,4er geirrt(würde aber tortzdem mal schaun, was du drinnen hast).
Aber bei den 1,7di und dti sind die 260er verbaut(glaub mir, ich hab die selber drinnen) und beim 1,7cdti sind 280er mit 5 Loch verbaut.
Vielleicht hat der 1,4er als GSI ja 260er SCheiben und als normaler 240er...
Laut Zimmerman gibts ja für den 1,4er beide Größen. Oder vor FL waren die kleinen Scheiben und ab Fl große...
Übrigens fällt mir noch ein: Es heißt Bremssattelträger und nicht Bremsankerplatte(endlich hab ich das gesuchte Wort).
Gruß Tobi
Nighthawk167
08.04.07, 10:39
hat jemand nen Tipp, wo man die günstig herbekommt?
Hab sie bisher nur für 130-140€ gesehen...
Corsa-Heizer
08.04.07, 12:12
Egal welcher 1,4er es ist. Jeder 1,4er hat die 260x24er Scheiben.
Also der 1,3er hat definitiv 260er!
des weiss! da ich einen fahre! und des selbst der FOH sagt! ;-)
1,0 + 1,2 = VA 240x20 ; HA Trommeln
1,4 + 1,3 CDTi + 1,7 Di + 1,7 DTi = VA 260x24 ; HA Trommeln
1,8 = VA 260x24 ; HA 240x10
1,7 CDTi = VA 280x25 ; HA Trommeln
OpelCorsaCXXL
08.04.07, 16:10
130 Euro ist ein guter Preis. Meine waren auch so teuer. Klasse scheiben, sehr geringer Verschleiß und packen gut zu :D
Nighthawk167
08.04.07, 16:31
@ all außer OpelCorsaCXXL
Schaut mal bitte auf das Datum des letzten Posts vor meinem ersten.
merkt ihr was? ;)
Ich hab den Thread nur nochmal hochgeholt, da ich mir diese Scheiben holen möchte und ne günstige Bezugsquelle suche...
OpelCorsaCXXL
08.04.07, 18:15
Hab meine hier her
Fahrwerk-Billiger (http://www.fahrwerk-billiger.de)
Nighthawk167
08.04.07, 20:27
ich hab mal bissle gegoogelt und bei schwenker die Scheiben für 105€ gefunden.
allerdings werde ich aus den Artikelnummern nicht so ganz schlau.
Es gibt für den 1,0er irgendwie 2 Herstellernummern
430.1494.00 und 430.1494.50
weiß da jemand, was da der unterschied ist?
Edit: Kann es sein, dass 00 normal und 50 gelocht ist? Dann hätte sich das mit Schwenker auch erledigt, die haben nur die 00 :(
316i-IS-Style
08.04.07, 23:40
hab die Zimmermann in kombi mit den green stuff auf meinem 1.2er drauf und kann es nur empfehlen, die hauen richtig rein....... jedoch nun negativer nachteil, meine front taucht zu tief ein und mein ***** fängt bei stärkeren bremsungen an zu schlingern
Roff ... du tust grad so als hättest vorne gleich doppelt soviel Bremsdruck anliegen :D
Wollen mal nicht übertreiben hier ;)
Nighthawk167
09.04.07, 00:38
dann würde ich mal vermuten, dass was mit deiner HA Bremse was nicht stimmt.
normal fängt der hinten nur an zu tanzen, wenn die HA Bremse zu doll packt.
Weil, was passiert denn, wenn man 306er von M-Tec dran hat? dann dreht der sich wie ein Brummkreisel oder was ? :D
chrishatred
09.04.07, 00:59
hab die Zimmermann in kombi mit den green stuff auf meinem 1.2er drauf und kann es nur empfehlen, die hauen richtig rein....... jedoch nun negativer nachteil, meine front taucht zu tief ein und mein ***** fängt bei stärkeren bremsungen an zu schlingern
hatte ich auch bei der kombi!
irgendwann war die bremsleistung so scheisse, das ich wieder zurück auf serie bin.... zudem waren die scheiben voller risse und zwar QUER!! und nicht wie leider üblich an den löchern.... NIE WIEDER!
Die Zimmermänner sind auch ausdrücklich für die Verwendung mit Serienbelägen gedacht. Hatte das Problem mit den extrem vielen Rissen am Tigra mit Zimmermann in Verbindung mit Ferrodo Sport Belägen.
Steht auch so extra auf der Seite von at-rs.de.
MfG
David
chrishatred
09.04.07, 12:21
Die Zimmermänner sind auch ausdrücklich für die Verwendung mit Serienbelägen gedacht. Hatte das Problem mit den extrem vielen Rissen am Tigra mit Zimmermann in Verbindung mit Ferrodo Sport Belägen.
Steht auch so extra auf der Seite von at-rs.de.
MfG
David
komisch das jeder händler, selbst at-rs diese kombi als "ideal" bezeichnet.........
aber es stimmt... sportbeläge wie green stuff lassen die scheiben zu heiß werden. die zimmermannscheiben halten dies jedoch nicht aus -> risse
316i-IS-Style
09.04.07, 13:52
ja aber, die originalscheiben halten das dann aus???? was für sportscheiben gibt es sonst für den 1.2er????
chrishatred
09.04.07, 14:05
ich würds ganz lassen.... wenn dann direkt was größeres! ausserdem sind die serienteile mehr als ausreichend!!
Nighthawk167
09.04.07, 19:28
hab sie jetzt bestellt. 125€ incl. Versand bei D&W
Mal schauen.
Werde sie mit Bosch Belägen fahren, also Serie.
316i-IS-Style
09.04.07, 20:08
hab sie bei at-rs.de für 97 euro bekommen ;)
Corsa-Heizer
09.04.07, 22:09
Ich hatte mich für meinen 1,4er aufgrund der Rissbildung für die ATE Powerdisk entschieden in Verbindung mit Serienbelägen von ATE und muss sagen is echt gut. Und vorallem billiger als Original.
Kann sie nur empfehlen.
Hallo,
fahr seit fünf Jahren Zimmermann gelochte scheiben mit Green-Stuff auf n 42.
Konnte da noch nie Rissbildung feststellen.
Da nun aufn Corsa neue Scheiben und Beläge anstehen werde ich wohl die RS oder GT von Sandtler(mit ABE) versuchen.
Leider haben die Turbo-Groove von EBC 240er Scheiben noch keine,und auch nicht so schnell,ne ABE.
Ebenfalls seit 2 Jahren und 60.000 km keine Risse in den Scheiben, nur die Green Stuff müssen mal erneuert werden...oder halt die Black Stuff, wenn der Hobel weg geht!
Verschlissene Grüße,
Marc
Besser nicht die Black-Stuff!
Kann erfahrungen vom 42 mit Black-Stuff mit Zimmermann berichten.
Bremsen soweit wie die Grünen...aber wehe wenns Regnet!!!
Da wird der Bremsweg immer länger!
Extrem auffer Bahn ein bis zwei Sekunden kommt da nix!
Corsa-Heizer
22.04.07, 20:39
Also das mit den BlackStuff kann ich bestätigen. Die sind der letzte scheißdreck. Die hatte ich kurzfristig drauf. nach 8000km hab ich se wieder rausgeschmissen. Der Bremsweg is erheblich schlechter als bei den normalen oder anderen.
316i-IS-Style
24.04.07, 08:13
hab ja die kombi zimmermann und greenstuff. gestern bin ich ein bissl durch den schwarzwald geheizt.... also:
grade strecke---> kurve (bremsen)----> herausbeschleuningen---->kurven----->kurven----->gerade strecke mit 150 sachen, und aufeinmal wo ich auf die kurve zu komme und bremsen will, lässt die bremsleistung nach. als ich trete das pedal durch und es ist richtig schön weich...... bin dann noch ein bissl weitergefahren und dann nochmal ne probebremsung gemacht...... war dann immer noch so...
bin aussgestiegen und die dinger haben gequalmt,,, das war vorher auf der gleichen strecke mit den serienbremsen nicht. obwohl ich damals viel heftiger dort langgeheizt bin.....
bin voll entäuscht von den "SPORT"-Bremsen
Seitdem die ersten GreenStuff runterfahren, fahre ich nur noch OEM Teile von Ferodo. Sind zwar jedes Jahr runter dank der Runden auf der NS aber dafür ist das Bremsgefühl wesentlich besser als mit den GreenStuff, die IMO zu hart für die Scheiben sind. Da gebe ich lieber jedes Jahr 30€ für Beläge aus.
316i-IS-Style
24.04.07, 13:16
die ferodo gibt es doch leider für den 1.2er nicht????
gibt es noch andere Sport-Bremsscheiben für den 1.2er???
Ferodo Beläge gibt es für den 1.2 sicherlich, bei jedem ATU ;-)
Moin,
@Coyote:30€ für Ferodos????? Nur die OEM? Oder auch die Ferodo ds?
Also ich kenne als Sportscheiben für den Corsa von Zimmermann und ATE die Powerdisk. Brembo hat leider nix fürn Corsa, außer ne komplett andere Bremsanlage :'(
Sonst fällt mir grad kein anderer, sinnvoller, Hersteller für Sportbremsscheiben ein. Wobei die Zimmermann ja eh umstritten sind(Gründe kennt ihr ja) und die ATE anscheind mit der Zeit anfangen zu Surren beim Bremsen.
Bei mir sind mal wieder Beläge und Scheiben runter, deshalb werd ich wohl demnächst auch was neues brauchen... SCheiße.
Gruß, Tobi
Corsa-Heizer
24.04.07, 17:49
Zum Thema Surren bei den ATE`s.
Das surren kann sich bis zum richtigen brummen entwickeln. War am Anfang echt erschreckend. Das passiert aber nur wenn die richtig heiß gebremst sind. Also im Hochsommer und dann ordentlich paar mal reingelatscht. Is aber so der einzige Nachteil der mir zu denen so einfällt.
Coyote redet von OEM.
Hatte ich auch aufm B Corsa drauf.
Sind die OEM von Ferodo besser, als die Original Opel?
@Corsa-Heizer: Im normalbetrieb aber kein Brummen oder Vibrationen oder doch?
Gruß, Tobi
Corsa-Heizer
24.04.07, 21:03
Ne also bei normalem Betrieb is davon nix zu spüren. Nur wie gesagt wenns arg heiß is so wie momentan so um die 30°C und mann muss paar mal feste bremsen oder lääst die kuh fliegen dann brummen die brutal laut :o . Weiß aber nicht woran das liegt. Vielleciht werden die Beläge dann warm und die Rillen der Scheibe rubbeln dann den weichen belag ab oder sowas, keine Ahnung.
Brembo hat leider nix fürn Corsa, außer ne komplett andere Bremsanlage :'(
Hast du mir da mal nen Link?
Hab den Brembo-Katalog gewälzt und zwar Bremsscheiben fürn C (1,0 / 1,2 / 1,7Di (48kw) ) gefunden, aber keine koplette Anlage :blink:
Moin,
mit Anlage mein ich: Eine Aufrüstanlage, ziemlich dick, irgendwas da reinschustern, aber eben nix das extra für Corsa gebaut ist. Die Scheiben, von denen du da schreibst das sind eben auch nur die 240er als OEM und leider kein Sportmax oä.
Hab Brembo auch schon mal ne Email dazu geschrieben, aber die haben wohl am corsa kein Interesse. Aber schreib du auch mal, vielleicht kannst du ja deren Interesse wecken...
Gruß, Tobi
achso.. ich dachte du meinst ne "plug'n'play"-Aufrüstanlage. Schade :sadwalk:
1,0 + 1,2 = VA 240x20 ; HA Trommeln
1,4 + 1,3 CDTi + 1,7 Di + 1,7 DTi = VA 260x24 ; HA Trommeln
1,8 = VA 260x24 ; HA 240x10
1,7 CDTi = VA 280x25 ; HA Trommeln
Hä? warum hat der 1.7CDTI ne größere bremsscheibe als der GSI? :vogel:der hat doch eindeutig weniger leistung als der GSI! oder ist der CDTI schwerer :D
Der 1,7er ist schwerer, weswegen der eine 280er hat. Der 1,7er Diesel haben hinten auch ne größere Trommel
donner wetter :D wieso ist der schwerer? kann ja nur der motor schwerer sein oder?
ja, der motor ist schwerer wie der 1,8er.
Patrick 606
28.08.10, 23:07
Wollte bei mir am Corsa C Hinten aus Scheiben Bremsen umbauen.
Ich hab nen 1,0 und hinten hat er Ne Trommelbremse.
Geht das So einfach ? und was brauch ich außer Bremssattel , Beläge und Scheibe?
Corsa B ST
14.04.12, 18:46
Hallo,
ich habe eine Frage zur ABE für die Zimmermann gelochte Bremsscheiben. Ich fahre nen 1.2 C Corsa mit 195/50 7x15 Reifen/Felgen und 35mm Tieferlegung. Gilt die ABE auch bei diesen veränderten Komponenten?
Deine Bremsen werden durch die Komponenten ja nicht verändert, weshalb die ABE natürlich immer noch gilt ;)
Allerdings gibt es inzwischen auch Brembo Max Scheiben, welche ich auf jeden Fall den Zimmermann vorziehen würde. Hab die auf meinem montiert und bin super zufrieden.
Corsa B ST
15.04.12, 13:17
ok, danke :)
So nachdem die Zimmermans jetzt dem ende nahe kommen muss ich echt sagen raus mit dem Müll schauen echt gut aus aber Bremsleistung naja zufreiden bin ich nicht mit :(
Also ich hab die jetz auch seit fast nem halben Jahr drin, und im Gegensatz zur Serienbremse sind die schon gut.
Hab nen 1,2er TP und hatte erst die 240mm Serienbremse und hab dann aufs 260mm System gewechselt mit Zimmermann Scheiben und ATE Beläge. Und so passts eigentlich.
Bei der Auswahl der zukünftigen Scheiben-Belag-Kombination ist diese Liste hier (http://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html) vielleicht hilfreich.
Ich fahre derzeit die Tarox-Zero und ich muss sagen: Unverwüstlich die Scheiben. Da wird so schnell nix krumm o.ä. Verschleiß der Scheibe scheint auch ziemlich gering zu sein.
Allerdings hab ich Ferodo Thermoquiet Beläge drauf und bin am überlegen, ob ich nicht doch auf EBC-Green-stuff oder was vergleichbares gehen sollte, da die Beläge bei mir eben doch manchmal ziemlich heiß werden können :confused:
Denk immer daran: Gute Qualität hat auch ihren Preis!
Tarox + EBC Greenstuff hammer hab ich bei nem Kumpel auf den 1.2 er mit GSI bremsscheiben gemacht, ein traum das zeug greift wirklich gut und merkt man extrem
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