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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sportluftfiler



blackdevil
22.03.06, 16:34
Hy leutz bin neu hier weis eigentlich schon relativ viel über meinen kleinen aber jetzt wollt ich mal fragen ob ich mir ohne weiteres nen Sportluftfilter einbauen kann??
Als ich das es erste mal gemacht habe war 3 monate später der Luftmengenmesser kaputt.
Habe einen 1,2 16 V kann mir da einer helfen???
Weil ich will nit nochnen Luftmengenmesser kaufen is ja teuer:)

Achso nochwas habe die naja fast perfekte Lösung zum Umbau der Mittelkonsole.
Eine Platine mit LED´s drauf einbau in ca 30 minuten und nix löten;-)

Wenn ihr interesse habt einfachnachfragen

N.Corsa
22.03.06, 16:49
hi, hast du schon die suche benutzt? ich denke da steht genug drin. das mit der mittelkonsole klingt interessant. du kannst mir die anleitung oder so ja mal per mail oder icq schicken. danke schon mal. gruss

Red_Devil
22.03.06, 17:17
Hy leutz bin neu hier weis eigentlich schon relativ viel über meinen kleinen aber jetzt wollt ich mal fragen ob ich mir ohne weiteres nen Sportluftfilter einbauen kann??
Als ich das es erste mal gemacht habe war 3 monate später der Luftmengenmesser kaputt.
Habe einen 1,2 16 V kann mir da einer helfen???
Weil ich will nit nochnen Luftmengenmesser kaufen is ja teuer:)


Du beantwortest dir deine Frage im Endeffekt selber. Die Dinger machen den LMM kaputt!

blackdevil2k1
22.03.06, 18:00
KÖNNEN ihn kaputt machen.

je nach dem ... ich fahr seit ner ganzen zeit am c20xe den green twister, und bislang is der lmm heil. könnte natürlich sein das der vom x12xe empfindlicher is

BraumeisterM
22.03.06, 18:20
naja was heisst nen sportluftfilter macht den lmm kaputt, dat teil geht eh bei fast jedem corsa am a....! Wenn ich ehrlich bin, kenn ich nur ganz wenige corsa-faher, bei denen das teil noch nicht kaputt war...! Hab übrigens nen performance kit von K&N bei mir drin, etwas länger als nen jahr, und bisher hat der lmm noch keine faxen gemacht! Is zwar nen neuer lmm drin, aber jut, hab den damals mit dem luffi zusammen getauscht, ja und wie gesagt bei mir is alles im grünen! beides läuft noch so wie sie es sollten...!

.... fahr übrigens auch nen 1,2 16V

punisher
22.03.06, 18:53
Tag,

mal ne frage, was birngt ein Sportluftfilter an Leistung? Merkt man das?

Ich hab nen 1,0 12V, 55 PS

kann mir da jemand weiter helfen?

gruß

Scheppi
22.03.06, 18:59
Tag,

mal ne frage, was birngt ein Sportluftfilter an Leistung? Merkt man das?

Ich hab nen 1,0 12V, 55 PS

kann mir da jemand weiter helfen?

gruß

Leistungmäßig merkst du es nicht, aber damit bekommt man schon einen ganz guten Sound, v.a. ab 3000 Touren.
Falls du Interesse an einem offenen KN hast, ich habe hier noch einen liegen. Schick mir einfach ne PN.

BraumeisterM
22.03.06, 19:51
also der sound durchd den luffi verbessert sich schon echt gut, bin dem serienpott hört man schon den unterschied, aber so richtrig spass macht es dann auch erst wenn du den serienpott wechselst, oder ne komplettanlage drunter schraubst! ich selbst hab ne komplett anlage, in komination mit dem luffi ist das schon echt ne feine sache! kommt nen schön dumpfes röhren raus.... hätte nicht gedacht, das man so nen schönes klang ausm 1,2 er raus kriegt... Und ich denke bei nem 1,0 er sollte das auch zu schaffen sein...!
Gruss

Red_Devil
23.03.06, 08:26
Natürlich.... können, aber das passiert echt oft. Die Z20LET's haben oft Probleme damit (siehe Turbo-Forum) und die Vectra-Motoren (X25XE, X****,...)

Die alten CXXXX Motoren sind nicht so anfällig was das betrifft. Hatte am C20NE, C12NZ, C14NZ noch nie Probleme... kann aber auch zufall sein...

RoterBöhserCorsa
23.03.06, 09:00
also Leistungszuwachs bringt der Enorm und zwar 0,0000001PS ;) . Ich hab nen K&N dran seit 2 Jahren, und mein Luftmassenmesser funktioniert noch:cool:

The_Thunder
23.03.06, 10:06
also kann auch nur bestättigen das der LMM genauso kauputt geht mit K&N kit oder mit standartluftfilter fahre seit einem knappen jahr mit dem K&N kit und bisher keine probleme gehabt. mein LMM war aber auch schon schrott allerding noch mit serienfilter und das nach 5 jahren.

@BraumeisterM

wie sieht das dann eigentlich mit TÜV aus wenn du ne anlage und einen lufti drin hast?! ich habe mit meinem sportentschalldämpfer von bosi und meinem K&N auch ein paar brobleme gehabt beim eintragen waren am ende genau 81dB und das war dann schon toleranz den im schein steht 80dB.

blackdevil
23.03.06, 10:08
Kann mir da keiner was genaues sagen???Was soll ich denn für nen luftfilter nehmen einen offenen oder einen mit abdeckung drum und wie siehts aus mit der kaltluftzufuhr????

tuning_by_dani
23.03.06, 10:10
Hy leutz bin neu hier weis eigentlich schon relativ viel über meinen kleinen aber jetzt wollt ich mal fragen ob ich mir ohne weiteres nen Sportluftfilter einbauen kann??
Als ich das es erste mal gemacht habe war 3 monate später der Luftmengenmesser kaputt.
Habe einen 1,2 16 V kann mir da einer helfen???
Weil ich will nit nochnen Luftmengenmesser kaufen is ja teuer:)

Achso nochwas habe die naja fast perfekte Lösung zum Umbau der Mittelkonsole.
Eine Platine mit LED´s drauf einbau in ca 30 minuten und nix löten;-)

Wenn ihr interesse habt einfachnachfragen


hey. kannst mir vllt auch mal vllt ne anleitung wegen der MK-Beleuchtung schicken?
wesleysnipes1609@aol.com

danke.







edit:
also KL zufuhr solltest schon haben!sonst hast nur leistungsverlust weil er nur warme luftansaugt!.
und der offene macht öfters probleme mit dem LMM vorallem wenns einer ist wo mit ÖL getränkt ist. aber wie man sieht auch ent bei allen.

RoterBöhserCorsa
23.03.06, 10:43
Kann mir da keiner was genaues sagen???Was soll ich denn für nen luftfilter nehmen einen offenen oder einen mit abdeckung drum und wie siehts aus mit der kaltluftzufuhr????

einen offenen, sonst kannst ja gleich deinen Serienkasten behalten. Kauf dir den K&N da is nen Kaltluftzufuhrschlauch dabei. Ist zwar nicht der Hit aber schon ok.

BraumeisterM
23.03.06, 12:49
@ the thunder! Mhhh gute Frage wie das mit dem TÜV ausschaut, hab die komplettanlage und den luffi noch nicht eintragen lassen, fehlt im mom das nötige kleingeld, der winter war doch ziemlich mager....! ;) aber ich denke da sollte man kein problem mit bekommen, das einzigste was man beachten muss, ist das man so ne Lärmschutzmatte bei dem performance kit an die Motorhaube basteln muss, falls diese noch nicht drin ist! Is ne auflage die in dem Teilegutachten von K&N drin steht!

Ja und Bosi is ja eh immer nen tick lauter, ich denke mit meiner FK-anlage werdei ch nicht soviel probs bekommen...! GRuss

blackcorsa456
10.04.06, 14:20
Zu dem Sportluftfilter von der Firma "MC Kita" von ATU möchte ich mal kurz anmerken, dass man durch diesen sehrwohl etwas vom Leistungszuwachs merkt. Zwar nur gering, aber man merkt's. Ich habe mir den vorhin mal zugelegt (29,99 €uro) für meinen X14SZ und bin bis jetzt zufrieden.

Freaker
10.04.06, 14:31
Zu dem Sportluftfilter von der Firma "MC Kita" von ATU möchte ich mal kurz anmerken, dass man durch diesen sehrwohl etwas vom Leistungszuwachs merkt. Zwar nur gering, aber man merkt's. Ich habe mir den vorhin mal zugelegt (29,99 €uro) für meinen X14SZ und bin bis jetzt zufrieden.


Na jetzt bin ich mal auf die Antworten Gespannt. :-)

blackcorsa456
10.04.06, 14:34
Und ich erst...

Freaker
10.04.06, 14:43
Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. In einem warmen Motoraum und dann noch spürbar mehr Leistung???Ne ich hab meinen auch wieder rausgemacht , weill er an Ampeln schon schwächer gezogen hat. Mit Serienluffi ist alles wieder ok.

Red_Devil
10.04.06, 15:29
Zu dem Sportluftfilter von der Firma "MC Kita" von ATU möchte ich mal kurz anmerken, dass man durch diesen sehrwohl etwas vom Leistungszuwachs merkt. Zwar nur gering, aber man merkt's. Ich habe mir den vorhin mal zugelegt (29,99 €uro) für meinen X14SZ und bin bis jetzt zufrieden.

:rolleyes:

Ob so ein Teil Leistung bringt oder nicht ist mir eigentlich egal. Aber die Tatsache, dass man bei einem 1,4l die Leistung tatsächlich merkt, das glaub ich nicht... Wenn das so wäre, dann spielt sich das in dem Bereich von 1-max. 2 PS ab und ich glaube nicht, dass man das so einfach mal merkt... Hast mal 10 Liter mehr im Tank ist der Vorteil schon weg...

PessionX
10.04.06, 15:49
Hi,
ich bin relativ neu in der "auto szene" darum habe ich auch noch nicht wirklich so die ahnung. Hier wird ziemlich oft gesagt, dass der LMM bei Corsas oft kaputt geht bzw. bei vielen schon kaputt gegangen ist. Nun interessiert mich, wie man es denn merkt wenn der kaputt ist...

Danke

Gruße Arne

fire-dragon
10.04.06, 19:09
wie sieht es nun mit dem tüv aus. eintragung eines offenen (KN 57i) sportluftfilters ohne probleme oder doch?

würde bei mir nämlich auch ganz gern einen verbauen, habe aber auch ne Bastuck Anlage Gruppe A ab Kat.

und noch was habe schon von anderen eher das gegenteil gehört, leistungsverlust statt zuwachs. was ist da dran? oder liegt das ganze nur da dran dass man eine kaltluftzufuhr integrieren muss? wenn ja wie sieht die aus und wo kriegt die am besten ksltluft her?

Red_Devil
10.04.06, 19:13
und noch was habe schon von anderen eher das gegenteil gehört, leistungsverlust statt zuwachs. was ist da dran? oder liegt das ganze nur da dran dass man eine kaltluftzufuhr integrieren muss? wenn ja wie sieht die aus und wo kriegt die am besten ksltluft her?

Das trifft eher zu... der Motor zieht wesentlich schlechter wenn es im Motorraum warm ist. Hab das bei meinem Cabrio extrem gemerkt.

Natürlich Kaltluftzuführung, aber die reicht nicht aus. Das beste wäre den Luftfilter direkt im Fahrtwind anzubringen. Dann geht das... aber auch nur wenn du fährst. Beim Anfahren im Sommer hast du das Problem wieder...

Woher du die Luft bekommst? Wenn du eine RS-Front hättest wäre das kein Problem, aber beim Corsa ist das echt blöd... Vorm Kühler hast keinen Platz und ein Rohr nach unten, unter die Stosstange legen ist auch nicht das Non-Plus Ultra...

SpeedyCorsales
01.05.06, 17:10
HI,

sorry das ich da poste aber es gibt schon so viele threads darüber und wollte keinen neun aufmachen, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
zu meiner frage gab es nämlich nix in der suche.


macht ein offener sportluffi den motor mit der weile kaputt?
denn beim moped war es so das er dann zu trocken rennt und es zu einem kolbenfresser kommt.

is das beim auto auch so?

hab keinen LMM und einen C14NZ


aber anhören tut er sich geil.


mfg