Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : beschleunigung nach baujahr?
Hallo...
hab grad irgendwo gelesen, dass der tigra vor baujahr 1997 bessere beschleunigung haben soll?
z.b. 1,6 vor bj 97 0-100 in 9,6sek
ab bj 97 0-100 in 10,5 sek
stimmt das? was wurde da geändert bzw. kann man das rückgängig machen? das ist ja fast ne ganze sekunde!!!!
steuerchen
28.08.03, 21:56
*kopfschüttel* Als wenn man das nun unbedingt merkt, also mal ehrlich, das ist doch wieder PS-Potenz-Thread....Hilfe :evil:
Hallo an9el...
Wo hast du das den gelesen... kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn es da Unterschiede gibt, sind die nicht vom BJ abhängig.
**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****
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fedd dann bin ich ja schneller als steuerchen *freu* lol ey das glaub ich irgendwie nicht recht :lol:
steuerchen
29.08.03, 07:29
Nö biste nicht...haben wir ja auf der Vahrenwalder gesehen :D
Das stimmt , ich habe es auch gelesen !
ich weis zwar nicht mehr wo, aber ich bin am Suchen !
hallo...
hab es in irgend einem anderen forum aufgeschnappt, keine ahnung mehr wo..wollt eigentlich nur wissen ob da was umgestellt wurde - steuergerät oder einspritzung oder sonstwas - oder vielleicht der kat??
vom gewicht her klar...das macht schon etwas aus, aber doch nicht gleich ne ganze sekunde..so viel weniger konnte der doch nicht wiegen?
...und ja eine sekunde ist ne ganze menge und die merkst du mit sicherheit von der beschleunigung her. 100%ig!
Für eine Sekunde bessere Beschleunigung 0-100 müsste eine andere Getriebeübersetzung her, und / oder 20-X MehrPS
steuerchen
29.08.03, 10:17
Ja klar...das merkt man. Hallo im normalen Strassenverkehr merkt man das mal gar nicht.....
für den normalen strassenverkehr reichen auch 25ps...und?
darum gings aber eigentlich net...
also 1 Sek. wäre ja echt ne ganze Ecke, kann mir das nicht vorstellen. Hat jemand nen Tigra-Prospekt von vor '97? Da müssten die Sek.-Angaben ja halbwegs genau drinstehen und dann kann man das mit den neueren Angaben vergleichen.
Ich hatte es durch einen Link hier im Forum gelesen!
ich habe aber 9,8sek und 10,4 in Erinnerung, also keine Sekunde
9,8 und 10,4?
9,8 beim 1,6liter und 10,4 beim 1,4 liter??? dann wären das ja trotzdem fast ne sekunde..der 1,6 ist angegeben mit 10,5s, beim 1,4er weiss ich jetzt net, aber ich denk der lag so um 11,5
nein
einmal bei 1,6 bis Bj 97 und ab 97
Hey jungs ,guckt mal bei Autodaten.net, da steht dass er ab
Tigra 1.6 ab 98 1598 78/(106ps) 0-100 in 10,5 sec 203 vmax
Tigra 1.6 bis 97 1598 78/(106ps) 0-100 in 9,6 sec 203 vmax
Habs aber auch in andeen Foren so gelesen, weiß aber nicht mehr wo!
komisch danach wäre er ja langsamer geworden je neuer er ist
Ich denke das hat mit den neuen Abgasnormen zu tun! Die neueren Tigras erfüllen die Euro-Norm 4 und um die zu erfüllen wurde an allem gedreht ...
Euro4???? Also...meiner hat D3 und der ist von 2000....
Selbst mein alter tigi von 1996 hatte D3, also das kanns eigentlich nicht sein, es sei denn anderer kat...denke aber, dass das der gleiche ist.
HypnoticSpecter
27.01.04, 15:58
Hat denn niemand eine antwort warum der tigra nun tatsächlich ab baujahr 98 um 0,7 sekunden langsamer ist.hab bei opel nachgeschaut da stand 9,8 bis 12/97 und 10,5 ab 1/98.könnte mir denken dass es was mit verbrauch,abgas oder verschleiss zu tun hat.aber es muss doch hier im forum jemand geben der es konkret weiss.
die geänderte ausstattung usw. ist das fahrzeug schwerer geworden... ich denke das wird der hauptgrund sein...
Philip und Steuerchen haben es doch schon praktisch probiert. Ob wissend oder unwissend das es da eine sekunde unterschied geben soll spielt ja keine Rolle. und??
Nix!
Die Sekunde unterschied steht zwar schwarz auf weiß, aber Papier ist schließlich geduldig.
Tigra 1,6 16V
27.01.04, 17:54
also ich weiss nur was ein Tigra 1,6 auf die Virtel Meile bracht, bei uns ist jedes Frühjahr auf einem Flugplatz ein Virtel meilen Rennen! da Erreichte ich 16,4 sec mit meinem! sind Aber Rücksitze Raus! sonst war damals am Motor nichts gemacht auser KN! ( was bestimmt 10 sek speed gebracht hat ) :P
also in meiner klasse war das sehr gut ich glaub von 40 teilnhemer 11 oder so war ich!
ist dieses jahr wieder da gehts mit Twister und Ram air an den Start mal schauen was das bringt auf die Virtel!
Hm, also ich glaube nicht das sich viel geändert hat. Wir hatten das doch
erst letztens.Im Prospekt von ´95 steht z.B.1000 kg Leergewicht.
´97 steht Leergewicht(inkl. 75kg Fahrergewicht) 1091kg. Das wäre ein
unbedeutendes Mehrgewicht. Einen Fahrer brauchen die älteren Modelle
auch :wink: . Außerdem wurde der Corsa auch mit 9,9s gemessen(10,5s
Werksangabe)Insofern denke ich wurde es nur auf dem Papier geändert
und ist somit belanglos.
Nukewinter
28.01.04, 14:26
Gibbet sinnlosere Themen ???
1. Ab 97 wurde meines Wissens die Serienausstattung erweitert. D.h. imho mehr Gewicht.
2. Vielleicht gab es mal ne Klage von nem Freizeitrennfahrer, der nicht an die 9,6sek rankam, d.h. Nachbesserung in den techn. Daten.
3. Merkst du das eh nicht! Ich bin genug Rennen gegen andere Tigis gefahren [kein Motortuning, sprich auch 106PS] sowohl Bj vor 97, als auch nach 97. Es gab keinen Unterschied.
Hi
Was nicht auseracht gelasen werden kann ist die natürliche Serienstreuung der PS bei den Motoren! Also theoretisch kann ein Jungeres Model gleich oder schneller sein als ein älteres Model!!
Aber unter dem Strich spielt ja das auch keine Rolle!
Gruss Marco
will ja nix sagen...aber jedem hier ist der unterschied zwischen nem 90ps golf und einem 1,4tigra bekannt!? laut autodaten.net ist der tigi auch "nur" etwas mehr als ne sekunde schneller auf 100.
und wenn ich mal einen 90ps golf überhole, dann merkt man aber einen gewaltigen unterschied...sekunde hin oder her...finde die macht so einiges aus!
Naja..gibt solche 90PS Golfs und solche...bin schon 2er Golfs (1.8 90ps) gefahren die gingen besser als so mancher GTI, naja im Topspeed fällt er ab, aber von unten heraus machen wir denen mit unsere satte litter schüsseln nix vor! Selbst meine Freundin ihrn Polo 1.6 75Ps gibt mir von unten raus die Spritze wie ichs brauch....das ganze Motormanagment ist eben für den mittleren Drehzahlbereich ausgelegt, in der Stadt macht das echt Fun!
imho hat das ganze nur wenig mit praktischen Veränderungen am Tigi zu tun! Die Lösung sollte die Einführung des NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) in 1997 zu sein... darin sind grob gesagt die Prüfverfahren und Richtlinien für CO2-Emmision, Kraftstoffverbrauch, Geschwindigkeitsmessung, Beschleunigung etc. geregelt. Wenn ihr genau hinschaut, solltet ihr sehen, dass sich bei vielen Modellen (nicht nur Opel) damals nicht nur die Beschleunigunsgwerte, sondern auch Kraftstoffverbrauch und CO2-Emmisionswerte geändert haben. Es wurden etliche grundlegende Prüfschritte verändert, wie z.B. das Gewicht der Zuladung, oder das vorher bei betriebswarmen MOtor, dann aber sofort nach Kaltstart mit den Prüfabläufen begonnen wird!
das heist???? ...
meinst du jetzt damit, dass eigentlich der tigi vor 97 genauso schnell ist wie der tigi nach 97?
Das aber das ganze lediglich aufgrund neuer richtlinien beim tigi ab 97 zu anderen werten führt?
kurz: weil ab 97 andere richtlinien gelten, wird anders gemessen und dementsprechend wurde dann halt ein anderes ergebnis erzielt/angegeben ?
also z.b. muss die beschleunigung ab 97 mit vollem tank und fahrer mit 75kg etc. erfolgen, während vielleicht vor 97 der tank auch fast leer und der fahrer ein fliegengewicht sein durfte?
..jo? oder...meinst du das irgendwie anders...??
ich würde sagen du hast frank durchschaut :wink:
zwar net unbedingt das fahrergewicht aber im grossen und ganzen wollte er uns das mit sicherheit sagen...
*duck und wech*
verkürze die zündkabel um ca 1,8 cm,hab ich auch gemacht :wink:
moin leute,
bin erst seid kurzem (und auch nur durch zufall) tigra fahrer und muss aber sagen das es super viel spass macht mit meinem alten neuen 1.6 gas zu geben 8) .
habe daher nun auch diverse forums gelsen und mich etwas mit dem thema tigra befasst. diese beschleunigungs sache die ihr hier angesprochen habt habe ich etwas verfollgt und follgenden artikel auf der follgender web seite http://www.corsa-tigra.de unter tigra/testberichte/tigra gefunden.
wenn das weiter hilft das mysterium zu lüften
gruss ric
muss noch ne runde tiga ente fahren
so richtig hilft mir der artikel nicht, oder hab ich das was übersehen???
und hats geklappt mit de zündkabel???
ja sicher verkürzen wir doch alle die zündkabel und freuen uns an den fehlzündungen hervorgerfuen durch die kriechströme du hast doch echt lack gesoffen
scheint so als würde muschikopf teil2 laufen
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