1,0 12V Corsa tiefer legen...

[Green Phantom]

hi,
wollte meiner Freundin mal ihr Corsa tiefer legen....
sie hat 185/60R14 drauf und nen 1,0 12V Motor drin...

im moment hab ich halt vorne sehr viel platz im radhaus und hinten weniger wegem dem gewicht nehm ich an...

wie ist das, wenn ich jetzt zb. nen 40/20 oder 60/40 rein mach, ists dann hinten optisch tiefer wie vorne??

wenn jemand pics hat von nem tiefergelegten 1,0 12V als her mit!!!

hoffe ihr könnt mir helfen...

gruß paddy

[Sebbi1985]

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, ist der Wagen also immernoch Serienhöhe?!
Bei Fahrwerken bei denen die Maße mit z.B. 60/40 angegeben sind, heißt das das die vordere Hälfte um 60mm und die hintere um 40mm absinken sollte! Sollte demnach also vorne dann tiefer sein als hinten! Auch Keilform genannt! Hoffe geholfen zu haben,....Sebi

PS: Fotos kannst auf unserer Homepage sehen! Meiner ist auch ein 1.0er

[Don-c20xe]

Moin würde nen 60/40 reinmachen kommt vorne eh keine 60 runter

[mibo]

hier hab auch die macht der 3 zylinder :D , va gewinde , ha fest is ca 80/50 tief

http://img250.imageshack.us/img250/7056/cimg00016ml.jpg

[Green Phantom]

ja, das auto ist noch serie in der höhe!!!

das ist mir klar das 60/40 vorne 60 ist und hinten 40......

hatte jetzt nur bedenken das er vorne trotzdem weniger runter kommt als hinten wegem dem geringen gewicht vom motor...
oder gleicht sich das 60/40 aus das es dann gerade ist??

[Bloodghost]

hi

fahr auch einen 1.0er mit einer tieferlegung von 60/40

hier habe ich auch ein bild aber da wirkt das hinten tiefer als es ist

ich würde dir zum 60/40 raten sieht besser aus als 40/40

[Don-c20xe]

Also Kumpel on mir fährt nen Liter mit billig 80/60 un der is vorne sau tief!!!
Aber liegt nur daran weil sich das übel gesetzt hat

[The One]

Hier mal ein Bild von meinem Ex B 1,0 12V. VA Gewinde HA 60 fest

[CorsaBiene]

Also ich fahr nen Corsa B und hab nen 80/60 Fahrwerk drin. Das fährt sich richtig jut und du hast keine Probs

[BlueCorsa83]

also als bei mir das 60/40 fahrwerk rein kam (da wars noch 1,0 12V) kam der auch schon recht tief jetzt beim x16xe is er noch ein wenig runter gekommen aber der war von anfang an tief obwohl das ganze das FK AKX fahrwerk is bin ich immer noch zufrieden damit

kannst auch 40/40 reinhauen da wird er mit sicherheit hinten NICHT tiefer wie vorn

[scrat]

Also zu dem wie tief er kommt muss ich auch sagen, dass er mit 1.0er wohl nicht so tief kommen wird wie mit ner anderen Maschiene. Mein Bilstein B10 mit H&R Federwerk ist bis 840kg auf der VA ausgelegt. Deshalb gehe ich davon aus, dass 840kg auf der VA letzten endes vielleicht ein wenig mehr als 60mm sind. Meiner ist mitm X14SZ bei 60/40 vorn effektiv 55mm runter gekommen.

Hinten schaut es leider wegen den Radläufen immer niedriger aus. Die sind hinten tiefer angesetzt. Meine 195/50R15 stehen hinten auch ein wenig im Radhaus drin. Vorn wird er demnächst noch ein wenig runtergedrückt werden. Eerd dann mal schauen, was sich vorn noch in der tiefe getan hat und werd hinten wohl mal elusteres Federntauschen betreiben, damit die Abstände überall gleich sind. Vielleicht 30 oder 35 oder so ... mal schaun.

Gruss Nils.

[Dark_BROTOSS]

75/50 mit 1.2er maschine, nicht viel größer ;)
http://ssbm-rankings.net/ablage/IM001413.JPG

vorne kam er 6.5 hinten 4.5 ... hinten könnte er wirklich mehr runter, hoffe das setzt sich noch ^^