--*blubb*--

[snoopy1202]

--*blubb*--

[DerTod]

wenn der fehler nicht ausgemacht werden kann, würd ich zu festspannungsreglern greifen.

Aber halt nur im Notfall, besser isses wenn man den Verursacher findet.

[snoopy1202]

Und wie find ich den Verursacher am besten?

Das Problem ist ja, das die Birnen ned jedesmal gleich durchfliegen, sobald ich aufs Bremspedal steige.
Die haben jetzt ca. 4 Wochen gehalten bis se wieder durchgefetzt sind.

Schadensbild ist wieder dasselbe: Birne komplett weiß und nen Loch drin.

[Omega3l]

Hallo hatte dasselbe problem bei dem Corsa meiner Freundin .
Sind auch alle 3-4 Wochen die lampen durchgebrannt sowie bei dir .
Entweder auf einer Seite oder beide .

Habe auch gesucht nach einem Fehler oder der Ursache aber nix wirkliches gefunden , bei mir war es auch meißtens nur im Winter .

Haben dann mal Lima Spannung gemessen und auf Grund dessen das sie zu hoch war nämlich 14,45 V .

Haben wir nee neue eingbaut und seitdem hatten wir bis jetzt noch nix wieder .

[jojo82]

würde auch mal die spannugn der lima messen, und zwar im standgas und bei erhöhter drehzahl (3000 ump und ca. 5000 ump..)

ist das in ordnung, mal schauen ob du feuchtigkeit in der lampe hast... das haben die birnen auch nicht gerne...

[snoopy1202]

Spannung der Lima beträgt im Stand ~13,5 Volt.

Nen Bekannter von mir meinte jetzt noch, das wär nen Masseproblem. Wo find ich denn die Masse von den Rückleuchten?
Wäre nett, wenn da jemand nen Bild von der Position machen würde, denn mal so kurz nachschauen ist bei mir durch den Heckausbau nicht drin.
Kann zwar problemlos über die geklappte Rücksitzbank nach hinten fassen und Birnen tauschen, aber um nach ner Masse zu suchen ist da einfach kein Platz.

P.S.: Problem ist erst vorhanden, seit mein Heckausbau und die Anlage drin sind. :confused:

[raver baby]

guck auch mal den rückleuchtenkabelbaum nach eventuell offenen kabelstellen nach... kann ja sein das er irgendwie n kurzen bekommen hat oder sonstiges

[snoopy1202]

Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen (ich weiß nicht obs von Bedeutung ist): Der Draht der Birne ist jedesmal noch ganz. Also nicht zerfetzt oder so. Nur das Glas selber ist weiß und hat nen Loch.

[jojo82]

hast du evtl. minderwertige birnen verbaut??? massepunkt ist meines wissens an der linken rückleuchte (fahrerseite)...

[snoopy1202]

Nee, minderwertig würd ich die ned wirklich bezeichnen. Die Birnen waren ja schon ne Weile drin und haben gehalten. Und aufeinmal knallen beide gleichzeitig durch.
Und die die ich dann reingemacht hab, waren von Bosch. Sind auch durchgeknallt.
Hab jetzt wieder zwei von Bosch drin. Mal gucken wie lang es dieses Mal geht.

Wie siehts eigentlich mit dem Bremsschalter aus? Kann der ne Macke haben?

Wo genau ist denn die Masse vom Rücklicht befestigt? Müßt doch wahrscheinlich irgendwo an die Karosse gehn, oder?

[jojo82]

mess mal den wiederstand zwischen der braunen leitung an den lampen und einer blanken stelle der karosse.. sollte nahe 0 Ohm sein. massepunkt müsst bei der linken lampe sein. ich schau heut abend mal kurz in meinen wagen rein (steht gerade ca. 100km weit weg:o )..

[corsa666]

Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen (ich weiß nicht obs von Bedeutung ist): Der Draht der Birne ist jedesmal noch ganz. Also nicht zerfetzt oder so. Nur das Glas selber ist weiß und hat nen Loch.

Kann aber fast nicht sein, Du. Bist dir sicher? Die Bremslichter sind doch beim Corsa incl. Rücklicht, sprich die haben ZWEI Glühdrähte. Einer für Licht und einer für Bremse. Oder hab ich mir das eingebildet?

[jojo82]

der corsa A hat ne 2 fadenbirne, der b hat für jede funktion eine extra birne...

[tuning_by_dani]

genau so ist es. durfte meine gestern wechseln ;)
bremslicht ist 21W und normales licht so 5W rum.

dani

[börnosos]

Was ich noch vergessen hatte zu erwähnen (ich weiß nicht obs von Bedeutung ist): Der Draht der Birne ist jedesmal noch ganz. Also nicht zerfetzt oder so. Nur das Glas selber ist weiß und hat nen Loch.
war bei mir auf der linken seite auch so!musst wohl irgendein masse prob haben!bei mir hats geholfen als ich den konakt an der glühlampe nachgebogen hab! seit dem keine probs mehr

[snoopy1202]

dumdidum........zwei Wochen später wieder keine Bremslichter mehr :mad:

Scheissdreck!!!

Also, durch den Wechsel des Bremsschalters kann ich diesen nun auch ausschließen.
Dann bleibt mir wohl nix anderes übrig, als meinen Heckausbau zu zerlegen, damit ich gescheit an die Rückleuchten komm.

Dann werd ich mal die Masse unter die Lupe nehmen.

[snoopy1202]

Hm.......mir ist noch was durch den Kopf gegangen? Wenn die Masse vom Rücklicht als Verursacher in Frage kommt.........warum knallen dann nur die Bremslichter durch und die anderen Birnen nicht?

Kann man die Nebelschlussleuchten eigentlich ans Bremssignal klemmen? Ist nämlich ganz schön nervig, ständig den Finger am Schlussleuchtenschalter zu haben. Mir schläft da der Arm ein ;-)

[corsa666]

Schweiß den Griff zum Wegschmeißen an deinen Eimer. Lichter knallts durch, Anfahren funzt net richtig, LiMa-Lager im *****, Hydros am Sack und 200 tkm. Dazu sicherlich noch abgeschrubbte Felgen, Fronttreffer, Hecktreffer weil Frauenauto. ;)
Irgendwie seh ich für deine Mühle schwarz. :D ;) :D

[snoopy1202]

:mad: du bist gemein :mad:

Gut, Lima ist schon immer kaputt. Anfahren klemmt auch seit ner gewissen Zeit, aber das mit den Bremslichtern ist noch ned lang und das Geklapper trat auch heut morgen zum ersten Mal auf.

Und von wegen Frauenauto: Frontknall hatte er weil ein männliches Geschöpf zu blöd war zum Abbiegen und es sich anders überlegt hat und doch ned abbiegen wollt.
Heck ist noch Jungfrau und die Felgen sind schon mindestens 16 Jahre alt und sahen schon so aus, als ich se vom Schlachtauto geschraubt hab, was vorher nen 19 Jähriger gefahren hat. :p

Gut, ich hab den Kleinen schon in Acker gesetzt weil ich in ner Kurve zu schnell war, aber angeblich typische Frauenautomacken wie Einparkschrammen an den Stoßstangen, zerschrubbte Felgen und von Fingernägel zerkratzte Türgriffschalen lass ich mir ned anhängen! :p

Aber schweißen könnt ich........hab irgendwo noch meinen Schweißerpass rumliegen *g*
Und falsch.......mein Auto isch ned schwarz, sondern rot :D

[blackscorpion]

Hast vieleicht ne zu kleine Sicherung für deine Bremslichter? Kenn mich da jetzt nicht so pralle aus, aber des könnt doch sein, oder?

[snoopy1202]

Nee, denn wenn die Sicherung zu klein wäre, dann würd zuerst die Sicherung durchknallen.
Und an den Sicherungen hab ich nix gemacht.

[Omega3l]

Hallo also sowie ich das jetzt hier lese , ist deine lima nun kaputt oder nicht .
Da der eine ja geschrieben hat deine lima im ..... Hydro klappern , sch.... Felgen

also wenn dann würde ich mir mal gedanken machen .

die ganze suche hat doch keinen Sinn ohne erstmal eine neue Lima .

Du hast ja auch gesagt es ist erst seit dem Kofferraum ausbau !!!!
oder irre ich mich jetzt .

Dann zeig doch mal ein Foto wo mann mal den Kofferraum ausbau sehen kann .

hast du originale Rückleuchten drin oder Zubehör kram ????

[Waldbrand]

Schraub doch einfach mal die Lima vom Cali rein, oder die von Schwesterles Corsa!

Wenns n massefehler wär, würden als erstes die Rücklichter den geist aufgeben!

[snoopy1202]

Hab den Elko vom Heckausbau abgehängt und siehe da.......TATAAA.......Bremslicht gibt Ruhe. Zumindest hab ich die letzten 3 Wochen keine Birne mehr wechseln müssen.


Lima lädt mit 14,4Volt. Die kreischt zwar schon seit ich den Corsa hab (2001), aber funktionieren tut se einwandfrei. Und mit der Bastuck hört man die Lima jetzt eh nimmer so :D