Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : hilfe !!! felgen schleifen an bremssattel
hallo habe mir die Keskin kt8 7x15 et 35 bestellt
so heute hab ich sie montiert, fahr ein stück und hör nen geräusch, so ich steig aus und seh das die felgen an den bremssätteln schleifen ?
so was nun
Wenn in dem Gutachten dein Modell drin steht und keine Auflage von wegen Distanzscheiben drin ist,ist was faul.
Was schleift denn genau?
Kann auch sein,dass nur die Auswuchtgewichte schleifen.
Aber normal ist das Platz dicke.
Was hast für nen Motor?
es schleift der sattel
ps: sorry wegen dem grossen bild
und das hast du beim aufziehen der felgen nicht bemerkt? Weil bewegen tut sich der Bremssattel ja nicht bei der fahrt ;)
Bist dir sicher,dass die Felgen für nen C Corsa sind?
Die scheinen ja mal garnicht zu passen.
Was steht denn im Gutachten?
Wenn die doch für nen C Corsa sind,kannst die nur mit Spurplatten fahren.
hab kein gutachten, aber der type meinte passen und von den angaben her müssten sie ja auch passen
Hab mal auf die Anwendungsliste bei Keskin geguckt und da steht,dass für den C Corsa die 7x15 KT8 in ET 25 sind.
Das heißt,die Felgen stehen weiter außen.
Hab noch bei ebay geguckt.
Die ET 35 darfste aufm B Corsa fahren,aufm C Corsa nur die ET25.
Also hast du die falschen.
öööh? ick peil grad gar nich wie das bild anzugucken ist....
Sieht ja mal sehr merkwürdig aus - und das ist dir nicht beim montieren aufgefallen?! Sehr komisch!!!
nein beim montieren is mir nix aufgefallen, also hab jetzt den händler angeschrieben das er mir die falschen geschickt hat, und das er mir die et 25 schicken soll
Meinst du der nimmt diese beschädigten Felgen jetzt wieder zurück?
Kann man nur hoffen dass er das tut.
er meinte zu mir sie passen auf den corsa c , also muss er sie zurück nehmen, sonst werde ich rechtliche schritte gegen den einleiten
Viel erfolg dabei...
Aber versuchs erstmal ruhig mit dem zu klären und schreib ihm net gleich was von den rechtlichen Schritten!
15er fürn C is bissel niedlich :rolleyes:
sind ja nicht meine is ja meiner ma ihrn corsa
oder du verschleuderst die felgen einfach an einen corsa b fahrer hier im forum wenn der händler nicht zurück nimmt. feddich.
sind ja nicht meine is ja meiner ma ihrn corsa
bin ich blöd oder versteh ich den satz einfach nur nicht?
ok jetzt noch mal für die dummen ^^
es ist das auto meiner mutter
Hehe LOL
die KT8 fahr ich auch in der angegebenen Größe alerdings mit vorne 5er scheiben und hinten mit 10ern.
zugelassen ist die Felge mit Et35 für den C Corsa nicht.
Mit der Et25 ist sie zugelassen allerdings schleift da dann schon der Radlauf bei Serienfahrwerk und 1Person auf der Rückbank( sprich Bearbeitung wenn noch alltagstauglichkeit erwünscht plicht)
Aber wie du das geschaft hast die ohne Spurplatten vorne zu montieren ist mir echt nen rätsel, als ich sie montieren wollte war auf den ersten blick klar das das nur bruch gibt wenn man losfährt da die felge nicht mal komplett mit der aufnahme anlag und man ohne sie anzuschrauben schon nicht mehr frei drehen konnte.
Du kannst von Glück reden wenn der Verkäufer die Zerstörten Felgen zurück nimmt, vor Gericht würdest du verlieren da nem normalne menschen sowas schon beim Montieren auffallen würde.
wie würde es denn aussehen wenn ich nur vorne 10mm scheiben draufmach?
wie würde es denn aussehen wenn ich nur vorne 10mm scheiben draufmach?
Kennst du die Isetta (Kabinenroller ) von BMW aus den 50er Jahren ?!
Wenn ja , so sieht dein Auto auch aus mit 10mm Spurplatten vorne, denn rein technisch ist die vordere Spur schon breiter als die hintere und dann noch 10mm mehr und du siehst aus wie ne Isetta .
Wenn nicht mal zwei kleine beispiel Bilder ;)
Einmal so wie deiner mit 10 mm Spurplatten vorne
Und einmal deiner mit 10 mm Spurplatten vorne und Dbilas Flowtec
mh naja rein optisch wären die Felgen dann vorne schön drausen musst aber radlauf bearbeiten laut Tüv. nur das Gesamtbild währe nicht so mein Fall wenn vorne die Felgen bündig stehen und hinten dann weiter drin. Wies mit dem Fahrverhalten aussieht kann ich dir nicht sagen, weiß nicht ob dich das negativ oder positiv oder gar garnicht auswirkt.
An deiner Stelle würde ich vorne min. 5mm pro seite und hinten 10mm pro seite fahren.
Hab leider grad kein Bild von der VA zur hand werd morgen mal eins machen damit du siehst wie weit die Felge mit 5mm drinnen bzw drausen steht
kann mir jemand nen link geben wo ich 5mm scheiben bekomme?
danke
www.h-r.com (http://www.h-r.com)
http://cgi.ebay.de/FK-Spurverbreiterung-System-A-Opel-Corsa-C-10mm_W0QQitemZ8056680642QQihZ019
also ich find auf der seite keine 5mm kleinstes is 10mm
10mm pro achse = 5mm pro rad ;)
denn rein technisch ist die vordere Spur schon breiter als die hintere
Wieviel mm Spurplatten pro rad brächte ich, wenn ich technisch die selbe spurbreite hinten haben wollte?
Ach ja , finger weg von FK Spurplatten !!
Nimm lieber die "günstigern" von H&R und du hast spaß bis zum verkauf vom Wagen ;)
@ Nobody
Entweder mal bei der opelseite vorbeischauen oder gleich auf das hier klicken
- - - > http://www.opel.de/shop/cars/corsa/product/specs/content.act;jsessionid=GwGJcsQRpn3C1cGxhzfNbm4npCp QpWyznKbW4pqgtp5QRXh8y1BH!84122883!-677263975
also hab mir 10mm bestellt, sind ja dann 5mm pro rad
corsa_schmidti
09.07.06, 10:42
Entweder mal bei der opelseite vorbeischauen oder gleich auf das hier klicken
- - - > http://www.opel.de/shop/cars/corsa/product/specs/content.act;jsessionid=GwGJcsQRpn3C1cGxhzfNbm4npCp QpWyznKbW4pqgtp5QRXh8y1BH!84122883!-677263975
Mit anderen Worten auch 5mm pro Seite :D
vorne mit 5mm pro Rad
http://people.freenet.de/angelfromhell86/VB_PU_996/vorne.jpeg
Hinten mit 10mm pro Rad
http://people.freenet.de/angelfromhell86/VB_PU_996/hinten1.jpeg
http://people.freenet.de/angelfromhell86/VB_PU_996/hinten2.jpeg
hab mir die bestellt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130000902494&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:11
hoffe das sind 5mm pro rad ^^
corsa_schmidti
09.07.06, 20:47
hab mir die bestellt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130000902494&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:11
hoffe das sind 5mm pro rad ^^
jup, "10mm pro Achse" steht drin
Allerdings würde ich dann hinten 20mm auf die Achse packen, aus rein optischen gründen, wenn du nur vorne Platten drauf machst steht dein Rad hinten 10mm weiter drin, und das sieht bescheiden aus
afh86 wie hast du das mit dem tüv gemacht, du hast ja die gleichen felgen wie ich et 35 ? hastd das gutachten für et35 gezeigt und das von den spurplatten?
Hatte das Gutachten von den Et35 und den Et25, für die Spurplatten habe ich keine Gutachten die musste der Tüver sich selbst aus seiner Datenbank anhand der KBA Nr suchen.
Aber ob du da nen Gutachten hast oder net ist egal da es ne Einzelabnahme wird.
Habe in dem Prüfbericht ausserdem als Auflage drin stehen das ich nen Tachobericht mitführen soll, wegen den 195/45, hab aber kein und werd auch kein erstellen lassen, hatte vorher genau die selbe reifen größe, und es hat nei einer gemeckert vom tüv, hatte halt nur versäumt es in den schein eintragen zu lassen
Wie sieht es dann mit den Spurplatten aus? Muss ich die dann immer dran lassen? Auch wenn ich winterreifen drauf hab? Oder kann ich die wenn ich keine lust hab einfach weg lassen. Will nämlich net im Winter die fahren wegen Salz.
corsa_schmidti
09.07.06, 22:47
Wenn du im Winter Original-Felgen fährst bzw. Felgen fährst, die keine Spurplatten benötigen, kannst die auch wieder weglassen. Ich wüsste zumindest nicht, was dagegen spricht^^
genau die spurplatten werden ja nur in verbindung mit den Felgen eingetragen mit dennen du sie fahren willst/musst
und was hast dafür beim tüv gezahlt?
finde nirgends 20mm platten mit radschrauben, nur ohne
Mit Schraunen gehen auch erst bei 15mm pro Seite los.
Außerdem sin die eh zu teuer.
und was hast dafür beim tüv gezahlt?
glatte 100€ :mad::mad::mad:
und das auch noch beim Stinknormalen Tüv Hessen,
wenns ja noch der Tuner Tüv in Siegen oder Göttingen gewesen währe....
also brauch man erst ab 30mm pro achse andere radschrauben?
afh86 hast du andere radschrauben?
Gibt 2 Systeme
Die einfachen und dünneren werden zwischengesteckt und mit längeren Schrauben festgemacht.
Bei 5mm könnte man evtl noch die normalen Schrauben nehmen,müssen aber ne bestimmte gewindezahl eingedreht werden können.
Beim anderen system wird die scheibe auf die nabe geschraubt und dann das rad auf die scheibe mit normalen schrauben.
Das System ist halt für dickere scheiben,ab 15mm je Seite,und wesentlich teurer.
Ich möchte Dich ja nicht verunsichern, aber wenn beim C Corsa bei dieser Felge eine ET25 vorgegeben ist und Du sie mit ET35 hast brauchst Du doch 20mm Spurverbreiterung (je Seite 10mm) und nicht 10mm (je Seite 5mm)!? Damit kommst Du doch nur auf eine ET 30. Damit hat das Gutachten doch mit Sicherheit keine Gültigkeit mehr, oder?
Einzelabnahme?
wie gesagt es wird eine einzelabnahme, aber so kommst du erst mal um das bearbeiten des Radhauses vorne rum.
längere Radschrauben müssen vorne wie hinten verwendet werden.
hab mich erkundigt wenn ich va und ha 20mm platten drauf mach wirds keine einzelabnahme und muss nix an karroserie machen
und muss nix an karroserie machen
sicher wenn du nur noch nen zwei sitzer fahren willst... sobald du eine dritte person hinten mitnimmst federt der corsa mit serienfahrwerk so stark ein bei "kleinen" bodenwellen, dass er an den Radläufen schleift, aber das wirst du auch noch merken ;););)
lol federt der bei dir auch so stark ein ? is ja voll die gefahr
jup wie gesagt sobald jemand hinten sitzt schleifts... aber da ich eh schrothis verwende kommt hinten nur im äußersten nitfall jemand rein
man mit den drecksfelgen hat man nur stress, ich glaub ich verkauf die wieder und mach bei meiner ma wieder die orginalen drauf
oder machst einfach nen federwegsbegrenzer rein
was kostet das wieder?
und wo bekomm ich das
muss man die auch eintragen lassen und kann ich die so einbauen mit wagenheber-
hab eben paar gesehen tüv frei und so zum einbauen, aber woher weis ich wo ich die eisetzten soll???
keine ahnung was das kostet hab ja keine drin
15er fürn C is bissel niedlich :rolleyes:
Warum? Mein Corsa sieht mit deinen alten felgen sehr gut aus.
Mfg Björn
das auto gehört meiner mutter, will nicht das ihr was passiert, also weis jemand noch paar lösungen oder nur mit dem federwegbegrenzern, also dann aber nur für die HA und weis jemand an welcher position man die einsetzten mus und wie breit die sein müssen?
Na ja weiss ja nicht welche du dir holen willst aber einsetzen kannst du die nur an einer Stelle und zwar kommen die um die Kolbenstange.Gibt auch noch welche für um die Feder aber ich glaub das is bei dir eher ungeeignet.
Die Begrenzer bekommste auch schon im Baumarkt teilweise, Preise kenn ich leider keine da ich noch nie welche drin hatte.Die im Baumarkt sind normal so zum Klipsen, Kinderleicht drauf zu machen.
Aber manche Tüver sind auch ein wenig pingelig in der Hinsicht Federwegbegrenzer, die sehn das nicht so gerne aber wenn der eine dumm macht fahrste zum nächsten ;-)
Hier mal noch ein Link dass du ungefähr siehst wie die aussehn und vom Preis her sollte das auch in diese Richtung gehn. Musst noch den Durchmesser deiner Kolbenstange wissen.
Klick mich (http://www.automarkt2000.de/webshop/export/c8.html)
bekomm ich die felgen aufn tigra ? 7x15 et 35?
Da nen Tigra quasi nen Corsa B ist ja.
Federwegsbegrenzer kosten so um die 15-20 Euro. Der Einbau is recht simpel.
Du löst im Kofferraum die Muttern an den Kolbenstangen und drückst die zusammen, kippst den Stoßdämpfer zur Seite weg,dann ziehst Du die Kunststoffkappe nach oben ab und klippst die Begrenzer auf die Kolbenstange. Und Montage in umgekehrter Reihenfolge...
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