Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Radläufe hinten ziehen
Moins! Möchte morgen mit nem Kumpel versuchen meine hinteren Radläufe ca nen centimeter zu ziehen.
hab dazu schon einiges gelesen, aber es ergibt sich doch noch eine frage:
ist vll auch ne blöde frage, aber alles was ich gelesen habe, da hieß es dass man den radlauf mit nem fön ein wenig warm machen sollte. was denn für ein fön? nen richtigen heißluft fön oder mit muttis ausm bad?
genauso wie man die plaste dinger warm machen soll damit sie danach wieder richtig passen.
achso und nochwas: gibs ne möglichkeit auf beiden seiten exakt gleich viel zu ziehen oder geht das nur nach augenmaß?
Moins! Möchte morgen mit nem Kumpel versuchen meine hinteren Radläufe ca nen centimeter zu ziehen.
hab dazu schon einiges gelesen, aber es ergibt sich doch noch eine frage:
ist vll auch ne blöde frage, aber alles was ich gelesen habe, da hieß es dass man den radlauf mit nem fön ein wenig warm machen sollte. was denn für ein fön? nen richtigen heißluft fön oder mit muttis ausm bad?
genauso wie man die plaste dinger warm machen soll damit sie danach wieder richtig passen.
achso und nochwas: gibs ne möglichkeit auf beiden seiten exakt gleich viel zu ziehen oder geht das nur nach augenmaß?
mitm heißluftfön den lack heißmachen, damit der net reißt wenn du da rumziehst.
du kannst dir z.b. nen holzgestäne basteln, das statt rad auf der nabe hinten montieren. Dann hätteste nen "anschlag/lehre".
juti, danke. das mit holzgestänge is ne variante.
Also wie floker schon sagt nimm einen Heißluftfön.
Und am besten nimmst du einen Zollstock machst dir am Dämpfer mit nem Edding einen strich wo du ihn anlegst und mißt dann deine kannte vom radlauf.
Also quasi abstand dämpfer zur aussenkante radlauf.So kannst du auch messen wieviel du schon gezogen hast..und wieviel es am anfang war;)
das hört sich wohl noch leichter an. na dann, werd berichten wies geworden ist!
sonst schau doch mal hier
http://www.blauer-corsar.de/daten/workshops/ziehen/ziehen.html
Nehm einen Hartgummihammer und ne ca. 5mm dicke Gummiunterlage ca 15cm x 10 cm. Gummiunterlage in den Radkasten (Kante) reinhalten und dann mm für mm immer herausklopfen. Natürlich nicht immer auf der gleichen Stelle. Und das mit dem messen und dem Lack erwärmem machst du so wie die anderen schon gepostet haben.
MFG MKCB
so... bin erfolgreich gewesen. radläufe sind jetz ca. 1,5 cm gezogen bzw gehämmert.
ging ganz gut, bin voll zufrieden.
mal abwarten, dass mein auto wieder voll besetzt ist, denn bloß dann hats geschleift hinten.
also, hab ein ziemlich großes problem.
musste vor längerem hinten ziehen, damit ich meine räder(7x15 et35) eingetragen bekomme.
war da auch mehrmals aufm tüv, aber es hatte denen nie gereicht. scheinbar hab ich soviel gezogen (waren locker 1,5-2cm), dass ich jetzt meine radlaufleisten ums verrecken nich mehr draufkriege. habs zuerst mit kleben versucht, aber da war so viel spannung drauf, dass die an verschiedenen stellen richtig abgestanden haben.
jetzt wollte ich sie wieder schrauben, aber keine chance. die schrauben passen einfach gar nich mehr auf die löcher im kotflügel.
natürlich die leisten vorher immer schön warm gemacht, und dann die dinger gebogen und gerissen ohne ende:D
aber ich komme einfach nich hin.
hat jmd ne idee, was ich machen kann. ich hab echt keinen bock mehr. überleg mir schon die kotflügel einfach so zu lassen ohne die leisten. (mitm silbernen rostschutz drunter) :(
GreenScorpion
24.07.06, 20:09
hey wo find ich den blauen corsa auf der seite die gepostet wurde die rückleuchten sind ja mal geil!!
überleg mir schon die kotflügel einfach so zu lassen ohne die leisten. (mitm silbernen rostschutz drunter) :(
hm, also bei mir hat alles wieder wunderbar gepasst. musste nicht mal das plaste warm machen. steht zwar auch ein wenig unter spannung und steht an einer kante ein wenig ab, aber da hat es auch schon vorher abgestanden.
naja, wenn alles nicht geht, dann machs doch wirklich so, dass du die leisten ab lässt. ich weiß ja nicht wie deine finanziellen und technischen möglichkeiten sind, aber du kannst das natürlich so machen lassen.
oder du besorgst dir radläufe vom Golf (ich glaub die vom einser) und lässt die anschweissen und dann lackieren. dann müsstest du auch definitiv genug platz für die räder haben und der tüv dürfte nix mehr sagen.
ja, aber wie du schon angedeutet hast sind meine möglichkeiten als schüler eher begrenzt:(
Sikaflex und 6 Schraubzwingen Pro Radlauf!
Oder kauf die Billigradläufe von eBay - die sind ganz anders Krumm als die Originalen :D:D:D
mit sikaflex hab ich es schon versucht. aber das kleben hat überhaupt keinen sinn.
viel zu viel spannung aufm radlauf. hab ziemlich viele schraubzwingen verwendet, und es waren trotzdem noch große lücken an verschiedenen stellen
blauer-corsar
24.07.06, 21:57
hey wo find ich den blauen corsa auf der seite die gepostet wurde die rückleuchten sind ja mal geil!!
hier bin ich. ;)
guck doch ma auf meiner HP unter mein auto -> bilder, da findeste noch mehr.
wegen den radlaufleisten: hab mir grade eben meinen dritten satz bestellt :((
hab da ähnliche probleme, wie mouth, bei den ersten hab ich mich verschnitten (dremel is kacke zum radlaufleisten bearbeiten), bei den zweiten hab ich versucht, mitm heissluftföhn beizukommen, jetz liegen die zwar einigermassen an, aber sind gewellt und gedellt und einfach nur noch hässlich. bei den dritten versuch ichs jetz mit ner kombi aus heissluftföhn und teppichmesser. *daumendrück*
aller guten dinge sind 3 ;)
übrigens: die ebay radlaufleisten passen 1a!
was wär denn eigentlich, wenn man einfach die leisten ablassen würde und dann mit spachtel das ganze gerade machen würde. also die sicke wo die leisten waren mit spachtel füllen.
würde das denn halten? ich kenn mich mit spachtel etc nich so gut aus
CorsaPeppi
25.07.06, 10:15
wenn dich mit sowas nicht auskennst, dann lass es, weil Spachtel hat die Eigenschaft, wenn man nicht mit umgehen kann, wieder zu reißen und dann
sieht es ziemlich Scheiße aus!
kannst doch einfach die Radläufe wieder ranmachen und die Abstände mit Kleber oder ähnlichem befüllen!
wird halten, frage ist nur wielange.
Spachtel ist immer sone heikle Sache, vorallem großflächiger hält er sicher net ewig. Ich würd glaub ich auch die Golf Dinger verschweißen, ist die sauberste methode.
nee, für so ne aktion hab ich leider kein geld.
dann muss ich es wohl so lassen wie es atm ist:(
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