Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tacho Tausch Corsa B
Wenn ich den Alten Tacho gegen einen mit Drehzahlmesser wechsel, muss ich da erst was an dem Anschluss machen oder einfach nur Tacho raus -Tacho rein und Kabel dran?
alt raus neu rein!
kabel für DZM liegen.musst nix machen!
Wo liegt denn das Kabel für 'nen Drezahlmesser?
Muss man bei 'nem anderen Tacho auf was bestimmtes achten?
wo es liegt weiß ich auch nicht.es is aber da und der stecker is auch komplett.
du musst nur drauf achten,wenn du nen 3 zyl. hast,das du auch wieder nen 3 zyl. tacho rein machst.ansonsten auf den W-wer oder K-wert achten.sollte wieder der gleiche sein.
Dann werd ich mich mal in die unendlichen weiten meines Corsas begeben un gucken wo das Kabel is! *ggg*
Corsa-Blitz
18.05.03, 17:21
Hab auch vor, meinen Tacho gegen einen andern mit Drehzahlmesser einzutauschen. Anschließend müsste aber der Kilometerstand angepasst werden. Würde mich mal interessieren, wie das bei einem elektronischen Tacho (k=16676) funktioniert.
Hab auch vor, meinen Tacho gegen einen andern mit Drehzahlmesser einzutauschen. Anschließend müsste aber der Kilometerstand angepasst werden. Würde mich mal interessieren, wie das bei einem elektronischen Tacho (k=16676) funktioniert.
Im zweifelsfall zum Freundlichen fahren der wird schon wissen wies geht.
Corsa-Blitz
20.05.03, 17:58
So, jetzt war ich beim Freundlichen.
Der konnte mir aber auch nicht sagen, wie man den Kilometerstand an einem elektronischen Tacho (k=16676) verändert.
Wäre schön, wenn sich mal jemand mit mir in Verbindung setzten könnte, der weiß, wie das geht.
Ich würde nämlich gern an dem "neuen" Drehzahlmessertacho den Kilometerstand meines "alten" Tachos einstellen.
hab einen gekauft mit 78500km und meiner jetzt hat 77900km drauf, also werd ich noch ne tankfüllung fahrn und dann tauschen :)
@Corsa Blitz
Mein Opel Händler hat da ein adapter wo er den Tacho drauf stecken kann und die Kilometerzahl dann per PC eingeben kann.
Gruss Graule
Das Kabel des Drehzahlmessers hat die farbe grün.
Man kann einfach den alten tacho rausnehemn, und den neuen reinstecken, befestigungen sind gleich.
Wenn du den Tacho mit W=1150 hast kannst du auch Problemlos den tigratacho nehmen, der hat nen Drehzahlmesser und hat W=1121. Das ist en Abweichung von 1-2km/h bei einer geschwindigkeit von 50km/h, und das ist mit dem auge eh fast nicht sichtbar.
Ich hab noch nen tigratacho zuhause, steht ab 4 Wochen zum verkauf. :) wenn mir einer ein angebot machen will....... :lol:
Bei meinem Astratacho hab ich den Kilometerstand auch eingestellt. Tacho aufmachen, zeiger abziehen, scheiben abmachen. Dann hab ich mit nem schraubenzieher diese Sperrrädchen weggedrückt und gleichzeitig ein rad gedreht, so lange bis es einigermassen hinkommt. Also ich hab nur auf tausend genau eigestellt.
Ist nicht die perfekte Lösung, weil es fachman sieht dass der wert verstellt wurde wenn er den tacho aufmacht und die scheibe wegmacht.
Wenn ihr nicht wisst was ich mit Speerrädchen meine, guckt euch den tageskilometerzähler am tacho an wenn die scheiben ab sind und drückt dann mal den "Nullstellschalter", dann seht ihr dass da so Rädchen weggehen. die gleichen Rädchen sind auch beim km zähler.
Gruß Pic
Corsa-Blitz
20.05.03, 22:13
@ Graule:
Echt?!?! Von so einer Gerätschaft hat mir mein Opel-Mensch aber nix erzählt. Und das gibt es wirklich auch für meinen Tacho mit k=16676?? Der hat ja keine digitale Anzeige oder sowas sondern noch diese Rädchen.
Bei Opel haben die mir gesagt, sie würden nicht mal nach dem Einbau eines neuen Tachos (falls der alte kaputt ist) die Kilometerzahl anpassen. Der neue würde dann wieder bei Null loslaufen und die alte Kilometerzahl wird einfach ins Heftchen eingetragen. Was aber auch nich grad die dollste Lösung ist.
Ich werd's jetzt jedenfalls nochmal bei einem andern Händler versuchen.
@Corsa Blitz
Ups sorry da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen das geht bei deinem Tacho nicht. Du musst dir Rädchen mit einem kleinen Schraubendreher verstellen das ist relativ einfach mustt den die radchen ein wenig zur Seite drücken dann kannst du eins nach dem anderen verdrehen.
Gruss Graule
geht relativ einfach den Kilometerstand zu ändern, den Haltebolzen der Zahnräder auf einer Seite rausdrücken, die gelbe (oder war sie grün?) Schnecke nach oben hin rausziehen. Und dann kannst du ganz bequem einstellen.
Hab jetzt den neuen mit DZM drin! War easy der Umbau, nur etwas gefummel :)
Also dem DZM trau ich irgendwie nicht, im Leerlauf zeigt er mir 900-1000 Umdrehungen an, also ganz normal. Jedoch beim fahren wird der Motor schon ziemlich laut bei 3000 Umdrehungen....! Ist das normal? Nach meinem "alten" Fahrstyl mit dem alten Tacho würde ich jetzt immer im 1500-2000 Umdrehungs Bereich fahren...! Wie ist das bei euch?`Hab nen 1.2i 45PS
MatzenOtte
24.05.03, 14:58
Hab nen 1.2i 55PS
öhm entweder hast du jetzt nen 1 lidda 3 zylinder mit 55ps oder du hast nen 1.2 lidda 4 zylinder mit 45 oder 65ps. darüber musst du dir erstmal klar werden. und dann können wir uns darüber unterhalten, dass du eventuell aufgrund des missverständnisses nen falschen tacho drin hast.
1,2i mit 45PS das verwechsel ich immer
KAnn mir denn jetzt einer sagen ob ich nen 3 Zylinder oder 4 Zylinder Tacho brauche?? Corsa B 1,2i 45PS JOY BJ. 94
logischerweise 4 Zylinder. Brauchst ja nur mal in den Motorraum schauen und zählen.
@ Denis84
Welchen Tachowert hattest du denn? Habe nämlich den selben Corsa und nen Drehzahlmesser hätte ich auch schon gerne, kann aber leider bei meinem Tacho den Wert nicht mehr sehen weil ich weisse Tachoscheiben drauf habe!
Der W-Wert ist 1150!
Der stimmt auch mit dem neuen überein, die Geschw. stimmt, die Drehzahl im Leerlauf auch jedoch beim fahren kommts mir vor, das z.b. bei 3000Umdrehungen der Motor ziemlich laut ist, was ja eigentlich erst bei 4000-5000 der Fall sein sollte.... ist das typisch dafür wenn man nen 3 Zylinder Tacho anstelle eines 4 Zylinder Tachos drin hat? In der Ebay Auktion stand nichts davon, der typ hat sich bis jetzt auch noch nicht gemeldet
Compact850V
25.05.03, 11:51
3 zylinder tacho kann es net sein, den gabs net mit welle!!
wenn du vorher keinen dzm hattest woher willst du wissen welche drehzahl das war?
rechne einfach deine km/h anhand der drehzahl aus und du weißt mehr (http://www.corsa-tigra.de/ticar/Geschwindigkeittab.xls)
na wissen tu ich´s nicht! Bei unserem BMW ist das jedenfalls so, na gut hat auch 100PS mehr :D
Link funktioniert leider nicht!
Danke! :)
Dann begebe ich mich mal bald zu Seik mal schauen was die Tachos da so kosten was hast du denn bezahlt?
Ich hab noch nen Tacho mit DZM, schau mal im Biete Forum.
Passt auch in Corsa
gruß Pic
Mal ne ganz dumme Frage: Was kostet den ein frischer neuer Tacho mit K-Wert und DZM bei Opel? und bekomme ich für meinen ECO-Tec auch einen bei dem der Tacho von 0km/h bis 220km/h geht? Danke im Voraus :D
Compact850V
27.05.03, 10:45
Mal ne ganz dumme Frage: Was kostet den ein frischer neuer Tacho mit K-Wert und DZM bei Opel? und bekomme ich für meinen ECO-Tec auch einen bei dem der Tacho von 0km/h bis 220km/h geht? Danke im Voraus :D
frag besser net, ca.800€
3 zylinder tacho kann es net sein, den gabs net mit welle!!
wenn du vorher keinen dzm hattest woher willst du wissen welche drehzahl das war?
rechne einfach deine km/h anhand der drehzahl aus und du weißt mehr (http://www.corsa-tigra.de/ticar/Geschwindigkeittab.xls)
hast du nen funktionierenden link?? Würd das ganz gern mal wissen!
Compact850V
27.05.03, 22:09
3 zylinder tacho kann es net sein, den gabs net mit welle!!
wenn du vorher keinen dzm hattest woher willst du wissen welche drehzahl das war?
rechne einfach deine km/h anhand der drehzahl aus und du weißt mehr (http://www.corsa-tigra.de/ticar/Geschwindigkeittab.xls)
hast du nen funktionierenden link?? Würd das ganz gern mal wissen!
der geht wieder (www.corsa-tigra.de/ticar/geschwindigkeittab.xls)
Mal ne ganz dumme Frage: Was kostet den ein frischer neuer Tacho mit K-Wert und DZM bei Opel? und bekomme ich für meinen ECO-Tec auch einen bei dem der Tacho von 0km/h bis 220km/h geht? Danke im Voraus :D
frag besser net, ca.800€ :shock: :shock: :shock:
Was ist eigentlich aus dem Mexikanischen Opelteile-Händler geworden? Mir war so als gab es da Tachos für ca 120Teuro.
Volker_Mei
28.05.03, 22:27
Also der elektronische DZM-Tacho für den 1.2i 45PS hat K=17251. Das gilt wie gesagt für den elektronischen Tacho!!
die tabelle gibt auch andere Werte vor! Kann ich den Tacho irgendwie per Hand einstellen (Impulse ect.) geht das?
Hab im 3. Gang bei 50 exakt 2000 auf dem dzm, im 4. Gang bei 70 auch exakt 2000. Also irgendwas stimmt nicht,
Corsa B 1,2i 45PS mit Welle K Wert 1150 (Tacho hat denselben)
Compact850V
29.05.03, 01:35
wie willst bei nen wellen tacho die impulse einstellen?! kannst höhstens mit zwischengetrieben arbeiten...die sind aber teuer!
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