Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 40/40 od.60/40mm tiefer mit7x15 195/45/15?
moin,
so kaufe mir gearde so ein paar sachen zusammen um ein wenig unseren neuen corsa für ein paar schöne tage ansehnlicher zu machen ;)
felgen 7x15 sind gekauft, ( OZ OPtima ) und Reifen 195/45/15 auch.
ich will nicht all zu tief sein und dachte so an 40mm was problemlos zu fahren ist. aber is der abstand bei 40mm federn und den 195/45/15 reifen zwischen reifen und koti zu gross? oder bekomme ich bei 60/40 einen schönen abschluss? dann nehme ich aber ein komplett fahrwerk bei 60/40. aber andersrum will ich den aufkeinen fall extrem hart haben. was meint ihr?
danke und gruss
jörg
moin,
so kaufe mir gearde so ein paar sachen zusammen um ein wenig unseren neuen corsa für ein paar schöne tage ansehnlicher zu machen ;)
felgen 7x15 sind gekauft, ( OZ OPtima ) und Reifen 195/45/15 auch.
ich will nicht all zu tief sein und dachte so an 40mm was problemlos zu fahren ist. aber is der abstand bei 40mm federn und den 195/45/15 reifen zwischen reifen und koti zu gross? oder bekomme ich bei 60/40 einen schönen abschluss? dann nehme ich aber ein komplett fahrwerk bei 60/40. aber andersrum will ich den aufkeinen fall extrem hart haben. was meint ihr?
danke und gruss
jörg
Moin also müsste soweit ganz gut passen, würde dir aber zu einem 60/40 fw raten, sofern du keine geringe einpresstiefe hast passt das auch....
ich würde dir raten mal die suche zu benutzen und diverse threads durchzulesen wo es auch über felgen fahrwerk usw geht da gibt es nämlich eine menge!
dort gibt es auch ausreichend erfahrungen über die härte von 60/40 fahrwerken usw alles was du wissen willst ;)
Ich würde dir zu 60/40 raten, wenn du 40/40 nimmst, ist der Wagen hinten optisch tiefer als vorne, weil hinten die Radläufe grade sind und vorne rund ;)
Sieht dann sehr bescheiden aus, sieht aus, als ob du nur zwei Säcke beton im Kofferraum hast ;)
Gruß Pic
jo danke,
zur suche mal so gesagt, ich habe stichwort-mässig: 40mm , 40 federn usw etc .... eingegeben, und auch ein thema gefunden wo ein user gefragt hat: wieviel luft er zwischen reifen und koti bei 40mm und 195/45 reifen hat.. keiner geantwortet!
speziell zur meiner frage habe ich unter der suche 40mm unendlich viele therads gefunden, aber ich muss das ja keinen sagen das man nicht auf das stösst was man braucht. is einfach so.
meine frage werde ich wohl in der suche nach einer woche intensives suchen finden aber dafür habe ich keine zeit :cool:
is nich böse gemeint wollte ich nur mal los werden.
klar jetzt gibt es auch wieder ganz gute jungs die tippen nach dem sie das gelessen haben gleich mal oben 40mm ein und finden logischerweise was und posten es mit sicherheit hier in diesem thread um mir zu zeigen das es geht. beieidruckt mich aber net.
in diesem sinne erstmal danke und einen schönen tag wünsche ich euch,
gruss aus dem schattigen bottrop
was vergessen, ich muss aber auch dazu sagen das ich einige meiner fragen über die suche beantworten konnte.
jörg
bis 40mm kann man ja die originalen dämpfer beibehalten oder?
ab 40mm sollte man schon sport stossdämpfer nehmen?
jetzt such eich mal ein bild von 7x15 mit 60/40
habe nur bedenken das der mit 60/40 zu tief wird und nicht altagstauglich bleibt. oder zu hart rum hoppelt.
gruss
Das mit der Tieferlegung geht nicht zu pauschalisieren, da die Fahrwerke einzelner Hersteller differieren in den Angaben und tatsächlichen Tieferlegungen. Also zunächst keinen Billigmüll kaufen so 200,-€ Supersport oder so. Bei 40er Federn hast Du den Nachteil das Du gute Seriendämpfer haben solltest oder sie werden schnell verschleissen. Also wenn Du die Möglichkeit hast besorgt Dir über ebay ein Eibach Gewindefahrwerk das mit dem Stahlgewinde und das es Dir so ein wie Du es haben möchtest. Kostet um die 500,-€ ansonsten hol die 40/30 oder 50/30 Fahrwerk wenn Du kein extremes Fahrwerk haben möchtest.
auf jedenfall 60/40 aber wenn du geld hast dan kauf dir auf jeden gewindefahrwerk und mach ihn 70/50 tiefer.
hab meinen 7ß/50 tief und es geht man kann gut mir fahren und es sind einfach hammer geil aus
also geht ihr davon aus das 40mm federn zwischen den reifen und den kotis einen zu grossen abstand haben?
am einfachsten:
die neuen räder aufs auto schrauben
abstand messen von kotflügelkante bis zum rad
dann sich n bischen was vorstellen wie das dann aussehen könnte
und dann weisste ganz genau wie weit du wo runter müsstest das das passt!
bis 40mm kann man ja die originalen dämpfer beibehalten oder?
ab 40mm sollte man schon sport stossdämpfer nehmen?
jetzt such eich mal ein bild von 7x15 mit 60/40
habe nur bedenken das der mit 60/40 zu tief wird und nicht altagstauglich bleibt. oder zu hart rum hoppelt.
gruss
Ach quatsch !mit 15 zoll und dieser tieferlegung wird der schon noch alltagstauglich bleiben, wobei ich bezweifle das es nach was aussieht...:confused: sorry...aber ist nicht mein geschmack...das ist alles eine sache des fahrens.
wenn du in der regel einen namhaften hersteller bevorzugst haste auch mehr davon und das fahrverhalten ist meistens besser, es sei denn konis oder so...
Aber dir sollte auch klar sein das selbst das beste fw mit zunahme der tieferlegungsrate auch entsprechend härter wird..
der grund is, ich habe noch zwei sommer autos eines absoluter sommer cruiser spass ,das adere absolut original bj56 soll auch bleiben ( steckt noch bischen in der restauration ).
das cruiser auto is extrem tief. ich habe ca 4cm vorne bis zur drehstabfederung. das soll was heissen. das fahrzeug is auch knüppelhart wird aber nur im sommer bei schönen wetter gefahren, und der corsa is nun mein altagsauto und soll auch altagstauglich bleiben. ehrlich gesagt habe ich das spass mobile herkunft geheim lol fast 5 monate täglich gefahren, udn das nervt jeden tag, für ab und zu macht es spass. deshalb der kauf des corsas und der soll auch bischen schöner werden. als felgenauswahl habe ich OZ Optima genommen.
geschmäcker sind gott sei dank unterschiedlich.
wenn ich hier meinen durchgeknallten nachbar sehe der mit seinen corsa b extrem tief, ständig aufpassen muss wie und wo er fährt ( altagsauto)? ne danke dann lieber bischen zurück stecken in sachen optik.
gruss jörg
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