8x15

[Neo]

Hi Leute wäre es zu schaffen HA: 8x15 et15 und VA: 8x15 et 20 unterzubringen nur mit ziehen ohne irgendwelchen verbreiterungs krams!!!!!

Gruß Markus

[Compact850V]

ja würde gehen mit viel und guten ziehen.

[reddevil]

Hi, geht nicht gibts nicht :wink: da muste aber schon ne menge ziehen :!:

MfG.reddevil

[Deltamaster2k]

Hey,
bin auch am überlegen, ob ich mir 8x15 ET30 und 8x15 ET 20 hole... ist nur die frage, ob ich die unter nen 75/50 Fahrwerk bekomme?

Gruss Deltamaster2k

[madmax16v]

geht alles, meine herren...!


fahre ha 8x15 et15 und es passt...! bissel ziehen ala mitch natürlich vorausgesetzt ;-)

[Neo]

Aber wie mache ich das dann mit den Platiskabdeckungen wenn die schon lakiert sind

[Skar]

mit heißluft verformen, wurd bei mir auch gemacht letzte woche.

[MTK-Stylezzz]

Jetzt klink ich mich hier mal ein!!

Weiss einer UNGEFÄHR in wie weit man bei 8x15 ET20 an VA und HA ziehen muss??

Hab zurzeit hinten 2,5cm gezogen!!Sollte das langen??Hab da noch 8x14er drauf aber die sind mir seit dem 2L Umbau zu klein weil ich überall mim Stabi auf der Strasse schleif!!
Wie viel muss in etwa vorne gemacht werden??

Die Frage richtet sich an die, die an einem Corsa B Felgen in 8x15 montiert haben!!
Bin gespannt auf die Antworten!

gruss

[St.Claus]

Ich hab auch rundum 8x15, ET an der VA 30, HA 20. Hinten hab ich so 2,5 - 3 cm gezogen, vorne hab ich gar nix gemacht. Gut, ich hatte nen netten Prüfer *g*, aber vorne kanns normal ned viel sein.

Mfg Vale

[MTK-Stylezzz]

@ St.Claus
Was hast du für Felgen??Uns wie tief bist du an der VA und HA??

Gruss

[Comxl]

Moin
ich fahre 8x15 ET 30 rundum. Hinten mußte ich gute 3 cm ziehen und vorne auch so um die 3 cm. Ich fahre Keskin KT3 Solar in verbindung mit einen FK Gewindefahrwerk.

Greetz,

Andreas

[St.Claus]

Meiner ist so ca. 50/30 tiefer, isn scheiß Weitec Fahrwerk, ich hab RH Cup drauf. Aber die Reifen sind Yokohamas, die haben ne ziemlich breite Lauffläche.

Mfg Vale

[Picmasta]

Habt ihr begrenzer drin bei 8*15? Ich hab jetzt 7*15 ET 37 mit 195/45 R15 und 25mm spurplatten pro seite auf der HA. also quasi 7*15 ET 12.

Mein Problem ist ich hab 15mm federweg und 20-30mm platz vom reifen zum kotflügel an der engsten stelle, trotzdem setze ich auf weil die blöden weichen FK federwegsbegrenzer vom FW so weich sind. :(

Wer kann den im anderen Topic mal kurz erläutern wie man richtig zu ziehn hat. ;) Hab die kante hochgebogen, aber der radkasten muss wohl noch etwas ausgebeult werden.

Gruß Pic

[MTK-Stylezzz]

@Comxl

Hast du dann noch die originalen Kotflügelverbreiterungen drauf??
Und wie viel Tiefbett haben deine 8x15er ungefähr???


Gruss

[Comxl]

Jap die Kunstoffdinger gehen noch ran ... vorne sind sie noch geschraubt und hinten zusätzlich ein bißchen angeklebt ... das Tiefbett ist ungefähr 6-7 cm aber ich fahr morgen nochmal in die Garage und meß mal nach :)

Greetz,

Andreas

[Achim]

ich als ganz dummer bei autos frage nun mal jetzt ganz vorsichtig. Was meint ihr mit ziehen? Wie macht ihr das? handy? zange?

[Comxl]

Hi
ganz einfach Du nimmst Dir ein Gummihammer zur Hand ... machst den Lack mit einen Fön warm damit er net reißt ... und haust dann von innen mit dem Hammer gegen den Kotflügel ... immer schön gleichmäßig damits auch gelingt :)

Greetz,

Andreas

[Achim]

danke für die antwort.

muss dann dafür irgendwas abmontieren? reifen oder so? oder mit dem lenkrad komplett einschlagen? oder darf der ruhig gerade stehen?

Für was muss man das machen? Nur wenn man größere Felgen verbauen will! korrekt?

[G400]

Also die Felgen natürlich müssen runter und die Plasikradläufe auch.

Das muß man machen, damit
1) der Reifen nicht im Radlauf schleift
2) damit die Lauffläche vom Reifen abgedeckt ist

Ist aber nur bei großen/breiten Felgen in Verbindung mit ner Tieferlegung nötig.

[Scheppi]

Fahre 8X15 ET 30. Hinten ist ein bißchen gezogen worden, allerdings konnten die Plastikradläufe drauf bleiben. Vorne ist kaum was gemacht worden, außer, dass ein Stück von dem Innenkotflügel abgeschnitten wurden. Vorne wie hinten ist der Plastikradlauf immer noch geschraubt, einem Kollegen sind die mal weggeflogen, nachdem sie geklebt waren. Fahrwerk fahre ich FK -75/50, d.h. viel Platz ist da nicht und die Karre ist knüppelhart, nicht so toll, aber mit 60/40 ist er zu hoch, v.a. wenn man nen kleinen Motor drin hat. Werd mir wohl bald KW-Gewinde fahrwerk mit Härteverstellung holen.

[MTK-Stylezzz]

FRAGE:

Der Unterschied zwischen 8x14 und 8x15 ist ja nur das das Rad insgesamt grösser ist!!

WENN man jetzt schon für 8x14er gezogen hat und dann 8x15er drauf macht mit gleicher Et und das Auto höher stellt sollte doch trotzdem nix schleifen oder täusche ich mich da ???


Gruss

[eisi]

die Reifenabdeckung ist gegeben aber die Freigängigkeit kannst vergessen

ich hab vorher 8x14 ET25 und hinten ET15 gehabt
und darf jetzt für 8x15 ET30 und hinten ET20 noch schön "nachziehen" 8)

[MTK-Stylezzz]

in wie weit hattest du hinten schon vorher gezogen für die 14" felgen??


Gruss

[eisi]

Moin!

hab für die 14" hinten so 1,5 - 2 cm gezogen und wenn ich die 15er jetzt so
fahren müsste hätt ich irgendwie leicht angst wird wahrscheinlich noch nen
CM gezogen werden... (oder mehr, will eigentlich auch noch Gewinde...)

[MatzesCorsa]

isses möglich, auf ne 8j felge, zb. borbet t oder brock b5, reifen in der dimenion 205/45 aufzuziehen?

[Zion]

Wenns im Gutachten steht, ja... ansonsten nein...
Aber warum willst du die fahren? Die haben viel zu viel Gummi und du wirst deutlich mehr Probleme wegen Abdeckung und Federweg bekommen als bei 195/45

[MatzesCorsa]

weiß auch ned, hab mir halt in kopf gesetzt vorne 195 und hinten musses mehr sein, also 205...
Aber wenn so problematisch wegen abdeckung wird überleg ich mir das nochmal, war auch nur ne idee...