Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 16 Zoll Felgen
CorsaC20NE
22.08.06, 16:02
Servus!
Krieg ich 16 Zoll Felgen mit 195/40 R16 drauf?
Will mir dir OZ Racing WRC holen. Die gibts ja mit 6,5J und 7J. Was ist das besser?
Und wie siehts aus mit TÜV?(Tacho?!)
Weil das Gutachten ja nur 195/45 R15 und 195/45 R16 bei Corsa drinstehen hat.
Will aber auf jen Fall den 40 Querschnitt.
Mein Auto ist 60/60 tiefer.
Wer hat sowas eingetragen???
Servus!
Krieg ich 16 Zoll Felgen mit 195/40 R16 drauf?
Will mir dir OZ Racing WRC holen. Die gibts ja mit 6,5J und 7J. Was ist das besser?
Und wie siehts aus mit TÜV?(Tacho?!)
Weil das Gutachten ja nur 195/45 R15 und 195/45 R16 bei Corsa drinstehen hat.
Will aber auf jen Fall den 40 Querschnitt.
Mein Auto ist 60/60 tiefer.
Wer hat sowas eingetragen???
Habe hier die OZ in 7x16 mit den 195/40er Pellen. mit meiner 30mm Tieferlegung war das schon relativ eng...
Du musst sogar laut meinem Gutachten die 195/40er Reifen fahren wenn du keinen GSi hast...
CorsaC20NE
22.08.06, 16:08
Mein Kumpel meinte das es mit den Dunlop Sp Reifen klappt, weil die sich ja so "draufziehen". Hat mir aber kein Beweis gezeigt?! ;)
Ziehen sich die Hankook High Performance auch so drauf?!
Fahre 7,5x16 et35 auf meinem Corsa mit 195/40 Bereifung und einer 60/40 Tieferlegung.
Radkästen mussten ein bisschen bearbeitet werden, aber das war nicht viel arbeit (fahre auch NICHT auf Federwegsbegrenzern rum). Im Gutachten stand auch nur der 45er Reifen drinne, mit Reifenfreigabe vom Reifenhersteller aber kein Problem. Läuft denn nur unter Einzelabnahme (oder war das nur bei mir so!?). Tacho musste auch nicht angepasst werden, passte vom Reifendurchmesser zu der Serienbereifung.
CorsaC20NE
22.08.06, 17:08
Wieviel hat denn die EInzelabnahme gekostet?!
Was meinst du mit "draufziehen"? Das die so gespannt sind?
Das Problem bei den 195/40ern Reifen ist, dass nicht jeder Hersteller so eine Freigabe passend für eine 7x16 Felge hat. Ich habe auch den Dunlop SP9000 bei mir drauf gezogen.
hast du schon mal in die suche geschaut?
das gabs schon x mal da steht auch drin was geht was gemacht werden muss!
German-Dream
22.08.06, 17:31
hab 6 und 8x16 mit 195/40 drauf und ner 30mm tieferlegung. finds vorn schon etwas eng. hinten musste ich natürlich auch ziehen aber es hat sich in grenzen gehalten. kommt natürlich auch drauf an welche et du fahren willst.
klappt aber im algemeinen ohne große probleme.
gruß
Wieviel hat denn die EInzelabnahme gekostet?!
Ehm... was mit 90€ (in Verbindnung mit FW).
Den Pirelli Zero Nero kannst du auch nehmen, ist auch nen Stück günstiger als der Dunlop SP9000 (war zu mindestens so als ich geguckt habe). Der Pirelli P-Zero Nero scheidet auch gut bei den Reifentest ab, beonders im Nassen. ;)
CorsaC20NE
22.08.06, 18:38
Der toyo is der billigste, sieht auch gut aus....
Aber ich weiss net wie es da mit FREIGABE aussieht!"
http://www.reifentiefpreis.de/shop/
Hast schon nen neuen corsa?
CorsaC20NE
22.08.06, 18:43
Hast schon nen neuen corsa?
Ne aber meiner wird gerichtet, bitte fang nich wieder an
dumme Sachen zu schreiben, mir langts und ich hab kein Bock das der Thread hier auch noch zu is....
Der toyo is der billigste, sieht auch gut aus....
Aber ich weiss net wie es da mit FREIGABE aussieht!"
http://www.reifentiefpreis.de/shop/
Oh, sorry, war bei 7,5. ;)
Ne aber meiner wird gerichtet, bitte fang nich wieder an
dumme Sachen zu schreiben, mir langts und ich hab kein Bock das der Thread hier auch noch zu is....
War nur ne frage.
CorsaC20NE
22.08.06, 18:53
Oh, sorry, war bei 7,5. ;)
Wie was???
Raff ich grad net :?
Wie was???
Raff ich grad net :?
Felgenbreite 7,5, wegen den günstigen Reifen... da gibt es nämlich keine Reifenfreigabe von Toyo (damals).
ich fahr zurzeit 185/55 R14 werde nun umsteigen auf 195/xx R16!
stimmt es,dass der rad-durchmesser bei den 16ern mit 40er querschnitt 2,2cm un der radius 1,1cm größer is?
beim 45er querschnitt würde das sogar nen durchmesser von +3,2cm und beim radius +1,6cm bedeuten?!oder hab ich mich da verrechnet?wie kanns dann sein,das in meinem gutachten zu den felgen nur nen 45er querschnitt ohne tachoangleichung erlaubt ist?die räder sin ja viel größer!wäre es das nich besser nen 40er querschnitt zu fahrn,da die bereifung von den maßen dann ja näher an der serie dran is...?
CorsaC20NE
23.08.06, 16:41
ich fahr zurzeit 185/55 R14 werde nun umsteigen auf 195/xx R16!
stimmt es,dass der rad-durchmesser bei den 16ern mit 40er querschnitt 2,2cm un der radius 1,1cm größer is?
beim 45er querschnitt würde das sogar nen durchmesser von +3,2cm und beim radius +1,6cm bedeuten?!oder hab ich mich da verrechnet?wie kanns dann sein,das in meinem gutachten zu den felgen nur nen 45er querschnitt ohne tachoangleichung erlaubt ist?die räder sin ja viel größer!wäre es das nich besser nen 40er querschnitt zu fahrn,da die bereifung von den maßen dann ja näher an der serie dran is...?
Solltest nen 40er fahren... Ist besser
aber laut gutachten darf ich nur nen 45er fahrn... :-( kann man da net mit dem tüver reden?
das wird dann ne einzel abnahme... musst dann auch gucken das du dann auch bei den 40er pellen eine freigabe hast für die felgengröße ;)
was solln mich dann der rotz (einzelabnahme) kosten?
ich hab hier mal irgendwo gelesen das einer 90€ bezahlt hat, aber noch mit fahwerk....
ich hatte mal beim tüv nachgefragt wegen nem dachspoiler, der soll 50€ kosten..
also ich würde um die 50€ tippen, kommt aber auch wie immer drauf an bei welchem tüv du bist...
hm na gut das lässt sich grad noch verschmerzen!na mal schaun,was ich mach!mit 45er querschnitt sind die räder nämlich echt groß!
blauer-corsar
23.08.06, 20:43
hi
hab 215/40/16er drauf auf ner 7" felge. musste hinten schon ordentlich ziehen, vorne auch bisschen. einzelabnahme hat 100 euro gekostet, da stand der corsa aber auch nit im gutachten.
also ich war gestern beim tüver!bin ich mit meinem gutachten von 1994 hin!da stand 195/45 r16 als einziges drin!der hat mir dann noch ne abe für meine felge ausgedruckt und in so nem katalog geschaut,was man für felgen un reifen fahren darf!un beim corsa b stand bei 16zoll NUR 195/45 R16 oder wenn man den 40er querschnitt fahren will 215/40 R16also da war NIX mit 195/40 R16!kacke ;-(
Mein Kumpel hat die 195/40 per einzelabnahme eingetragen bekommen!! Allerdings auf ner 7,5er Felge
Von wegen Tachoangleichung oder nicht. Da ist die Betrachtung des dynamischen Abrollumfangs interessant. Müsst dann mal im Umrüstkatalog vom Corsa B schauen, in welchem Bereich der Udyn euer Tacho innerhalb der Toleranzen liegt. Ist echt sehr interessant, wie das variieren kann *g*
Im Fall des Falles den Umrüstkatalog mit zum Tüv nehmen und ihn den Udyn berechnen lassen (wie genau das geht, weiß ich jetzt nciht). Daran kann er dann simpel erkennen, ob das mit dem verbauten Tacho geht, oder nicht ;)
Kann man auch als Anhaltspunkt bei der Reifenwahl nehmen. Wenn ihr mit der gewünschten Dimension gnadenlos außerhalb der Toleranzbereiche seid, braucht ihr euch auch keine Hoffnungen machen, das ohne Angleichung eingetragen zu bekommen ^^
Reifenfreigabe für die 195/40 R16 besorgen (Anfrage an Dunlop stellen - die schicken sowas zu). Dann zu nem netten Tüv-Prüfer fahren und dem den Wisch unter die Nase reiben und zusätzlich mal anmerken, dass der Abrollumfang der 195/40 R16 genauso gross ist wie bei 165/70 R13 (Standard-Winterreifen aufm Corsa).
Dann will er dann sicherlich auch keine Tachoüberprüfung mehr sehen :D
Reifenfreigabe für die 195/40 R16 besorgen (Anfrage an Dunlop stellen - die schicken sowas zu). Dann zu nem netten Tüv-Prüfer fahren und dem den Wisch unter die Nase reiben und zusätzlich mal anmerken, dass der Abrollumfang der 195/40 R16 genauso gross ist wie bei 165/70 R13 (Standard-Winterreifen aufm Corsa).
Dann will er dann sicherlich auch keine Tachoüberprüfung mehr sehen :D
Kann ich nur noch mal bestätigen, war bei mir genau so (außer das ich bei Pirelli angefragt hab). :D Allerdings auf ner 7,5 Felge.!
Die ganze Laberei nervt hier.
Wie meine beiden Vorredner schon gesagt haben, du kannst Dir einfach eine Reifenfreigabe besorgen.
Die gibts von deinem Reifenhersteller und bei Dunlop z.B. ist sogar ein auf dein Auto abgestimmer Luftdruck mit angegeben.
Dann fährt man mit dem Teilegutachten und der Freigabe zum TÜV, fertig.
Wenn ein Prüfer das nicht eintragen sollte, ist er einfach nur inkompetent und ich würde den TÜV wechseln. Wenn Die Räder ausreichende Abdeckung und Freigängigkeit haben, sollte das kein Problem sein.
Meine VN-Line in 7,5x16 mit den 195/40er Dunlops hab ich innerhalb von 20min eingetragen gehabt. Gekostet hatte das Ganze 46€.
CorsaC20NE
25.08.06, 14:15
Macht das auch der Dekra?
Hab gehört das manche Sachen der Dekra nicht abnehmen darf.
Einzelabnahme bei Dekra hab ich noch nie gemacht?!
Macht das auch der Dekra?
Hab gehört das manche Sachen der Dekra nicht abnehmen darf.
Einzelabnahme bei Dekra hab ich noch nie gemacht?!
Nein, die Dekra macht keine Einzelabnahmen.
EDIT: Bremen/Niedersachsen
Es kommt auf die bundesländer drauf an.
In bayern darf nur der tüv einzelabnahmen machen.
ich hatte mal bei der dekra nachgefragt wegen einzelabnahmen, machen sie auch net (Rheinland - Pfalz)
CorsaC20NE
25.08.06, 16:10
Hab grad gefragt beim Dekra (baden-würtemberg)
Er sagte ihm seien die Hände gebunden! ;)
Dann hat er noch irgendwas von weichem Auto und hartem Auto gelabert und KBA Nummer und Reifenfreigabe und vielleicht gehts net und vielleicht dies und das...
Sehr verwirrend dieser Mann ;)
Oh man:
Einzelabnahmen macht in den alten Bundesländern der TÜV.
In den neuen Bundesländern hingegen die DEKRA.
Ausnahme bildet hierbei Berlin, da hier sowohl DEKRA als auch TÜV Einzelabnahmen machen dürfen.
CorsaC20NE
17.09.06, 22:08
Brauch ich eigentlich außer der Reifenfreigabe noch was??
Hab von den Felgen nix! (TSW)
du brahcst auf jeden fall von ein teilegutachten von den felgen, damit der prüfer weis was für felgen das sind und was für arbeiten gemacht werden müsste, damit er das auch überfrüfen kann ;)
frag einfach mal den felgenhersteller ob er dir was zuschicken lassen kann!!
frankausdd
18.09.06, 09:26
also das wichtigste für den prüfer ist die radlast, die die felge tragen kann. und natürlich die kba-nummer, damit er auch überprüfen kann, ob es auch die angebaute felge ist.
die maßnahmen die da drin stehen um die felge einzutragen sind eigentlich eher hinweise, die sooo nicht immer gemacht werden müssen.
gruß frank
also ich habe 7,5*16 und 9*16 zoll drauf et 35 und 25.
radläufe wurde bei mir ja schon ziemlich weiter gemacht. abnahme war ohne probleme. doch ich brauchte auch ne extra freigabe für die reifen. es sind ventus in 195/45 und 215/40
kostenpunkt der einzelabnahme direkt beim tüv knappe 93euro
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