the_aqua
24.08.06, 22:05
Hallöchin,
wo soll ich anfangen... ah ja: hab also vor ca., boah, 3 bis 4 monaten(?) mal ne ventilspülung beim 1.4er tigi gemacht ! und zwar genauso wie es im workshop beschrieben war ! obwohl es anders auf der ventilspül-pulle da stant. fahr also uff de bahn, an ne raststädte, drück da die GANZE pulle rein, dazwischen ist der motor (natürlich) mal abgesoffen, mit viel quälerei wieder an gemacht und dann mit 210 km/h autobahn rauf und runter.
so und jetzt: setze also meinen kumpel, der mir half, wieder zuhaus ab, quasseln da noch ne weile(ca. halbe std.), will den tiger wieder an machen, geht auch an aber standgas bleibt völlig im keller, vielleicht bei 10 umdrehungen und säuft wieder ab... ist bis heute so, nur manchmal springt er richtig an, sonst muss ich immer bissl gas geben damit er auf standgas kommt.
was ist da los? noch reste irgendwo die irgendwas verstopfen? HILFE
wo soll ich anfangen... ah ja: hab also vor ca., boah, 3 bis 4 monaten(?) mal ne ventilspülung beim 1.4er tigi gemacht ! und zwar genauso wie es im workshop beschrieben war ! obwohl es anders auf der ventilspül-pulle da stant. fahr also uff de bahn, an ne raststädte, drück da die GANZE pulle rein, dazwischen ist der motor (natürlich) mal abgesoffen, mit viel quälerei wieder an gemacht und dann mit 210 km/h autobahn rauf und runter.
so und jetzt: setze also meinen kumpel, der mir half, wieder zuhaus ab, quasseln da noch ne weile(ca. halbe std.), will den tiger wieder an machen, geht auch an aber standgas bleibt völlig im keller, vielleicht bei 10 umdrehungen und säuft wieder ab... ist bis heute so, nur manchmal springt er richtig an, sonst muss ich immer bissl gas geben damit er auf standgas kommt.
was ist da los? noch reste irgendwo die irgendwas verstopfen? HILFE