Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Blinker blinkt doppelt so schnell
N'abend zusammen,
mir ist gerade aufgefallen, dass mein linker Blinker doppelt so schnell blinkt als sonst. Hatte erst auf kaputte Blinkerbirnen getippt aber da ist alles heile. Beim einschalten des Warnblinkers ist blinken alle sechs Blinker weiterhin normal. Im Sicherungskasten ist auch alles in ordnung.
Ist da vielleicht das Blinkrelais kaput- kann so ein relais eigentlich derart kaput gehen, dass es mit doppelter Geschwindigkeit arbeitet?
Achja, hatte mir heute LED Blinker (Kotflügel) eingebaut. Aber daran kann es ja eigentlich nicht liegen. Es funktionierte ja alles bis ebend.
Wisst ihr Rat?
Gruss
Bleifuß
Das Problem hatten wir diese Woche schonmal. Such', such', Hasso ... such'!
fahr zum opel lass Bodycontrollmodul reseten wenns nix bringt muss en neues her kannste mit guten 350 okken rechnen. Gruß
benutz mal die suche nach "Masseproblem" hatte ich auch, alle Birnen i.o. und trotzdem Fehler
Hallo,
hab das Problem (rechter Blinker blinkt doppelt so schnell) auch bloß bei mir taucht es nicht permanet auf, sondern nur manchmal kann es aber auch nicht am Wetter fest machen (also ob Regen oder Sonne usw.) taucht halt manchmal auf und dann ist es wieder weg. :mad:
Dachte ja an das Blinkerrelai . Gibts das noch im Corsa C einzeln oder doch BCM ????
das läuft über das BCM
bau mal hinten die lampe aus, und zieh per wurfkabel eine 2. masseleitung von einem massepunkt zu dem lampenkontakt (deswegen ausbauen)
wenn es dann weg ist musste das kabel halt fest verlegen, so wars bei meinem alten corsa (BJ2001)
CorsaC-Freak.0815
11.09.06, 19:19
das Problem hatte ich mal bei meinem, da hatte die Fassung der vorderen Blinker ab und an wegen leichter korrosion keinen richtigen Kontakt und die Blinker haben ausgesetzt.
Würde die Fassungen mal raus nehmen und die Kontanktflächen leicht anschmiergeln, da wars bei mir weg.
Ansonsten würde ich doch noch mal die Seitenblinker tauschen und es dann testen, eventuell gibts da doch irgendein Problem??
Nunja,
alle sechs Blinker blinken! Bis auf die Scheinwerfer habe ich alle Blinker in LED- also hinten und an den Seiten. Die Fassungen in den Scheinwerfern habe ich heute überprüft. Sehen aus wie neu. werde morgen mal Beide Led Seitenblinker tauschen und dann mal auf der defekten Seite die originale 5w lampe dranbasteln.
Also an die Sache mit dem neuen Steuergerät wollen wir doch garnicht erst denken. Zumal ich beim Anbau der Led Blinker noch nichtmal einen Kurzen oder so fabriziert habe. ;)
Gebe morgen dann mal bescheid.
Danke bisher
Also vorne weg, das Problem besteht weiterhin :(
Ich hatte erst auf der Linken (defekten) Seite das originale Rücklicht wieder eingesetzt da ich mir nicht vorstellen konnte, das das problem von den Seitenblinkern stammt. Aber das brachte keine Besserung. Danach habe ich die Seitenblinker untereinander getauscht, aber auch keine Besserung. Ich habe sie erstmal bewusst vertauscht gelassen um zu sehen ob jetzt die rechte Seite auch anfängt zu spinnen. Nächster Schritt wird sein den Sicherungskasten mit dem BCM zu öffnen und zu checken. Aber das ist Arbeit fürs Wochenende. Und da wäre noch das Ding mit der zweiten Masseleitung.
Aber an den Seitenblinkern kann es doch nicht liegen da auch ohne sie die Blinker im richtigen Takt blinken .... Und Rückleuchte sowie Blinker im Scheinwerfer hatte ich getauscht. der Fehler muss also unterm Blech liegen. und das Ding mit der Masse... werde es ausprobieren- aber ohne masse kein geschlossener Stromkreis- aber alles leuchtet -> d.h. geschlossener Stromkreis.
So'n Scheiß :(
Fasse nochmal zusammen - bisher ausprobiert um den Fehler zu beheben:
- Led Rücklicht gegen altes Rücklicht auf defekter Seite getauscht
- Seitenblinker untereinander getauscht
- Blinker in den Scheinwerfern untereinander getauscht
- Sicherungen im Normalen Sicherungskasten überprüft
- Fluchen bis zum erbrechen (brachte aber nur mir zeitweise etwas)
Also für weitere Tip's, Vermutungen etc. bin ich weiterhin dankbar.
das mit der masse stimmt so nicht ganz. die leitung kann ausreichen damit es blinkt aber die überwachung kann ja einen größeren oder kleineren widerstand (weiß jetzt nicht wie es programmiert ist) messen und alarm schlagen
toll diese schwulen led sb hätt ich die bloß nich eingebaut ^^
btw kommt man übern tüv wenn die blinker so schnell blinken auf einer seite
CorsaC-Freak.0815
13.09.06, 15:46
....normal schon....aber mit Mängelkarte....solangs nur dabei bleibt ist die Plakette gesichert....
aso hab mal geguckt
alle blinker funktionieren
also sb, vorne und hinten
nur auf der rechten seite doppel so schnell..
liegt das evtl daran das es keinen vllt gar kein vorwiderstand hat ?
also das gleiche hatte ich auch... da musste was (wo die birne druff hockt vorne) ausgetauscht werden... des ding hat mich unter 19 euro gekostet..
verschleiß vom corsa c,.. meine ex firma kennt das nur zu gut :P
also das gleiche hatte ich auch... da musste was (wo die birne druff hockt vorne) ausgetauscht werden... des ding hat mich unter 19 euro gekostet..
verschleiß vom corsa c,.. meine ex firma kennt das nur zu gut :P
Gingen denn bei dir auch alle Blinkerlampen oder war die lampe dort wo bei dir etwas getauscht wurde kaput bzw blinkte micht mehr?
CorsaC-Freak.0815
14.09.06, 21:18
das wäre dann die oben erwähnte Lampenfassung und deren Korrosion, wobei die aber normal keine 19€ kostet!??
Aber das ist dann nur der Fall, wenn vorne zeitweise oder gar ganz aussetzt, hatte ich auch schon mal.
Gingen denn bei dir auch alle Blinkerlampen oder war die lampe dort wo bei dir etwas getauscht wurde kaput bzw blinkte micht mehr?
vorne ging gar nix mehr rechts... aber die birne war in ordnung... ;) einfach nur dieses kleine plastikteil austauschen!!!
Und da wollt ihr 19 Euro für haben?? Habe für beide 12 bezahlt...
Wenn du AL Scheinwerfer hast, da habe ich noch ein paar Fassungen rumfliegen, gegen Porto kannst du so ein Ding haben!;)
könnt ihr net lesen!!!
unter 19 Euro.. ich hab Eh EK Preis,.. ich hab 1,50Euro für des Ding bezahlt,.. weiß halt net wies dann mim normalen VK preis aussieht!!!
Also vorne weg, das Problem besteht weiterhin :(
Ich hatte erst auf der Linken (defekten) Seite das originale Rücklicht wieder eingesetzt da ich mir nicht vorstellen konnte, das das problem von den Seitenblinkern stammt. Aber das brachte keine Besserung. Danach habe ich die Seitenblinker untereinander getauscht, aber auch keine Besserung. Ich habe sie erstmal bewusst vertauscht gelassen um zu sehen ob jetzt die rechte Seite auch anfängt zu spinnen. Nächster Schritt wird sein den Sicherungskasten mit dem BCM zu öffnen und zu checken. Aber das ist Arbeit fürs Wochenende. Und da wäre noch das Ding mit der zweiten Masseleitung.
Aber an den Seitenblinkern kann es doch nicht liegen da auch ohne sie die Blinker im richtigen Takt blinken .... Und Rückleuchte sowie Blinker im Scheinwerfer hatte ich getauscht. der Fehler muss also unterm Blech liegen. und das Ding mit der Masse... werde es ausprobieren- aber ohne masse kein geschlossener Stromkreis- aber alles leuchtet -> d.h. geschlossener Stromkreis.
So'n Scheiß :(
Fasse nochmal zusammen - bisher ausprobiert um den Fehler zu beheben:
- Led Rücklicht gegen altes Rücklicht auf defekter Seite getauscht
- Seitenblinker untereinander getauscht
- Blinker in den Scheinwerfern untereinander getauscht
- Sicherungen im Normalen Sicherungskasten überprüft
- Fluchen bis zum erbrechen (brachte aber nur mir zeitweise etwas)
Also für weitere Tip's, Vermutungen etc. bin ich weiterhin dankbar.
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Soich habe jetzt noch die Blinkrelaus überprüft - also habe mal beide gegeneinander getauscht. Aber den Turboblinker habe ich immernoch.
Was soll ich als nächstes ausprobieren? Zu Opel und das BCM mal resetten lassen?
MFG
frustrierter Bleifuß
CorsaC-Freak.0815
17.09.06, 20:20
klemm erst mal 5 min die Batterie ab, wenns dann noch ist die Fehlercodes auslesen lassen.
VK = EK + 45bis55% + MWSt in etwa
VK = EK + 45bis55% + MWSt in etwa
Bitte was ?? - ej man ist Sonntag, vergiß das bitte nicht :)
CorsaC-Freak.0815
17.09.06, 20:50
Sonntagsaufschlag sofern Händler geöffnet sicherlich 200%
Ich sage nur 3D SWs, im Verkauf 350€ Stück, EK, hab ich selbst gesehen, ohne MWSt,155€
Was immer du mir damit sagen möchtest. Ich verstehe es nicht !:)!
Freak spricht von der Marge...nein, nicht die von Homer Simpson, sondern wieviel Gewinn der Händler an den Artikeln macht...
Es lohnt übrigens, auch mal nach nem Rabbat zu fragen...;)
CorsaC-Freak.0815
24.09.06, 13:46
Rabatt....lol....bekomme als Opel WA gerade mal 10% und keinen Heller mehr in der Region.....und das bei der Gewinnspanne....echt ein Hohn....
hm hab irgendwo mal gelesen das die ledblinker, vor allem glaub ich warns die an der seite, zu wenig strom ziehen und dann das bcm denkt da waer ne birne am *****. glaub derjenige hat dann da nen widerstand oder was weiß ich daneben geschraubt und damit das alles mehr strom zieht und damit das bcm weiß alles in ordnung.
hab sowas in der art nur in nem fachchinesisch verpackt hier im forum gelesen.
hm hab irgendwo mal gelesen das die ledblinker, vor allem glaub ich warns die an der seite, zu wenig strom ziehen und dann das bcm denkt da waer ne birne am *****. glaub derjenige hat dann da nen widerstand oder was weiß ich daneben geschraubt und damit das alles mehr strom zieht und damit das bcm weiß alles in ordnung.
hab sowas in der art nur in nem fachchinesisch verpackt hier im forum gelesen.
Na das klingt doch schon eher nach einer Lösung. Findest du noch diesen Beitrag, bzw weisst du noch in welcher Sparte das war?
Frage wäre dann ob Widerstand in Reihe oder parallel.
DoctorGremlin
29.09.06, 09:51
Ich hab hier eine definitive Lösung für Dich:
Die LEDs haben weniger Widerstand als die Glühbirnen, deswegen gibt das Relais die Impulse schneller raus. Das passiert bei jedem LED-Blinker. Es gibt genau 2 Lösungen für Dich.
Entweder Du schaltest in den Blinkerkreislauf 2 Lastwiderstände mit auf (musst vorher errechnen wie groß der sein muss), damit machste aber den Stromspareffekt der LEDs kaputt, oder aber Du ersetzt Dein Relais durch ein Lastunabhängiges Blinkerrelais (was auf jeden Fall die elegantere Lösung ist). Genau dieses Problem hatte ich bei meinen LED-Rückleuchten auch.
Hab mich dann auch für das Relais entschieden (gibts im übrigen bei Louis.de für ca. 12 €). Stammt zwar aus dem Motorradbereich, aber ist rein von den Lasten her prima fürs Auto mit ausgelegt.
Also, spar Dir alle anderen Versuche, mit Fehlercode auslesen etc, bau dieses Relais ein (Artikelnummer 10033806). Ist leider nicht ganz Plug&Play, da die Pinbelegung anders ist, aber mit entsprechenden Kabelschuhen und ein bißchen Kabel lässt sich da ein prima Adapter zum Zwischenstecken bauen...
Viel Erfolg.
C oo l !!
Aber mich wundert da nur, das wenn ich die alten Leuchten wieder einbaue, es nicht von allein wieder heile wird. Und warum ist es dann nur auf der Linken Seite kaputt gegangen....
dem muss ich widersprechen. beim umbau auf meine led-sb hatte ich zeitweise gar keinen sb und keine veränderung der blinkgeschwindigkeit. an 2 corsas (bj 2001 und 2005) hab ich keine überwachung der sb (beim umbau getestet), d.h. hier wäre es interessant ob das nur bei manchen auftritt (modelljahresabhängig) oder ein fahrzeugspezifisches problem darstellt!
Moin,
wenn ich das richtig weiß, dann hat der C gar kein normales Blinkrelais mehr, sondern ein Relais, das auf Impulse des BCM reagiert. Somit ist das sowieso lastunabhängig. Oder hab ich das falsch im Kopf?
Gruß Tobi
fahr doch einfach ma zum FOH und frag nach dem plastikteil wo die birne druff hockt..
ich weiß das das 100%ig das teil is... ich würd da sogar meine hand ins feuer legen, hatte das doch auch!!!
Also vorne weg, das Problem besteht weiterhin :(
Ich hatte erst auf der Linken (defekten) Seite das originale Rücklicht wieder eingesetzt da ich mir nicht vorstellen konnte, das das problem von den Seitenblinkern stammt. Aber das brachte keine Besserung. Danach habe ich die Seitenblinker untereinander getauscht, aber auch keine Besserung. Ich habe sie erstmal bewusst vertauscht gelassen um zu sehen ob jetzt die rechte Seite auch anfängt zu spinnen. Nächster Schritt wird sein den Sicherungskasten mit dem BCM zu öffnen und zu checken. Aber das ist Arbeit fürs Wochenende. Und da wäre noch das Ding mit der zweiten Masseleitung.
Aber an den Seitenblinkern kann es doch nicht liegen da auch ohne sie die Blinker im richtigen Takt blinken .... Und Rückleuchte sowie Blinker im Scheinwerfer hatte ich getauscht. der Fehler muss also unterm Blech liegen. und das Ding mit der Masse... werde es ausprobieren- aber ohne masse kein geschlossener Stromkreis- aber alles leuchtet -> d.h. geschlossener Stromkreis.
So'n Scheiß :(
Fasse nochmal zusammen - bisher ausprobiert um den Fehler zu beheben:
- Led Rücklicht gegen altes Rücklicht auf defekter Seite getauscht
- Seitenblinker untereinander getauscht
- Blinker in den Scheinwerfern untereinander getauscht
- Sicherungen im Normalen Sicherungskasten überprüft
- Fluchen bis zum erbrechen (brachte aber nur mir zeitweise etwas)
Also für weitere Tip's, Vermutungen etc. bin ich weiterhin dankbar.
Also habe jetzt mal den Tip vom freaky Freak befolget und mal die Batterie abgeklemmt und siehe da-hat er wieder mal recht gehabt, alles läuft wie es soll. Kein Turboblinker mehr. Ich befürchte aber, dass das Problem wieder auftreten wird. Also muss eine Dauerhafte Lösung her. Was haltet ihr von der Sache mit den Blinkrelais aus der Motorad Scene, wurde hier ja gepostet das die für weniger Strom sind und daher nicht turbomäßig schalten :)
Ich werde das aber jetzt erst mal eine Weile beobachten.
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Nachtrag: Am Wochenende hatte ich vergesen meine Fußraumbeleuchtung auszuschalten. Damit war die Batterie leer. Nach der Starthilfe ebend war der 'Turboblinker' wieder da ! Und jetzt sogar auf beiden Seiten. Wieder kurz den Massepol der Batterie abgeklemmt und jetzt funktioniert wieder alles. Sehr sehr merkwürdig das Ganze.
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MFG
und Danke für den Support
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