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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : HA Umbau



Tigraboy83
12.09.06, 03:52
Hallo wenn ich in meinem Tigra einen 2L 16 V einbaue muss ich dann auch die HA auf Scheibenbremsen umbauen damit ich übern TÜV komme ???

blobberio
12.09.06, 07:33
nein musst du nicht

Zion
12.09.06, 08:54
Und ich würds auch nicht, wenn du nicht mindestens die Turbo-Bremse vorne fahren willst. :)

TwoBeers
12.09.06, 13:29
Unter 180PS brauchst du nur die Trommeln, und mit Scheibe hinten brauchst du Druckminderer :D weil sonst überbremst die noch mehr ...

Tigraboy83
12.09.06, 16:13
Also heisst das ich bekomme den 2L 16 V eingetragen mit den Bremsen die jetzt an meinem Tigra sind ?

Red_Devil
12.09.06, 16:22
Ich weiß nicht was du jetzt vorne hast, aber 256x24 sollten es schon sein!

Tigraboy83
12.09.06, 17:18
Ja immer noch die standart von 1.4l 16V tigra

Red_Devil
12.09.06, 17:34
dann solltest vorne auf die Große umrüsten (256x24).

Dazu brauchst du eigentlich nur die großen Scheiben, Beläge und Sättel...

Blauertigra
12.09.06, 18:04
Ja immer noch die standart von 1.4l 16V tigra
Hinten kannst du di Trommeln lassen aber vorne musst du auf die 16v Bremse vom Kadett e wechseln !!1

Tigraboy83
12.09.06, 20:52
alles klar danke

Orgasmann
13.09.06, 00:01
Brauch man bei so nem Motor wirklich nur andere Beläge, Scheiben und Sättel?

Kann mir mal einer nen runden Preis für die Teile nennen?

Zion
13.09.06, 08:29
Sättel kriegste für rund 50€ in nem guten Zustand, manchmal auch weniger.
Bei den Scheiben und Belägen bist du so mit 80€ dabei, wenns keine gelochten etc. sein sollen.
Dann noch 20€ für Material wie Kupferringe, Bremsflüssigkeit etc.
Das Ganze wird sich also bei rund 150€ bewegen.

blobberio
13.09.06, 08:47
zur Information, ne Turbobremse (284er) kostet insgesamt c.a. 300€ mit neuen Belägen, neuen Scheiben und überholten Sätteln.

Tigra290
13.09.06, 12:13
Unter 180PS brauchst du nur die Trommeln, und mit Scheibe hinten brauchst du Druckminderer :D weil sonst überbremst die noch mehr ...

Trommeln reichen bis 204 PS, hatten wir schon öfter hier die Diskussion :)

TwoBeers
13.09.06, 13:16
Das glaube ich nicht, nur beim Hinterhof...

blobberio
13.09.06, 15:26
gibts nicht bei irgendeinem tuner n gutachten für den let mit trommeln hinten?

Tigra290
13.09.06, 17:37
Das glaube ich nicht, nur beim Hinterhof...


Du als Mod müsstest doch die Suche kennen :D

Das allseits hier so schwer diskutierte Hennig Gutachten erlaubt Trommelbremsen hinten mit serien LET, also kein "Hinterhoftuner", sondern der, der als erstes n gültiges Gutachten für den XE/LET Umbau in Corsa A/B Tigra hatte

Orgasmann
13.09.06, 22:18
zur Information, ne Turbobremse (284er) kostet insgesamt c.a. 300€ mit neuen Belägen, neuen Scheiben und überholten Sätteln.
Hm da ist das ja doch nicht so teuer wie ich dachte.... thx 4 info!

TwoBeers
14.09.06, 01:56
Ich als Mod weiß aber auch das ich mich nicht umbringen will und Hieb und Stichfeste Eintragungen mir lieber sind..

stefstar
14.09.06, 09:21
personal editing

Tigra290
14.09.06, 15:48
Schön dass einige mit Kritik anscheinend nicht umgehen können und deshalb einfach Beiträge löschen, bestätigt mein Bild :mad:

Red_Devil
14.09.06, 16:27
@stefstar
Die neuen Autos wiegen auch alle keine ~ 900 kg mehr... Hinten BRAUCHT man keine Scheiben. Man KANN sie montieren... benötigt werden die allerdings nicht. Die Bremsleistung von Trommeln ist ausreichend...

TeenTigra
14.09.06, 18:12
@stefstar
Die neuen Autos wiegen auch alle keine ~ 900 kg mehr... Hinten BRAUCHT man keine Scheiben. Man KANN sie montieren... benötigt werden die allerdings nicht. Die Bremsleistung von Trommeln ist ausreichend...


Mehr als ausreichend!

Corsa A
14.09.06, 18:19
Die turbobremse für 300€ glaub ich net,denn die speziellen 4 loch scheiben kosten ja schon über 200.

blobberio
14.09.06, 18:25
bei DSOP kosten die Scheiben glaub ich 130€. Können auch 150€ sein, das ist zumindest der Preis der mir von Dirk im Mai genannt wurde. Sättel dazu 100€ und die Beläge waren auch irgendwas um die 50 - 60€. Macht zusammen knappe 300€ ;)

TwoBeers
14.09.06, 21:43
Schön dass einige mit Kritik anscheinend nicht umgehen können und deshalb einfach Beiträge löschen, bestätigt mein Bild :mad:
Pass mal auf.. wenn du deine Wortwahl anpasst und keine Leute beleidigst kannst du schreiben was du willst, ist dein Recht..

Aber denk auch an deine Pflichten .. danke..

Tigra290
15.09.06, 11:45
Ich pass mal auf, um mich mal deiner Wortwahl anzuschließen....was in aller Welt hat Dir an meinem Posting nicht gepasst??????? Haben niemanden Beleidigt oder angegriffen. Kannst Dich auch gern per PN melden wenn dus hier nicht plattreten willst, ist vielleicht auch sinnvoller

TwoBeers
15.09.06, 15:31
Dann denk mal an das mit dem Vogel der im Wasser schwimmt und nicht fliegen kann..

Corsa A
15.09.06, 15:56
Das meiste hier ist leider wieder mal bla bla.

Bremstrommel hat die gleiche bremsleistug wie scheiben bei nem corsa,nur nicht auf die dauer,weil scheiben einfach schneller abkühlen.

Bremstrommel haben so viel leistung,bis es kurz vor dem blockieren ist bzw. nicht überbremst,was ja mittels der dmv geregelt wird.

Wenn man jetzt scheiben verbaut,können die auch nur maximal so stark bremsen bis es kurz vor dem blockieren oder überbremsen wäre.

Also,von der bremsleistung wäre das jetzt das gleiche.

Und,wegen abkühlen der bremsanlage hinten,es wird hier keiner seine trommeln zum glühen bekommen oder eben so heiss bekommen,dass da nix mehr geht was für den corsa nicht reichen würde.

Scheiben sind meine meinug und meiner logik nach nur für die optik.

Ein auto wo hinten leicht ist,braucht keine scheiben.

Und,wenn ihr mehr bremsleistung wollt,dann verbaut die corsa c trommeln am b corsa.

Und,ein 1.6er gsi fährt 200
ein 2.0 16V fährt 220
ein 2.0 16v turbo fährt 240

diese 40km/h machen das graut nicht fett.

Fummy
15.09.06, 16:00
Das meiste hier ist leider wieder mal bla bla.

Bremstrommel hat die gleiche bremsleistug wie scheiben bei nem corsa,nur nicht auf die dauer,weil scheiben einfach schneller abkühlen.

Bremstrommel haben so viel leistung,bis es kurz vor dem blockieren ist bzw. nicht überbremst,was ja mittels der dmv geregelt wird.

Wenn man jetzt scheiben verbaut,können die auch nur maximal so stark bremsen bis es kurz vor dem blockieren oder überbremsen wäre.

Also,von der bremsleistung wäre das jetzt das gleiche.

Und,wegen abkühlen der bremsanlage hinten,es wird hier keiner seine trommeln zum glühen bekommen oder eben so heiss bekommen,dass da nix mehr geht was für den corsa nicht reichen würde.

Scheiben sind meine meinug und meiner logik nach nur für die optik.

Ein auto wo hinten leicht ist,braucht keine scheiben.

Und,wenn ihr mehr bremsleistung wollt,dann verbaut die corsa c trommeln am b corsa.

Und,ein 1.6er gsi fährt 200
ein 2.0 16V fährt 220
ein 2.0 16v turbo fährt 240

diese 40km/h machen das graut nicht fett.


So seh ich das auch! Bis auf deinen letzten Satz!!

Das ist ein riesen unterschied ob ich von 200 oder von 240 abbremsen muß! 40 Km/h sind ne ganze menge bei hohen Geschwindigkeiten!!!

Corsa A
15.09.06, 16:07
So seh ich das auch! Bis auf deinen letzten Satz!!

Das ist ein riesen unterschied ob ich von 200 oder von 240 abbremsen muß! 40 Km/h sind ne ganze menge bei hohen Geschwindigkeiten!!!

ist klar,aber das packt die trommel locker.

Und ne ps freigabe für trommeln,wer den mist erfunden hat gehört eh erschlagen.

Wenn ich 1000ps hab und die kiste läuft 100 (sehr übertrieben) reichen trommeln dicke,und nicht so nen bla bla wie bis 170 bzw 180 ps.

blobberio
15.09.06, 16:17
ich will die scheiben auch nur aus rein optisdchen gründen habe :) Sieht nunmal einfach besser aus :)

Vangelis
15.09.06, 18:56
dann mach dir halt scheiben dummies drauf ^^

Tigraboy83
16.09.06, 16:50
dann mach dir halt scheiben dummies drauf ^^



Ne den unterschied sieht man heftig und die optik soll ja passen oder nicht ^^

stefstar
19.09.06, 09:33
personal editing