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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Zwitschern vom Motor (Edit: ... wohl aus der Keilrippenriemen-Gegend)



Console
16.09.06, 18:53
Hallo allerseits!

Habe jetzt gerade mal 2000 km auf meinem Corsa C 1.2 TwinPort (BJ 06), der Motor (und auch das Bremspedal, aber das ist eine andere Sache) hört sich allerdings schon älter an. :rolleyes:

Immer wenn er etwas gestanden hat und ich ihn anlasse, dann ist ein helles Zwitschern (nein kein Vogel :) ) aus dem Motorraum zu hören, wenn ich ohne Gang direkt nach dem Anlassen ein wenig Gas gebe. In einer Tiefgarage o.ä. schon fast unangenehm.

Fährt man eine Weile, dann ist das Zwitschern weg, aber dafür hört man etwas leiser ein ähnlich unangenehmes Dauergeräusch.

Da es direkt weg ist, wenn man den Motor ausmacht, obwohl dann der Lüfter noch nachläuft, kann es von der Lüftung o.ä. eigentlich nicht kommen! (?).

Irgendjemand einen Anfangsverdacht?! :D ... oder irgendwelche Ausschlussverfahren?

luz1fer
16.09.06, 23:22
hast doch gerade mal 2000 km runter. fahr doch mal zum FOH...ich denke mal das der anlasser sein wird, hatte son ähnliches problem und da war es der anlasser.
bei 2000 km biste doch noch inner garantie.

Console
16.09.06, 23:42
Der Anlasser, nach dem Anlassen? *dummfrag*

Prinzipiell schon richtig, dass man beim FOH damit aufschlagen sollte, aber da ich aufgrund schlechter Erfahrungen nicht wirklich Vertrauen in Werkstätten habe, gerade wenn es um Garantie geht, will ich nicht ganz unvorbereitet sein. :(

Amoebe
18.09.06, 10:16
Klingt für mich nach dem Geilen .... ähm Keilriemen oder Spannrolle. Ist das Problem häufiger wenns Kalt oder Feucht ist draussen?

Console
18.09.06, 11:20
Scheinst recht zu haben.

Ich war eben beim FOH. Glücklicherweise konnten 2 von 3 aus der Werkstatt das Geräusch hören. :D

Naja, scheint wohl aus der Gegend vom Keilrippenriemen zu kommen. Als Standard-Lösung hat man dann Silikonspray o.ä. versucht, aber ohne Erfolg.

Jetzt geht's Freitag in die Werkstatt.

Was ist denn die Spannrolle? Hört sich eher harmlos an. *hoff* Den halben Motor müssen die aber dafür nicht auseinander nehmen, oder?

P.S.: Kalt oder feucht? Hmm, kann ich nicht wirklich sagen nach nichtmals ganz 2000 km, aber ich denke eher nicht, dass es an kalt/feucht liegt. Das Geräusch ist prinzipiell anscheinend immer da. Es fällt halt meist nur auf, wenn man das Fenster auf hat und/oder durch Tunnel o.ä. fährt.

autobau
18.09.06, 12:30
Die Spannrolle wird am Motor angeschraubt und is dafür da das Der Flachriemen der Die LM antreibt auf spannung bleibt. Is eigentlich kein Akt auto hoch Flachriemen ab Spannrolle ab un alles wieder anbauen.

Console
18.09.06, 12:53
Danke, das hört sich ja wirklich harmlos an. Wenn's denn die Spannrolle ist. :)

Kann man das irgendwie testen, ob's nur die Spannrolle ist?

Reloaded
18.09.06, 19:47
Lt. Auskunft von einem FOH, bei dem ich dieses Geräusch mal bemängelt habe, ist es nach dem Auswechseln der Spannrollen für einige Zeit weg und kommt dann wieder. Wenn es umsonst ist ok. Wenn nicht mach es trotzdem und berichte! :-)

Meine Abhilfe:
a) Radio lauter
b) Bei eingeschalteter Klimaanlage (dann ist es besonders schlimm) die Drehzahl unter Last nicht unter 1500 1/min fallen lassen.

Reloaded

Console
18.09.06, 20:27
Also Du hast es nicht machen lassen (können)?

Ich lass' da auf jeden Fall den FOH ran. Gerne auch mehrmals, wenn das wieder kommt. :mad:

Mit einem zwitschernden (Neu-) Wagen fahr' ich bestimmt nicht durch die Gegend. Solche Geräusche nerven mich tierisch. :( ... zumal ich es zumindest jeden Morgen bei der Fahrt durch die Tiefgarage mehr als deutlich höre ... fast noch schlimmer als quietschende Bremsen.

Ich hatte mal einen weit über 10 Jahre alten Peugeot 205 Diesel, selbst der ist nichtmals auf die Idee gekommen solche Geräusche zu entwickeln. :o



Off-topic: Bekommt man eigentlich bei Opel-Werkstätten ungefragt einen Nachweis über Garantiearbeiten?

Reloaded
19.09.06, 17:48
Also Du hast es nicht machen lassen (können)?

Ich lass' da auf jeden Fall den FOH ran. Gerne auch mehrmals, wenn das wieder kommt.



Nö, hätte ich bezahlen müssen. So schimm ist es bei meinem auch nicht.

Reloaded

HohesC
20.09.06, 05:50
Hallo,


das Problem kenne ich, nach dem wechsel vom Flachriemen Nebenaggregat Seite. Hier helfen aber weder alles Riemenscheiben zu erneueren oder noch Spannrolle:rolleyes: . Einzige Abhilfe, Siliconspray kaufen und mehrmals wenn der Motorläuft den Riemen einsprühen, das habe ich 4-6 (Abstand wann er halt wieder quietscht!) mal gemacht und jetzt ist gut alles palletti:)

Gruß Sepp;)

Console
20.09.06, 09:03
Einzige Abhilfe, Siliconspray kaufen und mehrmals wenn der Motorläuft den Riemen einsprühen, ...

Das hatte der FOH als erstes und bereits auch etliche Male probiert, aber ohne Erfolg.

Console
22.09.06, 15:01
War heute u.a. deswegen in der Werkstatt.

Laut FOH ist es die Lichtmaschine, wird bestellt und dann getauscht.

Console
26.09.06, 23:01
Wie sieht das eigentlich bei Opel im Normalfall mit den Lieferzeiten für Ersatzteile aus?

Der Pero
26.09.06, 23:05
Normal am nächsten Tag,kann aber auch mal 2-3Tage dauern wenn du Pech hast und wenn es ganz speziell wird garnicht,siehe Wischergestänge.

Console
29.09.06, 13:58
Am Mittwoch soll die Lichtmaschine (und der Bremsschalter) jetzt getauscht werden. Mal sehen, ob das Geräusch, welches immer penetranter wird, wirklich von der Lichtmaschine stammt.

Abgesehen davon, habe ich allerdings noch kein Auto gehabt, was sich nach etwas über 2000 Kilometern schon so alt angehört hat. :confused: Motor (Zwitschern, Rasseln), Bremsen (Quietschen, Knarzen), Pedale (Knarzen wie ein alter Fahrradsattel), ...

Console
05.10.06, 19:46
Hmm, Lichtmaschine wurde getauscht. Aber anscheinend war's eine Fehldiagnose. Das Geräusch ist immer noch da. Anscheinend hat der Mitarbeiter nur die Lichtmaschine laut Auftrag getauscht, ohne zu wissen, worum es eigentlich geht/ging!?

Na toll, ein Tag Werkstatt für die Diagnose und ein weiterer für den Wechsel der Lichtmaschine ... umsonst.

Console
06.10.06, 13:42
Ich setze mal kurz meinen Monolog fort. :)

War heute nochmals bei meinem FOH.

Mit dem Service-Leiter wurde mal wieder eine Hörprobe gemacht, diesmal anschließend auch an einem noch auf dem Hof befindlichen gleichaltem Modell (aber ohne jegliche Kilometer).

Im Stand war bei diesem (noch nichts?) zu hören, allerdings bei ca. 1000 bis 1500 U/min war genau das gleiche Zwitschern wie bei meinem Corsa.

Jetzt soll das ganze an Opel weitergereicht werden, da es wohl ein Serien-"Feature" wäre und dem Distriktleiter Technik (?) vorgeführt werden; Termin Anfang nächsten Monats.