Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Flügeltüren beim Tigra
Tigraboy83
28.09.06, 04:31
Hallo
Ich habe mal ne frage, weiß einer vllt von euch ob diese universellen Flügeltüren sets für den tigra bei ebay etwas taugen ?? Wäre echt nett von euch wenn ihr dazu etwas schreiben würdet.
Wage ich mal STARK zu bezweifeln !!!
Wenn ja sogar die standart LSD nicht sooooooo toll sein sollen...
Noch dazu wirst bei den universalen sicher nicht so leicht an die eintragung kommen, und wirst sicher noch was anpassen müssen..
daher ja "universal"
abeil würd ich des auch finden. was kostet dass den? halt die universellen und die lsd
The Alchemist
28.09.06, 13:08
LSDs liegen glaube bei ca. 1500€, universell kein plan...
tigra 2006
28.09.06, 14:46
also ich wär auch vorsichtig, denn für 499 kannst du ja nicht all zu viel erwarten
http://cgi.ebay.de/Universal-Fluegeltueren-Umbausatz_W0QQitemZ180033051925QQihZ008QQcategoryZ 138879QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Tigra_Denis
28.09.06, 22:41
*gg* lass erstmal die lsd für den tigra ausreifen die sind ja auch noch nicht das wahre !!!! zum thema kotflügel verbiegen sich türen halten nicht wenns kalt ist und so scherze ...
Und über universalle kann ich nur sagen finger weg passt nicht ... So wie universale spoiler schweller usw ....
Da würde ich lieber nochmal ein bisschen sparen wehre besser...
Aber falls sie dir doch hollen willst wehre ein bericht nicht schlecht :D
Tigraboy83
29.09.06, 01:18
Ne also nun möcht ich mir die auch nicht mehr holen ^^ , ich habe ja gedacht das es schon mal hier einer versucht hat und welche empfehle könnte ^^.
frag mal norris1... der hatte welche dran... ;)
Sandro1978
29.09.06, 15:41
frag mal norris1... der hatte welche dran... ;)
Und ich habe sie noch dran .. :D
Gruß Sandro
Und ich habe sie noch dran .. :D
Gruß Sandro
Und zufrieden??
Sandro1978
29.09.06, 16:05
Zufrieden bin ich .. habe Sie ja auch noch nicht
großartig weiter im Gebrauch gehabt ( einbauen
lassen ) und seitdem nur mal auf und zu gemacht ..
Ich sage mal so .. für den Alltäglichen Gebrauch ist
es nichts .. aber wer eben was für das Auge
möchte .. brauch ich Dir weiter nichts zu
erzählen .. !!
Gruß Sandro
Ich sage mal so .. für den Alltäglichen Gebrauch ist
es nichts .. aber wer eben was für das Auge
möchte .. brauch ich Dir weiter nichts zu
erzählen .. !!
Gruß Sandro
Sind perfekt für den Alltag. Hatte 1 1/2 Jahre beim ein und aussteigen nie Probleme. Manchmal sind die sogar von Vorteil.
zum thema kotflügel verbiegen sich türen halten nicht wenns kalt ist und so scherze ...
Und jetzt nomma Nachdenken. Der Dämpfer ist ein Gasdämpfer also ist klar das er Temperaturschwankungen unterliegt aber es is nie tragisch und warum bitte verbiegen sich die Kotflügel????
Sandro1978
30.09.06, 22:59
Sind perfekt für den Alltag. Hatte 1 1/2 Jahre beim ein und aussteigen nie Probleme. Manchmal sind die sogar von Vorteil.
Gut argumentiert .. Johannes .. ;)
Mir geht es aber hauptsächlich darum .. wo das
kleine Rädchen auf die Metallplatte läuft ( quasi
aus der Luft hin zum Anschlag auf die Platte ) ..
hoffe Du weißt bzw. kannst Dir denken was ich
meine .. daß sich das nicht allzu sehr da einläuft ..
meine Idee .. schön mit Heißlagerfett einreiben ..
--------------
Und darum hatte ich geschrieben .. das es eventuell
nicht so für den alltäglichen Gebrauch wäre .....
da ja dort die Türen was weiß ich wie viel mal
auf und zugemacht werden .......
Gruß Sandro
Tigraboy83
01.10.06, 01:56
Könntest du mir mal einen link posten oder per pn schicken wo du die her hast ?
Hattest du probleme beim eintragen??? @norris1
Gut argumentiert .. Johannes .. ;)
Mir geht es aber hauptsächlich darum .. wo das
kleine Rädchen auf die Metallplatte läuft ( quasi
aus der Luft hin zum Anschlag auf die Platte ) ..
hoffe Du weißt bzw. kannst Dir denken was ich
meine .. daß sich das nicht allzu sehr da einläuft ..
meine Idee .. schön mit Heißlagerfett einreiben ..
--------------
Und darum hatte ich geschrieben .. das es eventuell
nicht so für den alltäglichen Gebrauch wäre .....
da ja dort die Türen was weiß ich wie viel mal
auf und zugemacht werden .......
Gruß Sandro
Ich hab keine Ahnung was du meinst ?!?!?!?!?!?!
Sandro1978
01.10.06, 12:07
Mhhh ... wie soll ich Dir das jetzt erklären .. :confused:
Du machst die Tür normal nach außen hin auf ....
dann drückst Du sie ja nach oben ...... und da hat sie
noch Spiel .. bis dann eben so ein kleines Rädchen
auf eine Metallplatte läuft ....... wodurch sie dann
richtig nach oben geführt wird .. !!
Anhand Deiner Bilder im Interieur Thread kann man
es aber auch nicht sehen .. :(
Gruß Sandro
Ach du meinst das warum soviele macken in der Türe haben weil sie sie beim schließen net richtig runter drücken oder? Fall du das meuinst das machen meine net :D
Mich würd auch mal was interesieren zu den LSD Beschlägen im Corsa B/ Tigra.
Und zwar wie weit geht die Tür nach ausen auf mit den Beschlägen bzw. wieviel platz ( cm ) hat man von Auserkante Tür bis zur B Säule ???
und
muß das Kabel wo zur Tür läuft verlängert werden oder passt des von der länge her. Laut LSD reit es und bei den Beschlägen ist auch nix dabei zum verlängern.
Also, wie sind eure Erfahrungen ?!?!?!
Mich würd auch mal was interesieren zu den LSD Beschlägen im Corsa B/ Tigra.
Und zwar wie weit geht die Tür nach ausen auf mit den Beschlägen bzw. wieviel platz ( cm ) hat man von Auserkante Tür bis zur B Säule ???
und
muß das Kabel wo zur Tür läuft verlängert werden oder passt des von der länge her. Laut LSD reit es und bei den Beschlägen ist auch nix dabei zum verlängern.
Also, wie sind eure Erfahrungen ?!?!?!
Öffung weiß ich grad net hat ich irgendwann aber mal ins Forum geschrieben. Kabel reichen, muss nix verlägert werden.
Sandro1978
01.10.06, 23:07
40-50cm ..
Hat eigentlich nix mit Macken in der Türe zutun ..
Ist ja auch letztendlich egal .....
Gruß Sandro
Also ich würd mir die LSD-Scharniere nicht mehr kaufen. Ich habs sie selber eingebaut, war ne scheiß arbeit.hab für eine tür einen ganzen tag gebraucht, und ich würd nicht sagen das ich ungeschickt im schrauben am auto bin.
also falls du vor hast dir wirklich Flügeltüren zu holen würd ich dir raten die von ner Werkstatt einbauen zu lassen.
Ich habs nicht geschafft die scharniere einzubauen ohne mir die Kotfllügel zu versauen.
Ausserdem ist das alles verdammt eng zwischen ner Schraube und dem Kotflügel wenn die Türe oben ist.man muss sehr aufpassen beim zu machen, sonst hat man ganz schnell mal nen schicken Kratzer im Kotflügel. Bei mir ist es zu mindest so.
Sandro1978
03.10.06, 11:06
Hab das bei mir, auch in meiner Werkstatt
ausführen lassen .. ( VW - Audi ) .. :o
Der Mechaniker saß bestimmt fast eine ganze Woche
dran .. aber es hat sich gelohnt .. hat sich Große -
Große Mühe gegeben .... * Daumenhoch *
Gruß Sandro
Darf ich mal fragen was du dafür bezahlt hast?
Also mich würde mal interessieren ob man die Scharniere immer noch apflexen muß oder ob es da mitlerweile eine andere lösung gibt?
Früher solle man ja die orginalen Scharniere abflexen und dann die LSD anschrauben, oder täusch ich mich da jetzt?
Also mich würde mal interessieren ob man die Scharniere immer noch apflexen muß oder ob es da mitlerweile eine andere lösung gibt?
Früher solle man ja die orginalen Scharniere abflexen und dann die LSD anschrauben, oder täusch ich mich da jetzt?
Ja is so und wird sich auch net ändern
Sandro1978
06.10.06, 15:06
Darf ich mal fragen was du dafür bezahlt hast?
Knapp 2 ..:D
Gruß Sandro
Tigraboy83
06.10.06, 17:07
Das ja doof mit den schanieren, wenn ich die nun abflexe und bekomm die anderen schaniere nicht dran steh ich ja ohne türen da ^^ Ich lass es lieber
Dafür gibt´s dann von LSD ein entsprechendes Set, um die original Türen wieder "in Betrieb" zu nehmen..
Das ja doof mit den schanieren, wenn ich die nun abflexe und bekomm die anderen schaniere nicht dran steh ich ja ohne türen da ^^ Ich lass es lieber
warum solltest du die net dran bekommen?
Sandro1978
07.10.06, 15:05
Dafür gibt´s dann von LSD ein entsprechendes Set, um die original Türen wieder "in Betrieb" zu nehmen..
Und wenn ich richtig informiert bin .. liegt das
Rückrüstkit bei um die 400,- Euro ..
@ Norris1 ,
wahrscheinlich weil Er nicht so ein Freak
( Fachmann ) wie Du es bist .. :clapping:
Ich lasse solche Sachen lieber in der Werkstatt
ausführen .... machen die Mist .. mache ich Sie
verantwortlich bzw. ziehe Sie zu Rate ..
Gruß Sandro
Und wenn ich richtig informiert bin .. liegt das
Rückrüstkit bei um die 400,- Euro ..
@ Norris1 ,
wahrscheinlich weil Er nicht so ein Freak
( Fachmann ) wie Du es bist .. :clapping:
Ich lasse solche Sachen lieber in der Werkstatt
ausführen .... machen die Mist .. mache ich Sie
verantwortlich bzw. ziehe Sie zu Rate ..
Gruß Sandro
Ihr seit mir alle ein paar Schrauber :D
aber das Teil das du beschrieben hast würd mich immer noch intressieren
Sandro1978
07.10.06, 15:41
Tja .. nicht immer ist man selbst der Mann / Frau ..
Dann schau doch mal bei deinen LSDs nach ....
Gruß Sandro
sieht man das hier?
http://www.lsd-doors.de/content/902_pics/teile_funktion.jpg
Sandro1978
07.10.06, 15:52
Ich würde jetzt mal spontan meinen .. oben wo das
blaue Teil ist .. also nicht das größere Rad .. sondern das Rechts
daneben ..
In Deinem Interieur Thread .. sieht man es im 2.ten Bild ..
Vielleicht kannst Du es hier nochmal posten ..
Gruß Sandro
ener deluXe
07.10.06, 16:19
mal ne frage,sind die däpfer stark genug um die tür mit soundsystem oben zu halten(rainbow deluxe 265)
ODER IST DAS SCHON OHNE KRITISCH????
mfg ener
Sandro1978
08.10.06, 13:46
LSD bietet zur Gewichtsabweichung der Serientür
andere Gasdämpfer an ..
Gruß Sandro
ener deluXe
09.10.06, 13:46
danke,hab mir grad mal bilder von den universalen gelenken und von denen von lsd angesehen,ich sag mal so,ich würde lieber mehr geld ausgeben und dann bei lsd zugreifen....
die ebay dinger sind dagegen spielzeug.
ener
Tigraboy83
10.10.06, 07:23
gut zu wissen
Sandro1978
13.10.06, 00:36
danke,hab mir grad mal bilder von den universalen gelenken und von denen von lsd angesehen,ich sag mal so,ich würde lieber mehr geld ausgeben und dann bei lsd zugreifen....
die ebay dinger sind dagegen spielzeug.
ener
Bitte - Bitte .. ;)
Bin der Ansicht .. wenn es das eigene Püget es nicht
hergibt .. sollte man die Finger von dem Billig-
mist lassen .. obwohl nicht alles schlecht ist ..
aber so nach dem allseits bekannten Motto :
Wer billig kauft - kauft zweimal ..
Gruß Sandro
kann man sich nicht flügeltüren selber bauen... müsste doch auch gehen..
mfg
DJ-IllUsions
23.01.07, 15:47
Doch!
Kannst ja mit Schanieren aus dem Baumarkt anfangen. Gab glaube ich mal einen Kadett mit Flügeltüren mit Schanierbefestigung;-D
http://home.arcor.de/corsaconni/images/corsa2006/2006_015x.jpg
Das ist "corsaconni" 's Corsa, sind auch keine LSD beschläge ;)
ja den corsa vom corsaconni kenn ich.. so in etwa habe ich mir das auch gedacht.. habe das ja schon mal bei meinem golf gemacht.. doch die tigra türen sind grösser und schwerer. müsste man am besten heckklappen lifte vom mercedes vito oder t5 bus nehemen..
weiss auch gar nicht wo ich beim tigra anfangen soll ist ein heikles thema..
Corsaconni
23.01.07, 16:36
das problem sind die türen an sich,da der obere rahmen sehr weich ist!
lass mal deine seitenscheibe runter dann kannst den rahmen mit der hand verdrehen!
die türe mußt du überall mit flachstahl verstärken damit die richtig steif wird,dann halt noch die a säule und richtige dämpfer,nicht so heckklappendinger...
machbar wäre es...
ich hätte momentan sogar nen tigra in der garage stehen und des schweißgerät hab ich auch schon angekurbelt....
mal mit`n tobi reden...
ja cool... welche dämfer würdest du emfehlen???
wenn du den tigra umbaust mach mal bitte ein paar bilder damit ich mir mal ne vorstellung machen kann..
mfg
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