Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : mit welcher drehzahl fahren?(sparsam)
Hi,
Bei welcher Drehzahl ist der 1.4 Tiggi "Sparsam". Und schreibt jetzt bitte nicht das man spaß haben muss beim fahren, das weis ich selber kanns mir aber nicht leisten.
Welches ist die Optimale Drehzahl??
danke schon im voraus
gruß Tigordie
Tigra16VLM
30.09.06, 09:12
Kann jetzt nur aus eigener EErfahrung sprechen ich hab damals ein 1,4 gehabt und hab immer bei 3000 geschaltet weil ich mirs in meiner Ausbildung auch einteilen musste:)
ohe dich ärgern zu wollen...
Aber wenn du auf längere Zeit fährst wie ne OMA....also früh schlaltest dann bist du bald der nächste, der schreibt "Mein AGR ist kaputt" ....
Würde dir empfehlen ab und an schön warm fahren und auch mal drehen, gerade beim 1,4er merkt man es schnell wenn der motor nie richtig gefordert wird...
Micha
jo da muss ich am Micha recht geben!
ich merks auch wenn ich meinen nur für Kurzstrecken benutze.
und wenn ich einmal 100km + Autobahn bei 6000 Umdrehungen
gefahren bin, dann läuft er auch schon wieder ganz anders.
mfg
dem kann ich nur zustimmen...also zumal der 1,4 ja erst ab 3500 so bissl zieht :rolleyes::D
aber sparsam kann man mit dem schon fahren, dreh ihn nur bis 3500 u/min und du bist gut dabei...ansonsten immer im richtigen gang fahren, das hilft mehr als im 5ten bei 50 in der stadt rumzugurken! zumal du, wenn es bissl berg auf geht, ja viiieeel mehr verbrauchst.
kleiner tip zum fahrstil, fahr mal zum foh oder wo anders in ein autohaus und leih dir mal nen auto aus, welches nen momentan verbrauch besitzt...da siehste es gut. fahr mal im 5ten 50 udn gib mal vollgas....da sind 20l no prob... :D:D:p
also testen...
mfg
martin
Christian19
30.09.06, 18:04
Hi
Ich schalte immer bei 2500-3000upm.
Bei 60km/h hab ich den 5 Gang drinne und hab so 2300-2500upm.
Hab ein Verbrauch von 5,5 - 6 Liter auf 100km.
Ich muss dazu sagen,dass ich nicht schleiche.
Ich hab bei 60km/h den 5Gang drinne aber ich fahre innerorts ca. 70km/h und auserorts ca. 120km/h.
Fahre jeden Tag ca. 25km.
10km innerorts und 15km auserorts.
Und der Tigra läuft einfach geil.
Hab den 1,4 mit 90PS und mit damit mehr als zu frieden.
Sehr leise,günstiger Verbrauch.
Ab und zu zeig ich dem Motor auch mal wofür er da ist:D .
Hab auch mal ne Frage.
Und zwar schadet es dem Motor wenn man ihn ab und zu mal richtig tritt?
So 5000-6000upm?
Mache das nur damit das ARG Ventil nicht kapput geht:rolleyes: .
Hoffe ich mache das richtige ansonsten wäre ich um Tipps sehr dankbar.
MfG
Christian
also ich will ja jetzt hier keine diskussion anfangen, aber wer behauptet der tigra braucht nur 5,5l der lügt!
dann müsstest du ja ca. 830 km weit kommen!
ich bin schon sparsam und fahre mein tigra im monat zu 80% autobahn. auf der bahn nie schneller als 100 km/h aber ich hab noch nie mehr als 650 km geschafft! also das du 830 km weit kommst das gllaub ich dir in 100 jahren nicht. 5,5l das wär ja n verbrauch wie ein cdti, never
n der stadt braucht der tigra locker 8-9 liter. auf der bahn ca. 6,5-7l
und ich frag mich wie dein serien tigra 215km/h schnell sein soll mit dem 1.4l motor?
der fährt nicht mal 200, ich mein 193 km/h. nur mal so...
ich bin mit meinem 1,4er (und 15 Zoll Felgen) auch immer ohne Probleme 650 - 700km gekommen. So wirklich schwer is das nicht :)
Tigra16VLM
30.09.06, 18:21
naja so ganz kann man das echt nicht so glauben..... ich kann mein fahren wie ich will aber frisst wie sau:D
Ja, bin auch der Meinung. Habe den 1,4l und der braucht Innerorts 8-9L und auf der Autobahn zwischen 8-12 Liter, je nach dem wie schnell man da fährt.
Und V-max liegt bei knapp 200km/h!
Also 5.5liter auf 100km im Tigra sind kein Wunder das hab ich sogar mal mi tdem 1.6 geschaft!
Das selbe mit dem C20XE bei normaler zügigen Fahrweise brauche ich im Durschnitt 7.5 liter Super 98 auf 100km und wehe einer behauptet ich lüge! Selber versuchen bringt viel mehr!
Wichtig ist halt Vorrausschauen Fahren und mit dem passenten Gang fahren! Bringt ja z.B auch nix wenn man im 5ten mit 50km/h den Berg hochfährt dann läuft der Motor auch unter Volllast und das braucht bekanntlich mehr Sprit......Selbstversuch mit dem Fahrrad da schaltet man ja auch paar Gänge runter den Berg hoch und verbraucht so weniger Energie und Kraft :)
Wichtig auch immer genügent Luft in den Reifen. Und auch mal an der Ampel den Motor ausmachen wenn man weiss das es länger als 1min geht bis es wieder Grün wird!
Sollte man ja alles mal in der Fahrschule gehabt haben.
Gruss Marco
Gruss Marco
Christian19
30.09.06, 20:02
also ich will ja jetzt hier keine diskussion anfangen, aber wer behauptet der tigra braucht nur 5,5l der lügt!
dann müsstest du ja ca. 830 km weit kommen!
das gllaub ich dir in 100 jahren nicht. 5,5l das wär ja n verbrauch wie ein cdti, never
und ich frag mich wie dein serien tigra 215km/h schnell sein soll mit dem 1.4l motor?
der fährt nicht mal 200, ich mein 193 km/h. nur mal so...
Hi
Wenn ich keine 5,5 - 6 Liter Super verbrauchen würde,hätte ich es bestimmt nicht geschrieben.
Wie gesagt ich schalte immer zwischen 2500-3000upm.
Desweiteren zeigt mein Tacho im Tigra 215km/h an.
Ich mach das nächste mal ein Foto wenn ich Tanke und 215km/h fahre ;).
MfG
Christian
ja laut tacho ok, aber der tacho zeigt zuviel an. meiner, 1.6l, geht unter die 220 km/h marke fährt aber laut gps 207 km/h!!
also bis 700 km kann ich glauben aber über 800 glaub ich niemals
Also 650 km habe ich mitm 1,4er schon geschafft....
Aber wenn ich ehrlich bin...mein Turbo hat bei Autobahn Schnitt 140 max 8,0 Liter gebraucht und das mit 170 PS und gefahren wie ne Sau weil 800 km da fahr ich net 80 auf der Bahn....
Andrerseits....mit mindestens Super Plus bzw V-Power (Aber nur wenns kein Super Plus gab)
Ist ne komische Rechnung....
Besserer Sprit = Weniger Verbrauch aber mehr Kosten
Ok, Kosten / Weniger-Verbrauch sind nicht im Einklang.
Aber wer seinen Motor Pflegen will der macht mit "Gutem Sprit" sicher nix falsch.
Klar ist V-Power abartig teuer....Aber das er nicht sauberer verbrennt soll keiner behaupten, wo wir wieder beim AGR wären...
Also ich schaue ehrlich nicht auf den Sprit....Wenn ich Sprit spare, dann fahr ich entweder langsam und nehme mir den Fahrspaß....
Oder ich nehme Billigsprit, was man echt vergessen sollte....
Jeder wie er denkt.
also ich muss auch sagen...hab schon auf 350km 45l durchgeblasen :rolleyes: aber das mit der vmax glaub ich ihm...also berg ab rückenwind und heimweh 218kmh dann gehts...näääh näääh näääh näääh...mein begrenzer meldet sich!
also glaubhaft ist das schon...
aber das mit den 5,5l ist mehr als zweifelhaft, also 7l ist schon wenig für den tigra (zumal langsam fahren ja nich geht :p:D siehe oben)
mfg
martin
Christian19
01.10.06, 10:41
Morgen,
Er hat wirklich nur 5,5 Liter auf 100km verbraucht.
Ich mach das nächste mal ein Foto.
Also anderes Thema:D.
MfG
Christian
edit:
Ihr könnt es ja selber mal testen :)
Ich schalte immer bei 2500-3000upm.
Bei 60km/h habe ich den 5 Gang drinne.
Nicht kurz vor der roten Ampel nochmal richtig Gas geben usw....
Probieren geht über Studieren
ok ich werd mal aklles ausprobieren was ihr geschrieben habt weil meiner frisst unmenschlich viel :D kann auch sein das ich zu unterturig fahr
danke!
Tigra-Jana
01.10.06, 13:29
Huhu,
also ich fahr meistens eher bissl hippelig sagen alle, bin bissl "no fun so risk" - orientiert... *ggg*
Aber im normal fall schalte ich bei 3000 umdrehungen, komme mit meinen 1,4 aber aller höchstens 490km pro tankfüllung, bis die heiz geliebte rote lampe kommt....
ist das normal?
mfg Jana
Huhu,
also ich fahr meistens eher bissl hippelig sagen alle, bin bissl "no fun so risk" - orientiert... *ggg*
Aber im normal fall schalte ich bei 3000 umdrehungen, komme mit meinen 1,4 aber aller höchstens 490km pro tankfüllung, bis die heiz geliebte rote lampe kommt....
ist das normal?
mfg Jana
wenn du nur stadt fährst und ab und zu mal gas gibs ist da ganz normal!
1,4l
Ich hab mal meinen auch auf 5,9l gebracht. Habe bei 2000 Umdrehungen schon geschaltet. Bin ca 800km weit gekommen. Das meiste war Autobahn und Land.
Vmax hatte ich 200kmh mit 2 Mann auf grader Strecke. Jetzt da er 5 Monate stand "nur" noch 180 grade mal so.... Obwohl ich den georgelt hab wie sonst was...
der 1,4 mit 215 km/h? niemals .. das schafft mein 1,6 mit hängen und würgen..!
glaubs oder nich...aber es ist wirklich sooo und das wirklich laut gps...also nix laut lügometer :p:rolleyes::D
der 1,4 mit 215 km/h? niemals .. das schafft mein 1,6 mit hängen und würgen..!
Kennst du den Pinguin ? Nein ? .... (http://www.der-amok.de/pinguin.mpeg)
Mein 1.4er lief auf der geraden auch des öfteren in den Begrenzer, ist von x14xe zu x14xe unterschiedlich. Und dass manche x16xe schlechter laufen als so manche x14xe ist auch bekannt!
ein gleichgut eingefahrener 1.6 läuft besser.
ich glaubs auch nicht, 215 laut tacho evtl. (selbst das glaub ich nciht), aber nicht nach GPS!und wenn dann kommste niemals auf deine 5,5 liter *gg*
also ich hab meinen getested der lief knapp über 210 aber nur minimal....meiner is auch noch nich perfekt eingefahren
Ich denke bevor man hier über Geschwindigkeiten redet was das Tacho sagt sollte man es gleich sein lassen.
Nur GPS Werte sind hier interessant.
Mein 1.6 fährt mit Lexmaul Ram lt GPS 216km/h, dreht komplett in den Begrenzer rein.
Brainsucker
04.10.06, 18:13
ich bin froh das ich mit meinen 450 km komme xD mit nem vollen tank.
hab meinen jetzt über nen halbes jahr und hab auch schon mal 550km geschafft.
aber so 600 km und drüber bleibt nen traum für mich ;) davor krieg ich immer son zucken im rechten fuss :P
greetz Brainsucker
ein gleichgut eingefahrener 1.6 läuft besser.
Und meine Oma kann schneller rennen als deine ...
joa bin mal ne zeit lang immer unter 2000 umdrehungen gefahren! das heisst 50 im 4ten usw, aber man hat hinter gemerkt, dass wenn man ihn mal drücken will, er nicht mitmacht! dann bissl auffer bahn geeiert und wieder wunderbar freigeblasen! seit dem immer so 3000 schalten und gut ist! zwischendurch mal wieder bei 2000. (vmax grenze 200 auffer geraden)! naja und wenn man ihn mal tritt, kann man der tanknadel zugucken wie die abstürzt!
wenn ihr sparsam fahren wollt dann holt euch ein corsa b 1L. ich mein was soll die diskussion hier?
Und meine Oma kann schneller rennen als deine ...
ja aber wenn ich höre dass bei gleichem gewicht und sonst gleichen bedingungen ein 1.4 mit 90 ps schneller ist als ein 1.6 mit 106 ps dann ...(zensiert)....
P.s. ich hab letztens auch mal nen Porsche stehen gelassen aber bei 290 hat er dann aufgeholt :-), liegt daran das mein tigra dann abgeregelt ist
Also meiner (1.4er Bjh '95) macht laut GPS 202km/h bei angezeigten 220 auf dem Tacho, dabei läuft er so ca. 6500 1/min, sprich knapp vorm begrenzer! das ganze hat nur geklappt bei leicht abschüssiger gerader Autobahn.
Bin letztens mit dem Tigra umgezogen, sprich Auto beladen, Freundin und ich an Board voller Tank und ich konnte ca. 720km fahren und hatte noch 4 liter im Tank!
Zumindest sagte das die Zähleruhr an der Zapfsäule!
Müsste also einen Verbrauch von ca. 5,8liter ergeben! sagen wir 6liter da ja so faktoren wie zapfsäule auch mitspielen!
Bin allerdings auf der Autobahn dann nicht mehr als 130km/h gefahren!
das isn echt guter verbrauch aber das schaffe ich mit meinem 1.6er nie im leben. bei 130 km/h brauch ich knappe 7 liter ca. 6,8
edit: aber ich finds schon krass wenn sich manche hier nen liter mehr reintun und manche nen liter weniger brauchen....
hab nen 1.6 alles auf strecke dortmund nach kassel bei ziemlich konstant gehaltener geschwindigkeit gemessen:
bei 80 bis 90(und kein kmh schneller): 5,7L
bei 120: 6,3L
bei 160: 8,3L
bei 170: 8,7L
bei 200: 10,5L
im Stadtverkehr komm ich egal wie sparsam ich fahre nicht unter 8,5 bis 9Liter
normale fahrweise (bis 3000 schalten) mind. 10L Verbrauch..
..aber 13Liter ist auch kein Problem und dass ohne jedesmal bis 4.500 oder 5000 zu ziehen..
Tigrafahrer86
06.10.06, 20:55
also ich weiß ja nich was bei mir im ***** is aber wenn ich die karre rand voll mach komm ich aller aller högstens 420km bis reserve durchgehend leuchtet...kollege kommt auch mit dem 1,4er locker 600...was mach ich falsch...die 420 hab ich auch nur geschafft in dem ich bei 2500 geschaltet hab. nur kann man ja nich lange machen ab und zu muss der ma getreten werden..hehe..allein schon dem luftfilter zur liebe ;-)
MfG
Tigrafahrer
Mein Roter Teufel is jetzt so mit ca. 550km dabei obwohl ich bei 2500u/min schalte hmmm is halt n alter schlucker :-P.
550 km is doch gut. aber bei 2500 schalten naja dafuer hab ich kein tigra. ich farh schon ordentlich zügiger, schalte so bei 4000.
Mein Roter Teufel is jetzt so mit ca. 550km dabei obwohl ich bei 2500u/min schalte hmmm is halt n alter schlucker :-P.
Anleitung um das verstopfte AGR zu tauschen, oder zu wechseln, findest du dann in der Suche, wirst demnächst brauchen.
Wie Mike2004 gesagt hat ... wenn ich bei 2500 umdrehungen schalte, dann brauch ich kein "Sportcoupe"
ich würd mir auch kein 16V kaufen der sein max drehmoment irgendwo über 4000 hat und jedesmal bei 2500 schalten, man kommt doch mit den hubraumwanzen gar nich ausm ***** wenn man so fährt
Das sehe ich genauso. Habe den 1,4l und schalte auch immer so zwischen
3500-4000 U/min. Damit brauche ich ca. 8,5L auf 100km in der Stadt.
Das ist für mich aber okay, soll ja auch noch bißchen Spaß machen.
naja man kann ja ab und zu mal sparsamer fahren...so gegen monatsende :-)
aber wenn man immer so fährt dann steigt man doch gleich auf nen kleinen Diesel um
turbo~tigra
09.10.06, 22:09
Hi,
Bei welcher Drehzahl ist der 1.4 Tiggi "Sparsam". Und schreibt jetzt bitte nicht das man spaß haben muss beim fahren, das weis ich selber kanns mir aber nicht leisten.
Welches ist die Optimale Drehzahl??
danke schon im voraus
gruß Tigordie
mahlzeit erstmal ;)
das kann man so gar nicht sagen mit welcher drahzahl man dauernd fahren sollte um am sparsamsten zu fahren.
das es sich innerorts nihct rentiert dauernd gas zu geben is ja klar, das auto an einer ampel öfter mal ausschalten hilft auch schon einiges. und an bahnschranken ja sowieso.
erfahrungswerte besagen, das man bei "flotter fahrt" um die 130 km/h die 3500-4000U/min erreicht und somit am sparsamsten fahren woll wenn man etwas schneller unterwegs ist.
du kannst natürlich auch anständig mit 100 fahren und dabei deine 3000U/min drehen das is keine frage.
es gibt also keinen bestimmten drahzahlwert! das kommt eher drauf an wo du immer fährst. aber es ist ja generell nicht schlecht, wenn man eher im niedrigen drehzahlbereich fährt. z.b. statt im 3. gang innerorts zu fahren auf den 4. umsteigt.
ich fahre teilweise auch mit dem 5.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.