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corsalis
04.10.06, 22:31
wollte mal fragen ob ich das am tigra nachrüsten lassen kann?würd mich mal so intressieren!vielleicht habt ihr auch ne ahnung was für kosten das wären?

Picmasta
05.10.06, 00:00
lohnen tut sich das nur, wenn du ein schlachtauto hast, du brauchst, ABS block, neue leitungen, neue Radnaben, sensoren, unzählige kabelbäume unterm auto, innenraum, motorraum, etc

ich würde es als recht aufwendig beschreiben

Gruß Pic

Wonninet
05.10.06, 14:52
verkauf deinen ohne abs und kauf dir einen mit abs wenn du wert drauf legst, alles andere is viel zu teuer und viel zu sinnlos

jojo82
05.10.06, 18:44
hab ABS in nachgerüstet zwar im A-Corsa aber im prinzip ist es ja gleich...

die Kabel vom ABS sind in den Kabelbäumen des Autos integriert, also am einfachsten aus nem Schlachtauto den Komplettenkabelsalat nehmen (beim A gabs kein ABS, also hab ich nen Cali-Kabelbaum zwepflückt und das ganze in meinen eingestrickt, waren 3 Tage arbeit),

kabel laufen vom ABS-Block zur spritzwand, zwischendrin gehen die leitungen für die vorderen sensoren ab, die hinteren sensoren laufen an der krundschwelle links innen vorbei und gehen zusammen mit den kabeln für tankuhr und benzinpumpe nach außen,

vorne müssen andere achsschenkel ran (halter für den sensor)

neue Antriebswellenaußengelenke (Mit ABS-Kranz),

hinten am einfachsten die kompletten trommeln mit sammt ankerplatte und radnabe vom wagen mit ABS nehmen (passt auch beim A-Corsa)

dann brauchst noch ABS-Block und Steuergerät (falls nicht im Block integriert),

und nen HBZ, evtl auch noch BKV...

bremsleitungen für die beiden vorderen räder müssen neu gemahct werden, bei mir haben die hinteren gepasst von der länge...

das was im großen und ganzen, bei mir ists fast nicht aufgefallen, da ich sowieso nen anderen motor rein gemahct hab

Tigramieze
06.10.06, 11:32
Hab da mal ne Frage in die andere Richtung:

Weiß jemand ob man das ABS so ohne weiteres auch ausbauen darf bzw. das ausgetragen bekommt??? (Mein Tigra ist Bj 1995)

Wonninet
06.10.06, 17:32
mal abgesehen davon welchen sinn es haben könnte das ABS auszubauen?!??? ist ABS an sich ja nirgendwo eingetragen und quasi ein Special... somit kann dir im Prinzip keiner nachweisen das du jemals eins hattest...
dennoch ist es genauso sinnlos es auszubauen wie in ein fahrzeug dieses alters ohne ABS eins nachzurüsten... ausser wie Mr. JOJO sagte man hat grad ma nen Schlachtfahrzeug und ist eh immer auf Sammeljagd.. für normale User kaum sinnvoll bezahlbar..

Tigramieze
07.10.06, 10:12
mal abgesehen davon welchen sinn es haben könnte das ABS auszubauen?!???

Geht darum, wenn man so wie ich 2 unterschiedliche Felgengrößen (z.B. 16" und 17") fahren möchte...

TJ
07.10.06, 10:50
Sollte doch auch mit ABS kein Problem sein, jedenfalls solange die Reifen den selben Umfang haben. Minimale Abweichungen zwischen Vorder- und Hinterachse gibt es eh, spätestens wenn die Reifen vorne mehr verschleissen und das ABS meckert da auch nicht. Aber keine Ahnung wo da die Toleranzgrenze ist.

Christian19
07.10.06, 12:13
wollte mal fragen ob ich das am tigra nachrüsten lassen kann?würd mich mal so intressieren!vielleicht habt ihr auch ne ahnung was für kosten das wären?

Hi

Woran sieht man den ob ein Tigra ABS hat oder nicht???

Mein Tigra ist Baujahr 12.1996

MfG
Christian

Mike2004
07.10.06, 12:16
das siehst du daran wenn du den schlüssel auf zündung drehst muesste in deinem tacho unten rechts "ABS" in orange leuchten....

ebenfalls siehst du das im motrraum, der abs-block ist ganz rechts neben der seku, da gehen, wenn sie nicht umlackiert wurden, grüne leitungen raus..

Wonninet
07.10.06, 12:17
wenn du mal in den motorraum schaust sitzt schräg rechts hinter der sekupumpe ein grosser block wo kleine grüne leitungen reingehen, wenn der block da ist hast du ABS , wenn nicht dann nicht.. ausserdem sollte es ne ABS warnleuchte im tacho geben wenn du es hast... mal abgesehen davon solltest dus auch bei ner vollbremsung merken :smartass:

Christian19
07.10.06, 12:47
Hi

Besten dank für die Antworten.

Ich hab am Tacho nichts gesehen wo "ABS" drauf stand.

http://img225.imageshack.us/img225/6884/100ld6.jpg

Im Motorraum hab ich nicht geschaut.Es regnet hier ziemlich "stark".

MfG
Christian

PS: Ich dachte ABS wäre in einem Tigra Serienmäßig???

Mike2004
07.10.06, 13:22
da wo ich eingekreist habe leuchtet beim schlüsselumdrehen abs. wenns nicht leuchtet guck nochmal im motrraum, wenn da nix ist hast du kein abs.

nein, abs ist sonderausstattung im tigra, genauso wie efh, sitzheizung klima etc..

TJ
07.10.06, 13:40
ABS war am Anfang nur beim 1.6er Serie, beim 1.4er Sonderausstattung. EFH war bei allen Tigras in Deutschland Serie.

Christian19
07.10.06, 17:27
Hallo

So ich hab mal geschaut.

Diese grünen Leitungen meint ihr nicht oder?

http://img133.imageshack.us/img133/3816/200zb2.jpg

Die Servopumpe ist ja wenn man vor dem Motor steht links.
Und wo genau soll der Block da sein?

Dann hab ich mal geschaut.

Es war keine Sicherrung im Sicherrungkasten bei Nummer 22.

Ich hab da aber 12 Volt drauf.
Hab dann ne Sicherrung reingesteckt aber die Lampe Leutet denoch nicht.
Die Birne im Tacho hab ich auch überprüft.

Hab auch ne vollbremsung gemacht und wäre fast in den Graben gerutscht:no:

http://img413.imageshack.us/img413/1609/400mn2.jpg

http://img413.imageshack.us/img413/4446/300lk1.jpg

TJ
07.10.06, 17:33
Hast leider kein ABS. Wenn du eins hättest wäre neben der Sekundärluftpumpe der ABS-Block und die Leitungen würden stattdessen da dran gehen.

jojo82
07.10.06, 23:41
ist ABS an sich ja nirgendwo eingetragen


bei meinem B-Corsa stehts im Brief (glaube Seite 5: "Fahrzeug mit ABS und Wegfahrsperre nach §...")...

Mike2004
08.10.06, 03:25
bei mir auch (tigra)

Wonninet
08.10.06, 11:12
ups ok, dann is scheisse ;)

Zion
08.10.06, 12:24
Christian: Genau da siehste, ob Du ABS hättest oder nicht (neben dem eigentlich nicht übersehbaren ABS-Block im Motorraum :) ). Dein Hauptbremszylinder hat 4 Anschlüsse. Wenn Du ABS hättest, wärens nur zwei. Bei Dir geht jede grüne Leitung einzeln zu den Bremssätteln vorne bzw. den Trommeln hinten. Bei einem Auto mit ABS würden die nur zum ABS-Block gehen und von dort aus ginge es dann zu den Sätteln/Trommeln...