Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Winter-Reifenkombination
Hallo zusammen,
habe mal eine Frage bzgl. Winterreifen und Tachoangleichung!
Ich möchte mir für den Winter Alukompletträder mit Winterreifen drunter schnallen...
In meinem Fzgs. ist die Größe von 165/65/14 auf einer 5,5x14 Felge eingetragen.
Da sich das aber preislich gegenüber einer Reifenkombination von 195/50/15 nicht lohnt, wollte ich auf auf die größere Variante umsteigen.
Derzeit fahre ich im Sommer 7x15 mit 195/45/15! Eine Bearbeitung der Radläufe ist also nicht mehr nötig.
Jetzt habe ich auf team-corsa den Reifenrechner mal benutzt.
Der zeigt mir bei einer Kombination von 195/50/15 an, dass der Tacho 3% zu wenig anzeigt, also eigentlich eine Tachoangleichung fällig wäre.
Im Vergleich zu der Serienbereifung von 165/70/13.
Dann habe ich mal die bei mir im Fzgs nachträglich eingetragene Größe von 165/65/14 als Vergleich eingegeben. Auch dort zeigt er mir an, dass der Tacho 2% zu wenig anzeigt - also auch eigentlich eine Tachoangleichung fällig wäre....
Das finde ich etwas komisch, schließlich ist diese Größe ja im Fzgs eingetragen.
Ist nun bei einer Kombination von 195/50/15 defintiv eine Tachoangleichung fällig? Oder könnte man den Tüv Prüfer verklickern, dass bei der eingetragenen Größe 165/65/14 der Tacho ja auch zu wenig anzeigt, es aber schon im Fzgs eingetragen ist - somit dürfte ja 195/50/15 kein Problem sein...
Könnt ihr mir da helfen?
der sciherste Weg ist, wenn du mal zum TÜV fährst und das mit nem Prüfer besprichst, der kann dir sagen ob ers einträgt oder nicht.
es bringt dir ja nix, wenn hier alle schreiben dass es kein Problem sein sollte und der Prüfer es letztendlich doch nicht abnimmt
Aber ich denke, es sollte kein Problem sein, viele fahren die Reifengröße im Sommer und bekamen sie problemlos eingetragen. Ich würde aber nicht so nen breiten Reifen im Winter fahren, durch Schnee lässt sich leichter mit schmalen Reifen fahren
Stimmt wohl, das sollte ich mal machen!
Aber ich denke mal, dass das kein Problem sein dürfte, da, wie du ja auch sagst, viele mit 50er Querschnitt im Sommer rumdüsen...
Ok, 165er sind schmaler. Aber hier fällt eigentlich kaum Schnee...
Aber die müsste ich ja dann auch nicht extra eintragen lassen...
Ich frag erstmal nach und dann entscheide ich!
Werde dieses Jahr mit 185/60 R14 Uniroyal MS5 Plus auf den den orig. Corsa 5 Speichen Alus rumdüsen!!!!
Bei 15" felgen ist nur eine Reifenhöhe von 195/45 zulässig. Die sind dann auch viel teurer als 195/50. Aber ich meine die 3% wo merkst Du die. Dann fährst Du eben etwas langsamer in die Blitzer rein.
Bei 15" felgen ist nur eine Reifenhöhe von 195/45 zulässig.
was ist denn das für ein Quatsch :wallbash:
Bei 15" felgen ist nur eine Reifenhöhe von 195/45 zulässig. Die sind dann auch viel teurer als 195/50. Aber ich meine die 3% wo merkst Du die. Dann fährst Du eben etwas langsamer in die Blitzer rein.
was ist denn das für ein Quatsch :wallbash:
Hatte mein TÜVer auch behauptet. Und anschließend gabs dann große Augen, als er feststellen musste, dass mit 19/50R15 die Abweichung geringer ist als mit 195/45R15.
Gruss Nils.
So, war dann mal bei der Dekra und habe nachgefragt.
Erstmal das gute: Eingetragen bekomme ich es.
Er wollte nur ein Ausdruck von dem Reifenrechner von team-corsa (der kannte die Website sogar...).
Dann würde das wohl keine Probleme geben.
Frage: Verändert sich jetzt groß was bzgl. Schleifen der Reifen?
Wenn 195/45 passt, passt doch auch 195/50...?
Musst hald bedenken dass dein Rad dann komplett im Radius ca 10 mm größer wird
Warum müssens unbedingt 195 er sein? 185 is doch fürn Winter a mal ned schlecht und evtl billiger...
Frage: Verändert sich jetzt groß was bzgl. Schleifen der Reifen?
Wenn 195/45 passt, passt doch auch 195/50...?
Nein, wenn 45iger passen heißt es nicht, das 50iger auch pasen.
Deine Winterräder sind dann zwar genau so breit wie deine Sommerräder (gleiche felgenbreite und ET vorraus gesetzt), aber dein Winterrad ist größer im durchmesser, also kommt die Reifenkante höher an den Kotflügel.
Quasi ähnlich wie eine tieferlegung, nur von der anderen Seite aus, die Luft im Radkasten wird weniger.
Problem ist nur, das Rad ist größer und somit kann der Reifen unter volllaste den kotflügel berühren, auch wenn es mit sommerreifen freigängiger ist.
dann musst du noch etwas ziehn oder bördeln, oder im Winter mit einem Federwegsbegrenzer mehr fahren, was aber auch nicht optimal für die fahreigenschaften ist ;)
Gruß Pic
Fahre im sommer 7x15 195/45 15 und jetzt im winter auch 7x15 aber mit 185/50 15 bei beidem musste ich nix ziehen(trotz 40mm tieferlegung) und keine tachoangleichung vornehmen
bei 195/50 15 gab mir der tüv kein grünes licht ohne radläufe zu ziehen!
hiö
habe im sommer 195/45 r15 dran.
im winter hab ich mir jetzt 185/55 r15 auf der selben felge geholt. habs letzte woche dem prüfer gezeigt wegen eintragen, und is wohl nicht so leicht.
er hat sich die abe usw. alles mal mitgenommen, am Do. weis ich dann mehr
laut reifenrechner ist da auch ne abweichung von 4% zur serie
falls doch angeglichen werden müsste, wie sieht sowas aus, und wo lieg ich da preislich?
So, ok, Räder sind nun drauf.
Morgen gehts ab zur Dekra!
Glaubts oder glaubts nicht.
Ich war grade bei der Dekra und habs nicht eingetragen bekommen.
Und zwar weil vorne zu wenig Platz ist. Das darf doch nicht wahr sein.
Hinten sei alles ok, aber vorne...ahhhh!!!
Reifen: 195/50/15
Felgen: 6,5x15 ET42
Könnt ihr mir mal Tipps geben, wie ich am besten das Blech nach außen treibe.
Also erstmal Räder runter, Innenradverkleidung raus und Seitenleisten ab.
Nur wie bringt ich dann das Blech am besten nach außen?
gibts auf www.team-corsa.de glaub einen workshop dazu.
bei 195/50 15 gab mir der tüv kein grünes licht ohne radläufe zu ziehen!
ich habs noch gesagt ;)
Das habe ich dir ja auch geglaubt, nur:
Ich fahre im Sommer ja schon 195/45/15 ET 37 auf 7x15. Und das ist bei mir eingetragen.
Deswegen bin ich jetzt überhaupt nicht davon ausgegangen das da was nicht passt.
wollt mir ja auch 195/50 holen aber der meinte der hatte schon einen corsa damit und ohne ziehen is da nix weil der reifen dann einfach zu hoch kommt...deswegen hab ich 185/55 15 genommen.....das war kein problem :D aber wegen dem zeihen sollte es auf team corsa was geben musste ma schaun sonst schau llt mal hier im forum :)
Ach so und du hast also im Sommer auch 195/45/15 drauf.
Hab hier jetzt mal im Forum gesucht:
Radleisten ab und Blech mitm Fön heiß machen und dann mit einem Gummihammer dagegen kloppen.
Die Frage ist aber ob dann die Radleisten noch verschraubt werden können.
Aber das dürfte doch bei 195/50/15 doch noch der Fall sein...
denke schon. das is ja nur minimal was du ziehen musst
fahre winter 185/55 15 auf 6.5x15 und im sommer 195/45 15 auf der selben felge
Also ich war grade mal bei einer KFZ Werkstatt...
Da habe ich sogar einen getroffen, der selbst einen Corsa B fährt und diese Reifengröße fährt.
Er meinte, dass wäre total aufwendig.
Der Meister und er meinten, dass es wohl mehr an der Plastikverkleidung liegt. U.a auch am Radhaus. Und das das Blech bearbteiten nicht viel nützen würde...
Was meint ihr denn dazu?
Hab echt sone Krawatte, Sommerreifen passen super und jetzt wegen den Winterreifen habe ich son Stress.
So Leute, vorne muste schon gut was gemacht werden.
Radleisten sind jetzt geklebt.
Habs aber nicht selbst gemacht, dafür hab ich se jetzt eingetragen!
Hab nochmal ne Frage;
Der Durchmesser ist bei 195/50/15 Reifen ja größer als bei einem 195/40/16.
Wenn jetzt die 50er passen, könnten doch auch die 16 Zoll passen, oder?
Klar kommts noch auf die Felge an, aber das wäre doch möglich oder?
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