Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : hilfe! viel öl läuft aus - Öldruckschalter defekt
Ick habe mittlerweile ein akutes Problem mit meinem C Corsa.
Seit gut nen Jahr wechsel ich andauernd meinen Öldruckschalter, bekommen tun ich die schon auf Garantie.
Weil es ist schon der vierte Öldruckschalter eingebaut worden innerhalb eines Jahres und mein Corsa sabbert schon wieder mit Öl rum, das der fünfte Schalter wohl fällig ist.
Ich verstehe nicht woran das liegen soll das der Schalter ständig schrott is.
Brauche dringend Hilfe.
Mfg
Evtl. liefert die Ölpumpe ja einen zu hohen Druck..und der muss ja irgendwohin..
Vielleicht zerlegt es da jedesmal den Schalter.
Am besten mal den Öldruck überprüfen
bei mir läuft viel öl aus und ich glaub es tropft aus dem ding neben dem ölstandmesser im motorraum (links davon)
da is son ding mit so nem dünnen kabel dran da tropft es raus ...
was kann das sein und wie aufwendig ist es das zu beheben ?
Das ist der Öldruckschalter lass das sofort reparieren sonst hast du bald kein Öl mehr. hatte auch das Problem, kosten liegt bei 20,-
Gruß Basti
wo kriegt man das denn für 20 ?
mit einbau oder ohne..
glaub hab gar kein öl mehr morgen früh hab aber noch bisschen was in der flasche
laut ölstand nachgucken habe ich noch
aber die leuchte leuchtet..
Welchen Motor hast denn drin?
Normal ist die Leuchte für den Öldruck.
hab z10xe also 3 zylinder 1.0 eco ..
infamous (http://forum.corsa-tigra.de/member.php?u=11005)
wo kriegt man das denn für 20 ?
keine ahnung aber bei mir haben die das für 20,- gemacht mit arbeitszeit.
Dann bist du jetzt, der vierte, den ich kenne, bei dem Der Schalter beim 1,0er hochgegangen ist. Ach und Basti auch also 5...
Kannste auch selber machen, wenn jemand die Teilenummer hat, einfach den Schalter abholen(sollte auf Lager sein), Kabel ab, den alten raus, den neuen rein und Kabel dran.
Gruß Tobi
bei atu kostet das 6,30 einbau 30-35
aber macht mein vadda der war mach kfz mech zu kadettzeiten :D
EDIT:
hab mehr als nen halben liter öl verloren
aber macht mein vadda der war mach kfz mech zu kadettzeiten :D
Mach doch einfach selber. so schwer ist das nicht. Oder hast du Angst davor, dir die Finger dreckig zu machen? Wenn du Angst hast, etwas kaputt zu machen, kannste deinen Vater ja daneben stellen und zugucken lassen.:smartass:
Gruß Tobi
killer plauze
14.01.07, 20:13
Ist zwar schon etwas her, dass der Thread hier aktuell war, aber ich habe inzwischen dasselbe Problem. Was hast du denn für nen Motor? Den 1.0? Habe mir FOH sagen lassen, dass es bei den 1000er Motoren ein bekanntes Prob ist, dass die Öldruckschalter ständig mucken. Und du kriegst die auf Garantie? Hoffe, bei mir funzt das auch mit Garantie, darf morgen auch mal wieder hin wegen Öldruckschalter. Was kostet der Spaß denn sonst so?
Hab nen 1,0er, aber dat die motoren ein problem damit haben wußte ick garnicht. Mein FOH meinte, dat es die Steuerkette is die immer gegen den Öldruckschalter schlägt, dat zu beheben soll etwa 1200€ kosten. Hab ja auch nen Esel im Keller.
Den ersten hab ick nich auf Garantie bekommen, aber alle anderen weil die wieder innerhalb eines halben jahrs kaputt gegangen sind.
Mit der Rechnung hin und neuen eingebaut bekommen ohne wat zu bezahlen.
Der kostete bei mir 8€ ohne einbau. Kommt ja die arbeitsstunde und vielleicht nen schluck öl dazu dat etwa um die 20€-30€ liegts.
Hab mittlerweile auch schon den sechsten Öldruckschalter drin.
gibt seit anfang herbst einen verbesserten oeldruckschalter für die 1,0er, die verbesserte variante is erkennbar an einem kleinen filternetz. der hebt länger :clapping:
killer plauze
15.01.07, 16:03
War heute dann also beim FOH, hat er auch auf Garantie gemacht. War zum Glück "erst" der 2.kaputte Schalter ;o) Werde dann doch einfach mal schauen, dann sollte ich ja jetzt auch den neuen (und hoffentlich wirklich besseren) drinne haben
Willi_Wuff
24.01.07, 00:23
Wollte mich auch mal bei diesem Thema zu Wort melden,
Bei mir ist seit einer 6 Tagen auch der 2 neue Öldruck Schalter rein gekommen. Der erste neue ist nach nicht nur einen Jahr schon kaputt gegangen.
Hoffentlich hält der neue länger.
Aber das kann doch nicht immer nur an dem Bauteil liegen, hat noch keiner genau mal was raus bekommen warum der immer kaputt geht ??
killer plauze
24.01.07, 13:44
Wie hier schon gesagt wurde: die Hoffnung stirbt zuletzt, denn jetzt gibt es die "Neuen". Habe auch schon so einen drinne jetzt und hoffe mal, dass der jetzt mal länger hält
Hallo,
seit gerade ist mir aufgefallen, dass ich ÖL verliere. Immer wenn ich das Auto starte kommt aus dem Ventil (Bild2) ÖL raus. Was ist das für ein Ventil? Kann ich weiterfahren?
Helft mir bitte.
Bild1
http://img254.imageshack.us/my.php?image=47610381wv7.jpgImageShack - Hosting :: 47610381wv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=47610381wv7.jpg)
Bild2
http://img371.imageshack.us/my.php?image=13095156ze2.jpg (http://service.gmx.net/de/cgi/derefer?DEST=http%3A%2F%2Fimg371.imageshack.us%2Fm y.php%3Fimage%3D13095156ze2.jpg%5B%2FIMG%5D)ImageS hack - Hosting :: 13095156ze2.jpg (http://img371.imageshack.us/my.php?image=13095156ze2.jpg)
dandanscorsa
10.06.07, 10:53
das ist der öldruckschalter, kostet etwa 15 € und ist schnell gewechselt
geht auch sehr gerne kaputt
weiterfahren solltest du besser nicht, weil das öl, welches auf die straße runtertropft
1. die umwelt vergiftet
2. ein gefahr für motorradfahrer ist, besonders in kurven
3. sehr teuer wird wenn die polizei dich erwischt - reinigungskosten der straße + strafe
riskire es lieber nicht
Hi,
gleich vorne weg: Habe auf die Schnelle in der Suche nix passendes gefunden und da meine Freundin täglich mit dem Corsa fahren muß brauche ich auch schnelle Hilfe.
Der Corsa verliert Öl. Nämlich unterhalb des Ölmessstabes und oberhalb der Ölpumpe, wenn diese das ist. Ich denke mal es ist Motoröl, denn Getriebeöl ist ja rot. Ich weiß nicht, ob es noch nen anderes Öl gibt. Servoöl kann es doch nicht sein, oder? Also der Stand des Motoröls ist noch bei ca. 3/4! Hier mal ein paar Bilder:
http://www.opel-wissen.de/cgi-bin/upload/4b6f70696520766f6e20436f72736132202833292e6a7067.j pg
Was kann da undicht sein?
So habe soeben nochmal nachgeschaut! Habe jtzt dieses Teil gefunden und mal abgemacht. Da kommt meiner Meinung das Öl raus! Was ist das für ein Teil und wie behebt man den Fehler?
http://www.opel-wissen.de/cgi-bin/upload/4b6f70696520766f6e20436f727361322e6a7067.jpg
Black-Bird
26.06.07, 20:45
Hast du noch größere Bilder ich erkenn das so schlecht
Danke für deinen Tipp! Habe es mal korrigiert. Weiß jemand was das für nen teil ist? Ist es der Öldrucksensor?
Habe diesbebzüglich diesen Beitrag gefunden: http://www.corsa-tigra.de/corsa-b/49180-%D6lverlust-unm%F6glicher-stelle.html
Nur der Link in dem Beitrag funzt nicht mehr!
themen zusammengeführt...
Hi,
gleich vorne weg: Habe auf die Schnelle in der Suche nix passendes gefunden ...
komisch - ich hab da so einige beiträge gefunden :confused: :no: und das hat keine minute
gedauert und zudem ist dieser hier auch noch sehr aktuell...naja ich sag da nichts mehr zu.
@Holle
Habe auch in der Suche "Öldrucksensor" eingegeben! Da ist ja klar, dass nix kommt!
Aber danke jetzt bin ich schlauer. Nur warum der kaputt geht hat noch keiner genauer rausbekommen oder?
hauptsache du bekommst das prob in den griff!!
Hat jemd. die Teilenummer von dem neuen Öldruckschalter zur Hand, dass die mir auch den richtigen einbauen.
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