COrsa b DZM geht nicht

[killer2121]

hi leute habe eben ne tacho bekommen is auch der gleiche wert (W=1150) mit dzm nur geht der nicht,ich weiß habe die suche benutzt aber ich weiß nicht was PIN 9 is wo das kabel liegen soll .
ich weiß das gabs schon 10000000 mal aber in der such finde ich keine GeNaUe anleitung .....sorry

[asroc]

Tjaaa - Pin 9 ist bei dir nicht belegt bzw. garnicht vorhanden!

[killer2121]

Tjaaa - Pin 9 ist bei dir nicht belegt bzw. garnicht vorhanden!


das bedeutet ?

[bastie444]

das bedeutet ?

Das der DZM bei dir so nicht funzt. Musst Kabel nachziehen.
Ist aber komisch das es sowas gibt. Normalerweise ist doch des DZM immer vorverkabelt. Hab zumindest noch nie (bis auf jetzt) was anderes gesehen.....

Da hat Opel auch schon ziemlich am Kupfer gespart ;-)

[Speedy]

das bedeutet ?

Das bedeutet du nen Fucking reimport hast, wo man vom STG bis zu diesem Stecker inklusive dem Stecker das drehzahlsignal noch ziehen musst.

Wie sagtest doch hättest kein Geld mehr für nen DZM Tacho:)

[bastie444]

Ist aber zum Glück nur eine Ader jedoch auch ein bisschen arbeit ......

[blitz234]

... Das bedeutet, dass du dir das Kabel vom Steuergerät aus neu ziehen mußt! (Och nö, ich war zu langsam!) Besorg dir enfach 'nen Pin (oder 'nen kompletten Stecker) vom Schrottplatz, mach'n Kabel dran, und zieh das zum Steuergerät. Wo du das da anklemmst, das hängt nu wieder vom Motor ab. Was ist denn für einer bei dir drin?

[killer2121]

Das bedeutet du nen Fucking reimport hast, wo man vom STG bis zu diesem Stecker inklusive dem Stecker das drehzahlsignal noch ziehen musst.

Wie sagtest doch hättest kein Geld mehr für nen DZM Tacho:)



hey ich war um 18uhr mit nem freund auf nem schrottplatz und der hatte ne hutablage für sein cali kaufen da habe ich einfach mal nachgefragt und boom der hatte eins da....für 30€ ^^

is ein 1.2i bj93

[bastie444]

Ja, ist doch OK... Trotzdem fehlt dir ein Kabel wo de jetzt nachziehen musst.....
Trotzdem muß ich mir immer wieder an den Kop fassen was die von Opel da immer wieder zusammenbauen oder gebaut haben.
Ist des eigentlich bei anderen Automarken auch so ????????? :blink:

Mach dir also die Arbeit und leg ein kabel und gut is. Tacho mit DZM is eh viel cooler ;)

[Silverstar]

Moin Michi

weiß wenigstens einer an welches kabel er gehen muß am SG damit er es nicht so schwer hat.:clapping:

Gruß
Silverstar

[killer2121]

ja da sind viele grüne kabel am steuergerät


hat einer nen bild welches ich anzapfen muss ?

[killer2121]

hier mal bilder

[bastie444]

Hab für den Motor leider keinen Schaltplan. Fahr am besten zum freundlichen und besorg dir einen. Der Abgang ist im normalfall mit "DZM und ner nummer" auf dem Schaltplan aufgeführt. Das größere problem wird aber sein, das der Abgang am STG mit keinem Pin belegt ist. Dann mußt halt schauen wie de ne verbindung herstellst.... Nen pin fürn Tacho brauchst ja auch noch.......
Normal ist das Kabel für Drehzahl Grün

[asroc]

Ich weis jetzt nicht welchen Motor du hast - aber sicherlich nen 1.2i.
Ist nur noch zu klären ob x12sz oder c12nz.

falls x12sz:
Stecker X60 am Steuergerät, Pin C2 -> grünes Kabel


falls c12nz:
Stecker X74 am STG, Pin C1 - > grünes Kabel

[Silverstar]

ist in dem buch Opel Corsa B/ Tigra ein schaltplan drin? das habe ich hier rum liegen. den pin kann man ganz schnell selber machen.

[bastie444]

nur der Schaltplan fürn x12xe......

[killer2121]

oh man was für ein akt ....nur um den dzm anzuschließen :wallbash:

[killer2121]

is ein x12SZ

[mark00]

Hab grad mal im Stromlaufplan geschaut und da läuft das Kabel auf Pin9 zu einem Element das mit "D,MUL,MUL,MUL,MUL" bezeichnet ist. Könnte auf das DIS Modul hinweisen?

Grüße, Markus

[Speedy]

Kinders ;)

ist ganz easy. dort wo der Stecker vom Innenkabelbaum zum Motorkabelbaum zusammen geht .

Ist eine Gift grüne Leitung ist aber nur auf eine Seite des Steckers belegt ist.

Die Abbkneifen oder Anzapfen ;)

Kabel bis zum Tacho ziehen.

Dann nochmals zum Schrotti nen Tacho rausschneiden;)

Zu hause nen PIN davon ganz raus fummeln , mit dem Kabel verbinden. Nur noch an der passenden Stelle ein klipsen und Tacho rein .

UND:cool:

Gabs aber in der Suche auch schon 2 3 male

[killer2121]

so haben es geschafft....danke silver für deine hilfe eben ^^

[Silverstar]

kein problem dafür sind club kameraden doch da!
wenn wieder was ist sag einfach bescheid und ihnen wird geholfen einer von uns weiß eigentlich immer bescheid.

Gruß
Silverstar

[darky1987]

Das bedeutet du nen Fucking reimport hast, wo man vom STG bis zu diesem Stecker inklusive dem Stecker das drehzahlsignal noch ziehen musst.

Wie sagtest doch hättest kein Geld mehr für nen DZM Tacho:)

das hat mit reimport nix zu tun, fahre selbst reimport und ebenfalls nen 1.2er aus 1993, bei mir liegt das kabel schon mit drinne...siehe giftgrünes kabel