Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wie komme ich an die hinteren LAUTSPRECHER ran??
Hi,
kann mir bitte jemand verraten wie ich an die hinteren Lautsprecher rankomme?? Ich hab mich mal in meinem Kofferraum umgesehn, und befürchte ich muß die ganze Verkleidung ausbauen!?
Schönen Dank schonmal
Sven
Jap, die ganze Verkleidung muß weg :wink:
Sind übrigens 25er Trox
Ich schließ mich G400 an. Die ganze Verkleidung muß rauß sonst geht da nix
Ich steh nicht wirklich auf solche Witze! :wink:
Also doch wieder einen ganzen Tag Arbeit! naja.
Dank dir.
Sven
Nicht wirklich... die Verkleidung ist relativ schnell weg :wink:
sind ja nur 5 oder 6 Schräubchen ...
achja und die 2 grossen Torxschrauben, da wo die Rückbank einrastet
brauchst aber nen langen torx aufsatz.sonst kommste bei der hinteren schraube net tief genug rein :wink:
Geht mit nem normalen Torx-Schlüssel schon, ideal is natürlich n Torx-Bit, dann is das Ratz-Fatz erledigt.
Noch was: Die Überschrift an dem Topic fand ich n bisschen verwirrend, dachte es geht um die LSP-Verbreiterungen.
Mfg tobi
Titel jetzt verständlich? :wink:
Ok. Ich werd mich morgen dann mal in meinem Kofferraum verkriechen.
Danke für eure Tips.
Sven
also ich denk einfacher und vom ton her ist es, wennste die boxen in die hutablage gibst(sofern noch vorhanden) zumindest hab ichs so gemacht und die boxen waren in weniger als 30mins funktionsfähig.
meines wissens nach passen ja da nur die viereck-boxn rein
Hallo auch,
also mir wäre das ja neu, "Viereckboxen"... :wink:
Da passen ganz normale, runde DIN 130mm rein. Gibt auch passende Adapter, wenn man nicht vorhat, am originalen rumzubasteln.
Tschö,
DRM
P.S.:...und bitte, keine Lautsprecher in die originale Ablage...die ist sowas von instabil, vom optischen mal ganz zu schweigen. Es sei denn man steht drauf, mich erinnert sowas jedenfalls immer fatal an so "Super High Stereo Power 1000W" Boxen auf den Ablagen z.B. alter Escorts... :roll:
also ich hab gestern mal rumgeschraubt.
Die Werkslautsprecher habe ich ersetzt. Die neuen Lautsprecher passen zwar nicht in die schmalen Schlitze des Halters aber mit 4 M3 Schrauben müsste es jetzt klappen.
Der Ausbau der Verkleidung ist echt einfach. Geht auch schnell wenn man weiss wie´s geht.
Leider sind die Neuen (von CALIBER, kennt die jemand?) sind zwar net schlecht im Ton, vor allem klarer, bringen aber kaum niedrige Frequenzen.
Ich bin in den Sachen (wie überhaupt am Autorumschrauben) absoluter Neuling. Was ich auf keinen Fall will, ist ein zugebauter Kofferraum. Und da meine Mutter auch mal meinen armen Corsa zweckentfremdet und vollbeladen mit ihm zum Recyclinghof gondelt, will ich auf Boxen in der Hutablage verzichten. (will nicht jede 2. Woche wieder alles zusammenbauen müssen) .
PS: Was kosten die 16cm-Dinger in den Türen in Deutschland als E-Teil?
20 euro ca. kosten die einbausätze für andere lautsprecher vorn.
kauf dir auf keinen fall die ori-dinger, die taugen nix!
20 euro ca. kosten die einbausätze für andere lautsprecher vorn.
kauf dir auf keinen fall die ori-dinger, die taugen nix!
was für "einbausätze"? die Originals?
Also mit denen war ich eigentlich zufrieden.
Gerade eben seh ich 3-Wege 5"er in nem Elektronikprospekt. (Neeee nich Conrad) 80W peak für 26,50€ das Paar! Das kann doch wohl nichts sein oder?
allerdings stell ich mir jetzt die Frage ob ich andauernd kleine Beträge ausgeb, oder gleich mal investier.
Wie kann ich denn die Lautsprecheröffnung in der Tür vergrössern ohne irgendetwas "dahinterliegendes" zu zerstören? Stichsäge?
(Et liest jo bestemmt keen letzebuerger hei mat?)
Bedenke aber, wenn du vorne größere Boxen reinmachst, dann bekommst du deine Fenster nicht mehr ganz runter. Gibt bei den 16er schon Unterschiede. Musste mal im Carhifi-Bereich danach gucken.
Aber ansonsten mal die Verkleidung abnehmen und gucken. Sollten nur Kabel und die Schutzfolie dahinter sein.
nicht mit größeren, sondern auch mit kleineren Boxen gibts Probleme! Boxen fertig eingebaut, aber Fenster geht auf einmal nicht mehr runter = Boxen wieder raus und Abstandhalter gezimmert.
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