stg corsa b

[accorsa83]

hi
wollte mich mal erkundigen welche motorsteuergeräte im corsa b x14xe sowie x16xe verbaut sind..ein opel mitarbeiter meinte die wären identisch,was ich mir aber nicht vorstellen kann..weiß einer mehr??danke im vorraus..mfg olli

[zool]

Hallo!
Habe selbst hier ein Steuergerät aus einem 95 tigra x16xe hier liegen!
Passt auf jeden fall nicht auf einen 97 x14xe !
Weiß jetzt aber nicht genau wie das aussieht wenn das Baujahr gleich wäre!
Denke das dürfte nicht so ohne weiteres passen!

[accorsa83]

hi
war heute bei opel und die sagten mir auch,dass das steuergerät nicht passt..welche nummern stehen denn auf deinem stg??.bräuchte dazu noch nen pinbelegungsplan vom blauenkombistecker(motorkabelbaum)..gruss

[little-blue]

Die Steuergeräte von X16XE und X14XE sind vollkommen identisch.

Es gibt jedoch zwei verschiedene Arten von Steuergeräten (BJ-abhängig).
1. Mit festen Eprom. Hier muss zum Wechsel des Motors, bzw. zur Anpassung des STG der Eprom vollständig gewechselt werden. Blaue Steckbuchse (bin mir nicht ganz sicher, wegen der Farbe).
2. Programierbares Modell. Hier muss lediglich der Motor mittels TEC 2 aus einer Liste ausgewählt werden. Rote Steckbuchse.

little-blue

[zool]

Darf ich fragen wofür du den belegungsplan von motorkabelbaum brauchst?
Was hast du denn vor??ß
STG NR such ich dir nachher raus !!!!!!!

[blackdevil2k1]

wenns hilft:

http://home.arcor.de/devilche2/stg2_Seite_1.jpg
http://home.arcor.de/devilche2/stg2_Seite_2.jpg
http://home.arcor.de/devilche2/stg2_Seite_3.jpg
http://home.arcor.de/devilche2/stg2_Seite_4.jpg

[accorsa83]

hi
danke schonmal für die antworten...wie gesagt habe ich probleme mit dem motorumbau(x12sz auf x16xe)..ist soweit alles montiert und auch angeschlossen..hab lediglich die stecker für die klima(brauch ich nicht)übrig..nur die sekundärlufteinheit habe ich noch nicht verbaut(ist aber ja auch nur abgasrelevant)..jetzt hab ich das problem,dass kein strom an der zündspule ankommt,warum auch immer...meine überlegung war die mit der wegfahrsperre,da mein schlüssel ja noch programmiert ist auf den 1.2 er..hat irgendwer ne idee??gruss olli
ps:pinbelegung wollte ich haben um eventuelle kabelbrüche zu überprüfen..

[little-blue]

Ist auch der Zündpluskontakt am oberen Teil der Kabelbrücke hinter dem Einlasskrümmer angeschlossen?

nen komplatten Schalplan findest Du im Bereich Elektronik und Co.

little-blue

[accorsa83]

guten morgen
wenn du den stecker zur spritzwand hin meinst ja ist er..hab gelesen du hast nen x16xe..kannste da keine fotos von machen ??würde mir eventuell weiter helfen..gruss olli und guten rutsch

[little-blue]

Wenn ich das richtig verstanden hab, dann hast Du die Ringantenne ums Zündschloss und die Transponder im Zündschlüssel vom alten Motor behalten. Das funktiniert allerdings nicht. Die kann man auch nicht umprogrammieren.

Du brauchst das Motorsteuergerät, die darauf programierte Ringantenne (Wegfahrsperrensteuergerät), den Keycode zum Steuergerät und mindestens einen freigeschalteten Transponder.

Andernfalls wirst Du den Wagen nicht zum laufen bringen.

Fotos bringen Dir von meinem Kabelbaum wenig, da ich z.B. den Sicherungshalter und den Zündplus nach innen gelegt habe, da der Motorraumrelaiskasten mit den Klimarelais und dem Relais für die Nebels schon gefüllt war.

Kann Die aber die LEktüre des Schaltplnas nebst der Bilder und Pinlokalisierungen zu den Steckern empfehlen:

http://www.little-corsa.de/download/Schaltplan.pdf
http://www.little-corsa.de/download/Kabelsatzstecker.pdf

little-blue